Едногредов мостов кран

Този тип кран е идеален за приложения, които изискват голям капацитет на повдигане и големи разстояния. Освен това е високоефективен и може да се управлява с лекота, което го прави популярен избор за много индустриални съоръжения.

 

Едногредовият мостов кран се предлага в различни капацитети, вариращи от няколко тона до няколкостотин тона. Освен това се предлага с различни височини на повдигане и разстояния, което позволява да се персонализира, за да отговори на специфичните нужди на всяко приложение.

 

Кранът е оборудван с редица функции за безопасност, включително защита от претоварване, бутони за аварийно спиране и предпазни устройства, които предотвратяват сблъсъци и осигуряват безопасна работа.

 

Като цяло едногредовият мостов кран е надеждно и рентабилно решение за работа с тежки товари в индустриални условия.

• Капацитет: 1-20тон
• Капацитет: 32-80тона
• Дължина на обхвата: 4-31,5 м
• Височина на повдигане: персонализирана според условията на сайта на клиента
• Работно задължение: FEM стандарт A5
• Изключително напрежение: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Клас на защита: IP54 IP55
• Режим на управление на крана: Висящо управление / Дистанционно управление / Управление в кабината

 

 

1. Цял комплект кран

Едногредов мостов кран е вид промишлен кран, който е предназначен за повдигане и транспортиране на тежки товари. Състои се от единична греда, която обхваща ширината на съоръжението и се поддържа от чифт крайни камиони, които са монтирани на релси. Гредата обикновено е изработена от стомана и поддържа подемник, който може да се използва за повдигане и преместване на тежки предмети. Кранът се управлява от оператор, който използва висящо управление или радио дистанционно управление, за да движи подемника и крана по релсите. Едногредовите мостови кранове обикновено се използват в производствени съоръжения, складове и транспортни площадки за преместване на тежки материали и оборудване. Те са проектирани да бъдат много издръжливи и надеждни, с дълъг експлоатационен живот и минимални изисквания за поддръжка.

 

2. Основна греда

1) Основната греда на мостов кран с една греда е основният структурен компонент, който поддържа товара и други компоненти на крана. Състои се от хоризонтална греда, която минава по дължината на крана и обикновено е изработена от стомана.

2) Основната греда може да бъде проектирана в различни конфигурации, за да отговаря на специфичните нужди на приложението, като дължината на обхвата и необходимия капацитет на тегло. Проектирането ще вземе предвид фактори като вида на повдигания товар, броя на повдиганията на час и работната среда.

3) Основната греда обикновено има отворен дизайн с напречни скоби, за да осигури странична стабилност и да предотврати люлеене. Може също така да включва релси за количка, които минават по дължината на трегера, за да се движи количката.

4) В едногредов мостов кран, главната греда се поддържа от крайни камиони, които се движат по гредите на пистата. Крайните камиони включват колела или колела, които им позволяват да се движат по гредите на пистата и поддържат товара, докато се премества от едно място на друго.

5) Като цяло, основната греда е критичен компонент на единичен гредов мостов кран, осигуряващ необходимата здравина и опора, за да позволи безопасни и ефективни операции за повдигане.

 

3. Електрически подемник с телено въже

1) Едногредовият електрически подемник с телено въже се състои от единична хоризонтална греда (греда), която поддържа тежестта на подемника и товара, който се повдига. Подемникът е снабден с телено въже, което се навива около барабан и се закрепва към повдигаща кука.

2) Електрическият въжен подемник се задвижва от електрически мотор, който задвижва скоростна кутия, за да осигури въртящия момент, необходим за повдигане на товара. Скоростната кутия е свързана с барабана чрез система от зъбни колела и осигурява необходимото намаляване на скоростта, за да се гарантира, че теленото въже няма да се изплъзне или да се повреди по време на работа.

3) Едногредовите електрически подемници с телено въже обикновено се използват във фабрики, складове и други индустриални условия, където трябва да се повдигат и преместват тежки товари. Те обикновено се управляват от дистанционно управление, което позволява на потребителя да контролира повдигането и спускането на товара от безопасно разстояние.

4) Като цяло едногредовият електрически подемник с телено въже е надежден и ефективен начин за повдигане и преместване на тежки товари в промишлена среда. Компактният му размер и лекотата на работа го правят популярен избор за много фирми.

 

4. Крайни вагони

1) Крайните вагони на едногредовия мостов кран са компонентите на едногредовия мостов кран, които поддържат гредата на крана и му позволяват да се движи по релсите на пистата. Крайните колички са проектирани да осигурят стабилна и гладка повърхност за движение на гредата на крана, като гарантират, че се движи ефективно и безопасно.

2) Обикновено комплектът на крайната каретка включва рамка, която поддържа гредата на крана и осигурява монтажна точка за подемната количка. Рамката е оборудвана и с комплект колела, които се движат по стоманените релси на пистата. В зависимост от приложението, крайните вагони могат да бъдат или бутащи, или теглещи, което означава, че са оборудвани или с моторизирана задвижваща система, или с ръчна система, която позволява на оператора на крана да движи крана по релсите.

3) Монтажът на крайната количка често е един от най-критичните компоненти на мостов кран, тъй като е подложен на високи нива на напрежение и напрежение по време на нормална работа. Като такива, крайните каретки трябва да бъдат внимателно проектирани и произведени, за да осигурят издръжливост, здравина и надеждност. В допълнение, крайните колички също трябва да бъдат редовно проверявани и поддържани, за да се гарантира, че работят безопасно и ефективно.

 

5. Колело на крана

1) Колелото на крана е един от ключовите компоненти на едногредовия EOT кран и се използва за поддържане и насочване на количката по пистата. Обикновено е изработен от стомана с висока якост с издръжливо повърхностно покритие и е проектиран да издържа на тежки натоварвания и постоянно износване при промишлена употреба.

2) Колелото на крана е монтирано на лагерен възел, който му позволява да се върти лесно и може да се регулира, за да осигури плавно и точно движение на количката по пистата. Често е една от най-критичните части на крана и изисква редовна поддръжка и проверка, за да се осигури надеждна и безопасна работа.

3) Висококачественият комплект колела е направен от 45# стоманена коване, груба обработка, кондициониране и довършителни работи. Твърдостта на термичната обработка е HB305 ~ 385, а твърдостта на втвърдяващия слой на дълбочина 18 мм е не по-малка от HB250. Валът на колелото е изработен от стомана 45#, която е грапава, темперирана и завършена. Твърдостта на термичната обработка е 250 ~ 280HB.

 

6. Кука за кран

Куката на едногредовия eot кран е основен компонент, който окачва товара и му позволява да бъде повдигнат и транспортиран. Обикновено е прикрепен към стоманено въже или верига, която е свързана с подемника, който отговаря за повдигането и спускането на товара. Куката е проектирана да захваща здраво товара и да поддържа определен ъгъл, за да предотврати подхлъзване или преобръщане по време на транспортиране. Куките на едногредовите мостови кранове се предлагат в различни размери и капацитети за различни приложения. Те трябва винаги да се проверяват редовно и да се поддържат, за да се гарантира безопасна работа.

 

7. Мотор

Моторът на крана е важен компонент на едногредов мостов кран. Той е отговорен за захранването на крана, за да премества товара хоризонтално по пистата. Моторът обикновено е AC двигател, който е проектиран да осигурява висок въртящ момент при ниски скорости, което е необходимо за повдигане и преместване на тежки товари. Моторът е свързан към скоростна кутия, която намалява скоростта на двигателя и увеличава въртящия момент. Това позволява на крана да повдига и премества тежки товари с лекота. Моторът се управлява от задвижване с променлива честота (VFD), за да се осигурят прецизни и плавни движения на крана. Размерът и капацитетът на двигателя зависят от товароносимостта на крана и скоростта, необходима за приложението.

 

8. Звукова и светлинна алармена система и предпазно устройство за крайни изключватели

1) Всеки кран ще бъде оборудван със звукова и светлинна алармена система, така че да е ефективен начин за безопасност на хората в извънредни ситуации. Важно е да се гарантира, че системата се тества редовно и се поддържа, за да се гарантира, че е в добро работно състояние.

2) Крайният превключвател може да се използва широко в триизмерен контрол и ограничаване на движението на повдигащи машини и може да защити крана.

 

9. Предпазно устройство

Има различни предпазни устройства, които могат да бъдат внедрени на мостов кран с една греда, включително:

 

1) Крайни изключватели:Тези превключватели са поставени в двата края на пистата на крана и гарантират, че кранът няма да избяга от коловоза. Те могат също да се използват за задаване на горни и долни граници за движение на крана.

2) Бутон за аварийно спиране:Този бутон незабавно спира крана в случай на авария, предпазвайки както оператора, така и товара.

3) Защита от претоварване:Това устройство не позволява на крана да повдига или премества товари, които надвишават номиналния му капацитет. Може да се реализира с помощта на динамометрични клетки или сензори за налягане.

4) Система за избягване на сблъсък:Тази система използва сензори за откриване на препятствия по пътя на крана и спиране на движението на крана, за да избегне сблъсъци.

5) Устройство против дерайлиране:Това устройство предотвратява дерайлирането на крана, в случай че излезе извън коловоза. Може да се приложи с помощта на релсови скоби или релсови скоби.

6) Предупредителни аларми и светлини:Тези устройства предупреждават хората в района, че кранът работи и помагат за предотвратяване на инциденти.

7) Аварийно спиране с дистанционно управление:Това устройство позволява на оператора да спре крана дистанционно в случай на авария.

Внедряването на тези предпазни устройства може да помогне за защита на работниците, да предотврати повреда на товара и да удължи живота на крана.

 

10. Режим на управление

Системата за управление на едногредов мостов кран обикновено включва следните компоненти:

1) Управление на подемника:Това контролира повдигането и спускането на товара с помощта на подемник, задвижван от електрически мотор.

2) Контрол на моста:Това контролира страничното движение на крана по дължината на пистата чрез задвижване на мотора на моста.

3) Управление на количката: Това контролира движението напред и назад на количката по гредата, която се задвижва от мотор на количката.

4) Контрол на висулка:Това е ръчно устройство за дистанционно управление, което позволява на оператора да управлява ръчно крана.

5) Функции за безопасност:Системата за управление също така включва различни функции за безопасност, като защита от претоварване, крайни изключватели и бутони за аварийно спиране, за да се осигури безопасна работа на крана.

6) Захранване:Системата за управление се захранва от електрическо захранване, обикновено трифазен променливотоков двигател, който преобразува енергията в мощност с високо напрежение, която задвижва двигателите за повдигане, мостове и движение на количката.

7) Като цяло системата за управление е проектирана да гарантира, че кранът работи безопасно, ефективно и надеждно, като същевременно предоставя на оператора прецизни и лесни за използване контроли за манипулиране на товара.

 

11. Скица

 

 

 

 

Има няколко предимства на едногредов мостов кран:

 

1. Намалена цена: Поради простия си дизайн и лека конструкция, едногредовите мостови кранове са по-евтини от двугредовите кранове.

2. Лесна инсталация:Монтирането на едногредов кран е сравнително по-лесно и по-бързо в сравнение с двугредовите кранове.

3. Изискване за по-ниска височина:Тъй като едногредовият кран има по-ниско изискване за височина, не е необходимо да има високи тавани в производствения завод.

4. Лека конструкция:Едногредовият кран е с лека конструкция, което води до по-малко напрежение върху строителната конструкция.

5. Ниска поддръжка:Намаленият брой подвижни части в едногредовия кран означава по-малко поддръжка в сравнение с двугредовия кран.

6. Идеален за леки натоварвания:Едногредовият кран е идеален за леки товари до 20 тона, което го прави идеален за малки производствени организации.

7. Висока ефективност:Едногредовият кран предлага ефективни възможности за обработка на материали, намалява разходите за труд и увеличава производителността.

 

 

Мостният кран с една греда е популярен тип кран, използван в различни приложения, където материалите трябва да бъдат повдигнати и преместени от едно място на друго. Ето някои общи приложения на едногредови мостови кранове:

 

1. Производствени и производствени съоръжения:Мостовите кранове обикновено се използват във фабрики и производствени предприятия за преместване на суровини, готови продукти и тежки машини от едно място на друго. Те са особено полезни за повдигане и позициониране на тежки и обемисти предмети, които биха били трудни или невъзможни за работниците да преместват ръчно.

2. Складова и складова база:Мостовите кранове също често се използват в складове и складови помещения за преместване на тежки предмети за съхранение или товарене на камиони за транспортиране. Те са особено полезни в многоетажни складови помещения, където артикулите трябва да се местят между етажите и нивата.

3. Строителни обекти:Едногредовите мостови кранове също се използват в строителната индустрия за строителни проекти. Те се използват за преместване на тежко оборудване и материали около строителната площадка, като стоманени греди, бетонни блокове и тръбопроводи.

4. Доставка и логистика:Мостните кранове се използват и в пристанищата и логистичните центрове за преместване на товарни контейнери и тежки товари на и от кораби или камиони. Те са особено полезни за обработка на деликатни и скъпи товари.

5. Генериране на електроенергия:Мостовите кранове се използват в електроцентрали за поддръжка и ремонт. Те се използват за придвижване на тежки машини и оборудване, като турбини и генератори.

В обобщение, едногредовите мостови кранове са универсални машини, които могат да се използват в различни индустрии и приложения, където се изисква тежко повдигане и преместване.

 

 

 

 

 

 

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово оборудване ще достигне 95 процента. Пуснати са в експлоатация 32 заваръчни линии, планира се да бъдат инсталирани 50 и е достигната степента на автоматизация на цялата продуктова линия.

Популярни тагове: едногредов мостови кран, Китай едногредов мостови кран производители, доставчици, фабрика