Монорелсов мостов кран

 

Представяне на продукта за монорелсов мостов кран; монорелсовият мостов кран е усъвършенствано решение за повдигане и обработка на материали, предназначено да отговори на нуждите на индустриите, изискващи ефективно и прецизно движение на тежки товари. Работейки върху една фиксирана релса, този кран е идеален избор за линеен транспорт в производствени линии, складове и други индустриални среди.

Монорелсовият мостов кран е Монорелсовият мостов кран се отличава с опростен дизайн и здрава конструкция, което го прави надежден инструмент за отрасли с високи изисквания за производителност и безопасност. Той е оборудван с количка, която се движи по една надземна релса, осигуряваща ефективно и контролирано хоризонтално и вертикално движение на товарите.

Основни характеристики; Компактен дизайн: Идеален за среди с ограничено пространство с ниски тавани. Увеличава използваемото пространство без компромис с производителността. Висока товароносимост: Може да поеме товари, вариращи от 0.5 тона до 20+ тона, в зависимост от конфигурация

Плавна работа: Включва усъвършенствани двигатели и колички за прецизна, плавна и безшумна работа. Издръжлива конструкция: Изработена от материали с висока якост, осигуряващи дълготрайна издръжливост дори при тежки условия.

Персонализируеми опции: Могат да бъдат пригодени със специфични размери, височини на повдигане и работни скорости, за да отговарят на уникалните изисквания. Лесна поддръжка: Проектиран за минимално време на престой и ниски разходи за поддръжка.

Двигател с основни компоненти

Място на произход Китай

Гаранция 2 години

Тегло (KG) 10000 кг

Захранване Местно напрежение в индустрията

Работна температура Обичайна -25 -40

Цвят на боядисване Персонализиран цвят

Модел на управление Безжично дистанционно управление. Управление на кабината

Сертификация CE BV ISO

 

 

Основна греда

Основната греда на монорелсовия мостов кран е един от най-критичните компоненти, отговорен за поддържането и ефективното пренасяне на товара по монорелсовия коловоз. Той служи като хоризонтална конструкция, по която се движат подемникът и количката, осигурявайки плавно и безопасно боравене с материали.

Основни характеристики на главната греда; Здрава конструкция; Обикновено изработени от високоякостна стомана или легирани материали, за да осигурят издръжливост и способност да понасят големи натоварвания. Проектирани да издържат на огъване, усукване или деформация при напрежение. Лек и ефективен дизайн; Проектиран да балансира силата и теглото за оптимална производителност. Намалява общото тегло на крановата система, без да компрометира товароносимостта.

Размери с възможност за персонализиране; Предлага се в различни дължини, ширини и профили (напр. I-образна греда, греда с кутии или ферми), за да отговарят на различни промишлени изисквания. Може да се проектира да поеме специфични дължини на обхвата и капацитет на натоварване. Прецизна изработка; Произведено с помощта на усъвършенствани техники за осигуряване на точност на размерите и подравняването, критични за безопасната работа на крана.

Устойчивост на корозия; Често покрити с антикорозионна боя или поцинковани, за да издържат на сурови условия на околната среда, особено при приложения на открито или при висока влажност.

Повдигаща система

Ключови компоненти на системата за повдигане; Електрически телфер; Компактен и мощен телфер е основният компонент на системата за повдигане. Той включва двигател, барабан, въже или верига и спирачен механизъм. Предлага се в телфери с телено въже за по-тежки товари или верига подемници за по-леки приложения.

Мотор за повдигане; Моторите с висока производителност осигуряват плавни и ефективни операции за повдигане и спускане. Оборудван с контроли за променлива скорост за прецизно управление на товара. Създаден да се справя с непрекъснати работни цикли с минимално генериране на топлина.

Телено въже или верига; Издръжлива и устойчива на износване повдигаща среда, използвана за свързване на подемника към товара. Теленото въже е идеално за тежки операции, докато веригите са подходящи за по-леки товари.

Товарна кука;Ковани стоманени куки с възможност за завъртане за сигурно и гъвкаво боравене с товара.Включва предпазни ключалки за предотвратяване на случайно откачане.

Защита от претоварване; Интегрирани предпазни механизми за предотвратяване на повдигане над капацитета на системата, осигурявайки безопасни операции. Система за управление; Системата за повдигане се управлява с помощта на висящо управление, радио дистанционно управление или напълно автоматизирана система. Осигурява прецизен контрол върху скоростта на повдигане, позициониране, и спиране.

Крайкарета

1) Основни характеристики на крайната шейна Здрава конструкция; Произведена от високоякостни материали като стомана, крайната шейна осигурява издръжливост и устойчивост на износване. Проектирана да се справя със стреса от непрекъснати операции и тежки товари.

2) Прецизни колела; Оборудвани с висококачествени колела (стоманени или полиуретанови) за гладко и надеждно движение по пистата. Колелата са проектирани да минимизират шума, износването и триенето. Компактен дизайн; Лек, но здрав, крайният карет е проектиран за лесен монтаж и ефективна работа в тесни пространства.

3 )Интегрирана задвижваща система; Съдържа двигатели и скоростни кутии, които задвижват движението на крана по релсите. Двигателите често разполагат с опции за променлива скорост за прецизно позициониране и плавно ускоряване или забавяне.

Механизми за подравняване; Проектирани да осигурят перфектно подравняване на основната греда с релсите на пистата, намалявайки износването и оперативните проблеми. Функции на опората на крайната каретка; Осигурява стабилна опора за основната греда и товара на крана по време на работа.

Движение; Позволява хоризонталното движение на крана по релсите на пистата, осигурявайки плавно и ефективно позициониране. Разпределение на товара; Равномерно разпределя теглото на крана и товара по релсите, за да предотврати структурно напрежение и да осигури дълготрайност на системата.

 

 

 

Механизъм за движение на крана

Основни характеристики на крайната шейна; Здрава конструкция Произведена от високоякостни материали като стомана, крайната шейна осигурява издръжливост и устойчивост на износване. Проектирана да се справя със стреса от непрекъснати операции и тежки товари

Оборудван с висококачествени колела (стоманени или полиуретанови) за плавно и надеждно движение по пистата. Колелата са проектирани да минимизират шума, износването и триенето. Компактен дизайн; Лек, но здрав, крайният карет е проектиран за лесен монтаж и ефективна работа в тесни пространства.

Интегрирана задвижваща система; Съдържа двигатели и скоростни кутии, които задвижват движението на крана по релсите. Двигателите често разполагат с опции за променлива скорост за прецизно позициониране и плавно ускоряване или забавяне.

Функции против сблъсък; Включва брони, крайни ограничители и крайни превключватели за предотвратяване на сблъсъци и осигуряване на безопасна работа. Механизми за подравняване; Проектирани да осигурят перфектно подравняване на главния лъч с релсите на пистата, намалявайки износването и оперативните проблеми.

 

 

5. Механизъм за движение на количката

1) Ключови компоненти на механизма за движение на количката Рамка на количката; Твърда и издръжлива рамка, която поддържа подемника и други компоненти на механизма. Обикновено изработена от високоякостна стомана или сплав.

2) Висококачествени колела (стоманени или полиуретанови), монтирани на количката за плавно движение по дължината на основната греда. Прецизно обработени за намаляване на триенето и осигуряване на стабилно движение.

3) Задвижващ мотор; Електрически мотор задвижва движението на количката. Често включва задвижвания с променлива скорост (VFD) за плавно ускоряване и забавяне. Скоростна кутия; Прехвърля мощността от двигателя към колелата, като същевременно осигурява въртящ момент за ефективно движение. Осигурява контролирано и последователно движение на количката .

4) Водещи ролки; Инсталирани, за да поддържат количката подравнена с основната греда, намалявайки страничното движение и износването. Система за управление; Управлява се чрез висящо устройство, дистанционно управление или автоматизирана система за управление на посоката и скоростта на количката.

5) Принцип на работа, активиране на задвижването: Моторът задвижва скоростната кутия, която задвижва колелата на количката по дългата греда. Контролирано движение: Операторът контролира скоростта и посоката на количката чрез системата за управление.

Подравняване на товара: Водещите ролки гарантират, че количката остава подравнена с основната греда по време на работа.

Безопасност: Крайните изключватели и спирачната система осигуряват безопасно и точно спиране.

 

6.Колело на крана

1) Принцип на действие

Търкаляне на коловоза: Когато кранът се движи, моторът задвижва колелото да се върти и колелото се търкаля по коловоза, като по този начин реализира страничното движение на крана.

Разпределение на натоварването: Дизайнът на групата колела обикновено е конструкция с много колела, която може ефективно да разпръсне общото натоварване на крана, да намали натиска върху коловоза и да удължи експлоатационния живот на коловоза и колелата.

Функция за насочване: Дизайнът на колелото трябва също да вземе предвид функцията за насочване, за да се гарантира, че кранът остава в центъра на коловоза, когато се движи, за да се предотврати дерайлиране или накланяне.

2) Поддръжка и грижи

Редовна проверка: Износването на колелото трябва да се проверява редовно, за да се осигури добър контакт между колелото и коловоза, за да се предотвратят инциденти, причинени от прекомерно износване.

Смазване: Лагерите на колелото трябва да се смазват редовно, за да се намали триенето, да се подобри ефективността на работа и да се удължи експлоатационният живот.

Почистване: Частта, където колелото контактува с коловоза, трябва да се поддържа чиста, за да се предотврати повреда от триене или износване, причинено от отломки.

7. Кука за кран

1) Куката на крана е един от най-критичните компоненти на монорелсовия мостов кран, отговорен за закрепването и сигурното задържане на товара по време на операции по повдигане. Той е проектиран да гарантира безопасност, надеждност и гъвкавост при работа с различни материали и тежести. Основни характеристики на куката за кран

2) Материал с висока якост; Изработен от кована въглеродна стомана или легирана стомана, за да издържа на големи натоварвания и да устои на деформация.

Термично обработен за допълнителна здравина и издръжливост. Въртящ се механизъм; Много кранови куки имат въртящ се дизайн, за да позволят на товара да се върти свободно, без да усуква повдигащата среда (въже или верига). Намалява напрежението върху компонентите на крана и осигурява стабилност.

Предпазна ключалка; Снабдена с предпазна ключалка за предотвратяване на неочаквано изплъзване или отделяне на товара. Повишава безопасността при работа, особено по време на динамични движения. Маркировки за капацитет на натоварване; Ясно обозначени с максималната товароподемност, за да се гарантира безопасно използване в номиналните граници.

Ергономичен дизайн; Проектиран с широк отвор на гърлото за поставяне на различни повдигащи устройства като сапани, скоби или въжета.

Мотор

Ключови функции на двигателя при повдигане на монорелсов мостов кран; Задвижва повдигащия механизъм за безопасно повдигане и спускане на товари. Движение на количката; Задвижва механизма за движение на количката, позволявайки хоризонталното движение на подемника по протежение на основната греда на крана.

Управлява крайната каретка, за да премести крана по релсите на пистата за позициониране над работната зона. Прецизен контрол; Осигурява плавно стартиране, спиране и регулиране на скоростта за прецизно боравене с материали. Видове двигатели, използвани в монорелсови мостови кранове Индукционен двигател с катерица, най-често използван двигател поради неговата здравина, надеждност и ниска поддръжка

Двигател с хлъзгащ пръстен; Идеален за приложения, изискващи висок начален въртящ момент, като повдигане на тежки товари. Серво мотор; Използва се в системи, изискващи прецизен контрол на движението и висока ефективност.

Спирачен двигател; Включва интегрирана спирачна система, която държи товара сигурно, когато двигателят не работи. Двигател с променлива честота (VFD); Осигурява контрол на променлива скорост, позволяващ плавно ускорение, забавяне и енергийна ефективност.; Характеристики на кран Мотор

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

Основни характеристики;Аудио предупреждения;Силни сирени или бипкащи звуци предупреждават операторите и близките работници за движенията на крана.Регулируеми настройки на силата на звука, за да отговарят на различни работни среди.Визуални предупреждения;Ярки мигащи светлини (LED или строб) сигнализират за работата на крана.Налични в различни цветове , като червено, жълто или синьо, за ясна видимост.

Автоматично активиране; Интегрирано със системата за управление на крана, за да се активира автоматично по време на операции като повдигане, движение на количка или движение на кран. Издръжлив дизайн; Изработен от здрави материали, за да издържа на сурови индустриални среди като прах, влага и екстремни температури.

Предимства; Повишена безопасност: Предотвратява инциденти, като предупреждава работниците за дейността на крана. Съответствие: Отговаря на разпоредбите за безопасност и индустриалните стандарти. Подобрена осведоменост: Подобрява ситуационната осведоменост за операторите и персонала на натоварени или шумни работни места.

10. Предпазни устройства

1) Устройство за защита от претоварване; Функция: Предотвратява повдигането на товари над номиналния капацитет на крана. Как работи: Датчик за натоварване или тензодатчик измерва теглото на товара. Ако товарът надхвърли ограничението, системата спира повдигащия механизъм и задейства аларма.

2) Крайни превключватели; Функция: Спира крана или неговите компоненти, когато достигнат предварително зададени граници на движение или повдигане. Типове: Краен превключвател на телфер: Предотвратява прекомерно повдигане или спускане на куката. Ограничителен превключвател на хода на количка/мост: Спира движението на тролея или моста в техните крайни точки.

3) Функция на устройството против сблъсък: Предотвратява сблъсъци между множество кранове, работещи на една и съща писта, или между крана и други препятствия. Как работи: Използва сензори (напр. инфрачервени или ултразвукови) за откриване на обекти или други кранове в близост и автоматично забавя или спира крана.

4) Система за аварийно спиране; Функция: Позволява на оператора или системата незабавно да спре всички операции на крана в случай на авария. Дизайн: Бутоните за аварийно спиране са поставени на контролния панел, висулката или дистанционното управление.

Предимства: Предотвратява инциденти или щети в неочаквани ситуации. Бързо реагира на опасности за безопасността.

11. Режим на управление

1) Описание на ръчното управление: Операторът управлява крана ръчно чрез висящо управление или станция с бутон, която обикновено е прикрепена към крана.

Характеристики: Директна връзка с крана. Лесно и рентабилно за дребномащабни или по-малко сложни операции. Изисква операторът да се движи заедно с крана. Приложения: Кранове с малък до среден капацитет, леки работни среди.

2) Описание на безжичното дистанционно управление: Управлява се чрез безжично устройство за дистанционно управление, което позволява на оператора да стои на безопасно разстояние. Характеристики: Подобрена безопасност на оператора чрез позволяване на работа от разстояние.

3) Кабина за управление; Описание: На крана е инсталирана кабина, където операторът седи и управлява крана с помощта на лостове или джойстици. Характеристики: Подходящ за тежки операции или среди, където е необходим прецизен контрол. Осигурява отлична видимост на работната зона .Често се комбинира с климатик или отопление за комфорт на оператора в екстремни среди.Приложения: Кранове с голям капацитет, тежки индустриални приложения като корабостроителници или стоманодобивни заводи.

4) Автоматично или полуавтоматично управление Описание: Кранът работи въз основа на предварително програмирани инструкции или минимална намеса на оператор. Характеристики: Използва PLC (програмируеми логически контролери) или CNC системи за автоматизация. Повишава оперативната ефективност чрез намаляване на човешката грешка. Подходящ за повтарящи се или прецизни задачи. Приложения: Фабрики с автоматизирани производствени линии, логистични складове или среди, изискващи висока производителност.

12.Скица

 

 

Основни технически

 

 

1. Космическа ефективност

Полукозлови кранове използват ефективно наличното пространство, тъй като едната страна се движи по повдигната писта, а другата по пода. Този дизайн е особено подходящ за съоръжения с ограничена височина или неправилно оформление.

2. Ефективност на разходите

Те обикновено са по-достъпни от пълните портални кранове, защото изискват по-малко структурна опора (напр. една релса вместо две). Това намалява разходите за монтаж и материали.

3. Универсалност

Тези кранове са подходящи за вътрешна и външна употреба, което ги прави универсални за различни индустрии. Те могат да се справят с различни задачи, като обработка на материали, сглобяване и товарене.

4.Гъвкавост при инсталиране

Полукозловият кран може лесно да се монтира в съществуващи съоръжения без големи модификации. Тази адаптивност го прави идеален избор за надграждане на операции без значителни прекъсвания.

5.Подобрено управление на товара

С едната страна, поддържана от наземна релса, а другата от повдигната релса, дизайнът осигурява стабилно управление на товара и минимизира люлеенето по време на работа.

6.Намалено препятствие на пода

Тъй като само едната страна на крана използва земно пространство, има по-малко препятствия на фабричния етаж. Това улеснява по-лесното придвижване на оборудването и материалите.

 

 

Приложения на полукозлови кранове

Производствени мощности

Използва се за обработка на суровини, преместване на тежки компоненти и сглобяване на продукти в индустрии като производство на машини, автомобили и електроника.

Складиране и логистика

2 ) Идеален за товарене и разтоварване на тежки товари в складове, особено когато пространствените ограничения не позволяват използването на пълни портални кранове или мостови кранове.

Строителни обекти

Прилага се при повдигане и поставяне на строителни материали, особено в закрити или частично покрити работни зони.

Корабостроене и корабостроителници

Съдействие при повдигане и сглобяване на корабни компоненти, както и прехвърляне на материали от една част на двора в друга.

Стоманени заводи

Използва се за обработка на големи стоманени плочи, ролки или други тежки стоманени продукти в производствени зони или складове.

Железопътни гари и депа за поддръжка Подходящи за работа с тежко оборудване или компоненти като части за влакове и релсови релси.

Автомобилна индустрия

Използва се в заводи за сглобяване на автомобили за преместване на двигатели, шасита или други тежки части през производствените линии. Авиокосмическата промишленост Борави с големи, деликатни компоненти като части на самолети по време на сглобяване или поддръжка.

 

 

1. Етап на проектиране: Определете параметрите на крана, като номинално натоварване, обхват и височина на повдигане, според нуждите на клиента и работната среда. Извършете подробен структурен проект, включително основна греда, крайна греда, кран, повдигащ механизъм и т.н., за да сте сигурни, че дизайнът отговаря на стандартите за безопасност и изискванията за употреба. Изберете подходящи материали според проекта, обикновено стомана с висока якост, за да осигурите стабилност и издръжливост на конструкцията.

2. Етап на производство: Подгответе необходимите суровини и части според проектните чертежи. Изрежете, огънете и оформете стоманата, за да подготвите структурни компоненти като главни и крайни греди. Заварете различните компоненти и ги сглобете в цялостна структура. Тази стъпка изисква гарантирано качество на заваряване, за да се осигури здравина и стабилност.

3. Обработка: Обработка на ключови компоненти като двигатели, зъбни колела, лагери и т.н., за да се гарантира, че техният размер и точност отговарят на изискванията. Антикорозионната обработка на компонентите, като боядисване и поцинковане, повишава издръжливостта и естетиката на оборудването.

4. Инсталиране на електрическа система: Инсталирайте електрически компоненти като двигатели, контролери, превключватели, сензори и алармени системи. Свържете и окабелете кабелите, за да осигурите нормалната работа на електрическата система.

5. Фаза на сглобяване: Сглобете всички компоненти и системи като цяло, свържете повдигащия механизъм, механизма за движение на количката и системата за управление. Извършете цялостна проверка на сглобения кран, за да се уверите, че всички компоненти и системи работят правилно, и извършете предварително отстраняване на грешки.

6. Фаза на тестване: Извършете тест за статично натоварване на крана, за да проверите здравината и стабилността на конструкцията. Извършете динамичен тест на крана, включително тестове за повдигане, движение, спиране и други функции, за да се уверите, че работата му отговаря на проектните изисквания. Проверете функциите на устройствата за безопасност, като крайни изключватели, защита от претоварване и др., за да се гарантира безопасността на оборудването по време на работа.

7. Контрол на качеството: Извършете контрол на качеството на всяка връзка в производствения процес, за да гарантирате съответствие с индустриалните стандарти и изискванията на клиента. Записвайте различни данни и резултати от инспекции в производствения процес за последващо проследяване и анализ.

8. Доставка и монтаж: Опаковайте и подгответе завършения кран за транспортиране, за да сте сигурни, че няма да бъде повреден по време на транспортирането. Доставете крана до обекта на клиента за монтаж и извършете отстраняване на грешки и приемане на място. Осигурете обучение за работа на клиентите, за да сте сигурни, че са опитни в използването и поддръжката на крана.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването в мрежа ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в експлоатация, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.