Асансьори 50 тона кран

 

A 50- тон кране тежка повдигащо устройство, предназначено за промишлени приложения, където трябва да се преместват големи и тежки товари, например в строителни площадки, корабостроителници, производствени предприятия и складове. Тези кранове могат да се повдят50 тонана тегло, което ги прави подходящи за боравене с обемни материали, тежки машини, стоманени конструкции или големи контейнери.

Капацитет на товара:

50 тонаОзначава, че крана може да повдигне товари с тегло до 50 метрични тона, което му позволява да се справи безопасно и ефективно на големи и изключително тежки предмети.

Структура на портиване:

Кранът се състои от aмост(или греда), която се простира в отворена зона, поддържана отДва вертикални крака. Тези крака могат да бъдат фиксирани или мобилни в зависимост от това дали е монтиран на релс или каучуково изрязан кран.

Типове:

Кран с един гerder: Използва един лъч като моста, за да подкрепи подемника. Тези кранове обикновено са по -леки и по -лесни за инсталиране, но все пак са способни да повдигат тежки товари.

Кран с двойни грешки: Използва два греда (носачи) за по -голяма якост и стабилност, което го прави по -подходящ за боравене с по -тежки товари и осигуряване на по -висока височина на повдигане.

Гаранция: 1 година

Тегло (кг): 9860 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: Завод за индустриални работилници

Механизъм за повдигане: Електрически подемник

Тип кран: пейте гантриран кран

Тип на греда: Единична греда

Метод на контрол: Дистанционно управление

Работно задължение: A4

Източник на захранване: 3 фаза 380V 50Hz\/ персонализиран

Предоставена услуга след продажбата: Осигурена онлайн поддръжка

Цвят: Персонализиран

 

 

 

1. Мост\/греда

Функция: Основната хоризонтална структура, която обхваща работната зона на крана, поддържаща количката и подемника.

Описание: Мостът може да бъдеединична гредаилиДвойна гредаДизайн, в зависимост от специфичния модел на крана. За 50- тон кран, aДвойна гредае често срещано за повишена якост и стабилност.

2. Крака\/поддържащи структури

Функция: Вертикални или ъглови структури, които поддържат моста.

Описание: Краката свързват моста към земята или монтираните на релсите колела. Тези крака обикновено са здрави стоманени конструкции, предназначени да издържат на теглото на товара и движенията на крана. В някои случаи тези крака могат да бъдат регулируеми за различни оперативни височини.

 

3. Подемник

Функция: Подемникът е отговорен за повдигането и понижаването на товара.

Описание: За 50- тон кран, подемникът е aЕлектрически подемник на тежко натоварванеПроектиран да повдига изключително тежки товари с точност. Подемникът е оборудван с кука или други привързаности към повдигане катопрашкиилиразпръскващи гредиЗа да закрепите и повдигнете товара.

 

4.endкарета

1. Подкрепа за структурата на портата:

Крайната карета служи като основа за основната греда на Кран, която се простира между двата крайни карета. Той осигурява структурната поддръжка, необходима за справяне с тежки операции по повдигане.

2. Мобилност:

Крайната карета позволява на портата да се движи по железопътната система, улеснявайки хоризонталното пътуване на дълги разстояния. Тази мобилност е от решаващо значение в среди като корабоплаване, складове или производствени предприятия, в които трябва да се преместват товари на големи площи.

3. Стабилност:

Крайният карет осигурява стабилност на кнала на грантата, като гарантира, че той остава балансиран по време на работа, особено при повдигане на тежки или небалансирани товари.

Колелата или системата, монтирана на релса, предотвратяват преобръщане на крана или се измества от подравняване по време на употреба.

4. Работа с товара:

Крайният превоз допринася за ефективното разпределение на товарите чрез поддържане на основната греда и повдигащата система, което позволява на крана да извършва ефективно обработка на натоварването в различни промишлени приложения.

 

5. Железопътни коловози (за монтирани на железопътни кранове)

Функция: Осигурете пътеката, по която кранът се движи хоризонтално.

Описание: Замонтирани на железопътни грани (RMG), Краката са монтирани на колела, които се движат по неподвижни релси по земята. Релсите ръководят движението на крана по протежение на работната зона, като гарантират контролирани и плавни операции.

6. Колела и механизъм за пътуване

Функция: Преместете крана по релсите или, в случай на гумени, залепени кранове, оставете той да се движи свободно над земята.

Описание: Вмонтирани на железопътни кранове, Колелата са прикрепени към краката и се движат по релси. Загумени-изпъстрени кранове (RTG), Кранът е оборудван с големи, издръжливи гумени гуми, които му позволяват да се движи наоколо, без да бъде ограничен до писта. Механизмът за пътуване включва двигатели и задвижвания, които позволяват на крана да се движи ефективно.

7. Разпръскващ лъч (незадължително)

Функция: Асансьори и закрепва товари, които са необичайно големи или тежки, особено контейнери или големи конструкции.

Описание: Разпръсквачът е прикрепен към подемника и помага равномерно да разпределя товара, като го прави по -безопасен да повдига големи или дълги предмети като контейнери за доставка, стоманени греди или други обемни материали.

8. Контролна зала на кабината\/оператора

Функция: Съхранява оператора на крана и системите за управление.

Описание: Кабината осигурява на оператора ясен изглед на товара и околността. Той е оборудван с различни контролни интерфейси, включително джойстици, лостове или системи за бутони, за контрол на движенията на крана. В някои случаи кранове може да имадистанционно управление или полуавтоматизирани системи.

9. КРАННА КУК

Дизайн на куката:

1) Единична кука: Най -често срещаният тип, използван в мобилните кранове на релсовата релса, е дизайнът с единична кука. Този прост, здрав дизайн позволява повдигане на различни товари, от малки части до големи индустриални компоненти.

2) Двойна кука (ако е приложимо): В някои случаи се използва настройка на двойна кука за увеличаване на капацитета за повдигане или за стабилизиране на по -тежки товари. Това може да помогне за балансиране на големи или небалансирани товари по време на повдигане.

3) Форма: Куката обикновено е извита или С-образна, със заоблено гърло и отваряне в горната част, осигурявайки сигурно място за прикрепване на повдигащи прашки, вериги или други устройства за обработка на товар.

4) Отваряне на гърлото: Отворът на гърлото на куката е от решаващо значение за безопасното и сигурно закрепване на прашки или вериги. Тя трябва да бъде с размер по подходящ начин, за да се поберат на различни устройства за повдигане, като същевременно поддържат здравина и избягване на износване.

10. МОТОР

1) Ефективност и производителност: Висококачествените, добре поддържани двигатели гарантират, че кранът изпълнява своите задължения ефективно, повдигайки тежки товари и се движат по релсите с минимална консумация на енергия.

2) Безопасност: Двигатели, проектирани с функции за безопасност, като защита на претоварването, намаляват риска от злополуки по време на работа на крана.

3) Издръжливост: Правилно избраните и поддържани двигатели могат да осигурят години надеждно обслужване, дори при предизвикателни работни условия.

4) Ефективна експлоатация: енергийно ефективни двигатели и системи за управление, като VFD, намаляване на разходите за електроенергия и удължаване на живота на двигателя, което ги прави по-рентабилни в дългосрочен план.

.

11. SOUND и Лека алармена система и лимитен превключвател

Звукова и лека алармена система:

1) Сигнал за безопасност: Основната цел на звуковата и светлинната алармена система е да предупреди както оператора на крана, така и хората, работещи в района на потенциални опасности, например когато кранът работи близо до максималния си капацитет или ако навлиза в опасна зона.

2) Предупреждение за обработка на товари: Системата помага да се гарантира, че работниците са наясно, когато се вдигат тежки товари или когато крана е в движение, намалявайки риска от злополуки.

3) Посочване на движение или действия: Звуковите и леките аларми също се използват за сигнализиране на различни движения на крана като пътуване по коловози, повдигане или преместване на количката, предоставяне на ясни предупреждения на околния персонал.

Ограничени превключватели:

1) Предотвратяване на Overtravel: Ограничителните превключватели предотвратяват Overtravel, което може да повреди структурата на крана или да причини опасни условия, като предотвратява крана да надвишава оперативните му граници.

2) Защита на компонентите на крана: Те помагат да се предпазят критичните компоненти на крана (като двигатели, кабели или коловози) от стрес, износване и потенциални щети, причинени от прекомерно движение.

3) Защита на безопасността: Ограничителните превключватели са от решаващо значение за безопасността, тъй като пречат на кран да извършва опасни движения, като се гарантира, че кранът работи в безопасен диапазон по всяко време.

12. Неубективи устройства

1. Устройство за защита от претоварване:

Предотвратява крана да повдига товари, които надвишават номиналния му капацитет, намалявайки риска от структурно увреждане или повреда на крана.

Устройството следи теглото на натоварването, което се повдига и автоматично спира действието на повдигането на крана, ако бъде открито претоварване.

2. Ограничени превключватели: Предотвратяване на крана от пътуване или повдигане извън безопасните си оперативни граници. Графичните превключватели се използват за определяне на максималните и минималните позиции за различни движения на крана (напр. Височина на повдигане, хоризонтално пътуване, движение на колички).

3. Бутон за аварийно спиране (E-Stop): Позволява на оператора незабавно да спре крана в случай на аварийна или опасна ситуация. Бутонът за аварийно спиране обикновено се намира в кабината на оператора или на контролния панел на Крена. Натискането му отрязва мощността към механизмите за движение на кран, като мигновено спира действията на Крена.

4. Система за борба с сблъсъка: предотвратява сблъсъка на крана с други кранове, конструкции или оборудване в района. Сензори за опрощаване или радарни системи: Тези системи откриват препятствия наблизо (включително други кранове, сгради или оборудване) и предупреждават оператора на кран за предстоящ сблъсък. Ако е необходимо, системата може автоматично да спре крана или да забави движението си, за да избегне сблъсък.

13.Контрол режим

1) Режим на ръчно управление:

В режим на ръчно управление операторът на крана директно контролира движенията на крана през набор от физически контроли (напр. Джойстици, бутони или превключватели). Този режим изисква постоянно внимание и принос от оператора, тъй като те са отговорни за всяко движение на крана.

2) Режим на дистанционно управление:

В режим на дистанционно управление кранът се управлява чрез безжичен контролен блок, който може да бъде ръчен предавател или висулка. Операторът не се ограничава до кабината на крана и може да контролира крана от безопасно разстояние.

3) Режим на контрол на кабината:

В режим на управление на кабината кранът се работи от контролна кабина, която е монтирана на крана. Операторът остава вътре в кабината, използвайки джойстик или набор от копчета за контрол на движенията на крана.

4) Автоматичен режим на управление (автоматизиран или полуавтоматизиран):

В автоматичен или полуавтоматичен режим на контрол, операциите на Crane са частично или напълно контролирани от автоматизирана система. Този режим често се използва за повтарящи се задачи или в ситуации, при които прецизността и скоростта са критични.

14. Скеч

 

 

Основен технически

 

 

A 50- тон кранПредлага няколко предимства, особено в тежки индустриални условия, където трябва да се повдигат, транспортират и позиционират големи и тежки товари. Ето основните предимства:

1. Висок капацитет за повдигане

Предимство: С товарен капацитет от 50 тона, кранът може да се справи с много тежки материали, което го прави идеален за промишлени приложения като строителство, корабостроителници, производствени предприятия и стоманени дворове.

Полза: Тази способност го прави подходящ за повдигане на големи машини, стоманени конструкции, контейнери за доставка и други обемисти предмети, намаляване на нуждата от множество по -малки кранове.

2. Универсалност

Предимство: 50- тон кран може да се използва за широк спектър от задачи, включително преместване на тежко промишлено оборудване, сглобяване на големи компоненти и повдигане на сглобяеми участъци.

Полза: Неговата гъвкавост го прави ценен актив в различни индустрии, като корабостроителници, строителство и производство на стомана, което му позволява да се справи с различни видове товари в различни среди.

3. Ефективно управление на материала

Предимство: Краните на гандове могат да движат тежки товари на голяма площ бързо и ефективно, спестявайки време и труд.

Полза: Това повишава оперативната ефективност, ускоряване на процесите като зареждане\/разтоварване на материали, сглобяване на части и преместване на големи предмети, като по този начин подобрява общата производителност.

4. Прецизно позициониране на натоварване

Предимство: Способността на крана да движи товари както хоризонтално (с количката), така и вертикално (с подемника) осигурява прецизен контрол върху позиционирането на натоварването.

Полза: Тази прецизност е особено полезна при задачи, изискващи внимателно поставяне, като сглобяване на големи компоненти или подреждане на тежки материали, намаляване на риска от повреда на товара или околното оборудване.

5. Дизайн на пестене на пространство

Предимство: За разлика от неподвижните кранове, крановете на гандове могат да използват отворено пространство под структурата на крана, което позволява ефективно използване на пространство във фабрики, складове и корабоплавателни дворове.

Полза: Чрез оптимизиране на вертикалното и хоризонтално пространство, кранът на гранури може да помогне за намаляване на използването на пространството на пода, което е особено важно в райони, където пространството е ограничено.

6. Мобилност (гуми с гуми) кранове)

Предимство: Гумени-изпъстрени кранове (RTG)може да се движи свободно в определена зона, без да се ограничава до релси, осигурявайки гъвкавост при обработката на материали.

Полза: Тази мобилност позволява на операторите да преместват кран в различни части на обекта, ако е необходимо, намалявайки нуждата от допълнително оборудване.

7. Персонализиран дизайн

Предимство: Кранелите на гандове могат да бъдат персонализирани с различни пееми, височини и механизми за повдигане (единична или двойна греда), за да се отговори на специфичните оперативни нужди.

Полза: Персонализирането гарантира, че кранът може да бъде съобразен с конкретни индустрии и приложения, подобрявайки неговата функционалност и адаптивност.

8. Рентабилно решение

Предимство: В сравнение с фиксираните надземни кранове или изграждането на допълнителни конструкции за поддръжка, крановете на Gantry осигуряват рентабилно решение за тежко повдигане във външни или закрити пространства.

Полза: Те могат да бъдат преместени на различни места в рамките на съоръжението, намалявайки нуждата от множество кранове или допълнителна фиксирана инфраструктура.

9. Издръжливост и дълголетие

Предимство: A 50- тон кран е изграден със здрави материали (обикновено стомана), което го прави траен и способен да издържа на тежки условия на труд.

Полза: Неговото дълголетие гарантира, че той може да обслужва съоръжението от години с минимална поддръжка, осигурявайки надеждно решение за повдигане.

10. Повишена безопасност

Предимство: Краните на гандове са оборудвани с множество функции за безопасност, като гранични превключватели, защита от претоварване и системи за спиране на аварийните аварийни системи, намалявайки риска от злополуки по време на експлоатация.

Полза: Тези системи за безопасност осигуряват сигурно боравене с тежки товари, защитават работниците от злополуки и предотвратяват повреди на крана или околното оборудване.

11. Лесна инсталация и преместване

Предимство: Краните на гандове са сравнително лесни за инсталиране в сравнение с фиксирани кранове и ако е необходимо, те могат да бъдат преместени в различни части на съоръжение или място за работа.

Полза: Тази гъвкавост позволява на компаниите да се адаптират към промяната на нуждите и да преконфигурират работното си пространство според изискванията, без да поемат значителни разходи за нови инсталации на кран.

12. Ниска поддръжка

Предимство: Поради дизайна си, крановете на гандове изискват минимална поддръжка в сравнение с мобилни кранове или други сложни системи за повдигане.

Полза: По -ниските изисквания за поддръжка намаляват престоя и експлоатационните разходи, което прави крана по -надежден за непрекъснати операции.

В обобщение, a50- тон кранпредлага висок капацитет за повдигане, прецизност, гъвкавост и ефективност на разходите, което го прави ценен инструмент за индустрии, които изискват тежко повдигане и ефективно управление на материалите. Неговият персонализиран и мобилен дизайн, комбиниран с функции за безопасност, гарантира, че той може да отговори на специфичните нужди на различни операции, като същевременно поддържа производителността и безопасността.

 

 

A 50- тон кранИма широк спектър от приложения в различни индустрии, които изискват повдигане, преместване и позициониране на тежки товари. Ето някои от основните приложения на 50- тон граничков кран:

1. Корабостроителни и ремонтни дворове

Приложение: Използва се за повдигане и придвижване на големи компоненти на кораба като корпусни секции, двигатели и други тежки части по време на изграждането и ремонта на кораби.

Полза: Високият капацитет за повдигане от 50 тона прави крана подходящ за работа с тежки корабни части с точност и безопасност. Може да се използва и за сглобяване или разглобяване на големи участъци от съдове.

2. Строителни площадки

Приложение: Използвани за повдигане и позициониране на тежки строителни материали, като стоманени греди, бетонни блокове, сглобяеми участъци и голямо оборудване.

Полза: Кранът помага за оптимизиране на обработката на материали на строителни площадки, ускорявайки сглобяването на големи структури като мостове, сгради и инфраструктурни проекти.

3. Стоманени растения и метално изработка

Приложение: Използва се за придвижване и позициониране на тежки стоманени намотки, листове, чинии или конструктивни стоманени компоненти по време на производство или съхранение.

Полза: Кранът 50- тона осигурява безопасно боравене с големи метални части, които са често срещани в индустрии като производство на стомана, метални производство и тежко производство.

4. Пристанища и терминали за доставка

Приложение: Краните на гандове обикновено се използват в терминалите за пристанища и контейнери за зареждане и разтоварване на големи контейнери за доставка, както и за преместване на товари между зони за съхранение и транспортни превозни средства (камиони, кораби или влакове).

Полза: Капацитетът 50- тона позволява на крана да повдига напълно натоварени контейнери и други товари бързо и ефективно, като гарантира гладки операции в натоварените пристанищни съоръжения.

5. Сглобяема бетонна индустрия

Приложение: Използва се за повдигане и транспортиране на големи сглобяеми бетонни участъци като мостови сегменти, греди, колони и бетонни панели.

Полза: Силата и мобилността на крана го правят идеално решение за боравене с тежки бетонни компоненти по време на производство, транспорт и сглобяване.

6. Конструкция на вятърни турбини

Приложение: Използвани при сглобяването и поддръжката на вятърни турбини, особено за повдигане на големи компоненти като турбинни остриета, кули и nacelles.

Полза: Високият капацитет на повдигане на 50- тона кран гарантира, че големите, тежки части на вятърните турбини могат да се обработват безопасно както по време на брега, така и в офшорни инсталации.

7. Тежка поддръжка и сглобяване на машини

Приложение: В индустриални и минни среди, кранове на гандове се използват за придвижване, повдигане и инсталиране на тежки машини като генератори, компресори, турбини и друго голямо оборудване.

Полза: Кранът 50- тона осигурява безопасно и прецизно позициониране на машини както за сглобяване, така и за дейности по поддръжката.

8. Железопътни дворове

Приложение: Използва се за работа с големи и тежки компоненти, като влакови двигатели, железопътни карета и сегменти на писта по време на ремонт или изграждане на железопътни системи.

Полза: A 50- тон кран може ефективно да повдигне и движи тежко железопътно оборудване, което позволява по -бърза и по -сигурна поддръжка или сглобяване в железопътните дворове.

9. Аерокосмическа индустрия

Приложение: Използва се при производството и сглобяването на компоненти на самолета, като фюзелажи, крила и двигатели.

Полза: 50- тона кран е способен да повдига и позиционира тези големи, тежки компоненти с прецизност, допринасяйки за безопасното и ефективно изграждане на самолети.

10. Минна индустрия

Приложение: Кранелите на приземяването се използват при минното дело за повдигане и транспортиране на голямо минно оборудване и рудни кошчета, както и за сглобяване или разглобяване на тежки машини като дробилки и транспортьори.

Полза: Кранът може да се справи с големите натоварвания, свързани с минните операции, което го прави основен инструмент за обработка на материали в здрави среди.

11. Складови и логистични съоръжения

Приложение: Използва се за повдигане и подреждане на тежки стоки, материали или контейнери в дворове за съхранение и разпределителни центрове.

Полза: Кранът на Gantry позволява ефективно боравене с тежки товари, оптимизиране на процесите за съхранение и логистика в мащабни складове или логистични центрове.

12. Изграждане на електроцентрала

Приложение: Използвани по време на изграждането и поддържането на електроцентрали (ядрени, термични и хидроелектрически), за преместване и инсталиране на големи компоненти като турбини, генератори, котли и трансформатори.

Полза: Кранът 50- тона може да повдигне тежкото оборудване, необходимо в съоръженията за производство на електроенергия, като гарантира безопасна и ефективна инсталация и поддръжка.

13. Производство на автомобилно и тежко оборудване

Приложение: Наети при сглобяването на големи превозни средства, тежки камиони и строителна техника. Използва се и за транспортиране на големи компоненти в производствените инсталации.

Полза: Кранът може да се справи с големите части на тялото и тежки компоненти на камиони, строителни превозни средства и други тежки машини, подобрявайки ефективността и безопасността при операциите по сглобяване.

14. Изграждане на мост и инфраструктура

Приложение: Използва се за повдигане и поставяне на големи мостови секции, носачи или бетонни сегменти по време на мостови строителство и други инфраструктурни проекти.

Полза: 50- тона кран осигурява мощността на повдигането, необходима за справяне с тежките компоненти, участващи в развитието на инфраструктурата, като гарантира безопасното и навременна завършване на проекти.

15. Морска и офшорна индустрия

Приложение: Използва се в морски приложения като корабостроене и поддръжка, изграждане на офшорна платформа и повдигане на тежко морско оборудване.

Полза: Способността на Crane да вдига големи морски конструкции и оборудване прави от съществено значение за обработката на тежки товари в офшорни и морски проекти.

В обобщение, a50- тон кране незаменим инструмент в индустриите, които изискват ефективно и безопасно боравене с тежки материали, машини и структури. Неговата гъвкавост, капацитет с висок товар и прецизност го правят подходящ за широк спектър от индустриални и строителни приложения.

 

 

1. Фаза на проектиране и инженерство

Процесът започва с ясно разбиране на спецификациите на клиента, включително капацитет за повдигане, обхват, тип железопътна система, среда (на закрито\/на открито) и специфични оперативни нужди. Въз основа на тези изисквания инженерите извършват изчисления за капацитет на натоварване, структурна цялост и функции за безопасност. Те също така определят фактори като стабилността на крана, необходимата мощност на двигателя, релсовата конструкция и механизма за повдигане.

2. Материални поръчки

Висококачествените суровини като стоманени плочи, греди, проводници и кабели се доставят според спецификациите, очертани във фазата на проектиране. Материалите се проверяват при доставка, за да се гарантира спазването на спецификациите.

3. Изработка и сглобяване на структурни компоненти

Стоманените плочи и гредите се нарязват на необходимите размери, като се използват усъвършенствани инструменти за рязане като лазерни резачки, машини за ЦПУ или рязане на гориво. След рязане компонентите са заварени заедно, за да образуват основната структура на крана. Процесите на заваряване с висока якост се използват, за да се гарантира, че фугите са силни и трайни. Завързаните фуги са внимателно проверени за структурна цялост, като се използват неразрушителни методи за тестване, като ултразвукова или рентгенова проверка.

4. Сглобяване на колички и повдигане на механизма

Количката, която носи механизма за повдигане и повдигане, се сглобява с помощта на стоманени греди. Той е проектиран да се побере точно в железопътната система на Crane за плавно пътуване. Механизмът на повдигане, включително лебедката, двигателите, въжетата и куката, е инсталиран на количката. Тези компоненти са проектирани за повдигане на тежко натоварване и са внимателно калибрирани, за да се осигури ефективна и плавна работа.

5. Сглобяване на компоненти на крана

Основната греда е монтирана върху крайните карета и цялата конструкция е сглобена. Прецизността е ключова по време на този процес, за да се гарантира подравняването и баланса. Асамблеята на количката се поставя върху релсите на конструкцията на портата. Това включва прецизно подравняване, за да се осигури гладко и ефективно движение по протежение на релсите на крана. Механизмът за повдигане се тества чрез закрепване на натоварвания и проверка за безпроблемна работа, стабилност и производителност при различни условия.

6. Тестване и контрол на качеството

Кранът първо се подлага на статични тестове за натоварване, при които се прилагат товари за проверка на структурната цялост на крана и капацитета на повдигане. Кранът претърпява динамични тестове, включително движение на количките, повдигане и пълна работа с порти, за да се оцени оперативните резултати. Това гарантира, че всички компоненти, включително колела, двигатели и електрически системи, работят по предназначение.

7. Опазване и покритие

Повърхностна подготовка: Компонентите на крана се почистват и подготвят за боядисване, за да се предотврати ръжда и да се осигури издръжливост.

Рисуване: Защитните покрития се прилагат върху структурата на крана, обикновено с устойчиви на корозия бои, за да се предпазят от атмосферни влияния и износване. Кранът често се рисува в цветовата схема на компанията за целите на брандирането и видимостта.

Изсушаване: Боядисаният кран се оставя да изсъхне напълно, преди да премине към следващата фаза.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.