Надземен кран Eot

 

Мостният електрически мостов кран (EOT) е здраво и ефективно решение за обработка на материали, широко използвано в индустрии като производство, строителство, стоманодобивни заводи, складиране и др. Проектиран да повдига, транспортира и позиционира тежки товари с прецизност и лекота, той е незаменим инструмент за рационализиране на операциите и повишаване на производителността.

Мостовите EOT кранове са в състояние да обработват товари от няколко тона до стотици тона, отговаряйки на широк спектър от нужди на приложения. Оборудвани с електрически телфери и колички, те позволяват плавно и ефективно повдигане и преместване. Изработени от материали с висока якост, те осигуряват дълъг експлоатационен живот и надеждност в взискателни индустриални среди. Предлага се в конфигурации с една греда, двойна греда или портал, за да отговори на специфични оперативни нужди и ограничения в пространството.

За индустриите, които се стремят да подобрят своите оперативни възможности, мостовият кран EOT е най-доброто решение за максимизиране на ефективността и производителността. Нашите мостови кранове EOT са проектирани да отговарят на най-високите стандарти за производителност, надеждност и безопасност.

Основни компоненти: двигател, лагер, скоростна кутия

Място на произход: Китай

Гаранция: 1 година

Видео изходящ преглед: Осигурен

Доклад от изпитване на машини: Предоставен

Захранване: 220-690V, 50/60HZ, 3P

Контролно напрежение: 24/36/48V

Работно задължение: A3-A6

Цвят: Жълт

Приложение: на закрито и на открито

Скорост на движение на крана: 0-30m/min

Работна температура: -25 градуса -45 градуса

Метод на управление: Дистанционно управление или бутон

 

 

1.Дълга греда

Основната греда на мостов електрически мостов кран (EOT) е критичен структурен компонент, отговорен за поддържането на товара и осигуряването на път за движение на количката или подемника.

Основната греда на мостов електрически мостов кран (EOT) обикновено е изработена от стомана с висока якост, за да носи необходимите товари. Използват се две успоредни греди. Обикновено се използва за тежки товари и по-големи разстояния.

Основната греда на мостов електрически мостов кран (EOT) осигурява здрав и стабилен път за движение на количката или крана. Издържа тежестта на повдигнатия товар, количката, крана и собственото си тегло. Осигурява гладка работа при динамични условия като ускорение, забавяне и спиране. Дължината на гредата се определя от работната ширина на крана.

Товароподемността на главната греда на мостов електрически мостов кран (EOT) трябва да бъде проектирана така, че да поема максималните статични и динамични натоварвания в безопасни граници.

 

Повдигаща система

Двигател: Двигателят на система за повдигане в мостов електрически мостов кран (EOT) е критичен компонент, предназначен да повдига и спуска тежки товари с прецизност и безопасност.

Редукторът на системата за повдигане в мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) играе критична роля в механичната система за предаване на мощност. Той е отговорен за намаляване на скоростта на двигателя до подходящо ниво, като същевременно увеличава въртящия момент, осигурявайки плавно и контролирано повдигане и спускане на товари.

3) Барабан: Барабанът на система за повдигане в мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) е критичен компонент, отговорен за навиването и развиването на теленото въже, което улеснява повдигането и спускането на товари.

4) Телено въже: Теленото въже е критичен компонент в системата за повдигане на мостов EOT (електрически мостов кран). Той е отговорен за носенето на товара и обикновено е подложен на различни сили, включително напрежение, огъване и износване. Дизайнът и изборът на стоманени въжета за EOT кранове зависят от няколко фактора, като например капацитета на крана, вида на повдигания товар, околната среда и честотата на използване.

5) Макаров блок: Макаровият блок в системата за повдигане на мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) е критичен компонент, който улеснява движението и повдигането на тежки товари.

6) Повдигащо устройство: Повдигащото устройство на мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) играе критична роля за способността на крана да повдига, спуска и премества товари.

 

 

3.Крайкарета

1) Крайната количка на мостов EOT (електрически мостов кран) е критичен компонент, който поддържа и позволява на крана да се движи по гредите на пистата. Той се свързва с главната мостова греда(и) и осигурява плавно и контролирано хоризонтално движение по дължината на работната зона на крана.

2) Функционалност

Хоризонтално движение: Крайната количка позволява на крана да се движи по гредите на пистата, осигурявайки покритие върху цялата работна зона.

Разпределение на товара: Правилно разпределя теглото на товара върху колелата и гредите на пистата.

Структурна стабилност: Поддържа стабилност и осигурява подравняването на моста на крана със системата на пистата.

Съображения за проектиране

Капацитет и клас на работа: Проектиран въз основа на номиналната товароносимост на крана и честотата на използване (леки, средни, тежки).

Подравняване на релсата на пистата: Прецизното подравняване е от решаващо значение за предотвратяване на неравномерно износване или дерайлиране.

Издръжливост: Създаден да издържа на износване, условия на околната среда и високи работни цикли.

4. Механизъм за движение на крана

1) Принцип на работа

Електрически мотор задвижва колелата: Механизмът за движение на крана се задвижва от електрически двигатели. Тези двигатели обикновено са AC или DC двигатели, които са монтирани на конструкцията на крана и са свързани към задвижващите колела чрез зъбна предавка.

2) Функции на механизма за задвижване на крана

Механизмът за придвижване на крана на мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) отговаря за хоризонталното движение на крана по дължината на пистата, обикновено във фабрична или промишлена среда. Той позволява на крана да се движи от единия край на сградата или конструкцията до друг, за да транспортира товари до различни работни зони.

 

5. Механизъм за движение на количката

1) Структурен състав

Рамка на количката: Рамката на количката е основният структурен компонент на количката. Обикновено се изработва от стомана или заварени профили от стомана и поддържа другите компоненти на количката.

Комплект колела: Колелата на количката са монтирани към рамката на количката и се движат по релсовата система на крана.

Задвижващо устройство: Задвижващият механизъм на количката включва електродвигател и скоростна кутия, които обикновено са монтирани на рамката на количката. Моторът осигурява силата за придвижване на количката по моста, докато скоростната кутия регулира скоростта и въртящия момент.

2) Функция на механизма за задвижване на количката

Хоризонтално движение: Механизмът на количката позволява на подемника (повдигащото устройство) да се движи хоризонтално по моста на крана, което позволява прецизно позициониране на товара над работната зона.

Манипулиране на товара: Улеснява прехвърлянето на товара към различни секции на работното пространство, подпомагайки ефективното боравене с материали.

Гъвкавост и обхват: Осигурява на крана способността да покрие целия участък на пистата на крана, което го прави универсален за различни повдигащи операции.

6.Колело на крана

1) Функция на колелата

Мобилност: Колелата позволяват на моста или количката на крана да се движат напред и назад по пистата или релсовата система.

Разпределение на товара: Те спомагат за равномерното разпределяне на теглото по релсите и структурата на крана.

Прецизност: Качеството на колелата и тяхното подравняване осигурява прецизно позициониране на крана за операции по повдигане.

2) Изисквания към дизайна

Дизайн: Колелата обикновено са с фланци или жлебове, за да се поберат в релсата или коловоза, като се гарантира, че остават подравнени по време на работа. Те често имат изпъкнал профил, за да се сведе до минимум износването и да се осигури гладка работа.

7. Кука за кран

1) Куката на крана на мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) е ключов компонент, използван за повдигане и преместване на тежки товари. Проектиран е да бъде здрав и издръжлив, способен да поддържа значителни тежести.

2) Куката се използва за закрепване на товара към крана за повдигане и транспортиране през определения път. Обикновено е свързана към подемния механизъм, който е част от системата за повдигане на крана. Обикновено се прави от стомана с висока якост, за да издържи тежки товари и предотвратяване на огъване или повреда. Често оформен като "C" или обикновена кука с предпазна ключалка за предотвратяване на изплъзване на товара. Снабден с резета или заключващи механизми, за да се гарантира, че товарът остава сигурен по време на движение.

Мотор

1) Мостният EOT (електрически мостов кран) е вид кран, използван за повдигане и преместване на тежки товари през хоризонтална равнина, често в промишлени среди като фабрики, складове и корабостроителници. Моторът е критичен компонент на EOT кран, играещ ключова роля в задвижването на движенията на подемника, количката и моста.

2) Повечето EOT кранове използват електрически двигатели, за да задвижват движенията си. Типът на двигателя зависи от дизайна на крана и изискванията за приложение. Двигателите в EOT кран обикновено се захранват от трифазен променлив ток, въпреки че някои специализирани кранове може да използват постоянен ток.

3) Съвременните EOT кранове използват задвижвания с променлива честота (VFD) за по-добър контрол върху скоростта, въртящия момент и енергийната ефективност. Системите за управление могат да бъдат ръчни (с висящо управление) или автоматизирани (с дистанционно управление или програмируеми логически контролери). Модерните двигатели често идват с вградени сензори, които следят температурата, вибрациите и други условия, за да осигурят безопасна и ефективна работа.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Звукова и светлинна алармена система

Звуковата и светлинна алармена система на надземния EOT (Electric Overhead Traveling) кран е основна функция за безопасност, предназначена да гарантира безопасната работа на крана и да предупреждава близкия персонал за неговите движения или работно състояние.

Звукови аларми: клаксон или сирена: Често се използва за предупреждение на работниците, когато кранът се движи или когато възникне извънредна ситуация. Звукът обикновено е силен и привлича вниманието. Зумер: Използва се за по-малко спешни известия, като например сигнализиране за движението на крана или когато товар наближава предварително определена позиция. Множество тонове: Някои системи могат да издават различни тонове за различни видове предупреждения (напр. , непрекъснат звук за спешни случаи, прекъсващ за общи предупреждения).

Светлинни аларми: Мигащи маяци: Те са монтирани на корпуса на крана или на близки конструкции. Те мигат с определена честота, за да предупредят работниците за движението или работата на крана. Строб светлини: Използват се за предупреждения при висока видимост, особено при слабо осветление или тъмна среда. Цветни светлини: Различните цветове могат да показват различни състояния (напр. червено за опасност , жълто за внимание, зелено за безопасна работа).

2) Краен превключвател

Крайният прекъсвач на мостов кран EOT (Electric Overhead Traveling) е устройство за безопасност, предназначено да контролира и ограничава движението на подемника, количката или моста на крана. Той гарантира, че кранът не се движи извън зададена позиция, предпазвайки конструкцията на крана и околното оборудване от повреда или злополуки.

Ключови функции:

Контрол на позицията: Крайният превключвател действа като граница, която спира движението на крана, когато достигне определена позиция, предотвратявайки го да се движи твърде далеч във всяка посока.

Предпазен механизъм: Осигурява автоматично спиране за предотвратяване на сблъсъци със конструкции, оборудване или други кранове.

Защита от претоварване: Някои крайни изключватели се комбинират с други функции за безопасност, за да предпазят крана и неговия товар от работа извън безопасните граници.

Видове крайни изключватели:

Механични крайни изключватели: Това са най-често срещаните видове и използват физически задвижващ механизъм (като гърбица или ролка), който задейства електрически превключвател, когато кранът достигне зададената граница.

Електронни крайни изключватели: Те използват сензори или устройства за близост, за да открият позицията на крана и да изпратят сигнал за спирането му, когато е необходимо.

Ограничителни превключватели за претоварване: Тези превключватели могат да се използват за наблюдение на натоварването на крана и за задействане на автоматично спиране, ако превиши номиналния капацитет на крана.

10. Предпазни устройства

1. Крайни изключватели

Предназначение: Предотвратява движението на крана извън определена граница във всяка посока, което предпазва от прекомерно движение и потенциални сблъсъци.

Видове: крайни изключватели и крайни изключватели против сблъсък.

2. Защита от претоварване

Предназначение: Предпазва крана от повдигане на товари, по-тежки от номиналния му капацитет, намалявайки риска от повреда на крана и избягвайки инциденти.

Изпълнение: Често включва динамометрични клетки или сензори, които задействат аларма или автоматично прекъсват захранването на подемника, ако бъде открито претоварване.

3. Бутон за аварийно спиране

Предназначение: Позволява на операторите да спрат незабавно всички операции на крана в случай на авария, предотвратявайки инциденти или щети.

Характеристики: Обикновено се поставя в достъпни зони на контролния панел и други места около крана.

4. Краен превключвател на подемника

Предназначение: Автоматично спира двигателя на подемника, когато товарът достигне максималната си безопасна височина, предотвратявайки повреда на подемника и товара.

Функция: Може да се използва за задаване на горни и долни граници за работа на повдигача.

5. Устройство против сблъсък

Предназначение: Предотвратява сблъсък на два крана на една и съща писта.

Методи: Използване на радарни или ултразвукови сензори за откриване на разстоянието между крановете и спирането им, ако се доближат един до друг.

6. Краен превключвател за кръстосано движение

Цел: Предотвратява преминаването на крана след края на пътя му на движение по моста.

Функция: Спира или обръща крана, когато достигне определената граница.

7. Аварийно спиране на захранването

Предназначение: Бързо изключва крана от неговия източник на захранване в случай на авария, намалявайки риска от допълнителни повреди или злополуки.

8. Спирачни системи

Предназначение: Гарантира, че кранът може да спре безопасно и да държи товари сигурно.

Видове: механични спирачки (като дискови спирачки), електрически спирачни системи и хидравлични спирачки.

9. Предпазно въже/верига (Anti-Two Block)

Предназначение: Предотвратява контакта на куката или блока на подемника с товарния блок или друга част на крана.

Функция: Когато куката се повдигне до определена височина, тя активира системата за прекъсване на захранването или задейства предупреждение.

10. Характеристики за безопасност на кабината на краниста

Предназначение: Осигурява безопасността и комфорта на краниста.

Характеристики: Включва безопасно стъкло, защитни бариери, ергономични седалки и подобрения на видимостта.

11. Безопасност на радио дистанционното управление

Цел: Намалява риска, като позволява на оператора да управлява крана от безопасно разстояние.

Характеристики: Често идва с функции за аварийно спиране, автоматично спиране и защитно заключване.

12. Монитори за температура и околна среда

Цел: Наблюдава работната среда, за да се гарантира, че е безопасна за работа с кран.

Видове: Системи, които откриват високи температури, висока влажност или други условия, които могат да повлияят на безопасността.

13. Прекъсвач на веригата при повреда на земята (GFCI)

Предназначение: Предпазва крана от електрически опасности поради заземяване чрез прекъсване на захранването, ако бъде открита повреда.

14. Предупредителни светлини и аларми

Цел: Предупреждава операторите и близкия персонал за потенциална опасност или когато кранът работи.

Видове: мигащи светлини, клаксони или звукови аларми.

15. Индикатор за момент на натоварване (LMI)

Цел: Осигурява мониторинг в реално време на товара и стабилността на крана, за да се избегне претоварване.

Функция: Предупреждава оператора, ако товарът наближава или надвишава безопасните граници.

11. Режим на управление

1) Висящо управление: Описание: Кабелна система за управление, при която операторът използва висящо устройство с бутони, за да управлява крана.

2) Радио дистанционно управление: Описание: Безжична система за управление, която използва радиочестотни сигнали за управление на крана.

3) Управление от кабината: Описание: Кранът се управлява от кабина, монтирана на самия кран, където операторът използва лостове или джойстици, за да контролира движенията му.

4) Автоматично/програмирано управление: Описание: Кранът работи автоматично въз основа на предварително зададени инструкции или софтуерно програмиране.

5) Управление с джойстик: Описание: Управлява се чрез джойстик за прецизен контрол върху движенията на крана, обикновено намиращ се в настройките на кабината или дистанционното управление.

12.Скица

 

Основни технически

 

 

11. Повишена ефективност

Улеснява движението на тежки товари през големи работни пространства с прецизност. Намалява времето за ръчна обработка, което води до по-бързи операции и повишена производителност.

2. Висока товароносимост

Способен да обработва тежки и обемисти товари, вариращи от няколко тона до стотици тона, в зависимост от конструкцията на крана.

3. Оптимизация на пространството

Работи отгоре, оставяйки подовото пространство свободно за други дейности или машини. Идеален за пренаселени или ограничени работни среди.

4. Универсалност

Подходящ за различни индустрии като производство, строителство, автомобилостроене, корабостроене и складове. Може да се персонализира с различни приставки за специфични задачи (напр. магнити, куки или грайфери).

5. Безопасност

Минимизира риска от злополуки на работното място, като елиминира необходимостта от ръчно боравене с тежки предмети. Оборудван с разширени функции за безопасност, като защита от претоварване, аварийни спирачки и системи против сблъсък.

6. Ефективност на разходите

Намалява разходите за труд чрез автоматизиране на повдигането и преместването на материали. Устойчивият дизайн гарантира дълъг живот с минимални разходи за поддръжка във времето.

7. Прецизност и контрол

Осигурява прецизно движение с усъвършенствани контроли, позволяващи точно позициониране на товарите. Предлага се с ръчни, полуавтоматични или напълно автоматизирани системи за управление.

8. Мащабируемост

Предлага се в различни размери и конфигурации (едногредови, двугредови, портални кранове), за да отговори на специфичните нужди на приложението. Може да се надгражда или адаптира при промяна на оперативните изисквания.

9. Намалени материални щети

Плавното и контролирано движение минимизира риска от повреда на обработваните материали.

10. Подобрен работен процес

Рационализира операциите, като позволява ефективно боравене с материали в множество производствени етапи.

 

 

1. Производствени и производствени съоръжения

Обработка на материали: Преместване на суровини, полуготови или готови стоки през производствени линии.

Линии за сглобяване: Помощ при сглобяването на големи компоненти или машини.

Поддръжка: Повдигане и задържане на тежки части за задачи по поддръжката.

2. Стоманена и метална промишленост

Стоманени мелници: Обработка на разтопен метал, плочи и намотки.

Метална изработка: Преместване на големи листове, греди или други изработени метални части.

3. Складиране и съхранение

Управление на инвентара: повдигане и подреждане на тежки стоки в складове.

Изпращане и получаване: Товарене и разтоварване на материали от камиони или мотриси.

4. Строителна индустрия

Сглобяем бетон: работа с тежки сглобяеми елементи като греди, греди и плочи.

Изграждане на мостове и язовирни стени: Транспортиране на големи материали, използвани в тези структури.

5. Автомобилна и космическа индустрия

Производство на превозни средства: повдигане на тежки автомобилни части, двигатели или рамки на каросерията.

Сглобяване на самолет: Боравене с големи компоненти на самолети като крила и секции на фюзелажа.

6. Електрически централи

Водноелектрически и топлоцентрали: Транспортиране на турбини, генератори и друго тежко оборудване.

Ядрени централи: Работа с радиоактивни материали в екранирани контейнери.

7. Пристанища и корабостроителница

Обработка на товари: Разтоварване и товарене на контейнери или тежко оборудване.

Корабостроене: Помощ при сглобяване на големи корабни части.

8. Добивна дейност

Транспортиране на материали: Преместване на добита руда или части от тежки машини.

9. Хартиена и целулозна промишленост

Боравене с ролки: повдигане и транспортиране на големи ролки хартия.

10. Специализирани приложения

Производство на тежко оборудване: Преместване на извънгабаритни машини или инструменти.

 

 

1. Анализ на изискванията

Разберете нуждите на клиента: Товароносимост, обхват, височина на повдигане, работна среда и класификация на задълженията. Инспекция на обекта: Оценете условията на обекта, като налично пространство, структурен капацитет и оперативни ограничения.

2. Проектиране и инженеринг

Идеен проект: Създаване на концепция въз основа на изискванията на клиента. Изчисления на натоварването: Изчисляване на максималната товароносимост.

Определете силите върху конструкцията на крана и гредите на пистата. Структурен дизайн: Проектирайте главните греди (единични или двойни) въз основа на натоварването и обхвата. Дефинирайте крайните вагони, напречните греди и количката за подемник. Проектиране на електрическата система: Разработете системата за управление, включително двигатели , VFD, крайни изключватели и дистанционно управление.

Осигурете съответствие със стандарти като IEC, ISO или местни кодове. Съображения за безопасност: Включете аварийни спирания, защита от претоварване и системи против сблъсък.

3. Снабдяване с материали

Стомана: Конструкционна стомана с висока якост за греди и рамки. Двигатели и компоненти: Специфични за кранове двигатели, скоростни кутии, спирачки и контролни панели. Подемник: Електрически подемник с подходяща товароносимост и височина на повдигане. Окабеляване и аксесоари: Електрически кабели, крайни изключватели , и предпазни устройства.

4. Изработка

Производство на греди: Изрежете стоманени плочи и сглобете греди с помощта на заваряване или болтове. Осигурете праволинейност и подравняване по време на сглобяването. Извършете тест без разрушаване (NDT), за да проверите качеството на заваръчния шев. Крайни каретки: Изработете крайните каретки за поставяне на колела и задвижващи механизми. Сглобете с прецизност, за да се осигури правилно подравняване с релсите. Машинна обработка: Машинни критични компоненти като валове на колела, лагерни корпуси и рамки на колички. Подготовка на повърхността: Пясъкоструйна обработка и боядисване на всички стоманени компоненти с антикорозионни покрития, подходящи за работната среда.

5. Сглобяване

Механично сглобяване: Сглобете основната греда с крайните колички. Монтирайте подемната количка и подравнете с релсите. Електрическо сглобяване: Инсталирайте двигатели, контролни панели и окабеляване.

Свържете устройства за безопасност, включително крайни изключватели и сензори.

6. Тестване

Тестване на натоварване: Извършете тестове без товар и пълно натоварване, за да проверите структурната цялост. Тествайте с претоварване (обикновено 125% от номиналния капацитет) според стандартите. Функционално тестване: Проверете производителността на двигателя, спирането и реакцията на управление. Проверете безпроблемната работа на движението на подемника, количката и моста. Проверки за безопасност: Тествайте функциите за аварийно спиране и крайните прекъсвачи. Проверете устройствата против сблъсък и други системи за безопасност.

7. Контрол на качеството

Проверки за съответствие: Осигурете съответствие с приложимите стандарти (напр. ISO 9001, маркировка CE или стандарти ASME). Проверка: Проверете заварките, размерите, подравняването и електрическите връзки. Проверете качеството на боята и устойчивостта на околната среда.

8. Монтаж и въвеждане в експлоатация

Подготовка на площадката: Монтирайте гредите и релсите на пистата с правилно подравняване. Уверете се, че основата може да издържи теглото и товара на крана. Монтаж: Повдигнете и позиционирайте крана върху гредите на пистата.

Подравнете колелата с релсата, за да осигурите плавно движение. Финално тестване:

Извършвайте функционални тестове и тестове за натоварване на място. Обучете операторите за използване на кранове, поддръжка и протоколи за безопасност.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването в мрежа ще достигне 95%. Пуснати са в експлоатация 32 заваръчни линии, планира се да бъдат инсталирани 50, а степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.