Релси, монтирани на контейнери за контейнери

RMG крановете са основни в съвременните контейнерни терминали за тяхната космическа ефективност, готовност за автоматизация и екологичност. Въпреки че те изискват значителни инвестиции, дългосрочните им ползи от оперативните разходи и производителност ги правят предпочитан избор за пристанища с голям обем

Сравнение с кранове с гумено изтриване (RTG)

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (кг): 80000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: Складове, фабрика и друго място

Тип кран: Кран от кутии с кутии

Скорост на пътуване: 20м\/мин

Механизъм за повдигане: Електрически подемник

Метод на контрол: Контрол на земята+ дистанционно управление (персонализирано)

Работно задължение: A5

Работна температура: -20 ~ +40 степен

Промишлено напрежение: 380v50Hz3phanse или други

Опаковане: Според заявка на клиента

Метод на контрол: контрол на земята, дистанционно управление (персонализирано)

Захранване: 3 фаза 380V 50Hz\/CustMized

1. Основна греда (мостова греда)
Хоризонтален лъч, който поддържа количката и разпръсквача. Той обхваща работната зона между краката на A-рамката.

2. А-рамка Крака \/ рамка
Изправени стоманени конструкции (често A-рамка или прав крак), които поддържат моста и прехвърлят натоварвания към наземните релси.
3. Карета, монтирани на железопътния транспорт
Поставени със стоманени колела, които се движат на неподвижни релси, което позволява надлъжно движение на крана през двора.

4. Тролей (единица за раци)
Движи се отстрани по протежение на основната греда. Той носи механизма за повдигане и разпръсквач.
5. Разпръсквач (инструмент за повдигане на контейнери)
Специализирана рамка, която се захваща и повдига 20\/40- контейнери за крака, използвайки механизми за усукване. Често регулируем и телескопичен.

6. Механизъм за повдигане (система за лебедка)
Повдига и спуска контейнери чрез телено въже или барабан, интегриран в количката.
7. Електрическа система
Захранва моторите и системите за управление на крана. Обикновено се хранят с кабелна макара, проводник или дизелов генератор (при хибридни модели).

8. Оператор кабина или дистанционно управление
Намира се на количката или моста, осигуряваща пълна видимост. Някои RMG се контролират чрез отдалечени или автоматизирани системи.
9. Железопътни коловози (наземни релси)
Фиксирани стоманени релси, вградени в повърхността на двора за пътуване с кранове. Критичен за прецизно линейно движение.

10. Система за кабелен фест \/ енергийна верига
Защитава и организира електрическите кабели между движещите се части.
11. Ограничени превключватели и сензори
Устройства за безопасност, които предотвратяват прекомерното пътуване и осигуряват прецизно позициониране на крана и количката.

.

12. Система за борба с сблъсъка
Използва радар, инфрачервен или GPS, за да избегне сблъсъци с други кранове или дворно оборудване.
13. Система за защита и закрепване на вятъра
Включва железопътни скоби, бурни котви и сензори за вятър за стабилизиране на крана по време на силни ветрове или когато не се използват.

14. Осветление и сигнализация
Осигурява безопасна работа по време на нощни смени или условия с ниска видимост.

Скица

Основен технически

Висока точност
Работи по фиксирани релси за точно позициониране на контейнери по време на подреждане или прехвърляне.
Тежък капацитет за повдигане
Обикновено обработва 40 до 65- тона контейнери, включително контейнери Twin 20 'или 40'.
Непрекъсната работа
Проектиран за 24\/7 работни цикли, идеален за терминали с висока пропускателна способност.
Екологичен
Захранвани от емисии на електрически системи, по-малко шум и енергийно ефективни.
Автоматизация готова
Може да бъде оборудвано с дистанционно управление, RTLS, OCR и системи за управление на двора за полу или пълна автоматизация.
Оптимизация на пространството
Високата височина на подреждане и прецизното пътуване позволяват ефективно оформление на двора и максимална плътност на съхранението.
Високи стандарти за безопасност
Оборудвани с анти-шварйни системи, ограничени превключватели, избягване на сблъсък и бури.
Ниски разходи за поддръжка
По -малко движещи се части от RTG; Работи на релси вместо гуми, намалявайки износване.
По -ниски оперативни разходи
В сравнение с дизеловите RTGs, електрическите RMG намаляват разхода и поддръжката на горивото.

Порт терминали
Подреждане и прехвърляне на контейнери от кораби до дворни блокове или от блок до камион\/влак.
Железопътни интермодални дворове
Зареждане\/разтоварване на контейнери от плоски релси или полуремаркета.
Логистични центрове за разпространение
Интегриране на обработката на контейнери в автоматизирани системи за складиране и контрол на инвентара.
Контейнерни товарни станции (CFS)
Организиране и изпращане на контейнерни товари за консолидация на износ\/внос.
Индустриални контейнерни дворове
Управление на големи обеми контейнери за производство, енергетика или минна индустрия.
Зони за инспекция на митницата или границата
Преместване на контейнери към инспекционни ями или скринингови зони с контролирана точност.

1. Анализ на изискванията и технически дизайн
Консултация на клиента: Разберете специфичните нужди на клиента (капацитет на товар, обхват, височина на повдигане, работна среда, система за контрол, функции за безопасност).
Оценка на сайта: Оценете инсталационното място, условията на околната среда и всякакви специални ограничения.
Инженерен дизайн:
Разработете подробни 3D CAD чертежи и структурни изчисления за гредата, крайните карета, количката, подемника и електрическите системи.
Персонализирайте компоненти като двигатели, спирачки, контролни панели и устройства за безопасност въз основа на спецификациите на проекта.
Осигурете спазване на международните стандарти (ISO, FEM, CMAA и др.).
2. Материални поръчки
Материали от стоманена конструкция: Източник висококачествени стоманени плочи, греди и профили (Q235B\/Q355B или еквивалент) за гредата и рамката.
Електрически и механични компоненти: Закупени двигатели, скоростни кутии, спирачки, подемници, контролни панели, лимитни превключватели, кабели и други електрически компоненти от одобрени доставчици.
Специални артикули: Поръчайте допълнителни персонализирани части (напр. Двигатели, устойчиви на експлозия, компоненти от неръждаема стомана или устойчиви на корозия облицовки, ако е необходимо).
3. Изработка на стоманена конструкция
Рязане: Използвайте машини за рязане на ЦПУ или лазерни резачки, за да обработвате стоманени плочи и профили според спецификациите на дизайна.
Стискащо: Извършете подготовка за ръба за заваряване, като използвате скачащи машини.
Заваряване:
Завалете основната греда, крайните карета и други структурни компоненти съгласно сертифицирани процедури за заваряване.
Провеждайте инспекции на заваръчните заваръчни (визуална проверка, ултразвуково или рентгеново тестване, ако е необходимо).
Изправяне: Използвайте хидравлични преси, за да гарантирате, че гредата и рамката са прави и размери точни.
Обработка: Точки за свързване на ключовете на машината (напр. Основи на колелата, релси за колички) за прецизно сглобяване.
4. Повърхностна обработка
Пясъчно блокиране\/взривяване на изстрел: Отстранете ръжда, мащаб и повърхностни примеси от стоманената конструкция, за да постигнете SA2.5 или по -добър повърхностна степен.
Боядисване\/покритие:
Нанесете грунд и довършителни палта въз основа на условията на труд в околната среда (напр. Боя от морски клас за външни кранове).
Незадължително: Нанесете антикорозия, антистатични или експлозирани покрития в зависимост от изискванията на клиента.
5. Компонентен монтаж
Асамблея на Hoist & Trolley:
Сглобете електрическата система за подемници и колички, включително двигатели, редуктори на предавките, телени въжета или вериги и блокове на куките.
Предварително инсталиращи лимитни превключватели, спирачки и кабелни макари.
Краен сбор от превоз:
Инсталирайте пътуващи джанти, лагери, буфери и задвижвания върху крайните карета.
Електрическо окабеляване:
Предварителни ключови компоненти (напр. Мотор на подемник, двигател на количката) в съответствие с електрическото оформление.
Инсталирайте системи за управление, захранващи кабели, Festoon Systems или носещи кабели.
6. Предварително сглобяване и пробно монтаж
Предварително сглобете гредата, крайните карета, подемника, количката и електрическата система във фабриката, за да се гарантира правилното приспособяване и подравняване.
Провеждане на проверка на толерантността върху критични размери (напр. Span, междуосие и диагонални измервания).
7. Фабрично тестване (проверка преди доставката)
Механично тестване: Извършете тестове без натоварване и частично натоварване на повдигане, пътувания от колички и системи за пътуване с кран, за да проверите гладката и надеждна работа.
Електрическо изпитване: Проверете правилното функциониране на двигатели, контролни панели, ограничителни превключватели, аларми и устройства за безопасност.
Проверка на безопасността:
Тест за защита от претоварване.
Проверка на аварийното спиране и спирачната система.
Проверете за правилната функция на звуковите и леките аларми.
Забележка: Проверка на трети страни може да бъде организирана, ако се изисква от клиента.
8. Разглобяване и опаковки
Разглобете основни компоненти (греда, количка, подемник, крайни карета) за транспорт.
Защитете всички повърхности с антикорозионно масло или защитни опаковки.
Използвайте подсилени дървени щайги или стоманени рамки за чувствителни компоненти като двигатели, системи за управление и електрически части.
9. Доставка и логистика
Организирайте транспорт (по камион, железопътна линия или море) до сайта на клиента.
Предоставете подробни ръководства за инсталиране, електрически диаграми и ръководства за работа заедно с пратката.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.