Свободно стоящ мостов кран за продажба

Едногредовият портален кран е леко и средно по размер подемно оборудване, използвано главно за обработка на материали на открити места като фабрики, складове и товарни площадки. Състои се от единична основна греда, аутригери, ходов механизъм, повдигащ механизъм, електрическа система за управление и други части, подходящи за работна среда с големи разстояния и големи височини на повдигане.

Този кран използва конструкция с единична основна греда, която е лека, лесна за инсталиране и поддръжка и ниска цена. Може да се използва в различни обекти на открито, особено за временни операции, които не изискват постоянни конструкции. Капацитетът на повдигане обикновено е между 3 тона и 32 тона, който може да бъде персонализиран според нуждите. Може да се управлява от наземно управление или от кабина и е оборудван със система за дистанционно управление за подобряване на ефективността и безопасността на работа. Връзката между основната греда и аутригера е стабилна и работата е гладка, което може да осигури дългосрочна и надеждна употреба.

3) Козловият кран с една греда се движи по дължината на главната греда през електрически подемник, а моторът задвижва механизма за ходене и повдигащия механизъм, за да завърши хоризонталното и вертикалното боравене с материали. Цялата работа се регулира от електронната система за управление, за да се осигури гладка и безопасна работа.

Основни компоненти: лагер, скоростна кутия, двигател, зъбно колело

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

Тегло (KG):3000 кг

Видео изходящ преглед: Осигурен

Доклад от теста на машината: Предоставен

Повдигащ механизъм: Електрически подемник

Метод на управление: управление с висулка + дистанционно управление

Тип кран: Модулни кранове

Приложение: Вътрешно

Материал на крана: въглеродна стомана Q235

Работно задължение: A5-A6

1.Дълга греда

1) Основната греда от тип кутия е заварена от стоманени плочи, има висока твърдост и товароносимост и често се използва в кранове с по-големи разстояния. Главната греда на I-beam използва I-beam като основен материал, има проста структура и ниска цена и е подходяща за по-малки разстояния и леки повдигащи задачи.

2) Основната греда е тяло с една греда, което обхваща краката от двете страни. Подемно оборудване като електрически телфери се движи под или отстрани на основната греда чрез коловози, което е подходящо за малки и средни повдигащи операции. Под или отстрани на главната греда е предвидена пешеходна пътека за хоризонталното движение на електрическия телфер или количката. Равността и устойчивостта на износване на пистата са от решаващо значение за стабилността на работа на оборудването. Основната греда е проектирана с разумна механика, за да осигури равномерно разпределение на напрежението по време на повдигане, намаляване на деформацията и областите на концентрация на напрежение и увеличаване на експлоатационния живот.

3) Главната греда обикновено се изработва от стомана с висока якост, за да се гарантира нейната носеща способност и устойчивост на огъване. Често използваните стоманени модели включват Q235B или Q345B, а конкретният избор зависи от изискванията за товароподемност и работната среда на крана. Проектната товароносимост на главната греда определя номиналната товароподемност на крана, която обикновено се проектира и проверява в съответствие с изискванията за употреба. Твърдостта на основната греда определя степента на деформация на крана при повдигане на тежки предмети, осигурявайки плавна работа под товар.

Система за повдигане

Системата за повдигане на едногредов портален кран е основната част от оборудването, използвано за повдигане и спускане на материали. Обикновено се състои от електрически телфер, телено въже (или верига), макара, спирачка и електронна система за управление. Конструкцията на подемната система определя товароносимостта, скоростта на повдигане и безопасността и стабилността на работата на крана.

Функционални характеристики на повдигателната система:

1) Висока ефективност: Системата за повдигане може да постигне бързо и плавно повдигане и движение на материала чрез дизайна на електрически телфери и макари, като по този начин подобрява оперативната ефективност.

2) Безопасност: Оборудван с множество устройства за безопасност, като защита от претоварване, спирачки и крайни изключватели, за да се осигурят безопасни и надеждни повдигащи операции и да се намалят рисковете от злополука.

3) Удобна поддръжка: Електрическият телфер има проста структура и неговите основни компоненти като двигатели, телени въжета и спирачки са лесни за поддръжка и подмяна, намалявайки разходите за поддръжка.

4) Прецизен контрол: Комбинацията от системата за регулиране на скоростта с променлива честота и електронната система за управление може да постигне прецизен контрол на скоростта на повдигане, да избегне люлеенето на тежки предмети и да подобри точността на работа.

3.Крайкарета

1) Крайната греда на едногредов портален кран е важна конструктивна част, която свързва основната греда на крана с опорната опора или механизма за ходене. Той играе поддържаща, направляваща и предавателна роля в цялостната работа на крана. Крайните греди обикновено са разположени от двете страни на крана, което пряко влияе върху стабилността на работа, точността и експлоатационния живот на оборудването.

2) Крайната греда обикновено се фиксира към основната греда чрез фланцова връзка или заваряване, за да се осигури твърдостта и стабилността на цялостната конструкция. По време на процеса на монтаж успоредността и подравняването между крайната греда и основната греда са много високи, за да се гарантира, че кранът няма да се отклони или задръсти по време на работа.

3) Крайната греда обикновено е оборудвана с комплект колела, който се движи хоризонтално по положената коловоза чрез задвижващ двигател или ръчно ходещо устройство. Колелата обикновено са изработени от устойчиви на износване материали, а стоманените колела или полиуретановите колела са често срещани. Колела от различни материали се избират според различни сценарии на използване. Колелата на крайната греда обикновено са проектирани с двойни колела или множество колела за увеличаване на контактната площ, разпръскване на товара и намаляване на износването на колелата и релсите.

4. Механизъм за движение на крана

1) Принцип на действие

Стартиране на двигателя: Операторът стартира двигателя чрез системата за управление и двигателят започва да работи.

Работа с редуктор: Моторът намалява скоростта чрез редуктора и увеличава изходящия въртящ момент.

Въртене на колелото: Силата се предава на колелото чрез предавателното устройство и колелото се търкаля по пистата, за да се постигне страничното движение на крана.

Контрол на движението: Операторът може да регулира скоростта и посоката на крана ръчно или чрез електронната система за управление, за да отговори на различните изисквания за работа.

2) Функционални характеристики

Ефективност: Дизайнът на ходовия механизъм на крана е проектиран да осигурява плавно и ефективно странично движение и да намалява силата на удара по време на стартиране и спиране.

Стабилност: Дизайнът с няколко колела и разумното разположение на колелата могат ефективно да разпръснат товара, да подобрят общата стабилност и да намалят люлеенето и вибрациите.

Безопасност: Оборудван с мерки за безопасност като устройства за защита от претоварване и крайни изключватели, за да се осигури навременно спиране в необичайни ситуации, за да се предотврати повреда на оборудването или инциденти, свързани с безопасността.

Лесна поддръжка: Основните компоненти на работния механизъм са проектирани да бъдат прости, лесни за ежедневна проверка и поддръжка и осигуряват дългосрочна стабилна работа.

5. Механизъм за движение на количката

1) Електрически подемник: Работният механизъм на количката обикновено е оборудван с електрически подемник за повдигане и спускане на материали. Електрическият подемник се движи по релсите на количката и отговаря за действителната операция на повдигане.

2) Рамка на количката: Основната структура на количката поддържа електрическия телфер и други компоненти. Конструкцията на рамката трябва да има достатъчна здравина и твърдост, за да издържи натоварването по време на работа.

3) Комплект колела: Дъното на количката е снабдено с колела, които обикновено са изработени от устойчиви на износване материали и могат да се търкалят гладко по пистата на основната греда. Конструкцията обикновено е двуколесна или многоколесна, за да се осигури стабилност на количката по време на работа.

4) Задвижващо устройство: Задвижващият мотор предава мощност към колелата през редуктора, за да контролира движението на количката. Изборът на мотор зависи от товароносимостта и изискванията за скорост на движение на количката.

5) Водещо устройство: За да се осигури стабилна работа на количката на главната греда, обикновено се осигуряват водещи колела или водещи релси, за да се предотврати отклонението или дерайлирането на количката по време на работа.

6.Колело на крана

1) Принцип на действие

Търкаляне на коловоза: Когато кранът се движи, моторът задвижва колелото да се върти и колелото се търкаля по коловоза, като по този начин реализира страничното движение на крана.

Разпределение на товара: Конструкцията на групата колела обикновено е конструкция с много колела, която може ефективно да разпръсне общото натоварване на крана, да намали натиска върху коловоза и да удължи експлоатационния живот на коловоза и колелата.

Функция за насочване: Дизайнът на колелото трябва също да вземе предвид функцията за насочване, за да се гарантира, че кранът остава в центъра на коловоза, когато се движи, за да се предотврати дерайлиране или накланяне.

2) Поддръжка и грижи

Редовна проверка: Износването на колелото трябва да се проверява редовно, за да се осигури добър контакт между колелото и коловоза, за да се предотвратят инциденти, причинени от прекомерно износване.

Смазване: Лагерите на колелото трябва да се смазват редовно, за да се намали триенето, да се подобри ефективността на работа и да се удължи експлоатационният живот.

Почистване: Частта, където колелото контактува с пистата, трябва да се поддържа чиста, за да се предотврати повреда от триене или износване, причинено от отломки.

7. Кука за кран

Основни характеристики на куките

1) Материал: Куките обикновено са изработени от стомана с висока якост, за да се гарантира тяхната здравина и издръжливост при високи натоварвания. Обичайните материали включват въглеродна стомана или легирана стомана, които могат да издържат на големи сили на опън и удар.

2) Дизайн на формата: Формата на куката обикновено е "C" или "U", за да окачи здраво товара, като същевременно предотвратява изплъзването на товара. Дълбочината и ширината на куката трябва да се вземат предвид по време на проектирането, за да се поберат материали с различни форми и размери.

3) Предпазно устройство: Куката обикновено е оборудвана с устройство против откачане, като например предпазна катарама или заключващо устройство, за да се гарантира, че товарът няма случайно да падне по време на процеса на повдигане.

4) Товароносимост: Дизайнът на куката трябва да вземе предвид номиналното тегло на повдигане на крана и обикновено има съответните маркировки, за да се гарантира, че товароносимостта не е превишена по време на употреба.

Мотор

1) Тип:

Асинхронен двигател: Най-често използваният тип, с предимства като проста структура, лесна поддръжка и ниска цена, подходящ за повечето приложения на кранове.

DC мотор: Използва се в ситуации, когато се изисква широк обхват на регулиране на скоростта и голям начален въртящ момент, но обикновено е по-сложен и изисква голяма поддръжка.

2) Мощност: Мощността на двигателя се избира според номиналното тегло на повдигане и работната скорост на крана, обикновено между няколко киловата и десетки киловата. Изборът на мощност трябва да гарантира, че тя може да отговори на работните изисквания при максимално натоварване.

3) Спирачна система: Моторът обикновено е оборудван със спирачка, така че да може да спира бързо и стабилно, когато моторът спре. Обичайните спирачни методи включват електромагнитно спиране и механично спиране. Електромагнитното спиране може автоматично да поддържа спирачното състояние, когато захранването е изключено, за да подобри безопасността.

4) Ниво на защита: Съгласно изискванията на работната среда, нивото на защита на двигателя (като IP ниво) трябва да се адаптира към различни работни условия, като устойчивост на прах и влага, за да се гарантира стабилна работа на двигателя при тежки условия среди.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Звукова и светлинна алармена система

Функция: Звуковата и светлинна алармена система се използва главно за визуални и звукови предупреждения по време на работа на крана. Когато кранът се приближи до граничната позиция, товарът надвиши стандарта или възникне повреда, системата ще издаде аларма, за да предупреди оператора.

Компоненти: Предупредителната светлина обикновено е мигаща червена или жълта светлина, която може визуално да предупреди оператора за опасността. Зумерът издава звук, за да привлече вниманието на оператора, особено в шумна среда.

Сценарий на приложение: По време на стартиране, спиране и работа на крана, алармата се издава навреме, за да се гарантира, че операторът има ясно разбиране за състоянието на оборудването.

2) Краен превключвател

Функция: Крайният превключвател се използва за наблюдение на работния диапазон на крана, за да се предотврати превишаването на проектираната гранична позиция и да се осигури безопасна работа на оборудването.

Тип: Горният краен превключвател се използва за ограничаване на работата на крана, когато е повдигнат на максимална височина, за да се предотврати сблъсък на повдигащите части с тавана или други препятствия. Долният краен превключвател се използва за ограничаване на работата на крана, когато той е спуснат до най-ниската позиция, за да се избегне повреда на оборудването или падане на материал. Страничният краен изключвател се използва за ограничаване на страничното движение на количката, за да се осигури стабилна работа на крана на пистата.

Принцип на работа: Крайните изключватели обикновено се настройват на ключови позиции на кранове. Когато компоненти на крана (като куки, главни греди и др.) докоснат крайните превключватели, превключвателите автоматично ще прекъснат захранването или ще спрат двигателя, за да осигурят безопасността на оборудването.

10. Предпазни устройства

1) Устройство за защита от претоварване: предотвратява претоварването на крана. Когато действителният товар на крана надвиши номиналното тегло на повдигане, устройството за защита от претоварване автоматично ще прекъсне захранването или ще издаде аларма, за да предотврати повреда на оборудването и персонала.

2) Устройство за аварийно спиране: използва се за ръчно спиране на работата на крана при авария. Операторът може бързо да прекъсне захранването на оборудването чрез задействане на бутона за аварийно спиране, за да предотврати инциденти.

3) Ветроустойчиво устройство: предпазвайте крана от издухване от силни ветрове, когато работите на открито. Ветроустойчивото устройство може да бъде механично заключващо устройство или електрическо заключващо устройство. Когато скоростта на вятъра надвиши стандарта за безопасност, кранът автоматично ще се заключи, за да предотврати опасното оборудване поради вятър.

4) Устройство за електрическа защита: предотвратява повреда на оборудването или инциденти, причинени от електрически повреди. Електрическите защитни устройства включват защита от късо съединение, защита от ниско напрежение, защита от прекъсване на фазата и т.н., които могат автоматично да прекъснат захранването, когато електрическата система е ненормална, за да предотвратят повреда на оборудването или да засегнат безопасността.

5) Устройство против люлеене: намалете или предотвратите люлеенето на куката и товара по време на повдигане, осигурете стабилността на обработката на материала и предотвратете падането на материала поради люлеене.

6) Буферно устройство: В крайната позиция на крана е монтиран буфер. Когато оборудването или превозното средство се приближи до края на пистата, буферното устройство може да поеме част от силата на удара, за да избегне повреда на оборудването или персонала.

11. Режим на управление

1) Контрол на ръкохватката на земята: Операторът контролира работата на крана, като държи контролна ръкохватка, свързана с кабел. На дръжката има множество бутони, които се използват за управление на повдигането, страничното движение и движението на количката на крана. Кабелът обикновено е с определена дължина, което позволява на оператора да работи на безопасно разстояние.

2) Безжично дистанционно управление: Работата на крана се управлява от безжично дистанционно управление, което обикновено има бутони или кобилици за управление на повдигане, странично движение и работа на количката. Без кабелна връзка операторът може да се движи свободно и да управлява оборудването на голямо разстояние.

3) Управление на кабината: Операторът седи в кабината, монтирана на крана, и работи директно чрез дръжки, бутони или джойстици. Кабината обикновено се монтира на количката или колата на крана и операторът може директно да наблюдава мястото на повдигане.

4) Централизирано управление (PLC система за управление): Използвайте програмируем логически контролер (PLC) за автоматизирано управление, за да контролирате различните действия на крана чрез предварително програмирани програми. Операторът може да контролира и наблюдава работното състояние на крана в централната контролна зала или дистанционно чрез интерфейса човек-машина (HMI).

12.Скица

Основни технически

Проста структура и ниска цена: Дизайнът на едногредовия портален кран е сравнително прост, основната греда е само единична стоманена греда, конструкцията е лека и производствените разходи са ниски. В сравнение с двугредовия портален кран, консумацията на материал е малка, което спестява разходите за производство и монтаж.

Лесен монтаж и ниски разходи за поддръжка: Процесът на инсталиране на едногредов портален кран е сравнително прост и необходимият период на строителство е кратък, което е особено подходящо за случаи, когато търсенето на повдигащо оборудване е спешно. Поддръжката и поддръжката на оборудването също са относително удобни, частите са лесни за разглобяване и подмяна, а разходите за експлоатация и поддръжка са ниски.

Малко заемане на пространството: Дизайнът на едногредовия портален кран е компактен, общият размер е малък и заеманото пространство е малко. Особено подходящ е за монтаж в ниски работилници или ограничени пространства. Благодарение на компактната си структура, той може да увеличи максимално използването на вертикалното и хоризонталното пространство на обекта и да подобри ефективността на използване на складове или фабрики.

Гъвкава работа: Работата на едногредовия портален кран е гъвкава и може да се управлява от земни дръжки, безжично дистанционно управление, кабина и други методи, за да отговори на различни изисквания за работа. Работи гладко и може точно да завърши обработката и позиционирането на материали, което е особено подходящо за случаи, които изискват деликатна работа.

5. Широка гама от приложения: Едногредовите портални кранове са подходящи за различни индустрии и случаи, като производство на машини, стомана, логистика, корабостроене, пристанища и други области и са подходящи за обработка на различни видове стоки . Те могат да се използват за операции на закрито и на открито, не са ограничени от околната среда и имат силна адаптивност.

1. Промишлено производство

Завод за обработка на машини: използва се за преместване, товарене и разтоварване на механични части, инструменти и готови продукти за подобряване на производствената ефективност.

Линия за сглобяване: Преместете и позиционирайте тежките части по време на сглобяването, за да осигурите плавен процес.

2. Складиране и логистика

Склад: използва се за преместване на материали между рафтове, особено подходящ за операции по съхранение и изваждане в складове с високи стелажи.

Контейнерен терминал: използва се за товарене и разтоварване на контейнери и товари, подобрявайки ефективността на товарене и разтоварване.

3. Строителство

Строителна площадка: използва се за преместване на строителни материали като бетонни блокове, стомана и др., за да се подобри ефективността на строителството.

Операция от въздуха: може да се използва за повдигане и преместване на тежко оборудване по време на строителство.

4. Пристанища и кораби

Пристанищни операции: използвани за товарене и разтоварване на товари на кораби, обработка на контейнери и насипни товари, подходящи за приложения на открито.

Корабостроителница: Помага за повдигане и преместване на части от корпуса при строителство и ремонт на кораби.

5. Металургия и стоманодобивна промишленост

Стоманодобивна мелница: използва се за преместване и манипулиране на тежка стомана, зареждане от пещ и готова стомана за подобряване на производствената ефективност.

Мелници за студено и горещо валцоване: повдигат и преместват тежки намотки и плочи при обработка на стомана.

6. Сила и енергия

Електрически централи: използвани за преместване на голямо оборудване и компоненти, като генератори, трансформатори и др.

Възобновяема енергия: преместване и инсталиране на тежко оборудване във вятърни и слънчеви проекти.

7. Хранително-вкусова промишленост

Производствени линии: използвани за преместване на суровини, опаковки и готови продукти за подобряване на ефективността на производството и безопасността на хигиената.

Складово стопанство: преместване и съхранение на хранителни продукти в хранителни складове.

Кранпроизводство процедура

1. Етап на проектиране: Определете параметрите на крана, като номинално натоварване, обхват и височина на повдигане, според нуждите на клиента и работната среда. Извършете подробен структурен проект, включително основна греда, крайна греда, кран, повдигащ механизъм и т.н., за да сте сигурни, че проектът отговаря на стандартите за безопасност и изискванията за употреба. Изберете подходящи материали според проекта, обикновено стомана с висока якост, за да осигурите стабилност и издръжливост на конструкцията.

2. Етап на производство: Подгответе необходимите суровини и части според проектните чертежи. Изрежете, огънете и оформете стоманата, за да подготвите структурни компоненти като главни и крайни греди. Заварете различните компоненти и ги сглобете в цялостна структура. Тази стъпка изисква гарантирано качество на заваряване, за да се осигури здравина и стабилност.

3. Обработка: Обработка на ключови компоненти като двигатели, зъбни колела, лагери и т.н., за да се гарантира, че техният размер и точност отговарят на изискванията. Антикорозионната обработка на компонентите, като боядисване и поцинковане, повишава издръжливостта и естетиката на оборудването.

4. Инсталиране на електрическа система: Инсталирайте електрически компоненти като двигатели, контролери, превключватели, сензори и алармени системи. Свържете и окабелете кабелите, за да осигурите нормалната работа на електрическата система.

5. Фаза на сглобяване: Сглобете всички компоненти и системи като цяло, свържете повдигащия механизъм, механизма за движение на количката и системата за управление. Извършете цялостна проверка на сглобения кран, за да се уверите, че всички компоненти и системи работят правилно, и извършете предварително отстраняване на грешки.

6. Фаза на тестване: Извършете тест за статично натоварване на крана, за да проверите здравината и стабилността на конструкцията. Извършете динамичен тест на крана, включително тестове за повдигане, движение, спиране и други функции, за да се уверите, че работата му отговаря на проектните изисквания. Проверете функциите на устройствата за безопасност, като крайни изключватели, защита от претоварване и др., за да гарантирате безопасността на оборудването по време на работа.

7. Контрол на качеството: Извършете контрол на качеството на всяка връзка в производствения процес, за да осигурите съответствие с индустриалните стандарти и изискванията на клиента. Записвайте различни данни и резултати от инспекции в производствения процес за последващо проследяване и анализ.

8. Доставка и монтаж: Опаковайте и подгответе завършения кран за транспортиране, за да сте сигурни, че няма да бъде повреден по време на транспортирането. Доставете крана до обекта на клиента за монтаж и извършете отстраняване на грешки и приемане на място. Осигурете обучение за работа на клиентите, за да се уверите, че те са опитни в използването и поддръжката на крана.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването в мрежа ще достигне 95%. Пуснати са в експлоатация 32 заваръчни линии, планира се да бъдат инсталирани 50, а степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.