Портален кран Hoister

Едногредовият портален кран е вид подемно оборудване, широко използвано в промишленото производство и складиране, използвано главно за повдигане и транспортиране на тежки предмети. Основната греда на този кран приема кутия тип или I-образна структура, която има добра товароносимост и твърдост. Вторичната греда се използва за поддържане на основната греда и подобряване на стабилността на конструкцията. Колелото на крана обикновено е изработено от материал с висока якост, за да се осигури гладка работа на пистата. Електрическият подемник е основната част от подемното оборудване, което се използва за повдигане и спускане на товари. Порталът се състои от колони и греди за поддържане на цялостната конструкция на крана.

Едногредовият портален кран се движи по основната греда през електрическия подемник, за да постигне повдигане, движение и поставяне на стоки. Операторът работи чрез конзолата или устройството за дистанционно управление.

3. Дизайнът с един лъч прави оборудването да заема малка площ и е подходящо за малки работни среди. Този кран е гъвкав и може да регулира работния обхват и височина според нуждите. В сравнение с двугредовите кранове, едногредовите кранове са с по-ниска цена и лесни за поддръжка. Оборудван с модерна система за управление, работата е интуитивна и лесна за научаване.

Състояние: Ново

Гаранция: 1 година

Тегло (KG): 500 кг

Характеристика: портален кран

Име на продукта: Едногредов портален кран

Цвят: Персонализиран

Капацитет:1-20t

Тип: Единична греда

Захранване:110V/220V/230V/380V/440V

Метод на управление: Наземен контрол + дистанционно управление (персонализирано)

Повдигащ механизъм: Електрически телфер

Работно задължение: A3-A4

 

 

1.Дълга греда

1) Главната греда обикновено е изработена от стомана с висока якост (като стоманени плочи, I-образни греди, стомана с форма на кутия и т.н.), за да се осигури нейната носеща способност и устойчивост на огъване и усукване. Обичайните форми включват I-греди и греди с форма на кутия. I-лъчът има проста конструкция и е подходящ за по-леки товари; докато кутиевидната греда има по-добра устойчивост на огъване и усукване поради затворената си структура и е подходяща за тежки условия на натоварване.

2) Главната греда е отговорна главно за носенето на тежките предмети и динамичните натоварвания, генерирани от крана по време на работа. Повдигащият товар се прехвърля към земята през носещата конструкция на крана (като колони), като по този начин се постига безопасно повдигане и движение на товари. Електрическият подемник, монтиран на основната греда, се плъзга над нея, а основната греда осигурява движеща се писта, за да се осигури гладката работа на подемника.

3) Гредата трябва да има достатъчна якост и твърдост, за да издържи номиналното натоварване и възможните ударни натоварвания, като гарантира, че няма да се деформира или счупи при различни работни условия. Конструкцията на основната греда трябва да гарантира стабилността на крана по време на работа, за да се избегне накланяне или обръщане, причинено от небалансирани товари или динамични товари. Опитайте се да намалите собственото тегло на основната греда, доколкото е възможно, за да подобрите ефективността на работа на крана и да спестите енергия, като същевременно осигурите достатъчна товароносимост.

 

 

Система за повдигане

1) Компоненти

Подемната система се състои основно от следните части:

Електрически подемник: Ядрото на повдигащата система, отговорна за повдигане и спускане на товара. В зависимост от конструкцията на крана електротелферът може да бъде стационарен или подвижен.

Основна греда: Електрическият подемник е монтиран на основната греда, осигурявайки плъзгаща се пътека за поддържане на движението на подемника.

Повдигащ механизъм: Обикновено се състои от двигател, редуктор, барабан и повдигащо телено въже. Моторът задвижва редуктора, който от своя страна задвижва барабана да навива или освобождава теленото въже, като по този начин се постига повдигане и спускане на товара.

Телено въже: Използва се за свързване на електрическия телфер и товара, за да се гарантира безопасността на товара по време на процеса на повдигане.

2) Принцип на работа

Принципът на работа на повдигащата система е следният:

Когато операторът стартира електрическия подемник, моторът задвижва редуктора да се върти, като по този начин кара барабана да се върти.

Теленото въже на барабана се навива или освобождава, докато се върти, а свързаният с него товар се повдига или спуска.

Чрез контролиране на скоростта на повдигане и позицията на електрическия телфер, операторът може точно да контролира движението на товара.

 

3.Крайкарета

1) Крайната греда на еднолъчев портален кран е важна част от структурата на крана, която играе ролята на свързване на главния лъч и колоната на крана, поддържайки цялостната конструкция на крана и осигурявайки стабилна работа на оборудването .

2) Крайната греда обикновено е правоъгълна или кутия с форма на конструкция, обикновено заварена от стоманени плочи или I-греди, за да осигури необходимата здравина и стабилност. Крайната греда е свързана с основната греда и колоната чрез болтове или заваряване, за да се образува интегрална конструкция. Релсите на колелата обикновено се монтират на крайната греда, за да осигурят път за движение на колелата на крана, за да осигурят плавно движение на оборудването по време на работа.

3) Крайната греда играе поддържаща и носеща роля в цялостната конструкция на крана, осигурявайки стабилността на крана по време на работа. Крайната греда пренася натоварването на основната греда и колоната върху земята, като гарантира, че кранът няма да се накланя или деформира при повдигане и преместване на тежки предмети. Дизайнът на крайната греда осигурява плавното движение на крана по коловоза и намалява вибрациите и шума по време на работа.

 

 

 

4. Механизъм за движение на крана

1) Основна структура

Рамка на крана: Основната конструкция на ходовия механизъм на крана, обикновено заварена от стомана, със силна товароносимост и твърдост. Електрическите подемници и други свързани компоненти са монтирани на рамката на крана.

Колела: Няколко колела са монтирани в долната част на крана и се движат по пистата. Колелата обикновено са изработени от материали с висока якост, за да осигурят гладка работа на пистата.

Мотор: Използва се за задвижване на работата на крана, обикновено свързан с редуктора, а движението на крана се постига чрез контролиране на въртенето на двигателя.

2) Принцип на работа

Принципът на работа на механизма за движение на крана е следният:

Когато операторът стартира двигателя, той задвижва редуктора да се върти. Редукторът задвижва колелата през предавателното устройство, за да движи крана по коловоза. Операторът контролира посоката на движение и скоростта на крана чрез конзолата или дистанционното управление за транспортиране на стоките до желаното място.

5. Механизъм за движение на количката

1) Основна структура

Рамка на количката: Основната структура на количката, обикновено заварена от стомана, е проектирана да гарантира, че има достатъчна здравина и твърдост, за да носи тежестта на електрическия телфер и товара.

Колела: Дъното на количката е оборудвано с множество колела, които могат да се движат по пистата на основната греда. Колелата обикновено са изработени от материали с висока якост, за да осигурят стабилност по време на работа.

Електрически телфер: Количката обикновено е оборудвана с електрически телфер, който се използва за повдигане и спускане на товари и е основната част от повдигащата система.

2) Поддръжка и проверка

Редовната поддръжка на механизма за задвижване на количката е ключът към осигуряването на нейната безопасност и ефективност, включително:

Проверете работното състояние на двигателя и редуктора, за да осигурите нормална работа, и го смажете и почистете, когато е необходимо.

Проверете износването на колелата и верижите, за да се уверите, че няма пречки за поддържане на гладка работа.

Проверете електрическата система, за да се уверите, че системата за управление и устройствата за безопасност работят правилно.

6.Кран колело

1) Колелата обикновено са изработени от стомана с висока якост с добра товароносимост и устойчивост на износване, за да отговорят на работните изисквания на крана при различни работни условия. Дизайнът на профила на колелото обикновено е вдлъбнат или плосък, за да съответства на коловоза, осигурява стабилна контактна повърхност и намалява износването и шума по време на работа.

2) Колелата са отговорни за поддържането на теглото и товара на крана, за да осигурят стабилност и безопасност по време на движение. Насочвайте крана да се движи гладко по коловоза, за да сте сигурни, че оборудването няма да се отклони от коловоза по време на работа. Висококачествените колела могат ефективно да намалят вибрациите по време на работа и да подобрят плавността и комфорта на работа.

3) Колелата поддържат крана да се движи по пистата, като контактуват с пистата. Когато двигателят стартира, той задвижва движението на количката или колата, а колелата се въртят по коловоза, за да постигнат надлъжното движение на крана.

7. Кука за кран

1) Куката обикновено е изработена от високоякостна легирана стомана с добра якост на опън и устойчивост на износване, за да се гарантира безопасност при големи натоварвания. Куката обикновено е във формата на извита кука и е разделена на две форми: единична кука и двойна кука. Единичната кука се използва за по-леки товари, а двойната кука се използва за по-тежки товари и операции, които изискват по-висока стабилност.

2) Основната функция на куката е да носи и окачва товара и да прехвърля товара към повдигащата система на крана. Куката може да бъде свързана към различни повдигащи устройства (като вериги, телени въжета, сапани и др.), за да се улесни повдигането и движението на различни видове товари. Добрият дизайн и структура могат да осигурят безопасността на товара по време на процеса на повдигане и да намалят появата на злополуки.

3) Куката е свързана към повдигащия механизъм чрез теленото въже или веригата на електрическия телфер. Когато системата за повдигане се стартира, куката се движи заедно с повдигането и падането на електрическия телфер, за да се постигне повдигане и поставяне на товара.

Мотор

1) Принцип на работа

Когато операторът стартира двигателя чрез системата за управление, въртенето на двигателя ще се предаде на повдигащия механизъм или работния механизъм чрез редуктора. Въртенето на двигателя кара редуктора да извежда подходящ въртящ момент, като по този начин задвижва движението на крана, за да завърши повдигането и движението на стоките.

2) Поддръжка и проверка

Редовна проверка: Проверявайте редовно работното състояние на двигателя, включително лагери, окабеляване и охладителни системи, за да се гарантира неговата нормална работа.

Поддръжка на смазване: Смазвайте редовно движещите се части като лагерите на двигателя, за да намалите износването.

Проверка на електрическата система: Проверявайте редовно електрическото свързване и изолацията на двигателя, за да осигурите безопасност и надеждност.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

Звукова и светлинна алармена система

1) Основна структура

Звукова и светлинна аларма: обикновено се състои от високоговорител и мигаща светлина, която може да излъчва звукови и мигащи светлинни сигнали.

Блок за управление: свързан към системата за управление на крана, използва се за наблюдение на работното състояние на крана и задейства аларма.

2) Функция

Предупредителен ефект: По време на работа на крана звуковата и светлинна алармена система може да изведе аларма, за да напомни на оператора и околния персонал за потенциални опасности.

Необичайна индикация: Когато кранът се повреди, е претоварен или е в други необичайни условия, системата за звукова и светлинна аларма автоматично ще стартира и ще издаде аларма, за да гарантира, че са предприети навременни контрамерки.

Краен изключвател

1) Основна структура

Механичен краен изключвател: обикновено се състои от превключвател, пружина и направляващ механизъм.

Електрически краен изключвател: използвайки електрически принципи, монтиран на определено място, свързан към двигателя и системата за управление.

2) Функция

Ограничение на позицията: ограничете движението на крана в определена посока, за да предотвратите превишаването на коловоза или височината на повдигане и да избегнете повреда на оборудването.

Защита на безопасността: когато се достигне зададената най-висока или най-ниска позиция, крайният превключвател автоматично ще прекъсне захранването на двигателя, за да предотврати продължаване на работата.

10. Предпазни устройства

1) Устройство за защита от претоварване

Функция: Предотвратете претоварването на крана по време на работа и избягвайте повреда на оборудването или инциденти, причинени от прекомерно натоварване.

2) Краен превключвател

Функция: Ограничете обхвата на движение на крана, за да предотвратите превишаването на коловоза или височината на повдигане.

3) Превключвател за аварийно спиране

Функция: Бързо спиране на работата на крана при авария, за да се гарантира безопасността на оператора и околния персонал.

4) Звукова и светлинна алармена система

Функция: Изпраща звукови и светлинни сигнали по време на работа на крана, за да напомни на оператора и околния персонал да обърнат внимание на безопасността.

5) Предпазно заключващо устройство

Функция: Предотвратете случайно стартиране на оборудването по време на работа, за да гарантирате безопасността на оператора.

6) Спирачно устройство

Функция: Уверете се, че кранът може стабилно да поддържа товара в спряно състояние, за да предотврати случайно падане.

7) Устройство против сблъсък

Функция: Предотвратява сблъсък на крана с друго оборудване или препятствия по време на движение.

8) Устройство за електрическа защита

Функция: Защита на електрическото оборудване от повреди като претоварване, късо съединение и прегряване.

11. Режим на управление

1) Ръчно управление: Директно управление на различните механизми за движение на крана чрез операционния панел или джойстика. Прост, интуитивен и лесен за работа. Подходящ за малки или краткосрочни операции. Операторът трябва да е близо до оборудването, което крие определени рискове за безопасността.

2) Дистанционно управление: Използвайте безжично дистанционно управление, за да контролирате работата на крана, което позволява на оператора да работи на безопасно разстояние. Увеличава гъвкавостта на работа и намалява директния контакт между оператора и оборудването. Помага за подобряване на ефективността и безопасността на работата. Дистанционното управление обикновено има функции като стартиране и спиране, регулиране на посоката на движение и скоростта.

3) Автоматично управление: Автоматизираната работа на крана чрез система за програмно управление е подходяща за много повтарящи се операции. Подобрява оперативната ефективност и намалява човешките грешки. Може да се свърже с друго оборудване за постигане на интелигентно управление. Обикновено изисква по-високи първоначални инвестиции и разходи за поддръжка.

4) Контрол на честотното преобразуване: Скоростта и въртящият момент на двигателя се регулират от честотния преобразувател, за да се постигне прецизно управление на крана. Може да постигне плавно ускорение и забавяне, да намали удара и да увеличи живота на оборудването. Подходящ за случаи с високи изисквания за скорост и точност на повдигане. Помага за пестене на енергия и намаляване на консумацията на енергия.

5) PLC контрол: Програмируемият логически контролер (PLC) се използва за интелигентно управление на крана, който е подходящ за сложни оперативни изисквания. Той подобрява надеждността и гъвкавостта на системата и улеснява модифицирането и надграждането на програмата. Може да извършва диагностика и мониторинг на неизправности, което е удобно за поддръжка. Той поддържа интегрирането на множество сензори и изпълнителни механизми за постигане на по-сложни функции за автоматизация.

6) Управление на интерфейса човек-машина (HMI): Чрез интерфейсното устройство човек-машина операторът може интуитивно да наблюдава и контролира състоянието на работа на крана. Осигурете графичен интерфейс за работа за лесно разбиране и използване от оператора. Показване в реално време на състоянието на оборудването и данните за работа за подобряване на безопасността и ефективността.

12.Скица

 

Основни технически

 

 

1) Опростен дизайн: Конструкцията на едногредовия портален кран е сравнително проста, състои се от основна греда, крайна греда, повдигащ механизъм и оперативен механизъм, който е лесен за производство и монтаж.

2) Малък отпечатък: Благодарение на компактния си дизайн, той заема по-малко място и е подходящ за използване в малка работна площ.

3) Висока рентабилност: В сравнение с двугредовите кранове, едногредовите портални кранове имат по-ниски разходи за производство и поддръжка и са подходящи за използване от малки и средни предприятия.

4) Лесна поддръжка: Простата структура улеснява ежедневната поддръжка и поддръжка, като намалява разходите за поддръжка.

5) Силна адаптивност: Подходящ е за различни среди, включително на закрито и на открито, и може да се използва гъвкаво в различни работни случаи. Може да се използва с различни видове сапани (като вериги, сапани и др.), за да се адаптира към различни видове повдигане на товари.

6) Бърза работа: Скоростта на повдигане е бърза и реакцията е чувствителна, което подобрява ефективността на товарене и разтоварване и транспортиране. Може да се управлява по различни начини, като ръчно, дистанционно управление или автоматично управление, за да отговори на различни изисквания за работа.

7) Добра стабилност: Основната греда и шасито са разумно проектирани, за да подобрят стабилността на оборудването по време на работа.

8) Икономия на енергия и опазване на околната среда: Използването на високоефективни двигатели и системи за контрол на честотното преобразуване може ефективно да намали консумацията на енергия и да отговори на съвременните изисквания за опазване на околната среда. Относително ниският работен шум спомага за подобряване на работната среда.

9) Висока гъвкавост: Благодарение на простата си структура, едногредовият портален кран може да бъде разглобен и преместен относително лесно, за да се адаптира към промените в нуждите на проекта.

 

 

1) Обработка на товари: В складове, логистични центрове и други места се използва за пренасяне и подреждане на различни стоки за подобряване на ефективността на оборота на материалите. В пристанища и контейнерни терминали могат да се използват едногредови портални кранове за товарене и разтоварване и транспортиране на контейнери.

2) Производство: В производствените линии едногредовите портални кранове могат да се използват за обработка на суровини и сглобяване на готови продукти за подобряване на производствената ефективност. В машиностроителната индустрия се използва за повдигане и пренасяне на тежко оборудване или компоненти за улесняване на обработката и сглобяването.

3) Строителни обекти: На строителни обекти едногредовите портални кранове могат да се използват за повдигане и транспортиране на строителни материали като бетон и стомана. Подходящ за работа на голяма надморска височина, като осигурява на строителните работници необходимата материална подкрепа.

5) Железопътни линии и магистрали: При поддръжката и основния ремонт на железопътни линии и магистрали се използва за повдигане и преместване на тежко оборудване или материали. Използва се за инсталиране и поддръжка на железопътни стрелки, коловози и други съоръжения.

6) Металургична промишленост: В металургичната промишленост, като стоманодобивни мелници и топене на алуминий, едногредовите портални кранове се използват за манипулиране и обработка на пещи и отливки. Използва се за товарене и транспортиране на суровини и готови продукти за подобряване на ефективността на производството.

7) Корабостроителна индустрия: В корабостроителните заводи се използва за повдигане и сглобяване на корабни части за подобряване на ефективността и безопасността на работа. Може да се използва за ремонт и основен ремонт на кораби и за преместване на тежко оборудване и материали.

8) Енергетика: В електроцентрали, подстанции и други съоръжения се използва за инсталиране и поддръжка на тежко енергийно оборудване. При поддръжката и основния ремонт на електропроводи се използва за повдигане на свързано оборудване и материали.

9) Други индустрии: В предприятията за производство на мебели се използва за обработка на суровини и товарене на готови продукти. В хранително-вкусовата промишленост едногредовите портални кранове могат да се използват за обработка на суровини и доставка на готови продукти.

Едногредовите портални кранове са подходящи за различни индустрии и сценарии на приложение със своята гъвкавост и ефективност. От складиране и логистика до промишлено производство, до строителство и захранване, едногредовите портални кранове играят важна роля в подпомагането за подобряване на ефективността и безопасността на работата.

 

 

1) Етап на проектиране: Според нуждите на клиента и средата на използване се анализират проектните изисквания на крана, включително капацитет на повдигане, работна среда, обхват и височина на повдигане. Инженерите проектират структурата на крана според нуждите и определят материалите и спецификациите на основната греда, крайната греда, повдигащия механизъм и работния механизъм. Проектирайте електрическата система за управление, включително конфигурацията на електрически компоненти като режим на управление, сензори, крайни изключватели и др.

2) Доставяне на материали: Изберете подходящи материали като стомана, алуминиева сплав, механични части и т.н. според изискванията на дизайна. Одитирайте доставчиците на материали, за да се уверите, че материалите, които предоставят, отговарят на стандартите и изискванията за качество. Закупете необходимите материали при поискване и извършете приемане.

3) Обработка и производство: Според проектните чертежи основната греда и крайната греда се обработват чрез рязане, заваряване и повърхностна обработка. Обработвайте ключови компоненти като двигатели, редуктори, куки и т.н., за да гарантирате, че тяхната производителност отговаря на проектните изисквания. Направете електрически компоненти според проектните чертежи, включително контролни панели, съединителни кутии и кабели и др.

4) Етап на сглобяване: Предварително сглобяване на обработените компоненти, включително комбинацията от основна греда, крайна греда, повдигащ механизъм и задвижващ механизъм. Инсталирайте електрическите компоненти и системата за управление на място, свържете различните електрически компоненти и се уверете, че веригата е безопасна и надеждна. Извършете предварителна проверка на сглобения кран, за да се уверите, че всички компоненти са монтирани и свързани правилно.

5) Отстраняване на грешки и тестване: Отстранете грешки в системата за електрическо управление, за да се уверите, че всички функции са нормални, като повдигане, преместване и ограничаване. Извършете тестове за натоварване, за да проверите носещата способност и работните характеристики на крана, за да сте сигурни, че работи стабилно при номинално натоварване. Проверете ефективността на различни предпазни устройства, като защита срещу претоварване, крайни изключватели и прекъсвачи за аварийно спиране.

6) Приемане: Поканете клиентите да извършат приемане на място, за да потвърдят, че работата и безопасността на крана отговарят на изискванията на договора. Ако бъдат открити проблеми, направете корекции и настройки своевременно, за да сте сигурни, че оборудването е в най-добро състояние.

7) Доставка и обучение: Доставяйте квалифицирани едногредови портални кранове на клиенти и съдействайте при монтажа и пускането в експлоатация. Обучете операторите, за да се уверите, че са запознати с работните процедури и предпазните мерки за безопасност на оборудването.

8) Следпродажбено обслужване: Осигурете гаранционни услуги и поддръжка на оборудването и провеждайте редовни проверки и поддръжка на оборудването. Събирайте отзиви от клиенти, своевременно решавайте проблеми при работата на оборудването и непрекъснато подобрявайте качеството на продукта.

Производствените стъпки на едногредовите портални кранове обхващат множество връзки от проектиране, доставка на материали, обработка и производство до монтаж, въвеждане в експлоатация и доставка. Чрез строг производствен процес и контрол на качеството може да се гарантира производителността, безопасността и надеждността на крайния продукт.