Склад 10TON с един лъч мост кран

Основни компоненти: скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

Тегло (kg): 10000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Продавателни единици: Единичен артикул

Размер на един пакет: 600x300x300 cm

Единично брутно тегло: 200. 000 kg

1. МАЙН ГЕЧ

Основна структура и дизайн на лъча
1) Тип: Единична греда (обикновено дизайн на кутията в европейски стил или I-лъч).
2) Материал: Изработен от висококачествена стомана (Q235B/Q345B) за здравина и издръжливост.
3) Строителство:
Заварена кутия греда (най -често срещана за 10- тон капацитет) - осигурява твърдост и устоява на огъване.
Подсилени ребра вътре, за да се предотврати деформацията при тежки товари.
Обработени релси (или коловози) на долния фланец за плавно движение на количките.

2. Лифтинг система

1) Функции за безопасност
Overload Protection: Cuts power if >Открито натоварване 110%.
Ограничителни превключватели: предотвратява свръх-хоистинг/понижаване.
Двойно спиране: първични + вторични спирачки.
Противоположно управление (незадължително): Намалява люлеенето на товара.
2) Как работи (стъпка по стъпка)
Вход на оператора: Използва висулка/дистанционно за активиране на подемника.
Ангажиране на двигателя: Захранва зъбното колело на барабана/веригата.
Повдигане/спускане: телено въже/верига ветрове/размота.
Движение на количките: Повдигането обикаля гредата през двигателя на количката.
Прецизно разположение: VFD осигурява плавно позициониране.

3.ENDкарета

1) Конфигурации на задвижване
Единично задвижване (един двигател):
Само един краен камион е моторизиран (рентабилен за малки петна).
Изисква вратовръзка, за да синхронизира движението.
Двойно устройство (два мотора):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
По -прецизно управление, по -малко подхлъзване на колелата.
2) Функции за безопасност и подравняване
Ограничени превключватели: спира крана в краищата на пистата.
Анти-Климб устройства: предотвратява дерайлирането.
Система за смазване: Намалява износването на колелата и релсата.
Железопътни метеори: изчиства отломки от коловози.

4. Механизъм за пътуване с кран

Основни инженерни съображения
1) Опции за конфигуриране на устройството:
Еднократен задвижване: по-икономичен, подходящ за петна по-малко или равно на 15 м
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15 м петна
2) Интерфейс на колелата-рейл:
Стандартни стоманени колела за повечето приложения
Полиуретаново покрити джанти, налични за чувствителни към шума среди
Дизайнът на фланеца предотвратява дерайлирането
3) Предаване на мощност:
Директно свързване на двигателя към съда
Верижни или валови връзки за множество точки на задвижване
Сричащи въртящи се съединения за защита от претоварване

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

1) Система за задвижване
Мотор на колички: 0. 5-1. 5kW AC мотор (обикновено IP54/IP55 с оценка)
Редуктор: Втвърдена спирална скоростна кутия (коефициент на обслужване, по -голям или равен на 1,25)
Задвижващи колела: 2-4 стоманени джанти (150-300 mm диаметър) с втвърдени протектора
2) Структура на поддръжката
Рамка от колички: Заварена стоманена конструкция с подсилени кръстосани членове
Ръководства ролки: Странични ролки предотвратяват наклона на количките
Брони: Енергий-абсорбиращи краища спира
3) Предаване на мощност
Система Festoon: За кранове, контролирани от висящи
Диригентни ленти: за радиостанционни системи
Кабелна макара: Алтернатива за дълги разстояния за пътуване

6.Крено колело

1) Лагер и смазване
Тип лагер: сферичен ролерен лагер (серия 22220)
Динамична оценка на натоварването: по -голяма или равна на 150kn
C3 Вътрешен хлабина за термично разширение
2) Смазване:
Високотемпературна литиева мазнина (NLGI 2)
Препоръчва се автоматична система за смазване
Интервал на регресиране: 400 работни часа

7. Кренина кука

Изисквания за поддръжка
1) Ежедневно:
Проверете за пукнатини/деформация
Проверете функцията за безопасност
2) Месечно:
Измерете разпространението на гърлото на куката (<5% increase)
Смазване на въртящия се механизъм
3) Годишно:
Проверка на проникване на багрило
Bearing replacement (if play >1 мм)

8. МОТОР

Кранът е оборудван с три независими двигателни системи:
1) Повдигане на двигателя - отговорен за вертикалното повдигане на 10 тона тегло
2) Тролейният двигател - контролира хоризонталното движение на устройството на куката по протежение на основния лъч
3) Пътуващ мотор за колички - задвижва целия кран, за да се движи надлъжно по пистата

.

9. звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система
Цел:
Предоставя визуални и звукови предупреждения за предупреждение на операторите и близкия персонал за потенциални опасности или ненормални условия по време на експлоатация на кранове.
2) Ограничени превключватели
Цел:
Автоматично спрете или бавно движение на крана, когато достигне предварително зададени граници, за да предотвратите сблъсъци или прекалено пътуване.

10. Несъмразяващи устройства

1) Система за защита на претоварването
Функция: Предотвратяване на крана от повдигане на натоварвания над 110% от номиналния му капацитет (10 тона).
2) Система за аварийно спиране (E-Stop)
Функция: незабавно намалява цялата мощност на крана при спешни случаи.
3) Ограничени превключватели (ограничения за пътуване и повдигане)
Ограничени превключватели на повдигане
Превключвател на горната граница
Спира подемника, преди куката да достигне максимална височина.
Често използва ротационен сензор за гърбица или близост.
Превключвател на долната граница
Предотвратява куката да преобърне теленото въже.
Обикновено механичен превключвател на лоста-рамо.
4) Система за аварийно спиране (E-Stop)
Функция: незабавно намалява цялата мощност на крана при спешни случаи.
5) Изолирана и заземена електрическа система
Защита на късо съединение (прекъсвачи и предпазители).
Защита на фазовата повреда - предотвратява изгарянето на двигателя.
Защита на мълния (за инсталации на открито).
6) Структурни функции за безопасност
Буферни (броня) подложки - абсорбира удара в краищата на релсите.
Пазителите за борба с производството-не позволява на колелата да напускат релси.
Защита на корозия-епоксидна стомана за влажна среда.
7) Контроли за безопасност на оператора
Deadman Switch - Контролът на висулката изисква непрекъснато налягане.
Главен превключвател, управляван от ключове-предотвратява неоторизираната употреба.
Настройки, защитени с парола (за разширени модели).

11.Control режим

1) Контрол на висулката (Wired Push-Button висулка)
Характеристики:
Кабелен ръчен контролен блок, окачен от крана.
Бутони за всички функции: Повдигане нагоре/надолу, количка наляво/надясно, мост напред/назад.
Бутон за аварийно спиране (E-Stop) (гъбен тип, червен).
IP 65- Оценен корпус (прахоустойчив и водоустойчив).
2) Радио дистанционно управление (безжично)
Характеристики:
Ръчен безжичен предавател (2.4GHz честота).
Обхват: Обикновено 50–100 метра (зависи от оформлението на склада).
Множество канала за безопасност за предотвратяване на смущения в сигнала.
Дизайн на неуспех: спира крана, ако сигналът е загубен.
3) Контрол на кабината (кабина на оператора)
Характеристики:
Монтирана контролна кабина на моста на крана.
Контроли за джойстика и бутони за всички движения.
Пълна видимост чрез подсилени стъклени прозорци.
Ергономични места за сядане и климатичен контрол (незадължително).
4) Автоматизирано/полуавтоматично управление (базирана на PLC)
Характеристики:
Програмируем логически контролер (PLC) за автоматизирани последователности.
Предварително зададени пътеки за пътуване (за повтарящи се задачи).
Сензори за позициониране на натоварване (за прецизно разположение).
Отдалечен мониторинг (чрез HMI или SCADA система).

Скица

Основен технически

1. рентабилно решение
По -ниска първоначална инвестиция -
По -достъпен от двойните кранове на гредата поради по -опростен дизайн.
Намалени структурни изисквания (по -леко тегло=по -евтина стомана за поддръжка).
Намалени разходи за поддръжка -
По -малко движещи се части от двойни грешки.
Лесен достъп до компоненти (подемник, количка, двигатели) за обслужване.
Енергийно ефективно -
По -малките двигатели консумират по -малко мощност в сравнение с по -големите надземни кранове.
2. Дизайн на пестене на пространство
Компактна структура -
Дизайнът на единични грешки свежда до минимум използването на собствената стая, идеален за складове с ниско изчистване.
Позволява повече вертикално пространство за съхранение под крана.
Гъвкави опции за оформление -
Може да се инсталира на тесни пътеки или затворени пространства.
Налични са най-добри или подредени конфигурации.
3. Лесна инсталация и преместване
Модулни компоненти -
Предварително сглобените секции опростяват инсталирането.
Може да се разглоби и премести, ако складовата оформление се промени.
Минимална фундаментална работа -
Изисква по -малко структурно укрепване от по -тежките кранове.
4. Капацитет с голям товар с плавна работа
10- тон капацитет -
Работи с тежки палети, машини и промишлени товари без усилие.
Оборудван със защита от претоварване за безопасност.
Прецизен контрол на натоварването -
Променливите честотни устройства (VFDS) позволяват гладко ускорение/забавяне.
Технологията против ходене (незадължително) намалява замахването на натоварването.
5. Универсален и персонализиран
Множество опции за управление -
Контрол на висулката (основна кабелна операция).
Безжично дистанционно (за гъвкаво движение).
Автоматично управление на PLC (за повтарящи се задачи).
Адаптивен към различни среди -
Двигатели, устойчиви на експлозия за опасни зони.
Корозионни покрития за влажни/прашни складове.
6. Безопасност и надеждност
Интегрирани функции за безопасност -
Ограничени превключватели (предотвратява прекомерно пътуване).
Аварийно спиране (незабавно прекъсване на захранването).
Безопасни спирачки (пролетни, нанесени, електрически освободени).
Спазване на стандартите -
Отговаря на правилата за безопасност на ISO, OSHA, FEM и CE.
7. Подобрена производителност
По -бързо обработка на товара -
По -бързо от мотокарите за тежки или обемисти предмети.
Намалява ръчния труд и умората на работниците.
24/7 способност за работа -
Устойчивата конструкция поддържа цикли с висока работна ръка.

1. Зареждане и разтоварване на стоки
Натоварване на камиони/ремарке - Ефективно премества тежки палети, щайги и машини от камиони за доставка до зони за съхранение.
Разтоварване на контейнера - обработва обемни артикули (до 10 тона) от контейнери за доставка с точност.
ДОК ОПЕРАЦИИ-Намалява разчитането на мотокарите за ултра тежки елементи.
2. Управление на съхранението и инвентара
Съхранение с висок ред-места или извлича тежки запаси от повишени стелажи.
Работа с насипни материали - движи големи чували, барабани или метални намотки в зоните за съхранение.
Складовете за студено съхранение-работи надеждно в среди с ниска температура (с подходящо смазване).
3. Поддръжка на производството и монтажа
Хранене на сглобяване - транспортира тежки компоненти до работните станции.
Инсталиране на машини - Позиционира индустриално оборудване (преси, генератори и др.) По време на настройка.
Движение за незавършена работа-измества частично сглобените продукти между производствените етапи.
4. Операции за поддръжка и ремонт
Обслужване на оборудване - асансьори двигатели, скоростни кутии или други тежки части за поддръжка.
DIE ПРОМЕНИ - Сменя тежки форми за преса в производствените инсталации.
Работа с батерията - Управлява големи промишлени батерии в дистрибуторски центрове.

1. Дизайн и инженерство
Изчисления на натоварване - Структурен анализ за определяне на размерите на гредата, натоварването на колелата и границите на отклонение.
CAD моделиране - 3D дизайн на крана (основен лъч, крайни карета, количка за подемници).
Спазване на стандартите - FEM 1.001, ISO 12485 или CMAA 70 спецификации.
2. Материални поръчки
Основен лъч - Q235B/Q345B стомана (отрязана до дължина на продължителност, обикновено 5–25 м).
Крайни карета - изработени от стоманени табели S355JR.
WHEELS & ОСЛИ - 55mn кована стомана (втвърдена до HRC 50-55).
Електрически компоненти - двигатели, спирачки и ограничителни превключватели (CE/UL сертифицирани).
3. Основна производство на греда
А. Подготовка на стоманена плоча
Лазерно/плазмено рязане на стоманени плочи.
Смели ръбове за заваряване.
Б. Заваряване и сглобяване
Потопено дъгово заваряване (SAW) за надлъжни шевове.
Кутична конструкция на греда с вътрешни сковаващи се.
След залепената топлинна обработка за облекчаване на стреса.
В. обработка
Пробиване на дупки за колички и връзки.
Повърхностно смилане за зона за монтаж на релси.
4. Крайно производство на превоз
Рамково заваряване-дизайн на кутии за твърдост.
Колелно сглобяване -
Монтиране на ковани стоманени колела на шахти.
Инсталиране на сферични ролкови лагери (SKF/FAG).
Интеграция на устройството -
Двигател, редуктор и свързване на спирачките.
Подравняване към ± 0. 5mm толеранс.
5. Производство на подемници и колички
Рамка от колички - заварена стомана с обработени пътеки на колелата.
Интеграция на подемниците -
Монтаж 10- тон Електрически тел въже/верига подемник.
Инсталиране на VFD за контрол на скоростта.
Ограничени превключватели - горни/долни сензори за пътуване.
6. Повърхностна обработка
Взривяване на изстрел - премахва ръжда и люспи.
Грундиране и рисуване -
Епоксиден грунд (75 μm).
Полиуретанов топ -лак (50 μm, RAL цвят).
Опции за антикорозия-галванизиране на горещо потапяне (за тежки среди).
7. Сглобяване на електрическа система
Контролен панел - PLC, контактори, релета за претоварване.
Окабеляване - Festoon System или проводници.
Устройства за безопасност -
Аварийни спирки.
Сензори за защита от претоварване.
8. Тестване на качеството
А. Размерна проверка
Право на лъча (± 3 мм над 10 м).
Подравняване на колелото (± 1 мм).
Б. Тестване на натоварването
Статичен тест - 125% SWL (12,5 тона) за 10 минути.
Динамичен тест - 110% SWL (11 тона) с пълно пътуване.
В. Функционални проверки
Спиране на спирачките (съдържа 150% натоварване).
Ограничете точността на активиране на превключвателя.
9. Опаковка и доставка
Модулно разглобяване - основен лъч, крайни карета и електрически опаковки отделно.
Защита - водоустойчива опаковка за морски транспорт.
Документация - Тестови доклади, наръчници и сертификати.
10. Инсталиране и въвеждане в експлоатация
Подравняване на пистата-лазерно ниво до ± 2 мм.
Сглобяване на кранове-връзка с болтове на модули.
Окончателно тестване - Пробните работи с действителни товари.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.