Двугредов портален кран с дистанционно управление

A Двугредов портален кран с дистанционно управлениее тежко{0}}система за повдигане, предназначена за ефикасно и безопасно боравене с материали в големи работни пространства на открито или на закрито. Този тип характеристики на портален крандва успоредни гредикоито осигуряват повишен{0}}носещ капацитет и структурна стабилност. Оборудван е с aбезжична система за дистанционно управление, което позволява на операторите да контролират движенията на крана от разстояние, като по този начин подобряват оперативната безопасност и удобство.

Тези кранове се използват широко в индустрии катостроителство, корабостроене, производство на стомана, логистични площадки, ипроизводствени предприятия, където тежки и извънгабаритни предмети трябва да бъдат повдигнати, транспортирани или позиционирани с висока точност.

Основни акценти:

Дизайн с двойна гредапредлага висока якост и товароносимост.

Работа с дистанционно управлениеосигурява безопасност, гъвкавост и лекота на използване.

Подходящ завъншни средис високи-условия на работа.

Може да поеме натоварвания, вариращи от10 тона до над 200 тона, в зависимост от дизайна.

• Капацитет: 5-800/50 тона
• Дължина на обхвата: 4-35м
• Височина на повдигане: 3-50м
• Работно задължение: A4, A5, A6, A7
• Изключително напрежение: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Температура на работната среда: -25 градуса -+50 градуса, относителна влажност По-малко или равно на 85%
• Режим на управление на крана: Подово управление / Дистанционно управление / Кабинна стая

1.Двойни главни греди (греди)

Две здрави хоризонтални греди образуват основната структура.

Поддържайте количката и повдигащия механизъм.

Изработена от заварена стомана или структура тип -кутия за висока твърдост и здравина

2.Подемна количка

Монтира се на двойните греди и се движи хоризонтално.

Къщите наповдигащ механизъм(телфер с телено въже или лебедка).

Извършва действителното повдигане, спускане и хоризонтално движение на товара.

3.Повдигащ механизъм

Включваелектродвигател, скоростна кутия, барабан и стоманено въже.

Отговаря за вертикалното повдигане и спускане.

Проектиран за плавно и безопасно боравене с товари.

4. Крайни вагони

1) Крайните вагони са компонентите на мостов кран на стоманодобивна фабрика, които поддържат и насочват количката на крана по гредите на пистата. Те са разположени в най-външните точки на мостовия кран и закрепват количката към гредите на пистата. Крайните колички са отговорни за осигуряването на надлъжна и странична стабилност на крана, като гарантират, че той се движи гладко по релсите.

2) Крайните вагони обикновено се състоят от стоманена рамка, която е монтирана на колела и могат да бъдат задвижвани или ръчни. Задвижваните крайни колички използват мотор за задвижване на колелата, докато ръчните крайни колички се движат на ръка. Колелата на крайните вагони обикновено са изработени от стомана или полиуретан и се търкалят по гредите на пистата, за да контролират хоризонталното движение на крана.

3) В допълнение към осигуряването на стабилност и насочване, крайните колички също поддържат теглото на крана и товарите, които носи. Те са проектирани да бъдат здрави и издръжливи и трябва да издържат на значителни сили и напрежения по време на работа. Като цяло крайните колички са критични компоненти на мостовите кранове на стоманолеярни и тяхната производителност е от съществено значение за осигуряване на безопасна и ефективна работа на тези тежко-машини.

5. Механизъм за движение на крана

Механизмът за движение на крана се отнася до системата от компоненти, които позволяват на крана да се движи хоризонтално по протежение на стоманодобивния завод. Тази система се състои от двигател, зъбни колела, колела и спирачки. Моторът осигурява мощност за движенията на крана, докато зъбните колела и колелата предават тази мощност на колелата, които са в контакт със стоманодобивната мелница. Спирачките се използват за контролиране на скоростта и посоката на крана. Движещият механизъм позволява на крана да се движи плавно и ефективно по дължината на стоманодобивния завод, като гарантира, че има достъп до всички части на зоната, която е проектиран да покрива.

6. Механизъм за преместване на количката

1) Механизмът за преместване на количката на мостов кран на стоманодобивна фабрика е механизмът, отговорен за преместването на количката по моста на крана. Количката е модулът, който държи подемника и се движи по моста, за да позиционира подемника над работната площадка.

2) Механизмът за придвижване на количката се състои от двигател, скоростна кутия и колела, които позволяват на количката да се движи плавно и прецизно по моста. Моторът осигурява силата за завъртане на скоростната кутия, която след това завърта колелата, които движат количката.

3) Механизмът за преместване на количката може също да има спирачна система за задържане на количката в позиция, когато не се използва. Освен това количката може да има краен превключвател, за да предотврати прекомерно движение и да гарантира, че количката остава в работния обхват на крана.

4) Като цяло механизмът за преместване на количката е критичен компонент на мостовия кран на стоманодобивната фабрика и трябва да се поддържа правилно и редовно да се проверява, за да се осигури безопасна и надеждна работа.

7. Колело на крана

1) Мостният кран за стоманодобивна фабрика е вид промишлен кран, който се използва в стоманодобивните фабрики за преместване на тежки материали и оборудване. Обикновено е проектиран да работи в тежки среди с високи температури, прах и други трудни условия.

2) Колелото на крана е важен компонент на мостовия кран на стоманодобивната фабрика. Използва се за поддържане и завъртане на подемника и количката, позволявайки на крана да премества материали във всяка посока. Колелата на крана обикновено са изработени от -високоякостна стомана или чугун, за да издържат на тежките натоварвания и големия стрес от работата на крана. Те също така са оборудвани с лагери за намаляване на триенето и осигуряване на гладка работа.

3) Като цяло мостовият кран на стоманодобивната фабрика с неговото краново колело е критична част от оборудването в процеса на производство на стомана, което позволява бързо и безопасно преместване на материали в цялото съоръжение.

8. Кука за кран

Стоманодобивният кран е вид кран, който е специално проектиран и използван за повдигане и преместване на тежки материали в стоманодобивни предприятия. Кранът е оборудван с кука, която се използва за захващане и повдигане на тежки товари. Кранът може да се управлява ръчно или с помощта на дистанционно управление.

Куката на крана е съществена част от мостовия кран на стоманодобивната фабрика. Той е прикрепен към количката или подемника на крана и се използва за повдигане и преместване на материали. Куката е проектирана да издържа на големи натоварвания и е изработена от високо-качествена стомана. Куката може да бъде снабдена с различни приспособления като сапани, вериги или въжета, в зависимост от повдигания материал.

Куката на крана се предлага в различни размери и капацитет в зависимост от приложението. В стоманодобивните заводи обикновено се използват куки с капацитет до 500 тона. Куката също така е проектирана да предотвратява изплъзване или падане на товара, като гарантира безопасността на работниците и материалите.

Като цяло мостовият кран на стоманодобивната фабрика и неговата кука са критични компоненти в стоманодобивната -промишленост, като помагат за лесно и безопасно преместване на големи и тежки материали.

9. Мотор

Мостният кран на стоманодобивната фабрика обикновено използва тежък-двигател, за да задвижи възможностите си за повдигане и преместване. Моторът е проектиран да издържа на суровите и взискателни условия на стоманодобивната фабрика, които могат да включват високи температури, прах и отломки. Моторът обикновено е електрически и може да варира по размер и мощност в зависимост от изискванията на крана. Важно е моторът да се поддържа правилно и да се смазва, за да се осигури гладка и безопасна работа на крана.

10. Звукова и светлинна алармена система и краен превключвател

1) Стоманодобивният кран може да бъде оборудван със звукова и светлинна алармена система, както и крайни изключватели за допълнителни мерки за безопасност.

2) Звуковата и светлинна алармена система е предназначена да предупреждава работници или пешеходци наблизо за движението на крана. Това е особено важно, тъй като мостовите кранове на стоманодобивните заводи често се използват в натоварени промишлени условия с интензивен трафик на хора и превозни средства.

3) Крайните изключватели, от друга страна, са предпазни устройства, които са предназначени да предотвратят преместването на крана отвъд определена точка. Тези превключватели обикновено се намират в двата края на подемника или моста и когато се задействат, кранът автоматично ще се изключи. Това предотвратява удара на крана в други машини или хора, а също така може да предотврати падането на товара.

4) Като цяло, тези функции за безопасност са от съществено значение за всеки мостов кран на стоманодобивна фабрика, тъй като помагат да се гарантира безопасността на работниците и да се предотвратят злополуки.

11. Предпазни устройства

Има няколко устройства за безопасност, които могат да бъдат инсталирани на мостов кран на стоманолеярна, за да се гарантира безопасността на работниците и оборудването. Някои от често срещаните устройства за безопасност включват:

1) Защита от претоварване:Това устройство се използва, за да се гарантира, че кранът не повдига повече тежест от неговия капацитет. Обикновено се инсталира под формата на динамометрични клетки, които измерват теглото на повдигания товар и автоматично прекъсват захранването на подемника, когато ограничението на теглото бъде превишено.

2) Крайни превключватели:Тези устройства се използват за ограничаване на движението на крана в определени посоки, като например предотвратяване на движението на крана извън определените граници на работната зона. Тези превключватели могат да бъдат монтирани на количката, моста или подемника.

3) Бутони за аварийно спиране:Тези бутони са инсталирани на стратегически места в системата на крана и могат да се използват за изключване на цялата система в случай на авария.

4) Сензори против -сблъсък:Тези сензори помагат за предотвратяване на сблъсъци между крана и други предмети или оборудване в работната зона. Те обикновено се монтират на моста на крана и/или количката.

5) Предупредителни светлини и аларми:Тези устройства осигуряват звукови и визуални предупреждения, за да предупредят работниците за потенциална опасност, като например когато кранът е в движение или товарът предстои да бъде повдигнат или спуснат.

6) Стоманени брони:Тези устройства се използват за защита на крана и друго оборудване от случайни сблъсъци. Обикновено се монтират в краищата на моста на крана и количката.

12. Режим на управление

Режимът на управление на мостовия кран на стоманодобивната фабрика може да варира в зависимост от конкретния кран и предназначението му. Въпреки това повечето модерни мостови кранове на стоманодобивни заводи използват набор от режими на управление, за да осигурят безопасна и ефективна работа.

Някои често срещани режими на управление за мостови кранове на стоманодобивна фабрика включват:

1) Контрол на висулката:Този тип управление включва използването на ръчна висулка, която позволява на оператора на крана да контролира движението на крана от безопасно разстояние.

2) Радио управление:Подобно на висящото управление, радиоуправлението включва използването на ръчно устройство за дистанционно управление на крана. Радио управлението предлага по-голяма мобилност и гъвкавост от висящото управление, което позволява на оператора да се движи свободно около работната площадка.

3) Управление на кабината:Някои мостови кранове за стоманолеярни са оборудвани с кабина или контролна зала, където операторът може да седи и да управлява крана. Това позволява по-голяма видимост и контрол върху движението на крана.

4) Автоматизирано управление:В някои случаи мостовите кранове на стоманодобивната фабрика са автоматизирани, което означава, че са програмирани да изпълняват специфични задачи без необходимост от човешка намеса. Автоматизираният контрол може да подобри ефективността и безопасността, но изисква внимателно програмиране и наблюдение, за да се гарантира правилна работа.

5) Независимо от използвания режим на управление, всички мостови кранове на стоманолеярни трябва да се придържат към строги стандарти и разпоредби за безопасност, за да се предотвратят злополуки и наранявания на работното място.

13. Скица

A Двугредов портален кран с дистанционно управлениепредлага множество предимства, които повишават производителността, безопасността и гъвкавостта при операциите по обработка на материали. Неговият здрав дизайн с двойна греда, комбиниран с безжично управление, го прави идеален за взискателни индустриални среди.

1. Подобрена безопасност

Безжично дистанционно управлениедържи операторите на безопасно разстояние от товари и потенциални опасности.

Намалява нуждата от надземни пътеки или кабини.

Оборудван с предпазни устройства катозащита от претоварване, аварийно спиране, икрайни изключватели.

2. Висока товароносимост

Двойна гредова структура осигурявапо-голяма здравина и стабилност.

Подходящ завдигане на тежки и големи{0}}предмети-от 10 тона до 200+ тона.

3. Подобрена оперативна гъвкавост

Дистанционното управление позволява на операторите да се движат свободно около крана,подобряване на видимосттаиточност на позициониране на товара.

Операторите могат да управляват крана отземя, платформи или безопасни зони.

4. Намалена интензивност на труда

Елиминира необходимостта от бордови оператори или множество служители за ръчно сигнализиране.

Опростява работата, особено на дълги разстояния или в големи работни зони.

5. Повишена ефективност

Гладка ипрецизен контрол на движенията(повдигане, спускане, пътуване).

Намалява времето за престой и подобрява скоростта на обработка на материала.

Идеален зачести и повтарящи се повдигащи задачи.

6. Разход{0}}ефективна работа

По-ниски разходи за поддръжкаблагодарение на ефективните електрически задвижващи системи.

Минимизира нуждата от задълбочено обучение на оператора.

Намалява потенциала за човешка грешка и свързаните с нея щети.

7. Разнообразни приложения

Може да се използва встроителни площадки, заводи за производство, логистични центрове, икорабостроителници.

Възможност за персонализиране, за да пасне на различни разстояния, височини на повдигане и работни условия.

Двугредов портален кран с дистанционно управление – Приложение

TheДвугредов портален кран с дистанционно управлениесе използва широко в различни индустрии поради своитевисока товароподемност, експлоатационна безопасност, игъвкавост с дистанционно{0}}управление. Той е особено подходящ за манипулиранетежки, извънгабаритни или обемисти материалив големи открити пространства или закрити работилници, където ръчното управление е непрактично или опасно.

Общи области на приложение:

1. Строителни обекти

Повдигане и транспортиранесглобяеми бетонни сегменти, стоманени греди, истроителни материали.

Идеален замостово строителство, сглобяване на висока-етажна сграда, ифундаментална работа.

2. Стоманодобивни мелници и леярни

Боравенестоманени плочи, заготовки, намотки, иготови продукти.

Издържависоки температури и тежки условия, осигурявайки последователна работа.

3. Корабостроителни верфи

Повдиганеголеми структурни модули, двигатели, икорпусни секции.

Позволява прецизно подравняване и поставяне с помощта на дистанционно управление.

4. Железопътни и метро проекти

Използва се за повдигане и монтажрелси, траверси, исегменти от пистата.

Подходящ задворове за поддръжка, полагане на коловози, имонтаж на лъч.

5. Производствени и производствени предприятия

се движимашинни части, форми, матрици, исглобени компоненти.

Поддържаавтоматизирани или полу{0}}автоматизирани производствени процеси.

6. Логистика и товарни площадки

Товарене и разтоварванеконтейнери, големи каси, палети, инасипни стоки.

Повишава ефективността приуправление на материалния поток и товарите.

7. Електрически централи и енергетика

Използва се затурбинни компоненти, генератори, иголеми електрически агрегати.

Критичен заподдръжкаимонтаж на оборудванев тесни или опасни зони.

8. Работилници за минно и тежко оборудване

Асансьоричасти за багери, пробивни машини, итежки резервни части.

Подобрява операциите по поддръжка и ремонт.

Процедурата за производство на мостови кранове на стоманодобивната фабрика включва няколко стъпки, включително:

1. Проектиране и инженеринг: Първата стъпка в производствената процедура включва проектирането и инженеринга на крана. Това включва определяне на неговия капацитет, размер и други спецификации въз основа на изискванията на клиента.

2. Доставяне на материали: След като проектът е финализиран, се доставят необходимите материали за крана. Това включва стоманени плочи, греди, кабели, двигатели и електрически компоненти.

3. Рязане и оформяне: Стоманените плочи и греди се изрязват и оформят до необходимия размер с помощта на CNC машини за плазмено рязане, машини за рязане и друго оборудване.

4. Заваряване: Различните компоненти на крана са заварени заедно с помощта на процеси на заваряване MIG и TIG. Заваръчните шевове се проверяват за качество и здравина.

5. Сглобяване: Различните компоненти на крана се сглобяват заедно, включително подемника, количката, моста и крайните камиони.

6. Боядисване и покритие: Кранът е боядисан и покрит, за да го предпази от корозия и други фактори на околната среда.

7. Електрическа инсталация: Електрическите компоненти на крана, като системата за управление и мотора, са монтирани и тествани.

8. Тестване на натоварване: След като кранът е напълно сглобен, той се натоварва с тежести, за да се тестват неговия капацитет и производителност.

9. Окончателна проверка и доставка: Кранът преминава окончателна проверка, за да се гарантира, че отговаря на всички стандарти за безопасност и качество. След това се опакова и доставя на клиента.

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: портален кран с двойна греда с дистанционно управление, Китай производители на портален кран с двойна греда с дистанционно управление, доставчици, фабрика