200 тона двойна гребна релса, монтиран кран

A 100- тона двойна греда, монтирана на релсовата релса (RMG)е голяма, тежкотоварна повдигаща система, проектирана предимно за операции на открито, при които тежките товари трябва да се повдигат, да се преместват хоризонтално и да се позиционират с висока точност. С участиетоДве основни носачииМеханизми за пътуване, монтирани на железопътния транспорт, Този тип кран предлага превъзходна сила, стабилност и обхват в сравнение с модели с еднократно разглеждане.

Основни характеристики:

Капацитет:100 тона, подходящи за големи или изключително тежки товари.

Структура:Дизайн с двойна греда за подобрено разпределение на натоварването и минимално отклонение.

Мобилност:Монтиран на железопътния транспорт, позволявайки на крана да измине дълги разстояния по фиксирани коловози.

SPAN:Може да се персонализира въз основа на нуждите на сайта, често вариращи от 18 до 35 метра или повече.

Височина:Височината на повдигане обикновено се регулира според оперативните изисквания.

Компоненти:Включва повдигаща количка (която се движи по носачите), електрически системи, каюти за управление на оператора (или опции за дистанционно управление) и функции за безопасност като системи за защита на претоварването и аварийни спирки.

Приложения:

Тежки промишлени централи (стоманодобивни мелници, корабостроителници)

Контейнерни дворове и интермодални терминали

Строителни площадки, включващи големи сглобяеми компоненти

Електроцентрали и сглобяване на бетон

Големи дворове за производство

Предимства:

Ефективно и прецизно боравене с масивни товари

Висока работеща ефективност, подходяща за честа и интензивна употреба

Проектиран за използване на открито с устойчиви на атмосферни влияния функции

По -ниски разходи за поддръжка поради стабилен дизайн

Може да бъде напълно персонализиран за конкретни изисквания на сайта или индустрията

Принцип на работа:Механизмът на повдигането на крана повдига товара вертикално. Количката, движеща се по двете носачи, осигурява странично движение, докато целият кран пътува по релсите за надлъжно движение. Заедно това дава възможност за пълно триизмерно покритие на работна зона.

Основни компоненти: двигател, лагер, скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (кг): 50000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: на открито

Ключови думи: кран за гантри

Номинален капацитет за зареждане: 50TON

Скорост на кръстосано пътуване: 44,6м/мин

Дълга скорост на пътуване: 47,1м/мин

Контролен начин: кабина

Захранване: Кабелна макара

Стоманена писта: QU80

Мощност: 3- фаза AC 50Hz 380V

Сертифициране: CE ISO

1. Двойни основни носачи

Стоманени греди с тежко натоварване, образуващи основната структура на носене на товара.

Проектиран за минимално отклонение при тежки товари.

Често изработен с помощта на дизайни на кутии или ферми, в зависимост от приложението.

Крайни карета (крака и греди)

Свържете основните носачи към наземната железопътна система.

Включете здрави стоманени конструкции с колела, които се движат по релсите.

Краката може да саA-тип, U-тип, илиТип на рамката на призраци, в зависимост от изискванията за разрешение

Повдигане на количка

Се движи хоризонтално по основните носачи.

Включва:

Механизъм за повдигане:Мотор, скоростна кутия, барабан с телени въжета, блок на куки и спирачна система.

Рамка от колички:Поддържа механизма за повдигане.

Механизъм за пътуване:Двигатели и колела, позволяващи движението на количките.

3.endкарета

1) Крайният превоз на двоен кран на греда е критичен компонент, който свързва структурата на крана с колелата си и улеснява движението му по пистата или наземните писти. За най -големите кранове с двойна греда, крайната карета трябва да бъде силно проектирана да се справи с огромните натоварвания и да осигури плавна работа.

2) Крайните карета са проектирани да разпределят натоварването от носачите равномерно на колелата.

3) Крайният превоз прехвърля натоварвания от носачите на крана и подемник към релсите или земята. За най -големите кранове на порти, това може да включва вертикални натоварвания (от повдигане) и хоризонтални натоварвания (от спиране или вятър). За да се гарантира правилната работа, крайните карета трябва да бъдат точно приведени в съответствие с релсите. Несъответствието може да доведе до повишени опасности за износване или експлоатация.

4. Механизъм за пътуване с кран

Осигурява надлъжно движение по железопътните коловози.

Захранвани от електрически двигатели, съчетани с редукционни зъбни колела.

Оборудвани с колела (обикновено стоманени джанти с двойно фланг), предназначени за тежки товари.

Често включва синхронизирани задвижващи системи, за да се гарантира плавно пътуване.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

1) Структурен състав

Рамка от колички: Стоманата с висока якост обикновено се използва, за да се гарантира, че рамката може да се справи с значителното тегло и напрежения по време на работа.

Комплект колела: Големи, устойчиви колела са монтирани на количката, за да се позволи гладко движение по протежение на релсите или гредите на портата. Тези колела са проектирани за тежкотоварни операции и могат да бъдат оборудвани с лагери за по-добра ефективност.

Устройство за задвижване: Електрически двигатели с висока мощност задвижват количката, обикновено използвайки променливи дискове за прецизно управление. Тези двигатели са разположени в рамките на количката.

2) Функция на експлоатационния механизъм на количката

Механизмът за пътуване на количката на най -големия двоен кран с копаене играе критична роля в работата на Крена, като се движи механизма за повдигане (или куката) хоризонтално по дължината на разстоянието на крана. Количката е отговорна за преместването на натоварването хоризонтално по гредата на Крена (двойна структура на гредата). Това позволява на крана да позиционира товара на различни места в своята работна зона. При пътуване по носачите, количката може да транспортира натоварвания през целия педя на крана, улеснявайки повдигането и поставянето на тежки материали или оборудване в различни позиции в работния обхват на крана. Тройният механизъм на тролей контейнери, големи строителни материали или тежко промишлено оборудване.

6. Креново колело

Креновото колело на двоен кран с греда, особено този, предназначен за тежкотоварни или мащабни приложения, е критичен компонент. Той е проектиран да поддържа и улеснява движението на крана по пистата му.

Обикновено изработена от кована стомана или отлив стомана с висока якост, като 42Crmo4 или 65mn, за издържане на високи натоварвания и устойчивост на износване. Разработено за подобрена издръжливост и устойчивост на деформация при тежки товари. Профил на протектора: Прецизно обработване, за да се побере перфектно на релсата, осигурявайки плавно работа и минимално износване. По -големите кранове изискват колела с по -голям диаметър, за да разпределят ефективно натоварването и да намалят напрежението върху релсата и колелото. Проектирани да носят огромните статични и динамични натоварвания на кран, които могат да тежат няколкостотин тона, включително натоварването, което се повдига.

Някои колела се захранват (задвижващи колела) за преместване на кран, докато други са безделни. Задвижващите колела са свързани към двигатели и скоростни кутии, за да осигурят сцепление. Появяването и повърхностите на колелата често се смазват, за да се намали износването и удължаването на живота. Редовните проверки са от решаващо значение за наблюдение на пукнатини, износване или деформация.

7. Кренина кука

Кранът на крана на най-големия двоен кран е критичен компонент, специално създаден за справяне с тежкотоварни задачи за повдигане в индустриални среди като корабостроителници, стоманодобивни мелници и големи строителни площадки.

За най -големите кранове на порти, куката може да се справи с товари в диапазона от стотици тонове, в зависимост от номиналния капацитет на крана. Например куките за 500- тон или по -големи кранове са често срещани в специализираните индустрии.

Изработени от алуминиеви стомани с висока якост като кована въглеродна стомана или легирана стомана, за да осигурят необходимата якост на опън и издръжливост. Посетани за усилена здравина и устойчивост на износване и деформация.

Куките обикновено са единични или двойни куки, с двойни куки, използвани за по-добро разпределение на натоварването в системи с голям капацитет. Може да се характеризира въртящ се дизайн, за да позволи прецизно позициониране на товара.

Куките често се персонализират въз основа на специфичните нужди за повдигане на приложението, като повдигане на контейнери, намотки, плочи или други тежки предмети.

Двигател

1) Моторът на най -големия двоен кран с двойни грешки е критичен компонент, тъй като захранва механизмите за повдигане и движещи се механизми. Тези двигатели обикновено се избират въз основа на капацитета на крана, оперативните изисквания и условията на околната среда.

2) Двигателите в най -големите кранове на похвала могат да имат оценки на мощността в диапазона от стотици киловата, в зависимост от товароносимостта на крана (напр. 500 тона или повече). Моторите са с размер, за да се осигури гладка работа дори при максимални условия на натоварване.

3) Работи с промишлени захранвания, обикновено 380-690 V AC, с по-високо напрежение системи, използвани за ултра тежки кранове. Някои кранове използват множество двигатели за съкращаване, като гарантират, че една повреда на двигателя не спира работата. Сравнени със системи за аварийно спиране и защита на претоварването.

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система

Звуковата и леката алармена система на кран с двойни грешки е критичен компонент за безопасност, предназначен да предупреждава персонала в близост до неговата работа или потенциални опасности.

Озилна аларма (звук): Издавайки силни и отличителни звуци, за да предупреждават работниците. Висока децибел сирена или зумер (обикновено 80-120 db, регулируем въз основа на изискванията на сайта).

Визуална аларма (светлина): Осигурете видимо предупреждение, особено в шумни среди или за работници, увредени с слуха.

2) Превключвател за ограничение

Превключвателят е решаващо устройство за безопасност и експлоатация в двоен кран на греда, особено за най-големите и най-тежкотоварни модели. Основната му функция е да гарантира безопасната работа на крана чрез ограничаване на движението му в дефинирани параметри за предотвратяване на инциденти или повреди на оборудването.

Превключвател за ограничаване на подемника: Предотвратяване на блока на куката или натоварването да пътува твърде високо или твърде ниско.

Превключвател за ограничаване на пътуването: Ограничава хоризонталното движение на крана или количката по протежение на гредите на портата или пистата. Предоставени сблъсъци с крайни спирки или друго оборудване, като спират движението в предварително зададени точки.

Превключвател за ограничаване на SLEW: Ограничава въртенето на крана до специфични ъгли.

Превключвател за ограничаване на натоварването (защита на претоварването): Открива, когато кранът повдига повече от номиналния си капацитет. Стигации за предотвратяване на механична повреда и злополуки.

Превключвател за ограничаване на скоростта на вятъра: За кранове на открито следи скоростта на вятъра.

10. Несъмразяващи устройства

1) Устройство за защита от претоварване: Предотвратяване на крана от повдигане на товари, надвишаващи номиналния му капацитет.

2) Ограничени превключватели: Предотвратете крана да се движи извън определената си оперативна зона.

3) Система за спиране на аварийните аварийни: позволява на операторите незабавно да спрат всички операции на крана в случай на спешна ситуация.

4) Системи за борба с сблъсъка: предотвратява сблъсъци с други кранове, предмети или структури в работната зона.

5) Аларма за скорост на вятъра и заключващи устройства: гарантира стабилността на крана по време на силни ветрове, особено за външни кранове.

6) Ограничител на момента на натоварване: Предотвратяване на крана от преобръщане поради прекомерно натоварване или неправилно разпределение на натоварването.

11.Режим на контрол

1) Ръчно управление: Операторът директно контролира различните работни механизми на крана чрез бутони или превключва на ръчния контролен панел. Проста работа, подходяща за малки или краткосрочни операции; може да се коригира бързо според специфични нужди.

2) Безжично дистанционно управление: Различните функции на крана се контролират от безжично дистанционно управление и операторът може да работи на безопасно разстояние. Подобрява гъвкавостта и безопасността на работата, особено подходяща за сложна или опасна работна среда.

3) Кабелно дистанционно управление: Работете през контролната линия, свързана с крана, и инструкциите на оператора въвеждат инструкции чрез ръчен контролер. В сравнение с безжичното дистанционно управление, сигналът е стабилен и не се намесва лесно, който е подходящ за работа във фиксирана зона.

4) Автоматизирано управление: Автоматизираната работа се постига чрез PLC (програмируем логически контролер) или компютърна система, а работата на крана се контролира съгласно предварително зададената програма. Подобрява точността и последователността на работата, подходяща за мащабни и повтарящи се операции и намалява смущения от човешките фактори.

5) Контрол на честотното преобразуване: Скоростта на двигателя се регулира от честотния преобразувател, за да се постигне прецизно управление на работната скорост на крана. Той може гладко да ускори и намали, да подобри безопасността и ефективността на повдигащите операции и да намали въздействието върху оборудването.

12. Скеч

Основен технически

Предимства на 100- тона двойна гребна релса, монтирана на релса, монтиран на корен

Изключително висок капацитет за повдигане

С рейтинг 100-, той се справя лесно с изключително тежки и огромни товари - идеални за индустрии като производство на стомана, корабостроене и обработка на контейнери.

Силна и стабилна структура

TheДизайн с двойна гредаОсигурява отлично разпределение на натоварването, висока твърдост и намалено отклонение на гредата, дори при пълно натоварване.

Перфектен за чести операции с тежко натоварване.

Дълго педя и широко покритие

Дизайнът, монтиран на железопътния транспорт, позволява на крана да покрие големи външни дворове или фабрични зони.

Гъвкавите петна (често 18–35 метра или повече) приспособяват различни оформления на сайта.

Ефективно управление на материала

Гладко, координирано движение през три оси (повдигане, пътуване с колички и пътуване с кранове).

Скъпи времето за обработка на материали и подобрява ефективността на производството.

Висока точност и контрол

Разширените системи за управление (като PLC, променливи честотни устройства) позволяват прецизно позициониране.

Опции за контрол на кабината, висулка или безжично дистанционно управление.

Издръжливост и дълголетие

Изработени с тежкотоварни, устойчиви на атмосферни влияния материали.

Подходящ за употреба на открито през цялото време, с защита от корозия за дълъг експлоатационен живот.

Намалени трудови и оперативни разходи

Тежките задачи за повдигане са механизирани, като минимизират нуждата от ръчен труд.

Намалява риска от злополуки на работното място и умора.

Персонализиран дизайн

Продължителността, височината на повдигане, работната скорост и други спецификации могат да бъдат съобразени с конкретни изисквания на сайта и проекта.

Може да бъде оборудвано със специализирани приставки като магнити, грабване или разпръсквачи.

Подобрени системи за безопасност

Оборудван със защита от претоварване, устройства против сблъсък, аварийни спирачки, брави на вятъра и други критични механизми за безопасност.

Осигурява безопасна работа дори при предизвикателни условия.

Енергийно ефективни опции

Съвременните дизайни включват енергийно пестене на двигатели и регенеративни спирачни системи, които намаляват потреблението на енергия и оперативните разходи.

Приложения на 100- тона двойна гребна релса, монтирана на релса, монтиран на гранина

Корабостроителна индустрия

Повдигане и сглобяване на големи компоненти на кораба като секции на корпуса, двигатели и тежки модули.

Подкрепящи операции за строителство и ремонт в корабостроителниците.

Стоманени растения и метални дворове

Работа с тежки стоманени намотки, заготовки, блокове, структурни греди и плочи.

Транспортиране на суровини и готови продукти в големи дворове.

Контейнерни терминали и портове

Преместване и подреждане на тежки контейнери за доставка.

Зареждане и разтоварване на контейнерни кораби заедно с кей -кранове.

Строителна индустрия

Повдигане и позициониране на големи сглобяеми компоненти като мостови секции, тунелни сегменти и големи греди.

Използва се за големи инфраструктурни проекти като магистрала и изграждане на железопътни мостове.

Електроцентрали и енергийни проекти

Работа с тежко оборудване като генератори, турбини, трансформатори и компоненти на ядрените растения.

Поддържащи задачи за поддръжка и монтаж в хидроенергийните и топлинните електроцентрали.

Сглобяеми бетонни растения

Преместване на тежки бетонни блокове, плочи, колони и греди в производствените дворове.

Подпомагане при сглобяване и транспортни операции.

Минна индустрия

Транспортиране на тежко минно оборудване и големи рудни контейнери.

Помощ при операции по поддръжка на мащабни минни машини.

Производство на тежки машини

Преместване на бази на машината, индустриални части и производствени материали по време на производството.

Поддържащи монтажни линии за голямо промишлено оборудване.

Железопътни дворове

Повдигане и поставяне на железопътни коловози, железопътни превозни средства и тежко ремонтно оборудване.

Подкрепа за изграждане и поддръжка на железопътна инфраструктура.

Аерокосмическа индустрия

Работа с големи аерокосмически конструкции като фюзелажни части и сателитно оборудване.

Подпомагане при производствените и сглобяващите процеси.

Железопътни линии: Преместване на железопътни коли, двигатели и коловози по време на производство или поддръжка.

Крейнпроизводство процедура

Проектиране и инженерство: Определете целта на Crane, натоварването, обхвата, височината, скоростта и работната среда. Създайте подробни CAD модели и структурни анализи за носачите, краката на портата и количките, за да осигурите капацитет за обработка на натоварване и съответствие със стандартите (напр. FEM, ISO или CMAA). устройства против сблъсък, ограничени превключватели, защита на претоварването и механизми за устойчивост на вятъра.

Забавяне на материали: Източник с висококачествена стомана (често Q345 или еквивалент) за носачи, крака и други структурни компоненти. Закупете механизми, двигатели, задвижвания, спирачки и контролни панели. Придобийте бои и покрития за устойчивост на корозия.

Изработка на компоненти: Използвайте машини за рязане на ЦПУ, за да оформите стоманените плочи. Наведете табелите в кутията или i-лъчевите участъци за носачи и краката, следвайки строги стандарти за качество. Проверете се, че топлинната обработка на стрес за предотвратяване на деформация по време на употреба. канали и повърхности за колела и релси.

Предварително сглобяване: Сглобете основните компоненти (носачи, крака, количка) в работилницата, за да проверите подравняването и приспособяването. Направете корекции или уточнения според нуждите. Приложете антикорозионни покрития или боя.

Транспорт до място: Разглобете крана в транспортируеми компоненти. Арегирайте превозни средства или кораби за транспортиране, като се има предвид размерът и теглото на крана.

Сглобяване на място: Уверете се, че железопътните коловози или писти на крана са инсталирани и подравнени. Използвайте тежки кранове за издигане и позициониране на носачите, краката и количката. Сигурно се присъединете към компоненти.

В експлоатация и тестване: Извършете тестове без затоварване, нормативно натоварване и претоварване, за да осигурите стабилност и функционалност. Повторно натоварване на устройства за безопасност като лимитни превключватели и аварийни спирки. Проверете подравняването на релсата и пътуването с колички. Валидирайте системите за управление, сензорите и захранващите връзки.

Окончателна проверка и предаване: Провеждане на окончателна проверка с клиента или сертифициращия орган.

Поддръжка и поддръжка: Предлагайте периодични проверки, резервни части и поддръжка след продажбата, за да се гарантира дългосрочната надеждност. Производственият процес изисква висока прецизност, строго тестване и спазване на международните стандарти, за да се гарантира безопасността и ефективността.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.