Кран мост и тролей

Мостът на крана и количката е обичайно повдигащо оборудване, широко използвано в много области като индустрията, складирането и строителството. Има прост дизайн, лесна работа и висока цена.

Принципът на работа на Crane Bridge And Trolley е сравнително прост: повдигащият механизъм се задвижва от двигателя, за да движи куката нагоре и надолу, така че да се реализира повдигането и поставянето на стоки. Количката се движи по основната греда, а моторът задвижва работния механизъм, така че кранът да може да се движи в работната зона, за да реализира хоризонталното транспортиране на материали.

Процесът на проектиране и производство на крановия мост и количката е сравнително прост и лесен за поддръжка. Цената е ниска и подходяща за предприятия с ограничени бюджети. Той е лесен за използване и подходящ за оператори от всички нива. Подходящ е за различни индустриални среди и има висока гъвкавост.

Мостът на крана и количката е оборудван с различни устройства за безопасност, като крайни изключватели, устройства за защита от претоварване, звукови и светлинни алармени системи и др., За да се гарантира безопасността по време на работа. В същото време дизайнът на оборудването следва съответните стандарти за безопасност, за да се гарантира надеждност при условия на работа с висока интензивност.

5. Според специфичните нужди на клиентите, кран мост и количка могат да бъдат персонализирани, включително капацитет на повдигане, обхват, височина на повдигане и метод на управление и т.н., за да отговорят на разнообразните нужди на различните потребители.

Гаранция на основните компоненти: 2 години

Основни компоненти: лагер, скоростна кутия, мотор

Тегло (KG): 8000 кг

Характеристика: мостов кран

Състояние: Ново

Макс. Товароносимост: 20t

Обхват: от 3-60м

Монтаж в чужбина: наличен

Метод на управление: кабина или дистанционно

Работно задължение: A5 ~ A8

Снимки и компоненти

1.Дълга греда

1) Главната греда обикновено приема структурни форми като I-греда, кутия или Н-греда. Кутия греда има добра устойчивост на огъване и е подходяща за кранове с голям обхват, докато I-греда често се използва за малки кранове. Основната греда обикновено е изработена от стомана с висока якост, за да се осигури достатъчна товароносимост и издръжливост по време на работа. Често използваните материали включват стомана Q235 и Q345.

2) Основната греда поема тежкото натоварване, когато кранът работи, включително натоварването на куката, теглото на повдигащия механизъм и външни натоварвания като вятър. Дизайнът на основната греда трябва да осигури достатъчна твърдост по време на работа, за да се предотвратят деформации и вибрации и да се гарантира стабилността и безопасността на крана. Основната греда се използва и за поддържане на релсата на количката, повдигащия механизъм и инсталирането на електрически и контролни системи.

3) Дължината на главната греда обикновено се определя според изискванията на конкретното приложение и работното пространство, а общият диапазон на обхвата е от 6 метра до 30 метра. Товароносимостта на основната греда пряко влияе върху товароподемността на крана и обикновено е проектирана да бъде от 0,5 тона до 20 тона. Височината и формата на главната греда ще повлияят на височината на повдигане и действителните изисквания на работната среда трябва да бъдат взети под внимание по време на проектирането.

Система за повдигане

1) Принцип на работа на повдигащата система

Стартиране на двигателя: Операторът стартира двигателя чрез системата за управление.

Забавяне: Моторът задвижва редуктора, за да преобразува въртене с висока скорост в въртене с ниска скорост и висок въртящ момент.

Въртене на барабана: Редукторът предава мощност към барабана, карайки барабана да се върти и задвижва теленото въже или веригата да се издига и пада.

Повдигане на куката: Докато барабанът се върти, куката се издига и пада, за да повдигне или постави стоките.

2) Технически параметри на повдигателната система

Височина на повдигане: Според проектните изисквания на крана обикновено е между 3 метра и 30 метра.

Капацитет на повдигане: Според различни сценарии на приложение номиналният капацитет на повдигане на повдигащата система обикновено е между 0,5 тона и 20 тона.

Мощност на двигателя: Изберете подходящата мощност на двигателя според капацитета на повдигане и височината на повдигане.

 

3.Крайкарета

1) Функция на крайната греда

Поддържаща функция: Крайната греда е свързана с основната греда, за да поддържа конструкцията на целия кран и да гарантира стабилността и товароносимостта на крана.

Направляваща функция: Крайната греда е оборудвана с рамка на колело и колела, за да осигури насочване за хоризонталното движение на количката и да гарантира, че количката се движи гладко по основната греда.

Свързваща функция: Крайната греда свързва основната греда с носещата основа (пистата) на крана, за да образува цялостна конструкция на крана.

2) Проектни параметри

Дължина и ширина: Дължината и ширината на крайната греда се определят в съответствие с дизайна и изискванията за приложение на крана и обикновено съответстват на обхвата на основната греда.

Товароносимост: Товароносимостта на крайната греда трябва да съответства на дизайна на основната греда и количката, за да се гарантира безопасността и стабилността на цялостната конструкция.

 

4. Механизъм за движение на крана

Механизмът за движение на кран на кранов мост и количка обикновено включва следните основни компоненти:

1) Мотор: Осигурява мощност за задвижване на движението на механизма за движение на крана. Мощността и типът на двигателя трябва да бъдат избрани според натоварването и работните изисквания на крана.

2) Редуктор: Преобразува високоскоростното въртене на двигателя в нискоскоростен изход с висок въртящ момент, подходящ за движението на крана. Често срещаните видове редуктори включват редуктори на зъбни колела и редуктори на червячни зъбни колела.

3) Колело: Колелото, монтирано на крайната греда, отговаря за търкалянето по пистата. Конструкцията на колелото трябва да осигурява неговата товароносимост и устойчивост на износване.

4) Пътека за движение: Водещата релса, по която се движи кранът, обикновено съставена от стоманени релси, осигурява плавното движение на крана.

5) Рамка на колелото: Структурата, свързваща двигателя и колелото, използвана за поддържане и фиксиране на колелото и осигуряване на неговата стабилност.

5. Механизъм за движение на количката

1) Принцип на работа на механизма за движение на количката

Стартиране на двигателя: Операторът стартира двигателя чрез системата за управление и двигателят започва да работи.

Редукционно предаване: Моторът предава мощност към оста на колелото на количката чрез редуктора, а редукторът намалява скоростта и увеличава изходящия въртящ момент.

Движение на количката: Колелата се търкалят по водещите релси на основната греда, а количката се движи надлъжно по основната греда, за да завърши работата на куката или друго оборудване.

2) Поддръжка и грижи

Редовна проверка: Редовно проверявайте състоянието на двигателя, редуктора, колелото и рамката на колелото, за да сте сигурни, че всички компоненти работят правилно.

Смазване и поддръжка: Редовно смазвайте редуктора и лагерите на колелата, за да намалите износването и да удължите експлоатационния живот.

Почистване и поддръжка: Поддържайте количката и нейния ходов механизъм чисти, за да предотвратите попадането на прах и мръсотия върху движещите се части.

6.Кран колело

1) Видове колела

Твърди колела: обикновено изработени от здрави материали, с висока товароносимост, подходящи за тежки кранове и добра устойчивост на износване, подходящи за използване в различни среди.

Кухи колела: сравнително леки, подходящи за малки или леки кранове, но с относително ниска товароносимост.

Колела с еластични материали: гумени или полиуретанови материали са добавени към тялото на колелото, с добро поглъщане на удари, подходящи за взискателни работни среди.

2) Принцип на работа на колелата

Поддържане на тежки товари: Колелата поддържат тежкия товар на количката или количката и пренасят тежестта чрез контакт с коловоза.

Насочвано движение: Колелата се търкалят по пистата, за да направляват гладкото движение на количката или количката, за да осигурят нормалната работа на крана.

Поглъщане на удар: По време на работа на крана и промяна на натоварването, колелата могат да поемат част от силата на удара и да предпазят други конструкции от повреда.

7. Кука за кран

1) Принцип на работа на куката

Носеща функция: Куката е свързана с товара чрез телено въже или верига за носене и повдигане на предмета.

Възможност за въртене: Куката може да се върти свободно по време на процеса на повдигане, за да се адаптира към нуждите на товара в различни позиции и да подобри гъвкавостта на работата.

2) Технически параметри

Товароносимост: Товароносимостта на куката обикновено съответства на номиналното натоварване на крана, обикновено вариращо от няколкостотин килограма до десетки тона.

Материал: Обикновено се използва високоякостна легирана стомана или кована стомана, за да се осигури достатъчна здравина и издръжливост.

Размер: Размерът и формата на куката се определят според специфичните изисквания на приложението, за да се осигури съответствие с повдигания обект.

Мотор

1) Видове двигатели

AC мотор: най-често използваният тип двигател, подходящ за повечето приложения на кранове, с предимства като проста структура и лесна поддръжка.

DC мотор: използва се в някои специални случаи, с добро регулиране на скоростта и стартови характеристики, но относително високи разходи за поддръжка.

Двигател с променлива честота: скоростта на двигателя се контролира от инвертора, за да се постигне ефективно управление на енергията и по-прецизен контрол на скоростта.

2) Принцип на работа на двигателя

Преобразуване на електрическа енергия: двигателят се захранва от захранване и преобразува електрическата енергия в механична.

Задвижване на въртене: токът преминава през намотката на статора, за да генерира магнитно поле, което действа върху ротора, карайки ротора да се върти, като по този начин задвижва други компоненти като редуктори, колела и др.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

Звукова и светлинна алармена система

1) Функция

Предупредителна функция: Звуковата и светлинна алармена система се използва за предоставяне на предупредителни сигнали по време на работа на крана, за да напомни на оператора и околния персонал да обърнат внимание на безопасността.

Индикация за статус: Работното състояние на оборудването се индикира чрез звукови и светлинни сигнали, като стартиране, спиране, повреда или претоварване на крана.

2) Компоненти

Звукова аларма: Обикновено зумер или клаксон, който излъчва аларма с високи децибели, за да напомни на околния персонал да обърне внимание.

Индикатор: LED или електрическа крушка се използва за излъчване на светлинни сигнали с различни цветове (като червено, зелено, жълто), за да покаже различни работни условия.

Краен изключвател

1) Функция

Ограничение на позицията: Крайният превключвател се използва за ограничаване на обхвата на движение на всеки движещ се механизъм на крана, за да се гарантира, че оборудването работи в безопасен диапазон.

Функция за защита: Когато кранът достигне зададената гранична позиция, крайният превключвател автоматично ще прекъсне захранването.

2) Тип

Горен краен превключвател: използва се за ограничаване на най-високата позиция на повдигане на крана, за да се предотврати превишаване на безопасната височина на куката или товара.

Долен краен превключвател: използва се за ограничаване на най-ниската позиция на повдигане на крана, за да се предотврати падането на куката или товара.

Страничен краен превключвател: използва се за ограничаване на страничното движение на количката или автомобила на дългите светлини, за да се предотврати сблъсък на оборудването.

10. Предпазни устройства

1) Устройство за защита от претоварване

Функция: Устройството за защита от претоварване се използва за наблюдение на натоварването на куката. Когато товарът надвиши зададената номинална стойност, системата автоматично ще издаде аларма и ще прекъсне захранването, за да предотврати повреда на крана или причиняване на злополука поради претоварване.

2) Краен превключвател

Функция: Крайният превключвател се използва за ограничаване на обхвата на движение на крана, предотвратяване на превишаване на безопасната височина или най-ниската позиция на куката и осигуряване на стабилност и безопасност на крана.

3) Устройство за аварийно спиране

Функция: Устройството за аварийно спиране се използва за бързо прекъсване на захранването на крана при авария, незабавно спиране на всички движения и предотвратяване на инциденти.

4) Предпазна ключалка

Функция: Предпазната ключалка се използва за предотвратяване на случайно падане на товара по време на транспортиране, когато куката е свързана с товара.

5) Устройство против сблъсък

Функция: Устройството против сблъсък се използва за откриване на разстоянието между крана и друго оборудване или препятствия по време на работа, за да се предотвратят сблъсъци.

Състав: Обикновено включва ултразвукови сензори или инфрачервени сензори, които могат да издават аларма или автоматично да спрат чрез наблюдение на разстоянието в реално време.

6) Устройство за електрическа защита

Функция: Устройството за електрическа защита се използва за предотвратяване на претоварване на двигателя, късо съединение или други електрически повреди, за да се гарантира безопасността на електрическата система.

7) Работно спирачно устройство

Функция: Работното спирачно устройство се използва за контролиране на скоростта на движение на камиона и количката, за да се гарантира, че могат да спрат бързо, когато е необходимо.

11. Режим на управление

1. Ръчно управление

Функция: Операторът директно контролира движението на крана, като повдигане, спускане и преместване, чрез ръчен контролер.

Оборудване: Обикновено е оборудван с ръчни бутони, бутони или превключватели.

Предимства: Лесна работа, подходяща за малки операции и случаи с високи изисквания за гъвкавост.

2. Електрическо управление

Функция: Различните механизми за движение на крана се задвижват от електрически двигатели, а операторът използва електрически контролен панел или дистанционно управление за управление.

Оборудване: Обикновено оборудван с електрическа контролна кутия, панел с бутони и дистанционно управление.

Предимства: Удобна работа, намалена трудоемкост на операторите, подходяща за продължителна работа.

3. Дистанционно управление

Функция: Операторът контролира безжично движението на крана чрез дистанционно управление, осигурявайки по-голяма оперативна гъвкавост и безопасност.

Оборудване: Оборудвано с безжично дистанционно управление и приемник.

Предимства: Операторът може да управлява крана на безопасно разстояние, намалявайки опасността при работа.

4. Автоматично управление

Функция: Кранът може да се управлява напълно автоматично или полуавтоматично чрез автоматична система за управление и може да се управлява по предварително зададена програма.

Оборудване: Оборудвано с PLC (Програмируем логически контролер), сензори и изпълнителни механизми.

Предимства: Подобрява точността и ефективността на операциите, подходящ за мащабни и силно повтарящи се операции.

5. Централизиран контрол

Функция: Множество кранове се управляват централно в един контролен център за постигане на координирани операции.

Оборудване: Оборудвано с централизирана система за управление, оборудване за наблюдение и компютърна система за управление.

Предимства: Подобрява работната ефективност на множество кранове и улеснява управлението и планирането.

Скица

Основни технически

 

 

1. Проста структура

Компактен дизайн: Мостът на крана и количката се състоят от основна греда, крайни греди и оперативен механизъм, с проста структура, лесна за производство и поддръжка.

Лесен монтаж: В сравнение с кранове с двойна греда, процесът на инсталиране на кранов мост и количка е по-прост, намалявайки разходите за монтаж и времето.

2. Ниска цена

Ниски производствени разходи: Поради простата си структура и по-малкото използване на материали, производствените разходи на крановия мост и количката са по-ниски от тези на двугредовите кранове.

Ниски разходи за поддръжка: По-малко части и опростен дизайн правят разходите за ежедневна поддръжка по-ниски.

3. Силна адаптивност

Приложимо за различни обекти: Мостът на крана и количката са подходящи за много различни видове фабрики, включително фабрики, складове, докове и т.н. с ограничено пространство.

Множество работни среди: Може да работи нормално в различни среди като висока температура, влажност, прах и т.н. и е подходящ за различни работни условия на закрито и на открито.

4. Гъвкава работа

Множество методи за управление: Мостът на крана и количката могат да приемат множество методи за управление като ръчно, електрическо, дистанционно управление и т.н., за да се адаптират към различни оперативни нужди.

Прецизно позициониране: Благодарение на своята лека структура и чувствителна реакция, крановият мост и количката могат да постигнат прецизно повдигане на стоки и по-гъвкава работа.

5. Високо използване на пространството

Малко заемане на пространство: Главната греда на кранов мост и количка обикновено се издига на стените или скобите от двете страни на фабричната сграда, което заема по-малко пространство и не възпрепятства наземните операции.

Висока височина на повдигане: Повдигащият механизъм обикновено се намира под основната греда, което може да осигури по-голяма ефективна височина на повдигане и да подобри използването на пространството.

 

 

1. Производство

Цех за обработка: Мостът на крана и количката често се използват в цеховете за механична обработка за транспортиране на детайли, оборудване и материали, улеснявайки обработката, сглобяването и транспортирането на части.

Монтажна линия: В монтажната линия крановият мост и количката се използват за точно повдигане и позициониране на компоненти, за да се осигури непрекъснатост и ефективност на производствения процес.

2. Складиране и логистика

Склад: Мостът на крана и количката често се използват в складовата и логистичната индустрия за подпомагане на транспортирането на стоки и материали, особено подходящи за транспортиране на обемисти стоки, подобряване на използването на пространството и оперативната ефективност на складовете.

Товарен терминал: В логистични центрове и терминали Crane Bridge And Trolley могат бързо да товарят и разтоварват стоки, да подобряват ефективността на товаренето и разтоварването на товари и да намаляват интензивността на ръчния труд.

3. Строителен инженеринг

Манипулиране на сглобяеми компоненти: В областта на строителния инженеринг крановият мост и количката могат да се използват за транспортиране на сглобяеми бетонни компоненти, стоманени пръти и други тежки предмети и са подходящи за боравене с материали и монтаж на строителни площадки.

Инсталиране на оборудване: Използва се за инсталиране на голямо оборудване на строителни обекти, като климатични системи, тръбопроводи и т.н., гъвкавостта на крановия мост и количката може да помогне за работа в ограничено пространство.

4. Производство на автомобили

Боравене с части: Едногредовите мостови кранове се използват широко в заводите за производство на автомобили за манипулиране и позициониране на тежки предмети като двигатели и части на каросерията, като помагат на процеса на сглобяване да бъде по-ефективен и прецизен.

Обработка на материали в работилници: В цеховете за производство на автомобили крановете могат да помогнат при преместването на големи или обемисти части, намалявайки тежестта на ръчните операции на производствената линия.

5. Металургична промишленост

Обработка на стомана: В металургичните заводи едногредовите мостови кранове се използват за обработка на материали като стоманени плочи и стоманени рулони за съхранение и по-нататъшна обработка.

Високотемпературна среда: Някои специално проектирани едногредови мостови кранове могат да работят в среда с висока температура, което е подходящо за производствените нужди на металургичната промишленост.

 

 

1. Анализ на търсенето и проектиране

Определяне на търсенето на клиента: Анализът на търсенето се извършва въз основа на специфичните нужди на клиента (като капацитет на повдигане, обхват, височина на повдигане, място на използване и т.н.).

Инженерен дизайн: Проектантите на кранове проектират основната греда, крайната греда, количката и други ключови компоненти според нуждите, включително структурен дизайн, изчисляване на натоварването и т.н. Използвайте CAD софтуер, за да начертаете подробни чертежи на проекта.

Потвърждение на параметър: Проектните параметри включват товароносимостта, обхвата, височината на повдигане, работната скорост и т.н. на крана, за да се гарантира, че отговарят на изискванията на клиента и съответните индустриални стандарти.

2. Снабдяване с материали

Избор на материал: Изберете подходящи материали според плана за проектиране. Обикновено основната греда и крайната греда на крана използват висококачествена нисколегирана структурна стомана, а други части могат да използват различни метали или сплави.

Снабдяване и инспекция: Закупете необходимите суровини като стомана, двигатели, зъбни колела, лагери, телени въжета и т.н. и извършете инспекция на качеството, за да сте сигурни, че всички материали отговарят на изискванията.

3. Производство на основна и крайна греда

Рязане на стомана: Нарежете закупената стомана в необходимия размер и форма според проектните чертежи.

Заваряване и сглобяване: Главната греда и крайната греда са заварени с автоматично заваръчно оборудване, за да се гарантира качество на заваряването. Основната греда обикновено приема структура на кутия или структура на I-греда, а здравината и твърдостта се осигуряват чрез заваряване.

Облекчаване на напрежението: Заварената основна греда и крайната греда са облекчени от напрежението чрез топлинна обработка или механична обработка, за да се предотврати деформация по време на продължителна употреба.

Повърхностна обработка: Главната греда и крайната греда се обработват с пясъкоструйка, за да се отстрани ръждата, след което се нанася боя против ръжда или други повърхностни покрития, за да се предотврати корозия и да се подобри качеството на външния вид.

4. Изработка на повдигащ механизъм

Монтаж на електрически подемник: Системата за повдигане на кранов мост и количка обикновено използва електрически подемник. Сглобяването на подемника включва монтаж и пускане в експлоатация на мотор, редуктор, стоманено въже, кука и др.

Монтаж на стоманено въже и кука: Изберете подходящата спецификация на стоманено въже според изискванията за товароподемност. Куката и теленото въже са свързани чрез система от макари, за да се гарантира стабилността и безопасността на повдигане.

5. Производство на количка и ходов механизъм

Обработка на колелата: Колелата на количката и колата се обработват от високо прецизно механично оборудване, за да се гарантира точността на техните размери.

Монтаж на задвижващата система: Монтирайте мотора, редуктора и задвижващото колело, за да сте сигурни, че количката и колата могат да се движат гладко. Задвижващата система на количката и колата се задвижва от електрически мотор, а скоростният редуктор регулира скоростта, за да осигури гладка работа.

Тестване и отстраняване на грешки: Извършете предварителни тестове на колелата и задвижващата система, за да се уверите, че работят нормално и че зъбните колела и лагерите работят гладко и без шум.

6. Електрическа инсталация

Инсталиране на електрически компоненти: Инсталирайте контролни панели, превключватели, релета, инвертори, крайни изключватели и други електрически компоненти, за да осигурите стабилна работа на електрическата система за управление.

Окабеляване: Съгласно чертежите на електрическия проект, целият кран е окабелен, включително захранващи кабели, кабели за управление и кабели за сигнали. Уверете се, че окабеляването е чисто и безопасно.

Конфигурация на системата за безопасност: Инсталирайте устройства за защита от претоварване, крайни прекъсвачи, прекъсвачи за аварийно спиране и звукови и светлинни алармени системи, за да осигурите безопасна работа на оборудването.

7. Сглобяване на цялата машина

Сглобяване на компоненти: Сглобете основната греда, крайната греда, количката и електрическия повдигач като цяло в съответствие с проектните изисквания, за да осигурите тясна връзка и координирана работа между компонентите.

Тест на свързване: Проверете стегнатостта на всяка точка на свързване, за да се уверите, че всички болтове и заваръчни части отговарят на стандартите, за да предотвратите разхлабване или деформация.

8. Отстраняване на грешки и тестване

Тест без товар: Първо, извършете тест за работа без товар, за да проверите състоянието на движение на всеки механизъм на крана, за да осигурите нормалната работа на електрическата система и механичните компоненти.

Тест за натоварване: Извършете тест за натоварване, за да проверите ефективността на повдигане и движение на крана при определеното натоварване, за да проверите неговата стабилност и безопасност.

Тест за претоварване: Извършете тест за претоварване, както е необходимо, за да проверите дали кранът може да активира защитната система за безопасност при условия на претоварване, като аларма за претоварване или автоматично изключване.