Европейски взривозащитен дву-кран

Основни характеристики на европейските взривозащитени-двойно{1}}гредови кранове:

Дизайн с двойна-греда

Осигурява по-голям капацитет на повдигане (обикновено от 5 тона до няколкостотин тона) и по-добра стабилност в сравнение с едно-гредовите кранове.

Позволява по-дълги разстояния и по-тежки{0}}приложения.

Взривозащитени-компоненти

Двигатели и електрически системи:Сертифициран за зона 1, зона 2 (газ) или зона 21, зона 22 (прах) съгласно стандартите ATEX или IECEx.

Системи за управление:Взривозащитено висящо управление или радио дистанционно управление.

Окабеляване и съединителни кутии:Запечатан за предотвратяване на искри.

Спирачки и крайни изключватели:Проектиран да избягва искри,-предизвикани от триене.

Безопасност и съответствие

СрещаATEX 2014/34/ЕС(за ЕС) илиIECEx(международни) стандарти.

Устойчиви- на корозия покрития за тежки среди (напр. химически заводи, петролни рафинерии).

Системи за защита от претоварване и аварийно спиране.

Сравнение със стандартни кранове

A Европейски взривозащитен дву-крансе състои от няколко критични компонента, всички проектирани да отговарят на строги стандарти за безопасност (като напрATEXиIECEx) за работа в опасни среди. По-долу е представена подробна разбивка на основните му компоненти:

1. Основни структурни компоненти

a) Двойна греда (кутия-греда или фермена конструкция)

Изработена от-стомана с висока якост за твърдост и{1}}носеща способност.

Проектиран да предотвратява генерирането на искри от триене или удар.

Често покрити с анти{0}}корозионни материали за тежки среди.

б) крайни колички и колела

Оборудван свзривозащитени{0}}лагериине{0}}искрящи материали за колела(напр. бронз или специални сплави).

Може да включваогнеупорни{0}}спирачкиза контролирано спиране.

c) Греда и релси на пистата

Поддържа движението на крана по дължината на участъка.

Изработен от закалена стомана със сигурно закрепване за предотвратяване на неправилно центриране.

2. Взривозащитен-подемен механизъм

а) Взривозащитен{0}}подемник (електрически или хидравличен)

Сертифициран заATEX зона 1/21(висок-риск) илиЗона 2/22(среден-риск).

Опции:

Въжен подемник(по-висок капацитет на повдигане, напр. 5–100+ тона).

Верижен подемник(компактен, идеален за по-малък капацитет).

Характеристикиискроустойчиви -скоростни кутииикапсуловани двигатели.

b) Блок на куката и товарна ролка

Изработена отне{0}}искрови материали(напр. неръждаема стомана или фосфорен бронз).

Оборудван стехнология против-люлеенеза прецизна обработка на товара.

3. Електрически и контролни системи

а) Взривозащитен-мотор и скоростна кутия

ATEX-сертифицирани двигатели(напр. Ex d, Ex e или Ex de класифициран).

Термична защитаза предотвратяване на прегряване.

б) Взривозащитен{0}}контролен панел и окабеляване

Запечатани заграждения(IP66 или по-висок), за да се предотврати проникването на газ/прах.

Искробезопасни веригиза ограничаване на електрическата енергия под нивата на запалване.

c) Органи за управление на оператора

Взривозащитен висящ контрол-(с кабел) илиATEX-сертифицирано радио дистанционно управление.

Бутон за аварийно спиране с{0}}безопасно спиране.

d) Крайни изключватели и сензори

Устойчиви{0}}на искри крайни изключвателиза горни/долни граници на движение.

Система за защита от претоварванеза предотвратяване на претоварване на крана.

4. Безопасност и спомагателни компоненти

а) Взривозащитено{0}}осветление

LED работни светлини сEx d или Ex e сертификатза опасни зони.

б) Кабелни макари и захранване с енергия

Теглещи кабелни системис устойчива на плам{0}}изолация.

Сглобки с хлъзгащи пръстени(за въртящи се връзки) с искроустойчив-дизайн.

в) Системи против -сблъсък и наблюдение

Лазерни или ултразвукови сензориза избягване на сблъсък.

Мониторинг на състоянието(датчици за температура, вибрации) за предсказуема поддръжка.

.

5. Съответствие и сертифициране

Всеки компонент трябва да отговаря на:

ATEX 2014/34/ЕС(Директива на ЕС за експлозивни атмосфери).

EN 15011(Европейски стандарт за мостови кранове).

IECEx(Международен сертификат за -устойчивост на експлозия).

ISO 13849-1(Безопасност на машините).

Типични класификации на опасни зони

​

СКИЦА

Основни технически

Европейските взривозащитени-двугредови-кранове са проектирани забезопасност, издръжливост и ефективноств опасни среди. Ето основните им предимства:

1. Повишена безопасност в експлозивни атмосфери

ATEX/IECEx-сертифицирани компонентипредотвратяване на искри, дъги и прегряване.

Огнеупорни{0}}загражденияна двигателите, контролите и окабеляването елиминират рисковете от запалване.

Безопасно- спиране и защита от претоварванеосигуряване на контролирани операции.

2. Висока товароносимост и стабилност

Двойна{0}}гредова конструкцияподдържа5 до 500+ тона, идеален за-вдигане на тежки товари.

Намалено отклонениев сравнение с едно-гредовите кранове, осигурявайки прецизно манипулиране на товара.

3. Издръжливост при тежки условия

Устойчиви{0}}на корозия покрития(епоксидна смола, неръждаема стомана) за химически заводи, офшорни платформи и минно дело.

Запечатани лагери и прахоустойчиви-механизмиза абразивни или прашни среди.

4. Възможност за персонализиране за опасни зони

Конфигурируем заЗона 1/2 (газове)илиЗона 21/22 (прах)според стандартите ATEX.

Опциите включватвзрив{0}}защитени подемници, радио дистанционни управления и анти{1}}статични колички.

5. Енергийна ефективност и безпроблемна работа

Задвижвания с променлива честота (VFD)намалете консумацията на енергия и активирайте плавно стартиране/спиране.

Компоненти с ниска{0}}техническа поддръжка(запечатани зъбни колела, смазани-за-жизнени лагери).

6. Съответствие със строги европейски стандарти

СрещаATEX 2014/34/EU, EN 15011, IECEx и ISO 13849за безопасност и надеждност.

1. Нефтена и газова промишленост

Рафинерии, сондажни платформи, нефтохимически заводи– Боравене с тръби, клапани и машини в зони с експлозивен газ (Зона 1/2).

2. Химическо и фармацевтично производство

Преместванезапалими разтворители, прахове или реактивни химикали(Зона 1/21).

3. Преработка на зърно и храни

Мелници за брашно, захарни заводи, силози за зърно– Предотвратяване на прахови експлозии (Зона 21/22).

4. Минни и подземни съоръжения

Подемна техника вбогати на-метан или въглищен прах среди.

5. Съоръжения за боядисване и нанасяне на покрития

Безопасно боравене сзапалими бои, разтворители и аерозоли(Зона 1).

6. Аерокосмическа индустрия и отбрана

Транспортиранерезервоари за гориво, експлозиви или мунициив контролирани среди.

7. Инсталации за третиране на отпадъци и биогорива

Управлениебиогаз, водород или горими отпадъчни материали.

Производствената процедура за двугредов мостов кран с електрически подемник включва няколко ключови етапа, от проектиране и доставка на материали до сглобяване и тестване. По-долу е дадена обща схема-по-стъпка на производствения процес:

1. Проектиране и инженеринг
Анализ на изискванията на клиентите: Определете товароносимостта, обхвата, височината на повдигане, работния цикъл (FEM/ISO класификация) и условията на околната среда.

Структурен дизайн:

Проектирайте двугредовия мост (главни греди, крайни колички) с помощта на CAD софтуер (напр. AutoCAD, SolidWorks).

Изчислете напреженията, деформацията и живота на умора според стандартите (ISO, DIN, FEM или ASME).

Електрически и механичен дизайн:

Изберете тип подемник (телфер с телено въже/електрическа верига), мощност на двигателя, система за управление и устройства за безопасност (крайни изключватели, защита от претоварване).

Одобрение: Финализирайте чертежите и получете одобрение от клиента/регулаторните органи.

2. Снабдяване с материали
Основни греди: Стоманени плочи (Q235B, Q345B) или предварително изработени I-греди.

Крайни шейни: Изработени от стоманени профили (канали, ъгли) или заварени плочи.

Електрически компоненти: Подемник, двигатели, скоростни кутии, колела, спирачки, кабели и висящо/радио дистанционно управление.

Други компоненти: Релси, буфери, куки и предпазни устройства.

3. Производство на основните компоненти
A. Производство на двойна греда
Рязане: Стоманените плочи се изрязват по размер (лазерно/плазмено/кислородно рязане).

Заваряване:

Произвеждайте носачи тип кутия-или I-секция чрез заваряване под флюс (SAW) или MIG/MAG заваряване.

Облекчаване-на напрежението (термична обработка) за предотвратяване на изкривяване.

Обработка: Пробийте отвори за връзки и повърхностна обработка (ако е необходимо).

B. Монтаж на крайната шейна
Заварена конструкция: Изработете крайни колички с колела, буфери и задвижващи механизми.

Монтаж на колело: Монтирайте ковани стоманени колела с лагери за движение по мост.

C. Монтаж на подемна количка
Конструкция на рамката: Изградете рамка на количката за монтиране на електрическия телфер.

Задвижващ механизъм: Инсталирайте двигатели, скоростни кутии и колела за движение на количката по гредите.

4. Повърхностна обработка и боядисване
Бластиране: Д-бластиране за отстраняване на ръжда и подобряване на адхезията на боята.

Грундиране/боядисване: Нанесете анти{0}}корозионен грунд и горно покритие (обикновено епоксидно или полиуретаново).

Втвърдяване: Изпечете или изсушете-на въздух боядисаните компоненти.

5. Монтаж на електрическата система
Окабеляване: Инсталирайте системи за захранване (фестон/кабелни макари), контролни панели и сензори.

Интегриране на телфер: Монтирайте електрическия телфер (въже или верига) върху количката.

Устройства за безопасност: Инсталирайте крайни изключватели, защита от претоварване и аварийно спиране.

6. Сглобяване и тестване
A. Монтаж на мост
Греда-Свързване на крайните шейни: Закрепете с болтове или заварете греди към крайните шейни.

Проверка на подравняването: Осигурете паралелни греди и правилно подравняване на колелата.

Б. Функционални тестове
Не-Тест за натоварване: Пуснете крана без товар, за да проверите движението (повдигане, количка, ход на мост).

Тест за натоварване:

Статичен тест: 125% от номиналното натоварване (задържано за 10+ минути за проверка на деформацията).

Динамичен тест: 110% от номиналното натоварване за проверка на ефективността при движение.

Проверки за безопасност: Проверете спирачките, крайните изключватели и аварийните спирания.

7. Проверка на качеството и сертифициране
Проверки на размерите: Проверете обхвата, височината на повдигане и подравняването.

NDT тестване: Ултразвукови/рентгенови-инспекции на заваряване (ако е необходимо).

Сертифициране: Издайте сертификати за съответствие (CE, ISO, OSHA или местни стандарти).

8. Разглобяване и опаковане
Модулен демонтаж: Разделете на транспортируеми секции (греди, крайни колички, подемник).

Опаковка: Защитете компонентите с водоустойчива опаковка и сигурна за транспортиране.

9. Монтаж и въвеждане в експлоатация (на-мястото)
Повторно сглобяване: Изправете релси на пистата, сглобете мост и монтирайте подемник/количка.

Окончателно тестване: Извършете-тестове за натоварване на място и обучение на оператори.

10. Документация и доставка
Осигурете ръководства (експлоатация, поддръжка), протоколи от тестове и гаранционни документи.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.