Двоен кран с двойна греда, широко използван

A 50- тон двоен лъч (двоен гребен) кран е тежка система за повдигане, предназначена за приложения на открито или полу-навън, където не съществува структура на надземната поддръжка. Той се използва широко в индустриите за ефективно и безопасно придвижване на големи, тежки товари.

 

Основни компоненти: двигател, лагер, скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (кг): 50000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: на открито

Ключови думи: кран за гантри

Капацитет на номинално зареждане: 50TON

Скорост на кръстосано пътуване: 44,6м\/мин

Дълга скорост на пътуване: 47,1м\/мин

Контролен начин: кабина

Захранване: Кабелна макара

Стоманена писта: QU80

Мощност: 3- фаза AC 50Hz 380V

 

 

1. МАЙН ГЕЧ

Структура и дизайн
Конфигурация с двоен лъч:
Две паралелни основни носачи минават през педя на конала на гранули, поддържащи повдигащата се количка.

Тип на гредата на кутия (най -често):
Стоманената конструкция от заварена правоъгълна или кутията осигурява висока якост и торсионна твърдост - от съществено значение за товари 50- тона.

Материал:
Структурна стомана с висока якост (напр. Q345B или S355) за подобрен товарен капацитет и устойчивост на умора.

Стандарти за дизайн:
Следва стандарти на FEM, DIN или ISO за лагер на товар, ограничения на отклонение и качество на заваряване.

2. Лифтинг система

1) Механизъм на подемника (основен повдигащ блок)
Тип:
Обикновено се използва подемник от типа на лебедка (не електрически подемник на въже) поради тежкия капацитет (50 тона).

Конфигурация:
Монтиран на количка, която се движи по горната част на двойните носачи.

Структурата включва:

Повдигане на мотор

Барабан

Телени въжета

Блок на ролка

Сглобяване на куката

Спирачна система

Скоростна кутия\/редуктор

2) Повдигане на двигателя и задвижването
Тип на двигателя:
3- Фазова клетка за катеричка или мотор на плъзгащ се пръстен, често комбиниран с честотен преобразувател (VFD) за контрол на скоростта.

Характеристики:

Високо начален въртящ момент

Плавно ускорение и забавяне

Защита от прегряване

Изолация клас F или H

3) телено въже и барабан
Телено въже:
Стоманодобиване с висока якост, анти-условно въже с смазване и антикорозионно покритие.

Барабан:
Наблюденият стоманен барабан гарантира правилното намотка на телените въже с минимално износване.

Коефициент на безопасност:
Usually a >5: 1 Коефициент на безопасност за телено въже спрямо номинално натоварване.

4) блок на куката и шайбата
Материал на куката:
Кована стомана (степен 34Crnimo6 или еквивалент), оборудвана с предпазна ключалка.

Въртяща се кука:
Може да се върти 360 градуса, за да се приведе в съответствие с посоката на натоварване.

Система на ролка:
Мулти-буен блок за разпределяне на товара и намаляване на стреса за повдигане.

3.endкарета

Структурен дизайн
Заварена структура от тип кутия:
Изработени от стоманени плочи с висока якост с заваръчни заварки с пълна проникване, осигуряващи издръжливост при големи товари.

Връзка с основни носачи:
Заварени или строго заварени в двата края на двойните основни носачи, образувайки твърда рамка.

Поддържа крана на крана:
За пълни кранове, крайните карета са монтирани на поддържащи крака; За полугории само едната страна има крак.

4. Механизъм за пътуване с кран

Кренови колела: Ковани стоманени джанти (шофиране и празен ход), монтирани на крайни карета
ДВИГАТЕЛ МОТОР: МОТЪРНИ МОТРИ ЗА ДВИЖЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕ
Редуктор на предавката: Интегриран с двигателя за контрол на въртящия момент и гладко движение
Задвижващ вал: свързва двигателя с колелата (ако се използват независими устройства)
Система за скоби на железопътния транспорт: гарантира стабилността и предотвратява повдигането на крана от вятър
Буферна система: каучукови или полиуретанови брони в края на границите на пътуване
Ограничени превключватели: Предотвратяване на прекомерно пътуване и потенциален сблъсък
Релси за песни: Поставени на земята\/фондация, обикновено 38–50 кг\/м релсови профили

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

Рамка от колички: Заварена стоманена конструкция, поддържаща механизма за повдигане
Пътуващи джанти: Втвърдени стоманени джанти, движещи се на релси с най-висок релс на основните носачи
Движение на пътуване двигател: Мотор + скоростна кутия за задвижване на колелата на количките
Редуктор на предавката: Предава мощността на двигателя на колелата при контролирана скорост и въртящ момент
Ръководсни ролки: Предотвратете страничното люлеене и поддържайте количката подравнена на релсата
Железопътна система: плоска лента или квадратна релса, монтирана в горната част на всяка греда
Ограничени превключватели: Предотвратяване на прекомерно пътуване и потенциален сблъсък в двата края на гредата

7. Кренина кука

Блок монтаж на куката
Куката е интегрирана в блок на куката, който включва:

Шели на шайбите: Множество колела, които да насочат теленото въже

Лагери: За плавно въртене

Странични плочи: Тежките плочи, обхващащи системата на макарата

Хкай гайка\/заключваща система: Предотвратяване на разхлабване на куката под товар

Equalizer лъч (ако двойна кука): за балансирано повдигане на неравномерни товари

8. МОТОР

Основни характеристики
Дежурен клас:
Обикновено двигателите са оценени S3 (периодично мито) или S4 (циклично мито) за кранове.

Клас на изолация:
Клас F или H, подходящ за високотемпературна и тежкотоварна работа.

Степен на защита:
Поне IP54 - IP65, предпазвайки от навлизане на прах и вода.

Интеграция на спирачката:
Повдигащите двигатели се предлагат с електромагнитни или хидравлични спирачки, като гарантират незабавно задържане на захранването.

Метод на охлаждане:
Често се самообивяват с феновете, особено за приложения с непрекъснато натоварване.

Тип монтаж:

Монтиран фланец (за компактни конфигурации)

Монтиран на крака (за лесна поддръжка)

.

9. звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система
Тази система предоставя звукови и визуални сигнали, за да предупреди близките работници и оператори по време на експлоатация на кранове, подобрявайки безопасността и помага за предотвратяване на злополуки.
2) Ограничени превключватели
Ограничителните превключватели са механични или сензори за близост, които спират или обърнат движението на компонентите на крана, за да се избегне прекомерно пътуване или механично увреждане.

10. Несъмразяващи устройства

1) Устройство за защита от претоварване
Функция: Предотвратява повдигането на повече от номиналния капацитет (50T).

Типове: Заредете сензора за клетки, сензора за хидравлично налягане или електронното реле за претоварване.

Действие: спира да се повдига и задейства аларма, ако е претоварен.

2) Превключвател за повдигане (горен и долен)
Функция: Предотвратяване на повдигането на куката твърде високо или се спуска твърде далеч.

Тип: въртящ се гърбица, лостов рамо или превключвател за близост.

Полза за безопасност: предпазва подемника и барабана от повреда поради над въображение или слаба.

3) Превключватели за ограничаване на пътуването
Функция: спира движението на количките и крана в края на пътя им.

Местоположение: монтирано в краищата на релсата на гредата (количка) и пистата (кран).

Действие: Намалява мощността на двигателя за предотвратяване на сблъсъка с крайни спирки.

4) Звукова и лека алармена система
Функция: Предоставя звукови и визуални предупреждения по време на работа с кранове.

Компоненти: мигащ светодиоден маяк + сирена (85–110 dB).

Задейства се от: повдигане, пътуване, спешност или откриване на повреди.

5) Система за скорост на вятъра и заключване на бурята
За кранове на открито

Сензор за скорост на вятъра: предупреждава, ако вятърът надвишава безопасната граница на работа.

Заключване на бурята (железопътна скоба): Механично заключва крана към релсите, за да предотврати движението по време на силни ветрове или изключване.

11.Control режим

1) Контрол на висулката
Описание:
Ръчен кабелен контролен панел, свързан с кабел към крана.

Характеристики:

Бутони или джойстици за всички функции на крана: повдигане, пътуване с колички, пътуване с кран.

Бутон за аварийно спиране.

Трайни, водоустойчиви и ергономично проектирани.

Предимства:

Оператор близо до площта за натоварване за по -добра видимост.

Прост и надежден с минимална намеса.

2) Радио дистанционно управление (безжично управление)
Описание:
Безжичен ръчен предавател позволява на свободата на оператора да се движи около крана.

Характеристики:

Многофункционални джойстик или бутони за натискане.

Авариен спирателен превключвател.

Обхват от 50–200 метра или повече.

LED индикатори за сила на сигнала и състоянието на батерията.

Предимства:

Подобрява видимостта и безопасността на оператора.

Елиминира опасностите от кабелни кавци.

Идеален за операции на открито или големи педя.

3) Контрол на кабината (кабина на оператора)
Описание:
Приложена кабина, монтирана на крана или порядъка, където операторът седи да контролира крана.

Характеристики:

Пълна контролна конзола с лостове, бутони и дисплеи.

Климатичен контрол (променлив ток\/отопление).

Добра видимост с големи прозорци и понякога системи за камери.

Комуникационни системи.

Предимства:

Удобно за дълги смени.

Защита от времето и праха.

Подходящ за прецизен контрол при сложни операции.

4) Полуавтоматично \/ автоматизирано управление (незадължително)
Описание:
Интеграция на PLC (програмируем логически контролер) и системи за автоматизация за контрол на повтарящи се задачи.

Характеристики:

Предварително програмирани подемници и пътуващи последователности.

Заключения и аларми за безопасност.

Отдалечен мониторинг и диагностика.

Предимства:

Увеличава оперативната ефективност.

Намалява умората на оператора.

Осигурява постоянно качество на повдигане.

12. Скеч

 

Основен технически

 

 

1. Капацитет на висок товар и силата на структурата
Проектиран да се справи с тежки товари до 50 тона надеждно.

Двойната структура на гредата предлага по -голяма стабилност, разпределение на натоварването и устойчивост на огъване в сравнение с единични модели на греда.

Идеален за често или непрекъснато тежко повдигане.

2. Широка педя и голяма площ на покритието
Подходящ за широко измерване на операции във външни дворове или големи работилници.

Може да обхване големи работни зони, без да е необходимо строителни структури.

3. Подобрена оперативна ефективност
Висока височина на повдигане и широк работен обхват.

Бързо повдигане, пътуване с колички и скорост на пътуване с кранове.

Намалява значително времето за обработка на материали в сравнение с мотокарите или мобилните кранове.

4. Интеграция на пълна система за безопасност
Оборудван с ограничители на претоварване, превключватели за ограничаване на пътуването, спирки за аварийни спирачки, спирачни системи и ключалки на вятъра (за употреба на открито).

Подобрява безопасността на работното място и намалява риска от увреждане или нараняване.

5. Гъвкави режими на управление
Предлага висулка за контрол, дистанционно управление на радиото или експлоатация на кабината, в зависимост от условията на труд.

Опционална полуавтомация или пълна автоматизация за повтарящи се задачи.

6. Персонализирано за приложения
Регулируем по отношение на разстоянието, височината на повдигане, междуосието и скоростта.

Може да бъде оборудвано с персонализирани куки, магнити, грайфери или повдигащи греди в зависимост от типа на материала (напр. Стомана, бетон, контейнери).

 

1. Тежка производство
Приложения: Работа с големи машинни части, стоманени конструкции, форми, матрици и сглобки.

Промишленост: производство на машини, растения за тежко оборудване, работилници за метална структура.

2. Стоманени мелници и леярни
Приложения: Преместване на стоманени плочи, заготовки, намотки, блоки и готови стоманени продукти.

Защо кранът на козината: борави с горещи, тежки и нередовни материали в трудна среда.

3. Сглобяем бетон и конструкция
Приложения: Повдигане и транспортиране на сглобяеми греди, бетонни блокове, мостови сегменти и колони.

Промишленост: мостово строителство, сглобяеми фабрики, тунелни сегменти дворове.

4. Корабостроителници и морска индустрия
Приложения: Сглобяване на корабни части, повдигане на корпусни секции, двигатели или други големи компоненти.

Настройка: Често се използва по плъзгач или докове с покритие с голям педя.

5. Логистични дворове и пристанища
Приложения: обработка на контейнери, товари\/разтоварване на товари в железопътни дворове или пристанищни терминали.

Предимство: Високият капацитет и мобилността го правят идеален за обемни товарни зони на открито.

6. Електроцентрали и енергиен сектор
Приложения: Преместване на тежки турбини, генератори, трансформатори и компоненти за поддръжка.

Използвайте случай: от съществено значение за работа с големи размери и чувствително електрическо оборудване.

7. Железопътни дворове
Приложения: повдигане и поставяне на железопътни коловози, колела, талиги и тежки компоненти.

Защо Gantry: Работи без фиксирана надземна структура, идеална за операции от страна на железопътния транспорт.

 

1. Подготовка на суровини
Изберете високоякостна Q235B\/Q345B стомана за конструктивни компоненти.

Проверете и тествайте всички суровини за съответствие на качеството (химическо и механично изпитване).

Нарежете гредите и плочите на необходимите размери, като използвате машини за рязане на ЦПУ.

2. Основна производство на греда
Формулирайте кутията или U-образни носачи от предварително нарязани стоманени плочи.

Автоматично потопено дъгово заваряване (SAW) за надлъжни шевове.

Вътрешните диафрагми и укрепващи се заваряват вътре в кутията за армировка.

Всички заваръчни шевове се проверяват с ултразвуково и рентгенографско тестване.

3. Производство на крайни превози
Нарежете и обработете гредите на крайния камион.

Монтин кран колела, корпуси за лагери и скоростни кутии.

Всички повърхности на свързване се смилат за точно привеждане в съответствие с основните носачи.

Предварително сглобяване, направено за осигуряване на паралелизъм и квадратност.

4. Асамблея на количката\/подемника
Рамката на количките е изработена и оборудвана с:

50T механизъм за повдигане (подемник)

Барабан с телени въжета, мотор, скоростна кутия и монтаж на куки

Електрическо окабеляване и контролна кутия, монтирана на количка.

Повдигането и количката са тествани за функционалност преди инсталирането на носачи.

5. Обработка и пробиване
Прецизна обработка на ЦПУ за монтиране на отвори, релсови водачи и интерфейси за корпус на зъбни колела.

Пробиване на гранични превключвателни точки, кабелни скоби и предпазители.

Обработени части, инспектирани с шублери и измервателни уреди, за да се проверят допустимите отклонения.

6. Проверка на заваряване и неразрушително тестване (NDT)
Всички заварени фуги претърпяват:

Ултразвуково тестване (UT)

Магнитна проверка на частиците (MPI)

Визуална проверка на заваръчната заварка

Ремонт и преработка, извършени според нуждите преди рисуването.

7. Повърхностно обработка и боядисване
Пълна повърхностна пясъчна платка до SA2.5 стандарт.

Противо-рустотно покритие на грунд, последвано от два слоя индустриален топ-лак.

Крайна дебелина на боята: по -голяма или равна на 100–120 мкм.

Предлагат се персонализирани цветни схеми (напр. Жълто, червено, синьо).

8. Електрическа инсталация
Инсталиране:

Контролни панели

Ограничени превключватели

Устройства за безопасност

Кабели, фестистични системи или кабелни макари

Свържете двигателите, сензорите, алармите и контролните интерфейси.

Провеждане на електрическа непрекъснатост и изолация.

9. Окончателно сглобяване
Монтирайте основните носачи, за да завършите каретите, като използвате болтове с висока якост или заваряване.

Инсталирайте количката върху релсите на крана.

Осигурете подравняване на междуосието, свързването на зъбните колела и просвета на железопътния транспорт.

10. Фабрично тестване (мазнини)
Провеждане на тестване без натоварване и натоварване (до 125% от номиналния капацитет).

Тестът включва:

Повдигане и понижаване

Пътуване с колички

Пътуване на крана

Функционалност на устройството за безопасност

Динамичният тест за натоварване проверява механичната цялост при движение.

11. Опаковане и доставка
Разглобете се в транспортируеми модули.

Части и компоненти на етикета.

Използвайте стоманени стелажи, дървени щайги и опаковки против руст.

Изпращайте чрез камион, контейнер или плосък багажник в зависимост от размера.

12. Инсталиране и въвеждане в експлоатация на място
Сглобена структура на крана на сайта на клиента.

Извършете пълна проверка на подравняването и затягане на всички крепежни елементи.

Провеждайте тестване на натоварване, калибриране и обучение на оператора.

13. Осигуряване на качество и документация
Осигурете пълна документация:

Материални сертификати

Записи за заваряване и проверка

Тестови доклади

Ръководство за работа

Електрически чертежи

CE\/ISO сертифициране, ако се изисква

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.