Работилница Едногредов мостов кран

A едногредов мостов кране ценово{0}}ефективно и ефикасно повдигащо решение за работилници, складове и леки до средни индустриални приложения. По-долу е представена подробна разбивка на негоключови компоненти:

1. Основни компоненти на едногредов мостов кран

(A) Мостова греда (единична кутия)

Основната{0}}носеща греда (обикновено заварена стоманена кутия).

Поддържа количката и подемника.

Проектиран за обхвати обикновено до30 метра(по-дългите разстояния може да изискват двойна греда).

(B) Крайни камиони (крайни вагони)

Разположени в двата края на трегера.

Оборудван сколелаза движение по релсите на пистата.

Може да бъдемоторизиран(електрическо пътуване) илиръководство(натискане-).

(C) Подемник и количка

Електрически верижен телфер(за леко-натоварване, до 10T) илиТелфер с телено въже(за по-големи натоварвания до 20T+).

Theколичкасе движи отстрани--настрани по протежение на гредата.

Често срещани марки:CM, KONE, Demag, ABUS или Chester.

(D) Система за писта

Състои се отгреди на пистата(поддържани от строителни колони или свободностоящи конструкции).

Включварелси на пистата(обикновеноPFC, I-beam или квадратни писти) за плавно движение на крана.

(E) Задвижващ механизъм

Двигатели за пътуване(за движение по мост по пистата).

Мотор на количката(за напречно движение на подемника).

Мотор за подемник(за повдигане/спускане).

(F) Система за управление

Висулка за управление(жичен или безжичен) за използване от оператор.

Радио дистанционно управление(по избор за по-добра мобилност).

Задвижване с променлива честота (VFD)за плавно ускорение/забавяне.

(G) Безопасност и аксесоари

Крайни изключватели(за предотвратяване на пре-пътуване).

Защита от претоварване(прекъсва захранването, ако товарът надвишава капацитета).

Бутон за аварийно спиране(за незабавно изключване).

Брони(за абсорбиране на удара в краищата на пистата).

2. Незадължителни добавки-

✔ Кабина на крана (кабина на оператора)– За честа тежка-употреба.
✔ Фестон система– Управлява захранващи кабели/кабели за данни по дължината на крана.
✔ Система против -люлеене– Намалява люлеенето на товара за прецизно повдигане.
✔ Система за претегляне– Вградено-измерване на натоварването.

.

4. Общи приложения за семинари

Цехове за машинна обработка– Движещи се метални части, двигатели.

Монтажни линии– Транспортиране на компоненти.

Складове– Товарене/разтоварване на палети.

Отсеци за поддръжка– Повдигане на тежки машини.

5. Съображения за инсталиране

Височина на цеха– Едногредовите кранове се нуждаят от по-малко пространство за главата.

Поддръжка на пистата– Трябва да е достатъчно здрав (изграждане на колони или свободностоящ).

Захранване– 3-фазен електрически е стандартен; ръчните кранове са опция.

Скица

Основни технически

Едногредовите мостови кранове са широко предпочитани в сервизите поради тяхнатаразход{0}}ефективност, компактен дизайн и ефективност. Ето основните предимства:

1. По-ниски първоначални разходи

По-проста конструкция(едногредов + под-подемник) намалява разходите за материали и монтаж в сравнение с двугредовите кранове.

По-евтина поддръжкапоради по-малко компоненти.

2. Спестяващ-пространство дизайн

Изисква по-малко място за главататъй като подемникът се движи под трегера (идеален за работилници с ниски-разстояния).

По-лека структураозначава по-малко армировка, необходима за изграждане на колони.

3. Лесно инсталиране и преместване

Модулен дизайнпозволява бързо сглобяване.

Свободностоящи опции за пистана разположение, ако поддръжката на сградата е недостатъчна.

4. Енергийна ефективност

По-малки двигателиконсумират по-малко енергия от двугредовите кранове.

Плавна работасъс задвижвания с променлива честота (VFD) за прецизен контрол.

5. Подходящ за леки до средни натоварвания

Типичен капацитет:От 1 до 20 тона(може да се персонализира за по-високи натоварвания).

Идеален зачесто, но не изключително тежко{0}}натоварванеповдигане.

6. Ниска поддръжка

По-малко движещи се части =по-малко износване.

Стандартизираните компоненти на подемника (верига/въже) са лесни за подмяна.

Тези кранове са универсални и се използват в различни индустрии заобработка на материали, монтаж и логистика. Често срещаните приложения включват:

1. Работилници за производство и обработка

Преместванеметални листове, двигатели, форми и тежки инструменти.

Транспортиранеобработени частимежду работните станции.

2. Складове и логистика

Товарене/разтоварванепалети, контейнери и опаковани стоки.

Подреждане на материалискладови помещения.

3. Автомобилни и сервизни работилници

Повдиганедвигатели, трансмисии и шасита на превозни средства.

Съдействие приоперации на поточна линия.

4. Обработка на строителни материали

Преместванестоманени греди, бетонни блокове и строителна техника.

5. Електрически централи и съоръжения за поддръжка

Боравенегенератори, турбини и тежки части за поддръжка.

6. Хартиена и текстилна промишленост

Транспортиранеролки хартия, плат или тежки намотки.

1. Проектиране и инженеринг
Анализ на изискванията: Потвърдете товароносимост, обхват, височина на повдигане, ниво на автоматизация, режим на управление и функции за безопасност въз основа на нуждите на клиента.

Структурен дизайн: Проектирайте основната греда с единична греда, крайните колички, количката и подемника с помощта на CAD софтуер.

Електрически и контролен дизайн: Разработване на схеми на контролна система, включително програмиране на PLC, избор на двигател, VFD, сензори, аларми и блокировки за безопасност.

Симулация и валидиране: Използвайте FEA (анализ на крайни елементи) за структурна цялост и динамична симулация за контрол на движението.

2. Снабдяване с материали
Снабдете се с високо{0}}качествена стомана (Q345B или еквивалент) за дългата греда и компонентите.

Придобийте двигатели, телфери, VFD, PLC, крайни изключватели и алармени системи от доверени доставчици.

Уверете се, че всички компоненти отговарят на съответните сертификати и стандарти (ISO, CE, GB).

3. Производство на главния лъч
Рязане: Стоманени плочи, изрязани по размер с помощта на CNC машини за пламъчно/плазмено рязане.

Формоване: Разточете или оформете плочи в профил на I-греда или кутия.

Заваряване: Извършете заваряване на фланци, стена и усилващи елементи, следвайки спецификациите на процедурата за заваряване (WPS).

Термична обработка: Облекчаване на напрежението, ако е необходимо, за да се намали деформацията при заваряване.

Машинна обработка: Пробийте отвори за монтаж на крайна шейна и количка; релси за машинен кран, ако са интегрирани.

Проверка: Проверете качеството на заваръчния шев (рентгеново или ултразвуково), размерите и покритието на повърхността.

4. Сглобяване на крайна карета и количка
Производство на рама: Рязане и заваряване на крайни рамки на колички и рамки на колички.

Колело: Монтиране на колела и поставяне на лагери; сглобете задвижващ двигател и скоростна кутия.

Монтаж: Прикрепете колела към рамките и монтирайте спирачки и крайни изключватели.

Тестване: Статични и динамични тестове на колела и спирачки за гладко въртене и поемане на натоварване.

5. Подемник
Сглобете телено въже или верижен телфер върху количката.

Инсталирайте блока на куката, предпазното резе, ограничителя на натоварването и сензорите за натоварване.

Свържете двигателя на подемника, скоростната кутия, спирачката и енкодерите.

Провеждане на функционални тестове за скорост на повдигане, капацитет на повдигане и спиране.

6. Електрическо окабеляване и система за управление
Инсталирайте кабели на двигателя, контролни кабели и комуникационни линии.

Монтирайте PLC, VFD, контактори и релета за безопасност в контролния шкаф.

Кабелни крайни изключватели, аларми, аварийно спиране и сензори.

Програмирайте PLC с автоматизирана логика за управление, блокировки за безопасност и диагностика.

7. Повърхностна обработка
Почистване: Отстранете ръждата, маслото и остатъците от всички стоманени части.

Грундиране: Нанесете антикорозионен грунд.

Крайна боя: Напръскайте високо{0}}издръжлива индустриална боя за защита от износване и корозия.

Втвърдяване: Оставете подходящо време за изсъхване, за да осигурите качествено покритие.

8. Тестване преди-инсталацията
Без-тестове за натоварване: Пуснете кран, количка и подемник без товар, за да проверите движението, скоростта и контрола.

Тест за натоварване: Извършете тест за номинално натоварване според стандартите, за да гарантирате капацитет на повдигане и структурна цялост.

Проверка на защитното устройство: Проверете работата на ограничителя на претоварване, крайните превключватели, аварийното спиране и алармите.

Автоматизирано валидиране: Тествайте автоматизирани последователности, точност на позициониране и обратна връзка от сензора.

9. Опаковане и доставка
Разглобете частите, ако е необходимо за транспортиране.

Защитете компонентите с-устойчивост на ръжда, подплата и сигурно опаковане.

Подгответе документация, включително ръководства за потребителя, ръководства за поддръжка и тестови сертификати.

10. Инсталиране и въвеждане в експлоатация (на-мястото)
Сглобете отново компонентите на крана на място на клиента.

Подравнете релсите на крана и закрепете структурата на пистата.

Свържете кабелите за захранване и управление.

Калибрирайте сензори и тествайте автоматизирани функции за управление.

Обучете оператори и персонал по поддръжката.

Предайте документация и заверка.
 

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.