Ново състояние единичен грешки надземен кран

Основни компоненти: скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

Тегло (kg): 10000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Продавателни единици: Единичен артикул

Размер на един пакет: 600x300x300 cm

Единично брутно тегло: 200. 000 kg

1. МАЙН ГЕЧ

Основният лъч на ново състояние Single Girder надземни кран е основната хоризонтална структура, която поддържа подемника и количката. Той обхваща ширината на работната зона на крана и е отговорен за носенето на товара. Ето някои ключови характеристики на основния лъч:
1) Структура и дизайн
Изработен от стомана с висока якост (Q235B\/Q345B), за да се гарантира устойчивостта и капацитета на носенето на товари.
Дизайн на кутията или I-лъч (профилирана стомана), в зависимост от приложението и капацитета на товара.
Заварени и подсилени, за да се сведе до минимум отклонението при натоварване.
2) Капацитет на товар и педя
Проектиран въз основа на номиналния капацитет за повдигане (обикновено 1T -20T за единични грешки).
Продължителността може да бъде персонализирана в зависимост от оформлението на съоръжението.

2. Лифтинг система

Структурна цялост и безопасност
1) Качество на материала: Гира на крана и други критични компоненти трябва да бъдат направени от висококачествена стомана или подходящи алуминиеви материали, за да се гарантира издръжливост и здравина.
2) Стресово тестване: Трябва да се извършват редовни стрес тестове, за да се гарантира структурната цялост на кнана, особено след всякакви модификации или ремонти.
3) Корозионна устойчивост: повдигащата система трябва да има засилена защита на корозията, като поцинкована или специализирани покрития, за да удължи живота си в сурови среди.
4) Характеристики на съкращаване: Включете излишни функции за безопасност като резервни спирачни системи и вторични устройства за задържане на товари.

3.ENDкарета

Поддръжка и обслужване
1) Лесни панели за достъп: Панели за достъп до лесна поддръжка и проверка на вътрешни компоненти, без да е необходимо да разглобяват основните части.
2) Точки за смазване: Ясно маркирайте точките на смазване и използвайте автоматизирани системи за смазване, където е възможно, за да осигурите постоянна поддръжка.
3) Диагностични портове: Включете диагностични портове за свързване на преносими или постоянни устройства за наблюдение, за да оцените състоянието на крайния превоз.
4) Индикатори за износване: Приложете визуални или електронни индикатори за износване, за да сигнализират, когато компонентите наближават края на експлоатационния си живот.
5) Наличност на резервната част: Уверете се, че резервните части за критични компоненти са лесно достъпни, за да се сведе до минимум престоя си по време на ремонти.

4. Механизъм за пътуване с кран

Оперативна ефективност
1) Запечатани лагери: Използвайте запечатани лагери, за да намалите поддръжката и подобряването на оперативния живот, като запазите мръсотията и замърсителите.
2) Компоненти с ниско триене: Използвайте материали с ниско триене на колела и коловози, за да намалите консумацията и носенето на енергия.
3) Самонараняващи се колела: Използвайте самонараняващи се колела, за да поддържате правилно подравняване и намаляване на риска от дерайлиране.
4) Променлива скорост на задвижване (VSD): Интегрирайте VSD технологията за по -гладки стартове, спира и по -добър контрол върху движението на крана.
5) Кабели за бързо смяна: Използвайте системи за бързо промяна на шнура, за да сведете до минимум престой по време на замествания или поддръжка на кабели.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

Устройства за безопасност и защита
1) Множество спирачни системи
Снабдени с двойни спирачни устройства, като нормално затворени електромагнитни спирачки и механични спирачки, гарантират, че количката може да бъде надеждно спирала при всякакви обстоятелства. Когато двигателят се изключи или се откаже, механичната спирачка може автоматично да влезе в сила, за да се предотврати плъзгането на количката.
Спирачният въртящ момент на спирачката трябва да бъде изчислен и тестван, за да се гарантира, че количката може да бъде спирала бързо и ефективно при номиналния товар.
2) Устройство за защита от претоварване
Инсталирайте ограничител с висока точност за претоварване, за да наблюдавате натоварването на количката в реално време. Когато натоварването надвишава номиналната стойност, ограничителят на претоварването може автоматично да отреже захранването на двигателя и да изпрати алармен сигнал, за да избегне предпазни злополуки, причинени от претоварване.
Устройството за защита от претоварване трябва да има висока надеждност и стабилност и да може да работи нормално в сурови работни среди.
3) Превключвател за ограничаване
Задайте екстремни лимитни превключватели в двата края на количката. Когато количката изтича до края на пистата, тя може да спре автоматично, за да предотврати дерайлирането на количката.
В допълнение, трябва да се настрои превключвател за ограничаване на пътуването, който да контролира работния обхват на количката, за да се гарантира, че той работи в определената зона.

6.Крено колело

Структурен дизайн
1) Оптимизиране на структурата на спиците
Използвайте разумен дизайн на спици, като спици от тип H или Type или кутии, за да увеличите общата якост и твърдост на колелото и да намалите деформацията при натоварване. В същото време оптимизирайте дебелината и формата на спиците, за да постигнете лек дизайн, намалете момента на инерцията на колелото и подобрете ефективността на стартирането и спирането.
Извършете анализ на стреса и оптимизиране на спиците и разумно разпределете материалите според условията на стреса, така че колелата да сведат до минимум използването на материали и да намалят разходите, като същевременно осигуряват ефективност.
2) Едно парче или разделен дизайн
Изберете еднократно или разделени колела според различни изисквания за използване и производствени процеси. Колелата от една част имат по-висока обща якост и стабилност и са подходящи за кранове с голям тон, високо работно ниво; Сплитните колела са лесни за обработка, сглобяване и ремонт и могат да удължат експлоатационния живот на колелото, като заменят джантата или хъба, който има определена гъвкавост и икономика.
За разделени колела се уверете, че връзката между джантата и главината е тясна и надеждна, за да се предотврати разхлабване или изместване по време на употреба.

7. Кренина кука

Прецизна и обработка технология
1) Обработка с висока точност
Производството на куката трябва да приеме усъвършенствано оборудване и технологии за обработка на ЦПУ, за да се гарантира, че точността на размерите и грапавостта на повърхността отговарят на високите стандарти. Например, толерансът на диаметъра и размерът на куката на куката трябва да бъдат контролирани в много малък диапазон, за да се гарантира съвпадащата точност с други части.
Повърхността на куката е фино обработена, като смилане и полиране, за да се постигне грапавостта на повърхността му да достигне по -ниска стойност, да намали коефициента на триене и да подобри гладкостта на операцията по повдигане.
2) Проверка на качеството
Укрепване на проверката на качеството на куката, включително проверка на суровините, анализ на металографската структура след топлинна обработка, неразрушително тестване и др., За да се гарантира, че вътрешното качество и качеството на повърхността на куката отговарят на съответните стандарти и спецификации.
Извършете тестове за натоварване и извършете статични и динамични тестове за натоварване на куката в съответствие с определено множество от номиналния товар, за да тествате капацитета на носенето на товари и безопасността на куката, за да се уверите, че тя може да работи безопасно и надеждно в действителните приложения.

8. МОТОР

Поддръжка и управление
1) Лесна поддръжка
Структурният дизайн на мотора трябва да бъде лесен за поддържане и основен ремонт. Крайният капак на двигателя, кръстовищата и други части трябва да бъдат лесни за разглобяване и инсталиране, което го прави удобно за персонала за поддръжка да инспектира, поправи и смени части. В същото време вътрешната структура на двигателя трябва да бъде проста и ясна, лесна за почистване и поддръжка и намаляване на времето и разходите за поддръжка.
Предоставете подробни ръководства за поддръжка и техническа информация, за да насочат потребителите да извършват правилни операции за поддръжка и поддръжка. Ръководството за поддръжка трябва да включва техническите параметри на двигателя, цикъла на поддръжка, методите за поддръжка, отстраняването на неизправности и друго съдържание, за да помогне на потребителите да управляват по -добре и поддържат двигателя.
2) Интелигентен мониторинг и диагностика
Оборудван с интелигентна система за наблюдение за наблюдение на работното състояние на двигателя в реално време, като температура, вибрация, ток, напрежение и други параметри. Данните се събират чрез сензори и се предават на системата за управление за анализ и обработка, за да се открият незабавно анормални условия и потенциални неизправности на двигателя.
С функция за диагностика на неизправности, когато двигателят се провали, той може точно да определи типа и местоположението на повредата и да осигури съответните решения. В същото време интелигентната система за мониторинг може също да запише оперативните данни на двигателя, като предоставя научна основа за поддръжка и управление на двигателя.

.

9. звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система
Системата за звукови и леки аларми трябва да има множество алармени функции, като аларма за претоварване, ограничаване на алармата, аларма за повреда и т.н., и може да изпраща различни алармени сигнали до оператора своевременно и точен начин, така че операторът да може да предприеме съответните мерки. Например, когато теглото на повдигане надвишава номиналния товар, системата ще издаде непрекъснат звук от аларма, придружен от мигаща червена светлина; Когато кранът изтича до ограничителната позиция, системата ще издаде периодичен звук с аларма с ниска аларма и ще покаже жълта светлина.
2) Превключвател за ограничение
Превключвателят трябва да има функция с висока точност, която може точно да контролира работния обхват на крана и да избегне предпазните произшествия, причинени от крана, надвишаващ граничната позиция. Използването на усъвършенствана сензорна технология и прецизният дизайн на механичната структура гарантира, че точността на действие на лимитния превключвател достига нивото на милиметър или дори по-високо, отговарящо на изискванията за позициониране с висока точност на новите мостови кранове с един лъч.

10. Несъмразяващи устройства

1) Устройство против претоварване
Използването на сензори за претегляне с висока точност и висока надеждност може да открие теглото на повдигане в реално време и точно. Точността му трябва да достигне високо ниво, като контрола на грешките в рамките на ± 2% от номиналния товар, за да се гарантира, че сигналът за ранно предупреждение се издава навреме при приближаване на номиналния товар, за да се предотврати работата на претоварване.
2) Ограничете устройството за защита
Ограничителят на височината на повдигане трябва да има точна функция за позициониране и може да спре точно, преди куката на крана да се издигне до границата, а точността на позициониране трябва да достигне нивото на сантиметър. Разширеният лимитен превключвател и сензорната технология се използват за гарантиране на надеждността и стабилността на ограничителя.
3) Устройство за защита на буфер и сблъсък
Високопроизводителни буфери като гумени буфери, пружини или хидравлични буфери са инсталирани в двата края на крана или на части, които могат да се сблъскат с други обекти. Буферът трябва да има добра ефективност на абсорбция на енергия, може ефективно да абсорбира енергията на сблъсък, генерирана по време на работата на кран, и да намали щетите по структурата на крана и персонала, причинени от сблъсъка.

11.Control режим

1) Контрол на скоростта на преобразуване на честотата
Честотният преобразувател регулира скоростта на двигателя, като променя честотата на захранването, като по този начин реализира безстепенно регулиране на скоростта на крана. В механизма за повдигане регулирането на скоростта на честота може автоматично да регулира скоростта на двигателя според промяната на товара, което прави процеса на повдигане по -плавен и намалявайки въздействието и разклащането.
Например, когато повдига по -леки предмети, моторът може да работи с по -висока скорост; При приближаване до номиналния товар скоростта на двигателя автоматично ще намалее, за да гарантира безопасността.
2) PLC програмируем логически контролер контрол
PLC реализира различни контролни логики за крана чрез програмиране. Той може да получава входни сигнали от оператори, сензори и т.н., и сигнали за контрол на изхода до задвижващи механизми като двигатели и спирачки след логически операции.
Например, по време на работата на крана, PLC може да определи дали е достигнал граничната позиция или е срещала препятствия въз основа на сигналите на сензори, като височината на повдигане, позицията на количката и позицията на количката, и да изпращат контролни сигнали навреме, за да спре работата на кран.
3) Контрол на дистанционното управление
Дистанционното управление изпраща контролни сигнали към приемащото устройство на крана чрез безжична комуникационна технология, а приемащото устройство преобразува сигналите в електрически сигнали, за да задвижва работния механизъм на крана. Дистанционните контролери обикновено използват радиовълни или инфрачервени лъчи като среда за предаване. Например, операторите могат да държат отдалечен контролер и лесно да контролират повдигането, спускането и експлоатацията на кранове и колички на определено разстояние.

Скица

Основен технически

1) Прост дизайн: В сравнение с традиционните кранове, неговата структура е по -проста, обикновено се състои от основен лъч и крайни греди в двата края, без сложни поддържащи структури, което прави инсталацията и поддръжката по -удобни. Например, в някои малки фабрични или складови проекти за обновяване, кранове с мостови лъчи могат бързо да бъдат инсталирани и използвани в употреба.
2) Използване на високо пространство: Поради простата си структура, тя заема по -малко пространство в посока на височината и може да се използва в по -ниски фабрични сгради, което е особено подходящо за места с ограничена височина на фабриката. В същото време неговият компактен дизайн също позволява на крана да работи свободно в тясно пространство. Например, при подновяването на оборудването на някои стари фабрики, новият мостов кран с един лъч може по-добре да се адаптира към ограниченията на пространството.
3) Красив външен вид: Повърхността е покрита с богата на епоксидна цинк боя, която има не само добри антикорозионни свойства, но и има красив външен вид и добър блясък. Той може да поддържа добър външен вид дори в сурови индустриални среди, което подобрява образа на цялото работно място.
4) Плавна работа: Използването на технология за усъвършенствана честота и механизъм за задвижване с три в едно реализиране на плавната работа на стартиране и спиране, намалява въздействието и вибрациите по време на процеса на повдигане и подобрява точността на повдигане. Той е особено подходящ за повдигане на прецизно оборудване и крехки предмети.
5) Гъвкава работа: Вратата на фенерчето е гъвкаво проектирана и може да бъде свързана с количката или да се премества свободно само върху основния лъч, което е удобно за операторите да регулират позицията според действителните нужди; Големите и малките колички могат да постигнат регулиране на безпроблемната скорост на променлива честота, което може да отговаря на изискванията за скорост на повдигане при различни условия на труд.
6) Безопасен и надежден: Системата за захранване приема безопасно захранване на шината и е оборудвана с функция за защита на загубата на фаза. В същото време се използва изключително гъвкав плосък кабел за захранване на мощността на количката, която има функция за защита на заземяването. Всички електрически връзки използват тежки авиационни тапи и гнезда, за да гарантират стабилността и надеждността на електрическата система на кран.

1) Производствена индустрия
Използва се за повдигане на суровини, полу-завършени продукти и готови продукти, като обработка на телата на автомобили в автомобилни производствени предприятия, повдигане на големи части в механични преработвателни предприятия и др., За да се подобри ефективността на производството и да се намали интензивността на труда на работниците.
Може да се използва заедно с друго оборудване за реализиране на автоматизиран транспорт на материали по производствената линия, като например точно повдигане на части до определени места за сглобяване на монтажната линия.
2) Логистика и складова индустрия
В склада той може да се използва за зареждане, разтоварване, подреждане и боравене със стоки и може бързо и ефективно да завърши операциите за влизане и излизане от стоки, подобрявайки ефективността на складирането и логистиката.
Може да се използва заедно със системата на рафта, за да се улесни съхранението и извличането на стоки и е подходящ за различни видове складове, като общи товарни складове, складове за електронна търговия и т.н.
3) Строителна индустрия
На строителните площадки се използва за повдигане на строителни материали като стоманени пръти, цимент, тухли и др., Както и големи компоненти на строителството, като сглобяеми панели, стоманени греди и др., За да се ускори напредъка на строителството.
Той може да бъде инсталиран в райони, които не могат да бъдат покрити от голямо повдигащо оборудване, като кули кранове, за да извършват местни операции за повдигане на материали и да подобрят гъвкавостта на строителството.
4) Металургична индустрия
За повдигане на високотемпературни метални течности или твърди частици, като стоманени черпаци и железни черпаци в пещи за стоманодобиване, кранове са необходими, за да бъдат устойчиви на високи температури и корозия.
В металургичните работилници те могат да се използват и за повдигане на голямо металургично оборудване и части, както и за транспортиране на готови стоманени продукти.
5) електроцентрала
За инсталирането и поддръжката на голямо и средно голямо оборудване в електроцентралите, като основен ремонт и подмяна на генератори и парни турбини, за повдигане са необходими парни турбини.
При изграждането и поддръжката на електропроводи те могат да се използват и за повдигане на мощно оборудване като трансформатори и превключватели на места като подстанции.
6) Индустрия за преработка на храни
В растенията за преработка на храни те се използват за повдигане на суровини, полу-завършени продукти и готови продукти, като насипни материали като брашно, захар и ядливо масло, както и зареждане и разтоварване на опакована храна.
Поради високите изисквания за хигиена на индустрията за преработка на храни, новите кранове на мостови мостове обикновено са изработени от лесни за почистване материали, като неръждаема стомана и са оборудвани с устройства срещу замърсяване, за да отговарят на хигиенните стандарти.

1) Проектиране и планиране
Определете техническите параметри: Определете капацитета на повдигането на крана, обхвата, височината на повдигане, скоростта на работа и други технически параметри според нуждите на клиентите и действителната ситуация на мястото на използване. Например, кранът, използван за повдигане на стоки в закрити складове, може да има капацитет за повдигане по -малко от 5 тона и педя под 20 метра; Докато кранът, използван за производство и повдигане в големи фабрики, може да има капацитет за повдигане от десетки или дори стотици тонове, а педя ще се увеличи съответно.
Структурен дизайн: Извършете структурния дизайн на крана съгласно техническите параметри, включително дизайна на основния лъч, крайния лъч, аутригера, механизма на ходене, механизма за повдигане и др. Дизайнерите трябва да използват механични принципи и инженерния опит, за да гарантират структурната якост, стабилността и надеждността на кнана. Например, дизайнът на основния лъч трябва да отчита максималния момент на огъване и силата на срязване, която трябва да се носи, и да изберат подходящата форма и размер на напречното сечение.
Избор на материали: Изберете подходящи суровини според дизайнерските изисквания, като стоманен модел и спецификации. Като цяло е избрана високоякостна, нисколегирана стомана, като Q345B, е избрана, за да гарантира капацитета на носенето на товари и издръжливостта на крана. В същото време за някои ключови компоненти, като телени въжета и спирачки, също трябва да се избират надеждно качество и стандартни аксесоари.
2) рязане и предварително лечение
Стоманена рязане: Нарежете закупената стомана според проектирания размер. Общите методи за рязане включват рязане на пламък, плазмено рязане, лазерно рязане и др. Например, рязането на пламък може да се използва за по -дебели стоманени плочи; Лазерното рязане може да се използва за тънки плочи или части с по -високи изисквания за точност. Краищата на отрязаната стомана трябва да бъдат полирани, за да се отстранят скалата на бури и оксид.
Стоманена предварителна обработка: Предварителна обработка на отрязаната стомана, включително взривяване на изстрел и почистване на повърхността. Взривяването на изстрела може ефективно да премахне примесите като скала на ръжда и оксид върху повърхността на стоманата и да подобри качеството на повърхността и ефекта на покритието на стоманата. Повърхността на предварително обработената стомана трябва да има известна степен на грапавост, за да улесни последващото покритие.
3) Заваряване и сглобяване
Основно заваряване на лъча: Сглобете отрязаните стоманени плочи във формата на основния лъч и след това ги заваряйте. Заваряването на основния лъч обикновено приема методи за заваряване, като потопено дъгово заваряване или заваряване на газов екрани, за да се гарантира качеството на заваряване. По време на процеса на заваряване трябва да се обърне внимание на контролирането на деформацията на заваряването и приемането на разумна последователност на заваряване и параметри на процеса. Например, за по -дълъг основен лъч може да се използва сегментиран метод на заваряване, като първо заварява средната част и след това заваряване и в двата края, за да се намали деформацията на заваряването.
Заваряване на крайния лъч и аутригер: Крайният лъч и аутригерът са заварени към основния лъч, за да образуват мостовата конструкция на крана. Заваряването на крайния лъч и аутригера също трябва да обърне внимание на контролирането на деформацията на заваряването и качеството на заваряване, за да се гарантира общата якост и твърдост на моста.
Сглобяване на други компоненти: Сглобете други компоненти като механизма на ходене, механизма за повдигане и електрическата система до моста. Инсталирането на механизма за ходене и механизма за повдигане трябва да се извършва строго в съответствие с изискванията за проектиране, за да се гарантира нейната гъвкава работа, безопасност и надеждност. Инсталирането на електрическата система трябва да обърне внимание на рационалността и безопасността на окабеляването, за да се избегнат проблеми като объркване на линията и късо съединение.
4) повърхностно обработка и боядисване
Повърхностна обработка: Сглобеният кран е подложен на повърхностно обработка, като взривяване на изстрел и фосфатиращо обработка отново, за да се подобри адхезията на покритието. Фосфорационното лечение може да образува фосфатен филм на повърхността на стоманата, за да се подобри устойчивостта на корозия и устойчивост на износване на покритието.
Рисуване: Операциите за рисуване се извършват според изискванията на клиента и условията на околната среда. Обикновено рисуването включва множество слоеве на покритие като грунд и горен лад. Всеки слой покритие трябва да се прилага равномерно и дебелината трябва да отговаря на стандартните изисквания. Например, грундът може да бъде епоксиден цинков грунд, който има добра антикорозионна ефективност; Топкодът може да бъде полиуретанов топ -лак, който има добра устойчивост на времето и декоративни свойства. След боядисване, кранът трябва да бъде поставен в добре проветрирана среда, за да изсъхне или изсъхне.
5) отстраняване на грешки и проверка
Отстраняване на грешки без натоварване: След сглобяването на крана, първо трябва да се извърши отстраняване на грешки без натоварване. Стартирайте всеки работен механизъм на крана, за да проверите дали той работи нормално, дали има ненормален шум, дали двигателят и спирачката работят надеждно и т.н. Например, проверете дали колелата на механизма за ходене могат да се въртят гъвкаво и дали барабанът на механизма за повдигане може да навие теленото въже нормално.
Натоварване за отстраняване на грешки: След като отстраняването на грешки без натоварване е нормално, се извършва отстраняване на грешки в натоварването. Постепенно заредете според определена част от номиналния товар, за да проверите работата на крана под товар. По време на процеса на отстраняване на грешки в натоварването напрежението, напрежението, отклонението и други параметри на крана трябва да се наблюдават, за да се гарантира, че те са в допустимия диапазон. В същото време е необходимо също да се провери дали спирачната ефективност на спирачката отговаря на изискванията.
Проверка на предпазните устройства: Проверете устройствата за безопасност на крана, като лимитни превключватели, устройства за защита от претоварване, аварийни устройства за спирачни спирачки и др. Тези устройства за безопасност са важни компоненти, за да се гарантира безопасната работа на крана и тяхната работа трябва да бъде надеждна. Например, граничният превключвател трябва да може да отреже захранването във времето, когато кранът достигне граничната позиция, за да предотврати сблъсъка и повреда на крана.
6) Опаковка и транспорт
Опаковка: Кранове, преминали в експлоатация на инспекцията, са опаковани. Като цяло се използват опаковъчни материали, устойчиви на влага и устойчиви на шок, като пластмасови филми и подложки за пяна, за пакетиране на крана. За някои големи кранове, опаковката на дървени кутии също може да се използва за увеличаване на здравината и стабилността на опаковката.
Транспорт: Изберете подходящия метод за транспортиране въз основа на фактори като размера, теглото и транспорта разстояние на крана. Общите методи за транспорт включват автомобилен транспорт и железопътен транспорт. По време на транспортирането трябва да се предприемат мерки за фиксиране и защита, за да се предотврати сблъсък и повреда на крана.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.