Двоен гребен надземен кран

Двоен гребен надземен кран е вид надземен кран, който разполага с две мостови носачи, поддържащи количката и подемника на крана. Обикновено се използва в индустриални среди като производствени предприятия, стоманодобивни мелници и складове, където се изискват тежки повдигащи и дълги пропаст.

 

Основни компоненти: лагер, скоростна кутия, мотор, помпа

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

Тегло (кг): 2000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Дизайн: Двоен лъч

Ефективност: Висока ефективност

Работна скорост: Висока скорост на работа

Стабилност: функция против завой

Цвят: Незадължително

Източник на захранване: 110V/220V/230V/380V/440V, персонализиран

Span: 7. 5-31. 5M

 

 

1. МАЙН ГЕЧ

Дизайн на кутии (най-често):
Предлага отлично съотношение сила към тегло и торсионна съпротива. Конструиран с помощта на заварени стоманени плочи за образуване на кух правоъгълна греда.

Укрепващи плочи:
Добавя се към райони, в които се концентрират натоварването на подемника/количката, подобрявайки устойчивостта на умора.

CAMBERING:
Основните греди често се набиват (леко извита), за да се противодейства на отклонението при тежки товари.

Качество на заваряване:
Всички шевове и връзки са прецизно заварени и често тестват (напр. Ултразвуково или магнитно тестване на частици).

 

2. Лифтинг система
Рамка от колички: монтирана отгоре на двойните носачи; Събира системата на подемника и задвижването.
Механизъм за повдигане: Обикновено тел за повдигане на телени въже или барабанна система за лебедка; захранвани електрически.
Мотор: Задвижва подемния барабан; често включва променливо честотно устройство (VFD).
Барабан и телено въже: Ветрови ветрове на тел на барабана, за да се повдигне/спусне куката.
Блок на куката: Включва шайби/снопове и тежка кука, за да прикрепите товара.
Спирачна система: Осигурява задържане на натоварване; обикновено електромагнитни или хидравлични спирачки.
Ограничени превключватели: Предотвратяване на прекаляване или прекалено понижаване, за да се гарантира безопасността.

3.endкарета

СТРУКТУРА: Стоманена конструкция от тип кутии или конструкция на валцувана греда
Местоположение: Позиционирано в двата края на мостовите носачи
Функция: Поддържа основните греди и къщи пътуващи колела, двигатели и скоростни кутии
Движение: Позволява надлъжно пътуване на целия кран по пистата

 

 

4. Механизъм за пътуване с кран

Пътуващата система за пътуване с двоен гребен надземен кран дава възможност на целия мост на крана (включително носачите, количката и повдигащата система) да се движат хоризонтално по дължината на пистата. Това движение позволява на крана да позиционира натоварвания навсякъде по оста на X (надлъжна посока на работната зона (надлъжна посока).

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

Пътуващата система за пътуващи колички с двоен режисьор, който се движи, е отговорна за преместването на количката и механизма за повдигане странично по протежение на мостовите носачи (кръстосано пътуване или Y-ос движение). Тази система гарантира прецизно позициониране на натоварването между двете основни носачи, което позволява пълно покритие на работната зона на кран в комбинация с дълго движение и повдигане на движение.

6. Креново колело

1) Общи дизайнерски характеристики
Двойни флангетаета често се използват за безопасност и по-добри насоки

Модулните блокове на колелата позволяват лесна поддръжка и подмяна

Самонаравняващите се лагери намаляват стреса на несъответствието

Системите против закъсване работят с колела за предотвратяване на неравномерно износване или дерайлиране

2) Проблеми от лошия дизайн или поддръжка на колелата
Прекомерно износване на релси/колела

Изкривяване (неравномерно пътуване с колела)

Висок шум или вибрация

Намален живот на крана

Проблеми с несъответствието и проследяването

7. Кренина кука

Куката на двоен гребен надземен кран е крайният елемент на повдигане, който директно се ангажира с товара. Той е окачен от подемника или количката чрез телени въжета и шайби и е проектиран да носи безопасно и прехвърля товара в механизма за повдигане.
Основни функции на куката
Асансьори и понижава товари

Ангажира се с прашки, вериги или повдигащи устройства

Прехвърля вертикално натоварване към механизма за повдигане

8. МОТОР

Общи характеристики на двигателя
Интегрирана спирачка: Електромагнитни или пружинирани спирачни спирачки за незабавно спиране

Приставка за скоростна кутия: Повечето двигатели са съчетани с редуктор на предавката за контрол на въртящия момент

VFD съвместимост: Двигателите често се контролират чрез променливи честотни устройства (инвертори) за мек старт/спиране и регулиране на скоростта

Енкодери или сензори: за обратна връзка за движение и системи за борба с участието или автоматично позициониране

.

9. звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система
Цел:
Да предупреждават работниците за движение на крана или ненормални условия за предотвратяване на злополуки и повишаване на оперативната безопасност.
2) Ограничени превключватели
Цел:
За да се спре автоматично движението, когато се достигне конкретна граница (напр. Максимална височина на подемника, позиция на количката), за да се предотврати механичните повреди или претръхването.

10. Несъмразяващи устройства

Устройство за защита от претоварване: Предотвратяване на крана от повдигане на товари извън номиналния му капацитет
Ограничени превключватели: Спира движението при предварително определени граници на пътуване или повдигане (подемник, количка, мост)
Бутон за аварийно спиране: незабавно изключва захранването, за да спре всички функции на крана при спешна ситуация
Звукова и лека аларма: предупреждава работниците за движение на крана, повдигане или повреда в системата
Буфер (крайна запушалка): абсорбира въздействието при краищата на пистата/количката, за да се предотврати механичният сблъсък
Устройство против сблъсък: предотвратява сблъсъка на кранове помежду си или краищата на пистата
Железопътни скоби / ключалки на колелата: Закрепва крана по време на повреда на захранването или силни ветрове (за употреба на открито)
Защита на заземяване: предотвратява токовите удари; Особено критични в електрифицираните железопътни системи
Защита с свръх скорост: спира повдигането, ако скоростта на повдигане надвишава безопасни прагове
Система за показване на товари: Показва повдигнато тегло в реално време към оператора

11.Control режим

Ръководство за евтини: Контрол на висулката
Безопасност и гъвкавост на оператора: безжично дистанционно управление
Тежка непрекъсната употреба: контрол на кабината
Интелигентна автоматизация и проследяване: PLC/Автоматично управление

 

12. Скеч

Основен технически

 

 

1. Капацитет на висок товар
Превъзходно обработка на натоварването: Двойният дизайн на гредата позволява по -добро разпределение на натоварването и по -висок капацитет на тегло от един кран с греда. Това е идеално за повдигане на тежки товари, често над 50 тона или повече.

Стабилност: Двата греда осигуряват повишена стабилност и устойчивост на усукване при тежки условия на повдигане.

2. По -дълъг период и по -голяма височина на повдигане
По -дълъг педя: Краните с двойни грешки могат да покрият по -широки разстояния (разстояние между релсите) от единичните грешки, което ги прави идеални за големи съоръжения и складове.

Висока височина на повдигане: Дизайнът позволява повече място за глава под крана, което дава повече вертикален клирънс за повдигане на натоварвания до по -големи височини.

3. Подобрена скорост и прецизност на повдигане
Плавно движение: С добре проектирана система за двигатели и подемници, двойният гребен кран предлага прецизен контрол върху скоростта на повдигане, което го прави идеален за приложения, където точността е от решаващо значение.

Подобрено управление на люлеенето: Някои модели предлагат системи за управление на люлката, които свеждат до минимум замахването на товара по време на асансьори, което е важно в приложенията, където стабилността и прецизността са от съществено значение.

4. Издръжливост и надеждност
Здрава структура: Двойната рамка на гредата е силна и издръжлива, което я прави подходяща за работа с тежки операции с висока честота и сурова среда.

По -дълъг живот: Поради структурната си цялост и способността да се справя с по -високи товари, този кран има по -дълъг експлоатационен живот с намалени разходи за поддръжка.

5. Гъвкавост в дизайна и работата
Персонализиране: Краните с двойни грешки могат да бъдат персонализирани с различни опции като различни видове подемници, системи за управление или функции за безопасност. Тази гъвкавост позволява на крана да бъде съобразен с конкретни оперативни изисквания.

Множество опции за управление: Може да се управлява с помощта на висулки, безжични дистанционни контроли или контроли на кабината, осигурявайки гъвкавост в предпочитанията и приложенията на оператора.

6. По -добри резултати в тежки среди
Външна или трудна среда: Тези кранове са идеални за тежки индустриални среди, като стоманени мелници, корабостроителници и пристанища, където търсенето на висок капацитет за повдигане и оперативна гъвкавост е от решаващо значение.

Идеален за обработка на материали: Със своето стабилно изграждане и висок капацитет е чудесен за приложения, включващи стомана, строителни материали и насипни стоки.

7. Функции за безопасност
Подобрена безопасност: Краните с двойни грешки обикновено се предлагат с усъвършенствани системи за безопасност, като защита на претоварването, ограничени превключватели, звукови и леки аларми, устройства против сблъсък и функции за аварийно спиране.

По-високи стандарти за безопасност: Вградените характеристики гарантират спазването на глобалните стандарти за безопасност (ISO, ASME, FEM и др.), Намаляване на риска от злополуки по време на експлоатация на крана.

8. Космическа ефективност
Оптимално използване на пространството за съоръжение: Двойните кранове на гредата позволяват максимално място за глава и минимално препятствие на работното пространство, което позволява по -добро използване на вертикалното пространство.

Компактен дизайн: Въпреки че предлагат повече капацитет за повдигане, те често заемат по -малко място в сравнение с други кранове с подобен капацитет.

 

1. Стоманена и метална индустрия
Приложения:

Работа с тежки стоманени намотки, блоки, заготовки, чинии и конструктивна стомана

Хранителни материали за подвижни мелници или пещи

Преместване на големи матрици и форми

Защо се използва: висок капацитет (често 20–300 тона), прецизно управление, топлинно устойчиви компоненти

2. Производствени инсталации
Приложения:

Преместване на големи машинни компоненти или сглобки

Помощ при инсталиране на оборудване или хранене на производствена линия

Защо се използва: надеждно повдигане, дълги пееми, висок повдигане на куката за сложни оформления

3. Електроцентрали
Приложения:

Турбинен сбор и поддръжка

Повдигане на трансформатори, генератори и големи тръби

Защо се използва: Стабилно и точно управление на деликатно или огромно оборудване

4. Корабостроителни и морски дворове
Приложения:

Движещи се компоненти на кораба като двигатели, панели и секции на корпуса

Помощ при сух док и блок монтаж

Защо се използва: покритие с дълъг период и висок капацитет за повдигане

5. Депа за поддръжка на железопътни и влакове
Приложения:

Повдигане на локомотиви, талиги и карета за ремонт или проверка

Защо се използва: Прецизно повдигане и позициониране, често със синхронизирани подемници

6. Сглобяване на тежко оборудване и машини
Приложения:

Транспортиране на големи машинни части по време на сглобяване

Инсталиране на тежки машини в работилници

Защо се използва: Възможност за персонализиране на скоростта на повдигане, системи за управление и проследяване на натоварването

7. Минна и циментова индустрия
Приложения:

Боравене с дробилки, мотори и бункери на суровини

Поддържане на мелници и пещи

Защо се използва: траен дизайн, който издържа на прашна и корозивна среда

 

 

1. Инженеринг и дизайн
Анализ на натоварването, класификация на дежурството (FEM/ISO/GB) и изчисляване на обхвата

Избор на ключови спецификации: капацитет за повдигане, височина на повдигане, обхват, скорост

CAD рисунки и структурен анализ (метод на крайни елементи, ако е необходимо)

Схематика на електрическа и контролна система

Подготовка на Бил от материали (BOM)

2. Подготовка на материали
Покупка на Q235B / Q345B стоманени табели, i-лъчи, релси и др.

Повърхностна обработка (пясъчно плаване, мариноване) за отстраняване на ръжда и примеси

Изрязване на стоманени части с помощта на CNC плазма или лазерни режещи машини

Материална проверка и маркиране

3. Изработка на основните компоненти
А. Основни носачи (двойни греди)
Сглобяване на горните фланци, долните плочи и уеб табелите

Заваряване с пълна дължина с помощта на автоматични заваръчни машини

Инспекция на заваряване (UT/RT) и облекчаване на стреса, ако се изисква

Инсталиране на вътрешни сковаващи се и монтажни скоби

Намаляване на гредите, за да компенсира отклонението

Б. крайни карета
Изработка на кутии или структури от тип плоча

Инсталиране на седалки на колелата и държачи за оси

Обработка на лица на ставите до прецизни допустими отклонения

В. рамка от колички
Изработка на стоманената конструкция на количката

Монтиране на механизъм за повдигане (барабан, двигател, скоростна кутия)

Сглобяване на колела, буфери и задвижващи единици

Г. Механизъм за повдигане
Обработка на барабан, скоростна кутия, снопове и блок на куките

Сглобяване на барабан на двигател, спирачка, съединителя и въже

Намотка на стоманена телена въже и монтаж на блок за куки

4. Обработка и прецизна обработка
Ключови компоненти като барабани, валове и снопове са обработени с ЦПУ

Скучно на дупките на вала, монтаж на предавки и проверка на подравняването

Динамично балансиране на въртящи се елементи (ако е необходимо)

5. Сглобяване на електрическа система
Окабеляване на контролни панели, честотни инвертори, контактори и релета

Програмиране на PLC или дистанционно управление (ако е автоматизирано)

Инсталиране на ограничителни превключватели, аларми и сензорни системи

6. Сглобяване и предварително тестване
Крейн Основни носачи, крайни карета и количка се сглобяват на земята

Подравняване и закрепване на ставите

Електрическа връзка на двигатели, спирачки и контролни единици

Тест за сухо бягане: Пътуващи двигатели, количка и подемник, проверени без товар
7. Тестване на натоварването и проверка на качеството
Тест за без товар: Проверете всички функции, които се събират, пътуват, спират, лимитни превключватели

Тест за номинално натоварване (100%) и тест за претоварване (обикновено 125%)

Тест за функционалност на аварийното спиране, лимитни превключватели, аларми

Проверка на отклонение на носачи (трябва да бъде в определени граници)

Доклад за проверка, подписан от екипа на QA

8. Повърхностно обработка и боядисване
Антикорозионно лечение (напр. Бог на цинк грунд)

Картина според спецификацията на проекта (обикновено жълто или оранжево)

Инсталиране на лого или табелка

9. Опаковане и доставка
Разглобяване в транспортируеми секции (основни носачи, крайни камиони, количка)

Опаковани с помощта на стоманени рамки, свиване на калъфи или дърво за износ

Доставка, подредена по път, железопътна линия или море, според изискванията
10. Инсталиране и пускане в експлоатация на място (незадължително)
Сглобяване на сайта на клиента

Окончателно подравняване, окабеляване и тестване на натоварването

Ръководство за обучение и поддръжка на оператори

Предаване с пълна документация: Ръководство, Сертификат, Тестов доклад, Диаграма за окабеляване

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.