Двугредов мостов кран

 

Мостният кран с двойна греда е високоефективно повдигащо решение, предназначено да обработва тежкотоварни материали в промишлени условия. Проектиран за надеждност и ефективност, този кран е идеален за приложения във фабрики, складове, корабостроителници и строителни обекти.

Мостният кран с двойна греда е изграден с две успоредни греди, за да се осигури максимална стабилност и товароподемност. Способен да обработва товари от 5 тона до над 500 тона, съобразени с вашите оперативни изисквания. Усъвършенстваните системи за управление осигуряват плавно и точно повдигане, позициониране и спускане. Съвместим с широка гама повдигащи механизми, включително куки, магнити и грайфери за посрещане на различни нужди при обработка на материали. Изработен от висококачествени материали и оборудван с функции за безопасност като защита от претоварване, аварийно спиране и система против сблъсък.

Мостовите кранове с двойна греда опростяват процесите на обработка на материали, намалявайки труда и времето. Издръжливите конструкции осигуряват дълъг експлоатационен живот с минимална поддръжка. Съобразени със специфични нужди на индустрията, включително обхват, височина на повдигане и скорост.

Основни компоненти: двигател, лагер, скоростна кутия, мотор, съд под налягане

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

Тегло (кг): 2000 кг

Видео изходящ преглед: Осигурен

Доклад от изпитване на машини: Предоставен

Захранване: 3 фаза AC 380V 50HZ

Метод на управление: дистанционно управление, висящо управление, управление в кабината

Повдигащ механизъм: Електрически телфер или количка

Тип кран: Двугредов

Скорост на движение: 20 м/мин, 30 м/мин

Скорост на повдигане: 0.8/5m/min 1/6.3m/min

Основни електрически части: Schnider

Работно задължение: A4-A7

Характеристика на крана: широко

 

1.Дълга греда

1) Основната греда на двугредов мостов кран е централният структурен компонент, който поддържа товара и осигурява стабилността и работата на крана. Кранът разполага с две успоредни греди, минаващи по дължината му, осигуряващи повишена здравина и стабилност в сравнение с конструкцията с една греда. Обикновено е конструиран от стомана с висока якост, за да се справя с тежки товари и да минимизира деформацията. Често I-образна греда или конструкция с греди с кутии за максимално натоварване -носимост и твърдост.

Функция на дългия лъч

Поддържа количката или подемния механизъм, който се движи хоризонтално по гредите.

Понася вертикални и хоризонтални натоварвания по време на работа на крана.

Осигурява равномерно разпределение на тежестта по дължината на крана.

3) Предимства на осн

По-висока товароносимост: В сравнение с едногредовите кранове, двугредовите кранове могат да се справят със значително по-тежки товари.

По-голям размах: Идеален за съоръжения с широки разстояния и дълги разстояния на повдигане.

Гъвкавост: Може да побере допълнителни повдигащи устройства, като например множество подемници.

Повдигаща система

1) Двигател: Двигателят на повдигащата система в мостов кран с двойна греда е критичен компонент, отговорен за повдигане и спускане на товари.

2) Редуктор: Редукторът намалява високоскоростното въртене от двигателя на крана до управляема скорост за операции на повдигане и спускане. Редукторът в системата за повдигане на двугредов мостов кран играе критична роля в контролирането на скоростта на повдигащия механизъм и въртящ момент.

3) Барабан: Барабанът на системата за повдигане в двугредов мостов кран е решаващ компонент за контролиране на повдигането и спускането на тежки товари.

4) Телено въже: Теленото въже предава повдигащата сила от подемника или барабана към куката или повдигащия механизъм, което позволява безопасно и ефективно повдигане на товари. То трябва да издържа на динамични натоварвания, напрежение, огъване и абразия по време на операции с кран.

5) Блок на макарата: Блокът на макарата в повдигащата система на двугредов мостов кран играе важна роля в работата и ефективността на повдигащия механизъм. Обикновено се състои от комбинация от макари, снопове и въжета или вериги.

6) Повдигащо устройство: Повдигащото устройство на двугредов мостов кран е основен компонент, проектиран да повдига и спуска товари ефективно и безопасно. Състои се от различни подкомпоненти, които работят заедно, за да постигнат необходимите задачи за повдигане и боравене.

3.Крайкарета

1) Крайният носач на мостов кран с двойна греда е критичен компонент, който поддържа и позволява движението на цялата конструкция на крана по пистата. Обикновено изработена от стомана, крайната количка е проектирана да издържи тежестта на конструкцията на крана, включително гредите на моста, подемниците и всеки товар, който носи.

2) Крайните вагони са оборудвани с колела, които се движат по гредите на пистата на крана. Тези колела често са оборудвани с функции против накланяне и изкривяване, за да осигурят плавно и стабилно движение.

3) Крайната количка има рамка, която свързва колелата с главния мост на крана и поддържа целия товар. Тази рамка е проектирана да разпределя равномерно натоварванията и да поддържа структурната цялост. Крайните колички играят основна роля в осигуряването на стабилност, мобилност и безопасност за мостовия кран, което ги прави от съществено значение за ефективната му работа. Системи за управление и безопасност: Мерки за безопасност, като напр. крайните изключватели, спирачките и сензорите често се инсталират на крайните вагони, за да контролират движението, да предотвратят превишаване на скоростта и да осигурят безопасна работа.

 

4. Механизъм за движение на крана

1) Принцип на работа

Системата получава електрическа енергия от външен източник (напр. релса или кабелна система, движеща се по пътя на крана). Двигателите задвижват колелата чрез зъбна предавка и трансмисионна система. Тези колела са фиксирани на всеки край на моста на крана, за да позволят движение по пистата. Операторът контролира посоката и скоростта на движение на крана чрез контролен панел, който управлява двигателя. Кранът може да се движи напред или назад по релсите. В случай на кранове с двойна греда, всяка греда (от двете страни на крана) обикновено има свой собствен набор от двигатели и задвижващи колела. Координацията между тези компоненти осигурява стабилно движение и предотвратява неравномерното натоварване на конструкцията на крана.

2) Функции на механизма за задвижване на крана

Движение през моста: Основната функция е да се премести цялата конструкция на моста, която поддържа повдигащия механизъм, хоризонтално по релсите или коловозите на пистата. Това позволява на крана да покрие цялата дължина на работното пространство или съоръжението.

Позициониране и прецизност: Механизмът за движение позволява прецизно позициониране на крана над работната зона. Това е от съществено значение за точното поставяне или извличане на товари на определени места в обхвата на крана.

Манипулиране и транспортиране на товара: Системата за движение на крана помага при транспортирането на товари от единия край на съоръжението до другия, като гарантира, че тежките или обемисти предмети могат да се преместват безопасно и ефективно в пространството.

Синхронизиране на движението: За мостови кранове с двойна греда механизмът за движение трябва да синхронизира движението на двете греди, за да осигури балансирана работа и стабилност. Това предотвратява неравномерно разпределение на товара и потенциална повреда на конструкцията на крана или повдигания товар.

Безопасност и контрол: Пътуващата система е оборудвана с функции за безопасност за предотвратяване на инциденти. Те включват крайни изключватели, бутони за аварийно спиране и устройства против сблъсък, които контролират движението на крана и защитават операторите и другия персонал в работното пространство.

Променлива скорост и ускорение: Механизмът за движение е проектиран да осигурява контрол на променлива скорост и плавно ускоряване/забавяне. Това е от решаващо значение за деликатни операции и гарантира, че товарът се премества без резки удари, които могат да доведат до повреда или злополука.

5. Механизъм за движение на количката

1) Структурен състав

Рамка на количката: Рамката образува централното тяло на количката и е конструирана да поддържа целия товар, носен от подемника. Изработен е от стоманени профили, които осигуряват здравината, необходима за справяне с тежки товари.

Комплект колела: Монтирани на всеки край на рамката на количката, тези колела се движат по релсите или коловозите на горните греди. Те обикновено са изработени от стомана с висока якост и са проектирани да поемат тежестта на количката и нейния товар.

Задвижващо устройство: Количката се задвижва от електрически мотор, съчетан с предавателна кутия, която контролира въртенето и движението на колелата.

2) Функция на механизма за задвижване на количката

Хоризонтално движение: Основната функция е да позволи на количката да се движи плавно по гредите на моста на крана, което позволява прецизно позициониране на товара върху работното пространство.

Манипулиране на товара: Той движи подемника (който е монтиран на количката) през обхвата на крана, улеснявайки манипулирането на тежки материали и гарантирайки, че те могат да бъдат повдигнати, преместени и поставени според нуждите.

Оперативна ефективност: Механизмът поддържа бързо и надеждно движение на количката за максимизиране на оперативната ефективност и производителност.

6.Колело на крана

1) Функция на колелата

Опора: Всяко колело носи част от товара на крана и поддържа конструкцията с двойна греда.

Движение: Колелата се въртят на лагери или втулки, позволявайки плавно и ефективно движение по пистата или коловоза на крана.

Разпределение на товара: Колелата са разположени на разстояние и са проектирани да разпределят равномерно товара, което помага за предотвратяване на прекомерен стрес и потенциални структурни проблеми.

2) Изисквания към дизайна

Материал: Обикновено изработен от високоякостна стомана или кована сплав, за да издържа на големи натоварвания и дълготрайно износване.

Форма: Често има дизайн с фланци, за да се осигури сигурно проследяване по релсите и да се предотврати дерайлиране.

Размер: Варира в зависимост от размера и капацитета на крана. По-големите кранове ще имат по-големи колела, за да се справят с увеличения товар.

7. Кука за кран

Кранова кука на мостов кран с двойна греда е критичен компонент, използван за повдигане и транспортиране на тежки товари. Тази кука обикновено е окачена на количка, която се движи по протежение на двете греди на крана, което му позволява да се движи хоризонтално през участъка на конструкцията.

Куката обикновено е изработена от високоякостна стомана или други легирани материали, за да издържи на високите натоварвания, на които е подложена. Тя може да бъде конфигурация с единична или двойна кука, в зависимост от теглото и вида на товарите, които трябва да повдигне . Куката често разполага с предпазно резе или заключващ механизъм, за да се гарантира, че товарът остава сигурен по време на повдигане. Състои се от тялото на куката, завъртане и понякога стебло, което е прикрепено към повдигащия механизъм (обикновено подемник).

Мотор

1) Мостният кран с двойна греда обикновено използва двигател за повдигане и спускане на товара и двигатели за движение, за да движи крана по неговите релси. Спецификациите на двигателя зависят от товароносимостта на крана, изискванията за скорост и други оперативни нужди.

2) Тип на двигателя

Подемник:

Този мотор управлява вертикалното движение на подемника. Обикновено това е трифазен променливотоков двигател с висок въртящ момент за справяне с големи натоварвания. Често срещаните типове включват асинхронни двигатели с катерица за обща употреба или двигатели с постоянен ток за по-добро управление в приложения, изискващи променлива скорост.

Пътуващи двигатели:

Тези двигатели контролират движението на крана по надземните греди. Те обикновено са трифазни променливотокови двигатели, които могат да бъдат насочени за допълнителен въртящ момент. Те могат да използват честотни задвижвания или задвижвания с променлива скорост, за да регулират скоростта според нуждите.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Звукова и светлинна алармена система

Мостов кран с двойна греда, оборудван със звукова и светлинна алармена система, е проектиран да подобри безопасността по време на работа, като предупреждава персонала наблизо за потенциални опасности или движения.

Звукова аларма (свирене/зумер): Функция: Издава силен звук, за да предупреди работниците в близост, когато кранът работи или когато се натъкне на предупреждение или аварийна ситуация. Видове: Може да бъде непрекъснат или прекъсващ тон, в зависимост от спешността на предупреждението. Източник на захранване: Може да се захранва от основната електрическа система на крана или независим източник на захранване за надеждност.

Светлинна аларма (мигаща светлина/маяк): Функция: Осигурява визуален сигнал за показване на работното състояние на крана или състояние на предупреждение. Типове: мигащи или въртящи се светлини (напр. мигащи светлини), които улесняват работниците да видят предупреждението от разстояние, дори при ярка дневна светлина. Цветове: Често използва различни цветове като червено (опасност), жълто (внимание) или зелено (безопасно състояние), за да покаже различни нива на предупреждение.

2) Краен превключвател

Краен изключвател на мостов кран с двойна греда е основен компонент за безопасност. Използва се за спиране или контролиране на движението на моста, количката или подемника на крана, когато достигне определена граница, предотвратявайки повреда или инциденти.

Горна и долна граница: Крайният превключвател се използва за задаване на горната и долната граница на движение на крана. Когато повдигащият механизъм или количката достигнат зададената гранична позиция, крайният превключвател ще прекъсне захранването или ще издаде аларма, за да предотврати превишаването на безопасния диапазон.

Предотвратяване на сблъсък: Крайният превключвател може ефективно да предотврати сблъсък на крана с друго оборудване или препятствия, като гарантира безопасността на оборудването и персонала.

Автоматично спиране: В случай на неизправност или злополука крайният превключвател може да реализира функцията за автоматично спиране, за да предотврати инциденти.

10. Предпазни устройства

1) 1. Краен превключвател за претоварване

Функция: Предотвратява повдигане над номиналния капацитет на крана, като избягва повреда на крана и потенциални инциденти.

Работа: Автоматично спира крана или подемника, когато товарът надвиши предварително определеното ограничение на теглото.

2. Крайни изключватели

Функция: Спира крана в предварително определени точки по пътя му на движение, за да предотврати случайни сблъсъци или повреди.

Типове: Могат да включват крайни изключватели в края на движението, които спират крана, когато достигне края на пистата си, и крайни изключватели за вертикално движение за подемника.

3. Устройство против сблъсък

Функция: Предотвратява сблъсъци между кранове, работещи в една и съща зона, като повишава безопасността на работното място.

Работа: Използва сензори или други системи за наблюдение, за да предупреди операторите или автоматично да спре крана, ако бъде открито препятствие или друг кран.

4. Бутон за аварийно спиране

Функция: Позволява на операторите незабавно да спрат работата на крана в случай на авария.

Поставяне: Обикновено се намира на лесно достъпни места за бърза реакция.

5. Предупредителни светлини и аларми

Функция: Предупреждава работниците наблизо, когато кранът работи или се движи, за да ги предупреди за потенциални опасности.

Видове: Звукови аларми, мигащи светлини или сирени.

6. Спирачни системи

Функция: Спира крана или подемника от неволно движение и държи товара сигурно на място.

Видове: Механични и електромагнитни спирачки за надеждна спирачна сила.

7. Система за предотвратяване на люлеенето на товара

Функция: Намалява люлеенето на товара при повдигане или движение, за да подобри стабилността и контрола.

Технология: Често използва сензори и системи за управление, които регулират работата на крана, за да минимизират люлеенето на товара.

8. Предпазни куки

Функция: Гарантира, че куката не може случайно да се отвори или освободи товара.

Дизайн: Снабден с предпазни ключалки или ключалки, които предотвратяват неволно отделяне на товара.

9. Температурни сензори

Функция: Следи температурата на критичните компоненти (като двигатели и спирачки), за да избегне прегряване и потенциални повреди.

Сигнали: Автоматично задейства известия за изключване или предупреждение, ако бъде достигнат температурен праг.

10. Система за аварийно изключване (EPO).

Функция: Прекъсва цялото захранване на крана в случай на сериозна повреда или авария.

Безопасност: Осигурява незабавен отговор на критичен проблем, предотвратявайки по-нататъшни щети или наранявания.

11. Система за проверка и поддръжка

Функция: Редовните проверки и протоколите за безопасност преди работа помагат да се идентифицират потенциални проблеми, преди да станат опасни.

Характеристики: Може да включва автоматизирани напомняния за проверка и системи за регистриране.

12. Датчик за натоварване и системи за наблюдение

Функция: Осигурява обратна връзка в реално време за теглото на повдигания товар и гарантира, че то не надвишава безопасните работни граници.

Безопасност: Интегриран с превключватели за претоварване за задействане на предупреждения или прекъсвания.

13. Безопасност на кабината на крана

Функция: Гарантира безопасността на оператора, като има сигурни кабини с предпазни решетки, аварийни изходи и климатичен контрол за оптимални работни условия.

 

11. Режим на управление

1) 1. Управление в кабината (Висящо управление)

Кабина на оператора: Кранът се управлява от затворена или отворена кабина на оператора, монтирана на крана. Кабината може да бъде разположена в двата края на крана и осигурява пълен контрол на всички движения, включително повдигане, придвижване и движение на количката.

Панел с джойстик/бутон: Операторите използват джойстик или панели с бутони, за да контролират операциите на крана от кабината.

2. Дистанционно управление

Безжично дистанционно: Кранът може да се управлява с помощта на безжично дистанционно управление, което дава на операторите повече гъвкавост и им позволява да се движат из работното пространство, докато контролират крана. Този метод на управление често се използва за безопасност и ефективност в големи площи или за операции, изискващи бързо движение.

3. Висящо управление (кабелно управление)

Висяща висулка: Операторът използва контролна висулка, свързана към крана с кабел. Това позволява прецизен контрол, докато стоите на земята и обикновено се използва за локализирани операции или в среди, където кабината може да не е практична.

Бутони и джойстик: Подобно на управлението в кабината, висящите органи за управление включват бутони и джойстик или превключвател за различните функции на крана.

4. Автоматизирано управление

Програмируем логически контролер (PLC): Някои модерни мостови кранове могат да се управляват в автоматизиран или полуавтоматичен режим с помощта на PLC или компютърно базирани системи. Кранът може да следва предварително зададени пътеки или да изпълнява автоматично повтарящи се задачи, което подобрява прецизността и ефективността.

Сензори и функции за безопасност: Автоматизираните системи често включват сензори, които следят теглото на товара, позицията и функции за безопасност, които спират или коригират работата на крана в случай на неизправност.

5. Двойно управление (ръчно и автоматизирано)

Комбинация от режими: В много съвременни мостови кранове с двойна греда операторите могат да превключват между ръчно управление (използвайки кабина, дистанционно или висящо) и автоматизирано управление за специфични задачи. Тази система с двоен контрол осигурява гъвкавост и често се използва в отрасли, които изискват както прецизност, така и човешки надзор.

12.Скица

 

 

Основни технически

 

 

1. По-висока товароносимост

Двугредовите кранове могат да се справят с по-тежки товари в сравнение с едногредовите кранове, често с капацитет над 20 тона.

Двете греди осигуряват повишена структурна здравина и опора.

2. По-голям обхват и покритие

Те могат да поемат по-големи разстояния, което ги прави подходящи за големи съоръжения.

Осигурява цялостно покритие върху работно пространство.

3. Подобрена височина на куката

Конструкцията позволява телферът да бъде монтиран между двете греди, увеличавайки вертикалната височина на повдигане.

Идеален за операции, изискващи високо повдигане.

4. Издръжливост и дълголетие

Създаден за тежки приложения и по-дълъг живот с намалена поддръжка.

Здравата конструкция минимизира износването и разкъсването по време на интензивни операции.

5. Гъвкави и многостранни приложения

Подходящ за различни индустрии като производство, стоманодобивни заводи, корабостроителници и складове.

Може да се персонализира с допълнителни функции като магнитни повдигачи, кофи за захващане или специализирани куки.

6. Подобрени функции за безопасност

Предлага по-добра стабилност на товара, намалявайки рисковете по време на повдигане и транспортиране.

Оборудван с усъвършенствани системи за управление за прецизно боравене.

7. Поддържа тежко оборудване

Може да включва по-големи колички и допълнително оборудване.

Справя се ефективно с по-сложни изисквания за повдигане.

8. Оперативна ефективност

Намалява времето и усилията, необходими за задачи по обработка на материали.

Съвместим с усъвършенствани системи за автоматизация и дистанционно управление.

9. Ефективност на разходите за тежки товари

Докато първоначалната инвестиция може да е по-висока, капацитетът и ефективността на крана водят до спестяване на разходи в дългосрочен план.

 

 

1. Производствени индустрии

Производство на тежко оборудване: Използва се за работа с големи и тежки компоненти като турбини, генератори и машинни части.

Автомобилна индустрия: За повдигане и транспортиране на автомобилни части по време на монтаж или поддръжка.

Производство на стомана и метал: От съществено значение за преместване на стоманени плочи, греди и други метални конструкции.

2. Строителна индустрия

Използва се за повдигане на тежки строителни материали като бетонни блокове, греди и сглобяеми конструкции.

Често срещан при проекти за изграждане на мостове и големи инфраструктурни проекти.

3. Складова и складова база

Управлява движението и подреждането на тежки стоки в големи складове.

Ефективен за управление на инвентара в логистични центрове.

4. Пристанища и корабостроителници

Корабостроене: Използва се за повдигане и сглобяване на големи корабни компоненти.

Обработка на товари: Премества ефективно тежки транспортни контейнери или други насипни товари.

5. Електрически централи

Във водноелектрически, топлинни и атомни електроцентрали тези кранове се използват за повдигане на турбини, генератори и оборудване за поддръжка.

6. Минна промишленост

Работи с тежко минно оборудване и материали, включително руди и машини.

7. ЖП гари и работилници

Съдейства за поддръжка и монтаж на вагони и локомотиви.

8. Хартиена и целулозна промишленост

Използва се за работа с големи ролки хартия или целулоза, осигурявайки гладки операции при производство и обработка.

9. Аерокосмическа индустрия

Улеснява сглобяването и поддръжката на самолети чрез работа с големи и деликатни части като фюзелажи и крила.

10. Тежки инженерни проекти

Неразделна част от петролни и газови рафинерии, където често се преместват и монтират тежки тръбопроводи, помпи и машини.

 

 

1.1. Проектиране и инженеринг

Анализ на изискванията на клиента: Съберете спецификации като капацитет, обхват, височина на повдигане, работна среда и работни условия.

Концептуален дизайн: Разработване на основни структурни планове, експлоатационни характеристики и предварителни изчисления на натоварването.

Детайлен дизайн: Създайте подробни инженерни чертежи и структурни изчисления с помощта на CAD софтуер. Включете:

Двугредова конструкция

Дизайн на подемник/количка

Крайна карета

Електрически и контролни системи

Съответствие: Уверете се, че проектите отговарят на международните стандарти (напр. ISO, FEM, DIN).

2. Снабдяване с материали

Стомана: Висококачествена структурна стомана за греди, опори и други компоненти.

Механични компоненти: двигатели, предавки, телени въжета, лагери и колички.

Електрически компоненти: контролни панели, сензори, превключватели и окабеляване.

Специални компоненти: антикорозионни покрития, взривозащитени системи (ако е необходимо).

3. Изработка

3.1 Производство на греди

Рязане: Изрежете стоманени плочи за горни и долни фланци, ламели и усилващи елементи по размер.

Заваряване: Сглобете и заварете части, за да образувате двойни греди.

Провеждане на безразрушителен тест (NDT) на заварки.

Облекчаване на напрежението: Извършете термична обработка за облекчаване на напрежението, предизвикано от заваряване.

Машинна обработка: Пробийте прецизни отвори за крайни камиони, колички и монтажи на подемници.

3.2 Крайни каретки

Заварени и машинни крайни каретни конструкции.

Монтирайте колела и лагери, за да съответстват на междурелсието.

3.3 Монтаж на количка и подемник

Сглобете подемния механизъм, включително двигателя, барабана и теленото въже.

Поставете рамката на количката, за да осигурите плавно движение по гредите.

3.4 Електрически системи

Произвеждане или доставяне на електрически контролен панел.

Сглобете системи за управление, окабеляване и сензори.

Интегрирайте задвижвания с променлива честота (VFD), ако е необходимо за по-плавни операции.

4. Предварителен монтаж

Комбинирайте гредите, количките, крайните колички и електрическите компоненти в една структура.

Извършете проверки за подравняване и осигурете точно сглобяване на движещите се части.

5. Повърхностна обработка

Почистване: Пръскане или пясъкоструене за отстраняване на ръжда и замърсявания.

Покритие: Нанесете антикорозионна боя или прахово покритие.

Специални покрития: Използвайте огнеупорни или устойчиви на химикали покрития за специфични среди.

6. Контрол на качеството и тестване

6.1 Проверка на размерите

Проверете дали всички размери отговарят на спецификациите на проекта.

6.2 Тестване на натоварването

Извършете тестове за статично и динамично натоварване:

Статично: Тествайте със 125% от номиналния капацитет на натоварване.

Динамично: Тествайте със 110% от номиналния капацитет на натоварване по време на движение.

6.3 Оперативно тестване

Тествайте движението на подемника и количката, спирачните системи и електрическите операции.

Калибрирайте крайните изключватели и устройствата за защита от претоварване.

6.4 Сертифициране

Осигурете съответствие с индустриалните стандарти и предоставете необходимата документация.

7. Опаковане и доставка

Демонтаж: Разглобете крана за транспортиране.

Опаковка: Използвайте подсилени опаковъчни материали, за да предотвратите повреда по време на транспортиране.

Доставка: Организирайте логистика за доставка до мястото на монтаж.

8. Монтаж и въвеждане в експлоатация

Сглобяване на място: Сглобете отново конструкцията и компонентите на крана.

Монтаж на коловоза: Подравнете и закрепете коловозите или релсите на крана.

Тестване: Провеждане на финални тестове на място, за да се гарантира пълна оперативна готовност.

Предаване: Осигуряване на оперативно обучение и доставка на ръководства на клиента.

9. Следпродажбено обслужване

Предлагайте редовни проверки за поддръжка и поддръжка.

Доставяне на резервни части и техническа помощ, ако е необходимо.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването в мрежа ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в експлоатация, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.