Свободно стояща мостова кранова система

 

 

1) Мостовият кран с една греда е вид мостов кран, широко използван в различни индустрии за обработка на материали и операции по повдигане. Той е предназначен за леки до средни приложения и се характеризира с проста, но ефективна структура.

2) Ключови компоненти

Мостова греда

Единична хоризонтална греда (греда), поддържана от крайни колички, образуваща основната носеща конструкция.

Обикновено изработен от стомана за висока якост и издръжливост.

Може да се изпълни с кутия-греда или I-образен профил.

Крайни камиони

Разположени в двата края на трегера, те съдържат колела, които се движат по пистата на крана.

Подемник

Монтиран на количка подемник се движи по гредата за прецизно повдигане и позициониране.

Опциите включват електрически подемници с телени въжета или верижни подемници.

Система за писта

Релси или релси, монтирани на височина, за да поддържат движението на крайните камиони.

Система за контрол

Ръчни контроли, висящо управление или безжични дистанционни управления за работа.

Някои усъвършенствани модели разполагат с автоматизирани или полуавтоматизирани системи.

Основни компоненти: PLC, двигател, лагер, скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (KG): 500 кг

Видео изходящ преглед: Осигурен

Доклад от теста на машината: Предоставен

Материал: стоманена плоча Q235/Q345

Характеристика на крана: Лесен за управление мостов кран

Капацитет: 1 тон ~ 20 тона

Захранване:110V/220V/230V/380V/440V

Метод на управление: наземно управление + дистанционно управление

MOQ: 1 комплект

Повдигащ механизъм: Европейски електрически телфер

Работно задължение: A5

 

 

1.Дълга греда

Дизайн и структура

1) Материал:

Обикновено изработен от висококачествена стомана, за да осигури необходимата здравина и твърдост за справяне с тежки товари.

2) Форма:

Основният лъч обикновено е проектиран като:

I-Beam (валцована стоманена секция): Лека и рентабилна опция за леки до умерени натоварвания.

Кутиеста греда: Правоъгълна затворена структура, която предлага повишена здравина за по-тежки приложения.

3) Изработка:

Усъвършенстваните процеси на заваряване и обработка гарантират прецизност и издръжливост.

Система за повдигане

Основни характеристики на повдигащата система

1) Диапазон на капацитет: Обикновено проектиран за повдигане на товари между 1 тон и 20 тона, с възможност за персонализиране за по-тежки приложения.

2) Височина на повдигане: Стандартните диапазони са от 3 до 20 метра, регулируеми въз основа на специфични нужди.

3) Опции за скорост: Променливи скорости, обикновено вариращи от 0.8 до 8 метра в минута, за прецизно боравене с товара.

4) Характеристики за безопасност: Защита от претоварване, механизми против люлеене и бутони за аварийно спиране повишават безопасността.

 

3.Крайкарета

1) Структура

Изработен от стомана с висока якост, за да издържи товара на крана, като същевременно поддържа леки свойства за лесна маневреност.

Проектиран като конструкция от тип кутия или отворена рамка за здравина и издръжливост.

2) Колела и оси

Оборудван с ковани стоманени колела за издръжливост и прецизно движение.

Колелата са монтирани на висококачествени лагери за намалено триене и по-дълъг експлоатационен живот.

Опции:

Колела с фланци: Предотвратете дерайлирането чрез сигурно водене на крана по пистата.

Антифрикционни материали: Подобряват плавното движение и намаляват шума.

 

4. Механизъм за движение на крана

1) Спецификации

Скорост на движение: Обикновено варира от 20 до 40 метра в минута; могат да бъдат персонализирани за специфични изисквания.

Товароносимост: Съвпада с общия капацитет на крана, вариращ от 1 тон до 20 тона или повече.

Дължина на участъка: Проектиран да работи в участъци от 5 до 30 метра или повече, в зависимост от приложението.

2) Характеристики

Плавна работа: Прецизно проектираните компоненти осигуряват тихо движение без вибрации.

Енергийна ефективност: Модерните двигатели и задвижвания минимизират консумацията на енергия.

Адаптивност: Може да работи на прави или криви писти, в зависимост от разположението на съоръжението.

Надеждност: Създаден за продължителна употреба в взискателни индустриални среди.

5. Механизъм за движение на количката

1) Рамка на количката

Изработена от стомана с висока якост, рамката на количката поддържа подемника и други компоненти.

Проектиран да бъде лек, но здрав, за да намали напрежението върху основната греда на крана.

2) Пътуващи колела

Материал: Обикновено кована или лята стомана за издръжливост.

Дизайн: Колела с фланци за поддържане на центровката на фланеца на трегера.

Монтиран на прецизни лагери за гладко движение и минимално триене.

3) Мотор за пътуване

Задвижва движението на количката по основната греда.

Оборудван със задвижване с променлива честота (VFD) за плавно ускоряване, забавяне и контрол на скоростта.

Осигурява постоянен въртящ момент за стабилно движение дори при натоварване.

4) Скоростен редуктор

Свързва двигателя с колелата, намалявайки скоростта на двигателя и увеличавайки въртящия момент.

Осигурява плавно и прецизно движение.

6.Кран колело

1) Материал

Изработен от кована стомана или лята стомана, за да се гарантира издръжливост, здравина и устойчивост на износване.

Термично обработен за повишена якост и твърдост на повърхността.

2) Дизайн

Колела с фланци: Фланците от едната или двете страни предотвратяват дерайлирането и осигуряват правилно подравняване с релсите на пистата.

Плоски колела: Понякога се използват в специфични приложения с направляващи механизми.

3) Монтаж

Фиксиран към крайните колички на крана.

Свързан чрез високопрецизни лагери за намаляване на триенето и позволяване на плавно въртене.

7. Кука за кран

1) Дизайн:

Обикновено това е C-образна кука, изработена от високоякостна стомана.

Снабден с предпазна ключалка за предотвратяване на случайно отделяне на товара.

2) Товароносимост:

Размерът и материалът на куката зависят от номиналния капацитет на едногредовия кран (напр. 1 тон, 5 тона и т.н.).

3) Ротация:

Някои куки са фиксирани, а други могат да се въртят на 360 градуса за по-добро позициониране на товара.

4) Прикачен файл:

Свързан към подемника на крана чрез блок с кука или директно интегриран в системата от телени въжета.

Мотор

Ключови функции:

1) Мотор на подемника:

Захранва подемния механизъм за повдигане или спускане на товара.

Проектиран за прецизен контрол, плавна работа и висок въртящ момент за големи натоварвания.

2) Мотор на количката:

Премества подемника по гредата за позициониране на товара.

Често оборудван с контрол на скоростта за плавно стартиране и спиране.

3) Двигател на моста:

Задвижва целия кран по гредите на пистата.

Включва спирачни системи за осигуряване на точно позициониране и безопасност.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Звукова и светлинна алармена система:

Звуковата и светлинна алармена система в едногредовия мостов кран повишава безопасността чрез предоставяне на звукови и визуални сигнали по време на работа на крана. Ето как работи и неговите компоненти:

Цел:

Предупреждение за движение на крана:

Предупреждава работниците в близост за движението на крана, количката или подемника.

Безопасност при натоварване:

Сигнализира за опасни условия на натоварване, като претоварване или работа близо до границата.

Извънредни ситуации:

Активира се при неизправност или аварийно спиране.

2) Краен превключвател:

Крайният изключвател в едногредовия мостов кран е критично защитно устройство, използвано за ограничаване на движението на крана и предотвратяване на прекомерно движение или сблъсъци.

Цел:

Ограничение на движението:

Спира подемника, количката или моста да не се движат извън предварително определен безопасен диапазон.

Безопасност при натоварване:

Предотвратява повдигането на подемника над безопасните граници, защитавайки товара, крана и работниците.

Структурна защита:

Предотвратява повреждането на крана или друго оборудване чрез прекомерно разтягане.

10. Предпазни устройства

1. Крайни изключватели: Предотвратете прекомерното движение на подемника, количката или моста.

2. Устройство за защита от претоварване: Предпазва крана от повдигане на товари над номиналния му капацитет.

3. Система за аварийно спиране: Позволява незабавно спиране на операциите на крана по време на извънредни ситуации.

4. Спирачна система: Осигурява контролирано спиране на движението на подемника, количката или моста.

5. Устройства против сблъсък: Предотвратява сблъсъци между кранове или с крайни ограничители на пистата.

6. Буфер и крайни ограничители

Буфери:

Поглъщайте кинетичната енергия на крана или количката в края на пътя им на движение.

Изработени от гумени, хидравлични или пружинни материали.

Крайни спирки:

Фиксирани бариери в краищата на пистата или трегера за физическо спиране на движението.

7. Звукова и светлинна алармена система: Предупреждава работниците в близост по време на работа на крана.

8. Предпазни устройства за телени въжета и куки

Безопасност на стоманено въже:

Водачите на въжетата предотвратяват неправилно навиване и усукване на теленото въже.

Крайните анкери на въжето гарантират, че теленото въже няма да се изплъзне от своя барабан или фитинг.

Безопасност на куката:

Снабден с предпазна ключалка за предотвратяване на случайно отделяне на товара.

Проектиран да се върти свободно, за да намали усукването на въжето по време на повдигане на товара.

11. Режим на управление

4. Полуавтоматично управление

Описание: Комбинира ръчни и автоматизирани контроли за извършване на повтарящи се задачи. Операторите управляват някои движения, докато други са автоматизирани (напр. позициониране на товара).

5. Напълно автоматично управление

Описание: Кранът работи автономно въз основа на предварително програмирани инструкции. Използва сензори, камери и софтуер за автоматизация за обработка на товара. Изисква минимална намеса на оператора.

Скица

Основни технически

 

 

1. Рентабилно решение

По-ниска първоначална цена: Изисква по-малко материал и по-опростен дизайн в сравнение с двугредовите кранове.

Намалена поддръжка: По-малкото компоненти водят до по-ниски разходи за поддръжка и ремонт.

2. Лек дизайн

По-малко структурно натоварване: Неговият олекотен дизайн натоварва по-малко пистата или носещата конструкция на сградата, което потенциално намалява разходите за инфраструктура.

3. Космическа ефективност

Дизайн с ниска височина: Изисква минимално вертикално пространство, което го прави идеален за съоръжения с ограничения във височината.

Компактно оформление: Осигурява ефективно използване на пространството в по-малки работни зони.

4. Универсалност

Широка гама от капацитети: Обикновено поддържа капацитет на повдигане до 20 тона, подходящ за леки до умерени задачи за повдигане.

Разнообразни приложения: Обикновено се използва в индустрии като производство, складиране, автомобилостроене и монтажни линии.

5. Лесна работа

Удобни за потребителя режими на управление: Съвместим с различни методи за управление като висящи, дистанционни и полуавтоматични системи.

 

 

1. Производство и монтаж

Обработка на материали: Използва се за преместване на суровини, части и готови продукти в рамките на производствени предприятия или поточни линии.

Операции по сглобяване: Помага при повдигане на компоненти и подвъзли по време на производството на машини, превозни средства или електроника.

2. Складиране и дистрибуция

Зареждане/разтоварване на продукти: Използва се в складове за товарене или разтоварване на стоки върху камиони или конвейери.

Системи за съхранение: Подпомага поставянето на артикули на високи рафтове или стелажи, оптимизирайки пространството в големи складови помещения.

3. Автомобилна индустрия

Сглобяване на превозно средство: Обикновено се използва в заводите за производство на автомобили за обработка на части като каросерии, рамки, двигатели и други компоненти по време на сглобяване.

4. Строителство

Обработка на строителни материали: Премества строителни материали като греди, бетонни блокове и стоманени конструкции по време на строителни проекти.

Манипулиране на предварително отлят бетон: Използва се за повдигане и поставяне на предварително отлети бетонни компоненти като стени, панели и колони.

5. Стоманодобивна промишленост

Боравене със стоманени плочи и намотки: Често срещано в стоманодобивните заводи или производствените цехове за работа с тежки стоманени плочи, намотки и профили.

Рязане и оформяне: Помага за преместването на сурови метални материали до станции за обработка като машини за рязане, огъване или оформяне.

6. Електрически централи

Боравене с гориво: Използва се за повдигане и преместване на източници на гориво, като въглища, към зоната на горене.

7. Корабостроене

Боравене с компоненти: Използва се за преместване на тежки части като секции на корпуса на кораба, двигатели и други компоненти в рамките на корабостроителниците.

 

 

1. Етап на проектиране: Определете параметрите на крана, като номинално натоварване, обхват и височина на повдигане, според нуждите на клиента и работната среда. Извършете подробен структурен проект, включително основна греда, крайна греда, кран, повдигащ механизъм и т.н., за да сте сигурни, че дизайнът отговаря на стандартите за безопасност и изискванията за употреба. Изберете подходящи материали според проекта, обикновено стомана с висока якост, за да осигурите стабилност и издръжливост на конструкцията.

2. Етап на производство: Подгответе необходимите суровини и части според проектните чертежи. Изрежете, огънете и оформете стоманата, за да подготвите структурни компоненти като главни и крайни греди. Заварете различните компоненти и ги сглобете в цялостна структура. Тази стъпка изисква гарантирано качество на заваряване, за да се осигури здравина и стабилност.

3. Обработка: Обработка на ключови компоненти като двигатели, зъбни колела, лагери и т.н., за да се гарантира, че техният размер и точност отговарят на изискванията. Антикорозионната обработка на компонентите, като боядисване и поцинковане, повишава издръжливостта и естетиката на оборудването.

4. Инсталиране на електрическа система: Инсталирайте електрически компоненти като двигатели, контролери, превключватели, сензори и алармени системи. Свържете и окабелете кабелите, за да осигурите нормалната работа на електрическата система.

5. Фаза на сглобяване: Сглобете всички компоненти и системи като цяло, свържете повдигащия механизъм, механизма за движение на количката и системата за управление. Извършете цялостна проверка на сглобения кран, за да се уверите, че всички компоненти и системи работят правилно, и извършете предварително отстраняване на грешки.

6. Фаза на тестване: Извършете тест за статично натоварване на крана, за да проверите здравината и стабилността на конструкцията. Извършете динамичен тест на крана, включително тестове за повдигане, движение, спиране и други функции, за да се уверите, че работата му отговаря на проектните изисквания. Проверете функциите на устройствата за безопасност, като крайни изключватели, защита от претоварване и др., за да гарантирате безопасността на оборудването по време на работа.

7. Контрол на качеството: Извършете контрол на качеството на всяка връзка в производствения процес, за да гарантирате съответствие с индустриалните стандарти и изискванията на клиента. Записвайте различни данни и резултати от инспекции в производствения процес за последващо проследяване и анализ.

8. Доставка и монтаж: Опаковайте и подгответе завършения кран за транспортиране, за да сте сигурни, че няма да бъде повреден по време на транспортирането. Доставете крана до обекта на клиента за монтаж и извършете отстраняване на грешки и приемане на място. Осигурете обучение за работа на клиентите, за да се уверите, че те са опитни в използването и поддръжката на крана.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването в мрежа ще достигне 95%. Пуснати са в експлоатация 32 заваръчни линии, планира се да бъдат инсталирани 50, а степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.