Гумена гума за гуми

Гуменият кран с гуми (RTG) е специализиран мобилен кран за гранури, използван предимно в контейнерни терминали, пристанища и интермодални дворове за подреждане и обработка на контейнери за доставка. За разлика от монтираните на железопътния крана (RMG), RTG са оборудвани с гумени гуми, което позволява по-голяма мобилност и гъвкавост при операциите на двора на контейнерите.

 

 

1. Мобилност и гъвкавост
Монтиран върху гумени гуми, което позволява лесно движение в двора, без да се нуждаят от неподвижни релси.

Може да се управлява ръчно или автоматизирано (някои модели използват GPS или оптични насоки).

2. Висока капацитет за повдигане
Обикновено обработва 20 фута, 40 фута, 45 фута и дори 53 фута контейнери.

Капацитетът на повдигане варира от 30 до 60 метрични тона (включително теглото на разпръсквачите).

3. Регулируема височина на педя и подреждане
Може да обхваща 6+1 (6 реда + 1 камион) или 7+1 контейнерни редове.

Възможност за подреждане до 5–6 контейнери високи (в зависимост от модела).

4. Опции за захранване
Дизелово-електрически (най-често)-използва дизелов генератор за захранване на електрически двигатели.

Напълно електрически (ERTG - Electric RTG) - захранван чрез кабелна макара или проводник на системата, намалявайки емисиите.

Хибридни системи - Комбинирайте дизела и мощността на батерията за икономия на енергия.

5. Управление и маневреност
90 градуса или 180 градуса управление за прецизно обработка на контейнери.

Краб управление (диагонално движение) за по -добро позициониране.

Някои модели разполагат с автоматизирано управление за оптимизирани операции на двора.

6. Опции за разпространение
Оборудван с разпръсквач на Twistlock за сигурно обработка на контейнери.

Може да се справи с единично или двойно повдигане (два контейнера с 20 фута едновременно).

7. Функции за стабилност и безопасност
Относители или стабилизатори, за да се предотвратят бакшиш по време на повдигане.

Системи за борба с сблъсък със сензори и аларми.

Устойчив на вятъра дизайн (някои имат анемометри за сигнали с висок вятър).

8. Автоматизация и интелигентни функции (Advanced RTG)
Автоматизирано подреждане с дистанционно управление или AI-задвижвани системи.

GPS\/оптични насоки за прецизно поставяне на контейнери.

Мониторинг в реално време чрез IoT сензори за прогнозна поддръжка.

9. Екологични опции (ERTG & HYBRID RTGS)
Намалени емисии на CO₂ в сравнение с моделите само за дизел.

Регенеративно спиране за възстановяване на енергията по време на понижаване.

10. Приложения
Контейнерни терминали (подреждане, зареждане\/разтоварване на камиони).

Интермодални дворове (прехвърляне на контейнери между камиони и влакове).

Порт резервни операции, когато кранове STS (кораб до брега) не са налични.

 

 

 

Гуменият кран за гуми (RTG) е вид мобилен кран за грандиозност, използван предимно в контейнерните терминали за подреждане и обработка на контейнери за доставка. Основните компоненти на RTG кран включват:

 

1. Структурни компоненти
Основна рамка за портиване - основната стоманена конструкция, която обхваща контейнерите.

Крака (опори) - вертикални колони, които поддържат гредата на генти (обикновено 4 крака за стабилност).

Кръстосани греди - хоризонтални лъчи, свързващи краката за структурна цялост.

Най -горната греда (мост греда) - хоризонталната греда, която носи количката и механизма за повдигане.

2. Система за мобилност и задвижване
Гумени гуми-тежкотоварни пневматични или плътни гумени гуми за мобилност.

Колела и оси - множество комплекти на колелата (обикновено 4 или 8) за движение по двора.

Двигащи двигатели-електрически или дизелово-хидравлични двигатели за задвижване.

Кормилна система - хидравлично или електрическо управление за маневриране.

Спирачна система - диск или динамични спирачки за спиране.

3. Механизъм за повдигане и повдигане
Количка - се движи по горната греда, за да позиционира разпръсквача.

Hoist Winch & Ropes - асансьори и понижава контейнери (телени въжета или вериги).

Разпръсквач - механизъм за усукване, който се прикрепя към контейнери (може да бъде фиксиран или телескопичен за различни размери).

4. Система за захранване
Дизелов генератор (за RTG, захранвани от дизел).

Електрическа мощност (кабелна макара или проводник) - за електрически RTG (някои използват плъзгаща се колекторна система).

Батерия (за хибридни или напълно електрически RTGs).

5. Контрол и автоматизация
Кабината на оператора - монтирана на крана за ръчно управление.

Система за дистанционно управление-за полуавтоматична или автоматизирана работа.

Сензори и камери - за откриване и позициониране на препятствия.

PLC & Контролен панел - управлява движенията и системите за безопасност на крана.

6. Системи за безопасност и спомагания
Система за борба с сблъсъка-предотвратява сблъсъци с други RTG или препятствия.

Ограничени превключватели-предотвратява прекомерното или прекомерно пътуване.

Outriggers \/ стабилизатори - използвани по време на повдигане за допълнителна стабилност.

Спирачките \/ котвите на вятъра - закрепва кран по време на силни ветрове.

Система за потискане на огъня-особено важна за RTG, захранвани от дизел.

7. Незадължителни функции
Автоматично подреждане (ASC интерфейс) - за интеграция с автоматизирани терминали.

GPS \/ RFID позициониране - за прецизно обработка на контейнери.

Хибридни захранващи системи - Комбиниране на дизел и електрическа ефективност.

 

 

 

Краните на гумените тирии (RTG) се използват широко в контейнерните терминали и операциите на пристанищата поради тяхната мобилност и ефективност. Ето основните предимства на RTG кранове:

 

1. Мобилност и гъвкавост
Гумените гуми позволяват лесно движение между лентите за подреждане без неподвижни релси.

Може да се пренасочи бързо, за да се адаптира към променящите се нужди за съхранение на контейнери.

Идеален за дворове с променливи оформления.

2. Висока капацитет за подреждане
Може ли да подрежда контейнери 5-6 високо (някои модели до 8 високи), като увеличим максимално пространството на двора.

Ефективно обработва множество редове на контейнери в блок.

3. Ефективни рентабилни
По-ниска първоначална инвестиция в сравнение с монтираните на железопътната граница (RMG) кранове.

Няма нужда от постоянна железопътна инфраструктура, намаляване на разходите за настройка.

4. Универсалност
Може да работи в различни конфигурации на двора (напр. Операции с единична или двойна лента).

Подходящ за обработка на смесени товари (контейнери, Breakbulk и др.).

5. Енергийна ефективност (хибридни и електрически опции)
Съвременните RTG използват дизелово-електрическа или напълно електрическа енергия, намалявайки разходите за гориво.

Някои модели разполагат с регенеративно спиране, за да спестят енергия.

6. Лесна интеграция с друго оборудване
Работи добре със стакери, пречка и терминални камиони.

Съвместим с автоматизирани системи за подреждане (автоматизирани RTG - ARTG).

7. Намалено налягане на земята
Гумените гуми разпределят теглото равномерно, като свеждат до минимум щетите върху настилката в сравнение с железопътните системи.

8. Бързо внедряване
Може да се премести в различни терминали или зони за съхранение с минимално време за настройка.

9. Подобрена производителност
По -бързо боравене с контейнери в сравнение с носители на пречка в гъста среда за подреждане.

Може да обслужва ефективно няколко камиони.

10. Съвместимост на автоматизацията
Може да бъде надстроена до автономна или полуавтономна операция за по-интелигентно управление на двора.

 

 

Гумената гума за гуми (RTG) е вид мобилен кран за гранури, широко използвани в контейнерните терминали, интермодални дворове и операции за пристанища за подреждане и обработка на контейнери за доставка.

 

Контейнерни терминали и портове

Подреждане на контейнери в дворни блокове (обикновено 1- над -3 или 1- над -5 високо).

Зареждане\/разтоварване на контейнери от камиони и ремаркета.

Прехвърляне на контейнери между двор и друго оборудване за обработка като превозвачи на страда или достигане до поредици.

Интермодални дворове и железопътни терминали

Работа с контейнери между камиони, влакове и зони за съхранение.

Ефективно организиране на контейнери за логистични операции.

Депо и складови операции

Управление на съхранение на контейнери в товарни депа.

Пренареждане на контейнери за митнически инспекции или ремонти.

Временни и мобилни операции

Може да се премести в различни дворови зони според нуждите (за разлика от монтираните на железопътните кранове).

Използва се във временни съоръжения за съхранение или по време на експанзии на пристанища.

Краните с гумени гуми са от съществено значение при съвременното управление на контейнерите поради тяхната подвижност, ефективност и адаптивност. Те са особено ценни в пристанищата и логистичните центрове, където оптимизацията на пространството и гъвкавите операции са от решаващо значение.

 

Процедурата за производство на гумен кран за гантри (RTG) включва няколко етапа, включително дизайн, доставка на материали, производство, сглобяване, тестване и пускане в експлоатация.По-долу е стъпка по стъпка очертания на типичния производствен процес на RTG:

 

1. Дизайн и инженерство
Концептуален дизайн: Определете спецификациите на крана (педя, капацитет за повдигане, височина, конфигурация на колелата и т.н.).

Подробно инженерство:

Структурен дизайн (засилен от анализ на крайни елементи - FEA).

Механични системи (повдигане, количка, пътувания с гантри).

Електрически и контролни системи (PLC, задвижвания, сензори).

Системи за безопасност (анти-сблъсък, защита от претоварване, аварийни спирки).

Одобрения: Спазване на международните стандарти (ISO, FEM, DIN, OSHA).

2. Материални поръчки
Структурна стомана: висококачествени стоманени плочи, греди и профили.

Механични компоненти: колела, оси, зъбни колела, телени въжета, барабани, лагери.

Електрически компоненти: двигатели, PLC, VFD (променливи честотни устройства), кабели, сензори.

Гумени гуми и талиги: тежкотоварни пневматични или плътни гумени гуми с механизми за управление.

3. Изработка на компоненти
А. Структурно производство
Рязане и оформяне: Плазмен\/оксидно гориво рязане на стоманени плочи.

Заваряване: Под сглобяване заваряване (носачи, крака, крайни карета).

Обработка: пробиване, фрезоване за прецизно приспособяване на компонентите.

Взривяване и боядисване на изстрел: повърхностно обработка за устойчивост на корозия.

Б. Механичен сглобяване
Сглобяване на рамката на портия:

Съчетават се изправени крака, горните греди и крайните карета.

Механизъм за тролей и подемник:

Инсталиране на лебедки за подемници, телени въжета, снопове и куки.

Тампи и гуми:

Монтиране на гумени гуми, оси и механизми за задвижване\/управление.

В. Електрически и контролни системи
Кабинен и контролен панел: Кабината на оператора с джойстици\/контроли.

Окабеляване и сензори: Инсталиране на ограничителни превключватели, енкодери и устройства за безопасност.

Захранване: Дизелов генератор или електрическа система за макара на кабела.

4. Монтаж и интеграция
Изгряване на основната структура: Краката и гредите на портата са сглобени.

Интеграция на механични системи: Инсталирани колички, подемници и пътувания.

Електрически и хидравлични връзки: окабеляване, тръбопроводи и тестване на вериги.

5. Тестване и контрол на качеството
Фабрични тестове за приемане (FAT):

Тестване на натоварването (статично и динамично, обикновено 110% от SWL).

Функционални тестове (повдигане, движение на колички, пътуване с гантри).

Проверки на системата за безопасност (анти-SWAWE, претоварване, спиране на аварийните условия).

Тестване на електрическа и контролна система: PLC логика, автоматизация, дистанционно управление (ако е приложимо).

6. Разглобяване и транспорт
Модулна разбивка: Crane е разглобен за доставка.

Опаковка и логистика: Компонентите се доставят на сайта на клиента (порт\/терминал).

7. Ерекция и въвеждане в експлоатация на сайта
Повторно сглобяване: Ерекция на място от техници.

Окончателно тестване и калибриране:

Проверки на подравняването, регулиране на налягането в гумите.

Пробните работи с контейнери.

Обучение на оператора: Процедури за безопасна работа и поддръжка.

8. Предаване и документация
Изградени чертежи и ръководства: предоставени на клиента.

Гаранция и поддръжка: Споразумения за обслужване след поръчка.

 

 

 

Популярни тагове: Гумени гуми за гуми, производители на кранчета с гуми за гума за гуми, доставчици, фабрика