Падащ леярна надземен кран

Crane Crane Foundry Crane е специализирано повдигащо решение, предназначено за стоманени мелници, леярни и металургични индустрии. Той е проектиран за безопасно и ефективно обработка на разтопен метал, като гарантира надеждност, прецизност и повишена оперативна безопасност при екстремни условия на труд.

• Капацитет: 5-500 тон
• Дължина на педя: 4-35 m
• Височина на повдигане: 3-50 m
• Работно задължение: A4, A5, A6, A7
• РАГОВЕ НА РАЗГЛЕЖДАНЕ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Температура на работната среда: -25 градус -+50 степен, относителна влажност по -малка или равна на 85%
• Режим на контрол на крана: Контрол на пода \/ дистанционно управление \/ стая на кабината

1. Цял комплект кран

Кран от надземни леяри на черпаците е специализиран тип надземен кран, използван в стоманодобивни мелници и леярни за работа с разтопен метал в черпаците. Тези кранове са проектирани да издържат на високи температури, тежки товари и тежки условия на труд.

Основни компоненти на кран от леярна на черпаците
Цял комплект кран обикновено се състои от:

Мост - основната структура, която се простира през работилницата и поддържа цялата система на крана.
Тролей и механизъм за повдигане - се движи по моста и носи черпака с разтопен метал. Често включва:
Основен подемник (за повдигане на черпака)
Спомагателна подемник (за накланяне на черпака или вторичните операции)
Ladle Hook или специално повдигащо устройство - проектирано да държи и транспортира черпака.
Край карета - поддържа моста и позволява движение на кранове по релсите.
Система за електрическо управление - включва PLC, дистанционно управление или работа на кабината за безопасно и прецизно движение.
Системи за безопасност-включват аварийни спирачки, защита от претоварване, топлинно екраниране и контрол на хода.

2. Основен греда

Основната греда на крана от леярна на черпаците е решаващ структурен компонент, който поддържа механизма за повдигане и гарантира стабилността на крана по време на операциите. Той играе ключова роля за боравенето на разтопен метал безопасно в стоманени мелници и леярни.

3. повдигаща система

Системата за повдигане на кран за леярна на черпаците е един от най -критичните компоненти в стоманодобивните мелници и леярските, като гарантира безопасното и ефективно управление на разтопения метал.

1. Основни компоненти на повдигащата система
(1) Основен механизъм на подемника
Мотор на подемниците: Мотор с висока мощност задвижва системата за повдигане.
Барабан с телени въжета: Барабанният ветрове и размотава въжето от стоманена тел, контролирайки повдигането и спускането на черпака.
Редуктор (скоростна кутия): Намалява скоростта на двигателя и увеличава въртящия момент за гладко и прецизно повдигане.
Спирачна система: Включва електромагнитни или хидравлични спирачки за предотвратяване на свободно падане.
Сензори за натоварване: Осигурете безопасно повдигане, като наблюдавате теглото на черпаците.
(2) система за кука или лъч на черпаците
Ковани куки за кранове: Тежка кука, предназначени за боравене с черпак.
Въртящ се или неподвижен лъч на черпаците: специално проектиран повдигащ лъч, понякога оборудван с механизъм за накланяне за изсипване на разтопен метал.
(3) Спомагателен подемник (незадължително)
Използва се за спомагателни операции като поддръжка, обработка на шлаки или позициониране.
2. Работни принципи
Повдигане и понижаване:

Моторът захранва барабана на телените въжета, за да повдигне или спусне черпака.
Спирачната система предотвратява внезапните движения за безопасност.
Механизъм за накланяне (незадължително):

Някои кранове на черпаците имат механизъм за накланяне (електромеханично или хидравлично) за прецизно изливане.
Безопасност и излишък:

Двойните спирачки, системите за аварийно спиране и лимитните превключватели предотвратяват аварии.
Защитата на претоварването гарантира, че прекомерното тегло не повреди системата.

4. Крайни карета

Крайните вагони на леярна на черпаците са решаващи компоненти, които поддържат и позволяват движението на крана по гредите на пистата. Тези крайни карета приютяват колелата, двигателите и задвижващите системи, необходими за гладко и прецизно пътуване в стоманодобивни мелници и леярни.

Основни характеристики на крайните вагони за леярски кранове:
Тежка конструкция: проектирана да издържа на високи температури и тежки товари.
Високотемпературна устойчивост: Често се извършва с устойчиви на топлина материали или покрития, за да се издържи екстремни условия на леярна.
Прецизна обработка: Осигурява гладко и стабилно движение по пистата на крана.
Подреждане на двойни колела: използва двойни или множество колела, за да разпределя равномерно тежки товари.
Система за задвижване с висока въртене: Снабдена със здрави двигатели и скоростни кутии за обработка на тежки черпаци от разтопен метал.
Специализирани лагери и колела: Топлоустойчиви колела с лагери с високо натоварване повишават издръжливостта.
Механизми за борба с приплъзване и безопасност: функции като железопътни скоби, буфери и лимитни превключватели подобряват безопасността.
Функция на крайните карета в черпак кран:
Подкрепете структурата на моста и позволете надлъжно движение по пистата.
Домашни и бездействащи колела, което позволява гладко и контролирано пътуване.
Интегрирайте се със системата за електрическа и автоматизация на Crane за прецизно управление.
Осигурете стабилна основа за механизма за обработка на черпаците.

5. Механизъм за пътуване с кран

Механизмът на пътуване на леярна на черпаците надземен кран е критичен компонент, който позволява на крана да се движи по гредите на пистата в леярна. Този механизъм гарантира гладко и стабилен транспортиране на разтопени метални черпаци, които изискват прецизно боравене поради високите температури и опасенията за безопасността.

Основни компоненти на пътуващия механизъм
Кренови колела и релси

Кранът се движи по комплект стоманени релси, фиксирани върху гредите на пистата на крана.
Стоманените колела с висока якост (ковани или отливки) се използват за издържане на тежкия товар.
Обикновено се състои от две задвижващи колела и две колела на празен ход на краен камион.
Система за задвижване

Съставен от електрически двигатели, редуктори на предавките и съединители, които захранват колелата.
Обикновено синхронизирани системи с двойно задвижване, за да се гарантира балансирано движение.
Контрол за мек старт или VFD (променлива честота) за плавно ускорение и спиране.

6. Механизъм за преминаване на колички

Механизмът на преминаване на количката на леярна надземна крана е критичен компонент, който осигурява гладко и прецизно движение на количката по моста. Той играе ключова роля за позиционирането на черпака за обработка на разтопен метал безопасно и ефективно. Ето преглед на нейните ключови компоненти и принцип на работа:

1. Компоненти на механизма за преминаване на количката
Рамка от колички - здрава структура, в която се помещава механизмът на повдигане и преминаването на системата.
Железопътна система - количката се движи по релсите, монтирани на моста.
Шофиране (двигател, скоростна кутия и съединители) - Електрическият двигател задвижва скоростната кутия, която предава въртящия момент на колелата чрез съединители.
Колела и колела - обикновено количката работи на стоманени колела, монтирани на лагери.
Спирачна система - електромагнитни или хидравлични спирачки осигуряват прецизно спиране и позициониране.
Система за управление - Включва променливи честотни устройства (VFD) или традиционно управление на контактора за плавно ускорение и забавяне.
Ограничени превключватели и сензори-използвани за безопасност, предотвратяване на свръх пътуването и осигуряване на контролирано движение.
2. Принцип на работа
Електрическият двигател захранва скоростната кутия, която предава движението към задвижващите колела.
Задвижващите колела се движат по железопътната система, което позволява на количката да преминава през моста.
Спирачните системи гарантират контролирано движение и прецизно позициониране.
Ограничителните превключватели и сензорите за позициониране не позволяват на количката да надвишава определения си обхват на движение.

7. Крено колело

Колелото на крана на леярна от черпак надземен кран е решаващ компонент, който поддържа и движи кран по пистата или количката. Тези колела са проектирани да издържат на тежки товари, високи температури и тежки условия на труд в стоманодобивни мелници и леярни.

Ключови характеристики на крановите колела за леярски кранове:
Състав на материала:

Алумитална стомана с висока якост (напр. 42Crmo, 65mn или ZG55) за устойчивост на износване и деформация.
Обработена с топлина и втвърдена за издръжливост.
Капацитет и издръжливост на товара:

Трябва да поддържат изключително тежки черпаци, пълни с разтопен метал.
Проектиран за обработка на високотемпературни среди.
Видове кранови колела:

Едно флангови колела (използвани, когато страничната стабилност се осигурява с други средства).
Двойни флангови колела (често срещани за надземни кранове, за да се осигурят правилни насоки).
Плоски колела (използвани в някои железопътни системи, където фланците са ненужни).

8. Крейн кука

Кука на крана за леярна на черпаците надземни кран е специализирано устройство за повдигане, предназначено за работа с разтопен метал в стоманодобивни мелници и леярни. Тези куки трябва да издържат на екстремни температури, тежки товари и тежки условия на труд. Ето основните аспекти:

1. Дизайн и структура
Материал: Стоманена стомана с висока якост или кована стомана, често обработена с топлина за издръжливост.
Форма: Обикновено C-тип или кука на Ramshorn, за да се държи сигурно черпаци.
Капацитет на товар: варира от няколко тона до над 500 тона, в зависимост от размера на крана и черпака.
2. Характеристики и изисквания
Топлинна устойчивост: Трябва да издържа на високи температури в близост до разтопен метал (над 1000 градуса).
Висок коефициент на безопасност: Проектиран с 5: 1 или по -високи съотношения на безопасността.
Устойчивост на износване: Повърхността се втвърди или покрива за намаляване на износването.
Механизъм за въртене: Някои модели позволяват въртене да се подобри маневреността.
Механизъм за заключване: Някои имат предпазни ключалки или специализирани брави, за да предотвратят случайно изключване.

9. Мотор

Моторът на леярна на черпак надземен кран играе решаваща роля за повдигане, спускане и движещи се тежки черпи, пълни с разтопен метал. Тези двигатели трябва да бъдат силно издръжливи, устойчиви на топлина и способни да се справят с екстремни работни условия.

Видове мотори, използвани в леярските кранове на черпаците
Мотор на подемниците - захранва механизма за повдигане за повдигане и понижаване на черпака.
Мотор на колички - движи количката по моста на крана.
Мост мотор - движи целия кран по гредите на пистата.
Ключови характеристики на двигателите на черпаците Crane:
Дизайн с висок въртящ момент и тежък труд-за безопасно обработка на разтопен метал.
Устойчивост на топлина и прах - работи при екстремни температури и тежки среди.
Променлив контрол на скоростта - осигурява прецизно боравене с черпака.
Спирачна система за неуспех-предотвратява неконтролирани движения за безопасност.
Опции за експлозия-използвани в опасни среди.

10. Алармена система за звук и светлина и ограничен превключвател

1. Алармена система за звук и светлина:
Цел: Тази система се използва за предупреждение на операторите и персонала за потенциални опасности, оперативни състояния или аварийни условия.
Компоненти:
Звукова аларми: Обикновено сирените, камбаните или рогата, които излъчват силни звуци, за да привлекат вниманието. Те могат да бъдат задействани от различни условия, например, когато кранът достигне своята граница, условия на претоварване или по време на аварийно спиране.
Леки аларми: Мигащи светлини, често в различни цветове (напр. Червено за опасност, жълто за предпазливост, зелено за нормална работа). Тези визуални индикатори са от решаващо значение в шумни среди, където звукът сам по себе си може да не е достатъчен.
Приложение: Тези аларми се активират по време на критични фази на работа, като например:
Повдигане или понижаване на натоварванията отвъд безопасните граници.
Ситуации на претоварване.
Когато кранът е на път да достигне своите оперативни граници (напр. Максимална височина или хоризонтално движение).
Ситуации на аварийно изключване.
2. Превключвател за ограничение:
Цел: Използва се ограничен превключвател за контрол на движението на крана, като не позволява да се движи отвъд предварително определени граници. Той действа като предпазна мярка за избягване на сблъсъци, претоварване или повреда на оборудването.
Типове:
Превключвател на горния лимит: Пречи на крана да се движи отвъд максималната си височина, като спира крана в безопасно положение.
Превключвател на долната граница: гарантира, че крана не е по -нисък от безопасната си оперативна точка.
Превключвател за ограничаване на пътуването: Използва се за спиране на хоризонталното движение на крана, когато достигне края на пистата си, избягвайки повреда на системата или натоварването.
Приложение: Ограничителните превключватели са инсталирани в различни критични точки по пътя на крана, за да се предотвратят щети и защита на крана, и неговата среда.

11. Устройства за безопасност

• Защита на претоварване:
• Предотвратява крана да повдига товари, които надвишават номиналния му капацитет, като избягват напрежението на крана и потенциалните аварии. Обикновено това се постига с помощта на товарни клетки или сензори за тегло.
• Ограничени превключватели:
• Те се използват за предотвратяване на крана от надвишаването на безопасния му работен обхват. Ограничителните превключватели могат да бъдат инсталирани за хоризонтални и вертикални движения, за да се избегне прекалено пътуване.
• Бутон за аварийно спиране:
• Предоставя бърз метод за операторите да спрат крана в случай на спешност, като свежда до минимум потенциалните щети и предотвратяват нараняването.
• Анти-две блокова система:
• Предотвратява куката да влезе в контакт с блока на подемниците, което може да причини щети на крана или товара. Тази система гарантира, че винаги има безопасно разстояние между куката и блока.
• Крейн предупредителни светлини и аларми:
• Тези визуални и звукови сигнали предупреждават оператора на крана и персонала в района за движенията, претоварванията на крана или всякакви други проблеми, повишаващи безопасността.
• Защита на прегряване:
• Следи двигателната или електрическата система на крана, за да предотврати прегряване, което може да доведе до неизправност или пожар. Сензорите се използват за откриване на прекомерни температури.
• Плъзгащ пръстен за предаване на мощност:
• Позволява мощността безопасно да се предава на крана от неподвижния източник към движещите се части, като свежда до минимум риска от електрически разломи.
• Система за арест на есента:
• В случай на падане, системите за арест на есента защитават операторите на кранове или служителите по поддръжката от нараняване. Това е особено важно за работниците, работещи на височина.
• Рог или звънец за звуково предупреждение:
• Да предупреждава персонала за движението на Крейн, особено в шумни среди като леярни, като ги прави наясно с потенциалните опасности.
• Система за избягване на сблъсък:
• Предотвратява сблъсъци с други кранове, препятствия или персонал чрез използване на сензори, камери и софтуер за безопасност, за да наблюдава околностите на крана.
• Топлинни щитове:
• Използва се за защита на крана и неговите компоненти от високите температури на разтопения метал в леярските черпаци, осигурявайки дълголетие и предотвратяване на прегряване.
• Автоматична система за смазване:
• Гарантира, че всички движещи се части на крана са правилно смазани, намалявайки триенето и износване, като същевременно предотвратяват риска от неизправност поради липса на смазване.

12. Режим на контрол

• Режим на ръчно управление:
• Кранът се управлява от физическо лице с помощта на джойстик, бутони или контролен панел. Операторът има директен контрол върху движението на крана, включително повдигане, спускане и преминаване по коловозите.
• Този режим изисква висококвалифициран оператор поради деликатния характер на боравенето с разтопен метал или други опасни материали в черпака.
• Полуавтоматичен режим на управление:
• В този режим кранът изпълнява определени задачи автоматично въз основа на предварително дефинирани инструкции (като преместване на черпак от едно място на друго), но операторът може да се намеси, ако е необходимо.
• Например, операторът може да зададе предварително програмиран маршрут, а кранът ще го последва, но операторът все още контролира повдигането и разтоварването.
• Режим на автоматично управление:
• Кранът е напълно автоматизиран. Той може да следва предварително зададени програми или маршрути за зареждане и разтоварване на черпаци с минимална намеса от оператора.
• Автоматичният контрол е особено полезен за намаляване на човешките грешки и повишаване на безопасността, особено при работа с разтопени метали, които изискват строг контрол и прецизност.
• Тези системи могат да разчитат на сензори, камери и данни в реално време, за да се гарантира, че крана работи ефективно и безопасно.
• Режим на безопасност и спешни случаи:
• В случай на спешна ситуация, кранът може да премине към специален режим на безопасност, където автоматично спира всички движения, за да предотврати злополуки или повреди.
• Аварийните контроли обикновено се използват в случаи като прекъсване на захранването, претоварване на крана или каквато и да е система за безопасност на неизправност.
• Режим на дистанционно управление:
• Някои усъвършенствани кранове за леярни черпаци имат възможности за дистанционно управление, което позволява на операторите да контролират крана от разстояние. Този режим може да бъде от полза за операции, включващи опасни материали.

13. Скица

• Работа с тежки натоварвания: Краните на леярни в черпаците са специално проектирани да се справят с тежки товари, често в обхвата от няколко тона. Това ги прави идеални за преместване на разтопени метални черпи, което може да бъде изключително тежко и опасно.
• Подобрена безопасност: Тези кранове са оборудвани с функции за безопасност, като защита на претоварването, аварийни спирки и механизми за безопасност на неуспех. Това помага да се предотвратят злополуки, особено при работа с разтопен метал, което представлява значителни рискове за работниците.
• Прецизност и контрол: Тези кранове са предназначени за висока точност при позиционирането на черпаците, осигурявайки точно и безопасно боравене при преместване на разтопен метал от една точка в друга в леярна.
• Издръжливост и топлинна устойчивост: Надземните кранове на черпаците са изградени, за да издържат на суровите среди от леярни, включително високи температури, разтопени метални пръски и износване от непрекъсната употреба.
• Повишена ефективност: Тези кранове позволяват бързото и ефективно движение на черпаците, намалявайки престоя в производствения процес. Те помагат за оптимизиране на работния процес, като осигуряват бърз достъп до необходимото оборудване и намаляват ръчното обработка.
• Съвместимост на автоматизацията: Много кранове на леярни в черпаците могат да бъдат интегрирани с автоматизирани системи за подобрена оперативна ефективност, като дистанционно управление или автоматично обработка на натоварване, минимизиране на човешката намеса.
• Намалени разходи за труд: С способността да се справя с тежки, опасни натоварвания, крана намалява необходимостта от ръчен труд, който може да бъде опасен и трудоемък. Това помага за намаляване на разходите за труд и подобряване на безопасността на работниците.
• Подобрена безопасност на работното място: Тъй като операторът на крана може да управлява кран от разстояние, той намалява риска от директно излагане на опасни условия, като топлинна или разтопена метална разливи.
• Универсалност: Тези кранове могат да се използват за различни задачи, включително повдигане, транспортиране и позициониране на черпаци, което ги прави много универсални за различни оперативни нужди в леярна.
• Ниска поддръжка: Краните на леярни в черпаците са проектирани със стабилни компоненти, които изискват минимална поддръжка, което води до по -ниски разходи за поддръжка и повече време за крана за крана.

• Транспорт на черпаците: Тези кранове се използват предимно за преместване на черпаци, пълни с разтопен метал (като стомана, алуминий или желязо) от пещта до зоната за леене. Това включва прецизен контрол, за да се избегнат разливи и да се гарантира безопасността при работа с изключително високи температури.
• Работа с черпак: Краните помагат за позициониране на черпаци под пещи или изливане на форми, което позволява на метала да се излива ефективно във форми. Те могат да се използват за въртящи се черпаци за контрол на потока от разтопен метал.
• Поддръжка на черпаците: Краните се използват за повдигане и позициониране на черпаци за поддръжка, почистване и ремонт. След като черпак е изпразнен от разтопен метал, той трябва да бъде инспектиран или ремонтиран, а кранът прави този процес безопасен и ефективен.
• Работа с шлаки: В допълнение към разтопения метал, тези кранове се използват и за обработка на шлака, страничен продукт от производството на метали. Шлаката може да бъде премахната и транспортирана за рециклиране или изхвърляне, което е важно за поддържане на чистота и предотвратяване на замърсяване в леярна.
• Операции с висока температура: Тези кранове са проектирани да издържат на високи температури и интензивната топлина, генерирана от разтопен метал. Те са оборудвани със специални материали и охладителни системи, за да осигурят безопасна работа в такава опасна среда.
• Автоматизация и безопасност: съвременните кранове на черпаците често разполагат с автоматизирани контроли за прецизно движение и подобрени функции за безопасност. Те включват ограничители на натоварването, функции за аварийно спиране и сензори за наблюдение на температурата и теглото на натоварването.

1. Дизайн и инженерство
Изисквания за спецификация: Определете товароносимостта, обхвата, височината на повдигане и оперативната среда (напр. Температура, прах, влажност).
Структурен дизайн: Инженеринг на рамката, моста, количката и системата за повдигане на кран, за да се гарантира здравина и стабилност.
Съображения за дизайн на черпаците: Специални куки, прашки или други приставки са проектирани за безопасно обработване на черпаци, като се има предвид температурата и теглото на разтопения метал.
Функции за безопасност: Интегриране на функции за безопасност като защита на претоварването, лимитни превключватели, аварийни спирки и системи за борба с сблъсъка.
2. Избор на материал
Стомана и сплави: Висококачествените материали са избрани за конструкцията на крана, включително стомана с висока якост на опън, за да издържат на тежкия товар.
Корозионна устойчивост: Материали, устойчиви на високи температури и корозивни среди, могат да бъдат избрани, в зависимост от условията на леярна.
3. Изработка
Заваряване и рязане: Суровините като стоманени греди и плочи се нарязват, завалят и оформят, за да оформят рамката и структурните компоненти на крана.
Обработка: Прецизна обработка се извършва, за да се гарантира правилното приспособяване на компоненти, като релси, колела и лагери.
Сглобяване на количка и система за подемници: Количките и повдигащите механизми са сглобени с внимание към балансирането на натоварването, ефективността и безопасността.
4. Инсталиране на електрическа и контролна система
Окабеляване: Инсталиране на електрическо окабеляване за двигатели, контроли, светлини и сензори.
Контролен панел: Контролен панел е инсталиран за работа с кранове, с интеграция за ръчно или автоматично управление.
Двигащи двигатели: Моторите са инсталирани за движенията на количката, подемника и моста, с подходящи оценки на мощността въз основа на товарония капацитет на Crane.
Системи за безопасност: окабеляване и инсталиране на функции за безопасност, включително ограничителни превключватели, аварийни спирачки и сензори за претоварване.
5. Тестване и контрол на качеството
Статично тестване на натоварването: Кранът се тества със статично натоварване, за да се гарантира, че всички компоненти се справят с товара без деформация или повреда.
Динамично тестване на натоварването: оперативни тестове с различни натоварвания и движения, за да се потвърди функционалността на крана.
Тестове за безопасност: Тестване на системите за безопасност (аварийни спирачки, защита от претоварване и др.).
Окончателна проверка: задълбочена проверка на всички компоненти за качество, безопасност и съответствие със спецификациите на дизайна.
6. Рисуване и довършителни работи
Повърхностна обработка: Стоманените компоненти се почистват, устойчиви на ръжда и боядисани с високотемпературни покрития.
Защитни покрития: Кранът може да бъде покрит с антикорозионна боя, за да се предотврати разграждането поради излагане на висока топлина, влага или химикали.
7. Инсталиране и въвеждане в експлоатация
Инсталиране: Кранът е инсталиран на място, включително мостовите релси, електрически връзки и окончателни корекции.
Въвеждане в експлоатация: Кранът претърпява окончателни оперативни проверки, калибриране и корекции, за да се гарантира, че всичко работи гладко преди предаването на клиента.
8. Обучение и предаване на оператори
Обучение: Операторите се обучават при безопасната и ефективна експлоатация на Crane, включително аварийни процедури.
Документация: Предоставена е пълна документация, включително ръководства за потребителя, схеми за поддръжка и данни за гаранция.
Предаване: След като всички тестове и обучение са завършени, крана официално се предава на клиента за оперативна употреба.

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: Ladle Foundry надземни кран, China Ladle Foundry Overhead Crane Производители, доставчици, фабрика