Металургичен кастинг надземен кран

 

Металургичните лепилни кранове са специално проектирани за обработка на разтопен метал, тежки отливки и други материали, използвани в металургичните процеси, осигурявайки надеждни и безопасни повдигащи решения при екстремни условия.

Основни характеристики:
Капацитет с голям товар: Проектиран за повдигане и транспортиране на тежки товари, включително разтопени метални черпаци, стоманени заготовки и големи форми за леене.
Топлинна устойчивост: Компонентите на крана, като куките, въжетата и механизмите за повдигане, са изградени, за да издържат на високи температури, които обикновено се срещат в леярни и стоманени растения.
Издръжливост и здравина: Конструирани с високоякостни материали за справяне с взискателната среда на металообработващия индустрия, осигурявайки дългосрочна производителност.
Прецизно управление: Снабден с усъвършенствани системи за управление за плавни и прецизни операции за повдигане и понижаване, от съществено значение за безопасността в среди с разтопен метал.
Характеристики на безопасността: Включва излишни механизми за безопасност, като защита на претоварването, системи за спиране на аварийни аварийни системи и безопасно спиране на неуспех, за защита както на операторите, така и материалите.
Опции за персонализиране: Крановете могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на специфичните нужди на металургичния процес, с различни конфигурации за повдигане на разтопен метал, стоманени продукти или тежки отливки.

 

Макс. Височина на повдигане: 25 м, 15м, 20м

Гаранция на основните компоненти: 1 година

Гаранция: 1 година

Тегло (кг): 45000 кг

Момент за повдигане с номинално повдигане: 3200Kn

Макс. Повдигане на товар: 320ton

SPAN: 22M -31. 5 m

Задължение: A7 ~ A8

Клас за защита: IP55

PLC: Поддръжка

Източник на захранване: 380 ~ 480V 50Hz

1. МАЙН ГЕЧ

Основният лъч на металургичния кран за леене е един от основните структурни компоненти, който поддържа теглото на кнана и натоварването, което се повдига. Той е проектиран да носи тежък и често разтопен метал или други горещи материали в металургична среда. Ето ключови характеристики и функции на основния лъч в този тип кран:

• Сила на материала: Основният лъч обикновено се изработва от стомана с висока якост или други трайни материали, за да се издържат на тежкото натоварване и високите температури, открити в металургичните приложения.
• Дизайн: Лъчът обикновено има дизайн на I-лъч или кутия за оптимална якост и твърдост. Формата му позволява да носи натоварванията, като същевременно свежда до минимум теглото.
• Размер и товарен капацитет: Металургичните кранове са изградени за обработка на тежки товари, понякога надвишаващи стотици тонове. Основният лъч е проектиран да носи тези екстремни тежести, като същевременно поддържа стабилност и безопасност.
• Топлинна устойчивост: Като се има предвид горещата работна среда, основният лъч често е проектиран с устойчиви на топлина покрития или материали, за да се предотврати изкривяване или повреда поради излагане на разтопен метал или високи температури.
• Устойчивост на умора: Кранът трябва да бъде издръжлив за дълги периоди на работа. Основният лъч е проектиран да устои на умора поради постоянно натоварване, разтоварване и възможни ударни натоварвания в производствена или топеща среда.
• Съображения за безопасност: В допълнение към структурната цялост, основният лъч ще включва функции като гранични превключватели, сензори за претоварване и предпазни спирачки, за да се гарантира, че кранът работи безопасно при тежки товари.
• Поддръжка и проверка: Основният лъч изисква редовна поддръжка и проверка, особено в тежки среди като металургични растения, където високите температури и абразивните материали могат да причинят износване.

 

2. Лифтинг система

Системата за повдигане на металургичен кран за отливане е проектирана да обработва тежки товари, често разтопен метал, плесени и други материали, свързани с процесите на леене в металургично растение. Тя включва няколко ключови компонента:
1. Механизъм на подемника:
Механизмът на подемника е сърцевината на повдигащата система. Тя включва двигателя на подемника, зъбните колела и барабана или количката, които контролират повдигането и понижаването на товарите.
В металургичните приложения подемниците обикновено са тежко, проектирани да се справят с изключително високи товари с точност.
2. Повдигане на куки или грабване:
Повдигащите куки или грабвания са специално проектирани за вида на вдигания материал, независимо дали става въпрос за разтопен метал, черпаци или блоки.
За разтопена обработка на метали се използват специални дизайни като куки за черпак или електромагнитни грабване за безопасност и ефективност.
3. Структура на надземни кран:
Самата структура на крана се състои от релси, носачи и греди, които позволяват на механизма на подемника да пътува по дължината на кран. Тези структури обикновено се подсилват, за да се справят с екстремните тегла на повдигнатите материали.
4. Система за управление:
Системата за управление на крана обикновено включва висулка за управление, радио контрол или автоматизирана система, която позволява на операторите да контролират повдигането, спускането и страничното движение с точност.
Функциите за безопасност като ограничители на натоварване, защита от свръх скорост и системи против холоп са неразделни за осигуряване на безопасност по време на работа.
5. Механизъм на задвижване:
Механизмът на задвижването се състои от двигатели, скоростни кутии и задвижва, които захранват движенията на количката и моста на крана. Тези двигатели са специално проектирани да обработват тежки товари и екстремни температури в металургичната среда.
6. Характеристики за безопасност:
Като се има предвид опасният характер на металургията и кастинга, тези кранове включват стабилни системи за безопасност. Те могат да включват сензори за натоварване, аварийни спирачки, защита от претоварване и системи, които предотвратяват работата на крана, ако надвишава зададените параметри.
7. Високотемпературна толерантност:
В металургично растение кранът и повдигащата система трябва да понасят високи температури, особено при работа с разтопен метал. Материалите, използвани в конструкцията на крана, като устойчиви на високо температура стомани, са избрани за тяхната издръжливост и якост при повишени температури.
8. Електромагнитно повдигане (за разтопен метал):
В случаите, когато се обработва разтопен метал, електромагнитни системи за повдигане могат да се използват вместо конвенционални куки или грабвания. Електромагнитното повдигане може безопасно да се справи с разтопения метал в черпаците, тъй като избягва директен контакт с метала и намалява риска от разливи.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.ENDкарета

Крайният превоз на металургичен леене надземен кран се отнася до частта от крана, която поддържа цялата структура на крана и улеснява движението му по коловозите. В този контекст крайната карета играе критична роля в повдигането и обработката на разтопени метални и тежки натоварвания, които изискват материали с висока якост и прецизно инженерство.

Ключовите характеристики на крайната карета за металургични кастинг надземни кранове обикновено включват:
Дизайн на тежко натоварване: Крайните карета трябва да бъдат изградени, за да издържат на високи товари и тежки условия на труд, като екстремни температури и тежки вибрации.
Избор на материали: Стоманената или други трайни материали често се използват, за да се гарантира, че крайната карета може да издържи напреженията от повдигане на разтопен метал или големи отливки.
Моторна и задвижваща система: Крайната карета се помещава моторите, колелата и задвижващите системи, необходими за придвижване на крана по пътя му. Това включва прецизни системи за предавка и спирачки.
Подравняване и стабилност: Правилното подравняване е от решаващо значение за осигуряване на плавно движение на кран и предотвратяване на износване или увреждане на коловозите и други компоненти на крана.
Характеристики на безопасността: Поради тежките товари и опасната среда в металургичните съоръжения са включени системи за безопасност като защита на претоварване, лимити и аварийни спирачки.

 

4. Механизъм за пътуване с кран

Механизмът на пътуването на кранове в металургичен кастинг надземен кран е критичен компонент, който позволява на крана да се движи хоризонтално през работилницата или фабричния етаж. Тази система гарантира, че натоварването се транспортира ефективно и точно.
1. Пътуващ мотор
Моторът осигурява необходимата мощност за задвижване на крана по пистата. Тези двигатели обикновено са високоефективни, тежкотоварни видове, предназначени да се справят с теглото и оперативните нужди на индустриалната среда.
Скоростта на двигателя може да бъде променлива, за да предложи прецизен контрол върху движението на крана.
2. Редукционна предавка
Моторът е свързан с редукционна предавка, което намалява високата скорост на двигателя до по -управляема скорост за пътуването на крана. Освен това увеличава въртящия момент, което позволява на крана да носи по -тежки товари.
3. Задвижващи колела
Задвижващите колела са монтирани на механизма за пътуване на крана и са отговорни за осъществяването на контакт с релсите на пистата, което позволява на крана да се движи по пътя му.
Тези колела обикновено са снабдени с лагери с висока якост, за да се осигури гладко движение и да намали износването с течение на времето.
4. Тролейната греда и железопътната система
Надземният кран обикновено се движи по набор от релси, монтирани върху конструкцията на сградата или рамката на портата.
Гира, който образува основната хоризонтална част на крана, се поддържа от колички за колички, които се движат по тези релси.
5. Механизъм за спиране
Надземните кранове, особено в тежкотоварни приложения като металургия и кастинг, се нуждаят от надеждни спирачки, за да спрат или държат крана безопасно на място, когато е необходимо. Обикновено електромагнитните спирачки или барабанните спирачки се използват за тази цел.
Тези спирачки са проектирани да се справят с високите товари и потенциала за внезапни спирки в операцията.
6. Система за управление
Механизмът за пътуване с кранове често е оборудван със система за управление, която може да включва висулка, радио контрол или дори автоматизирани системи за управление за прецизна работа.
За тежкотоварни кранове, използвани при металургично леене, системата за управление трябва да бъде силно отзивчива, често интегрирана с товарни клетки и механизми за безопасност, за да се избегне претоварването.
7. Функции за безопасност
Ограничени превключватели: Предотвратете крана да се движи отвъд определени точки, защитавайки структурата и натоварването.
Системи за борба с сблъсъка: Те са особено важни в среди като магазини за леене, където множество кранове могат да работят едновременно.
Намаляване на натоварването: Тъй като надземните кранове често се справят с големи, тежко разтопени метални или суровини, системите за затихване на люлеене се използват за намаляване на трептенията на товара по време на движение.
8. Структурен дизайн
Рамката, която поддържа механизма за пътуване, трябва да бъде стабилна, за да издържи крайните условия на околната среда в металургичните растения, включително високи температури, корозивни елементи и тежки ударни натоварвания.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

Механизмът за пътуване на количките на металургичен леене надземен кран е съществен компонент, който гарантира, че крана се движи по него и правилно позиционира подемника за повдигане или поставяне на материали, като разтопен метал, форми или стоманени продукти, в процес на леене.
1. Структура на количките:
Количката е конструкция на колелата, която работи върху релса или системата на гредата, която е част от надземния кран. Той носи подемника и е монтиран на моста на крана, обикновено се движи перпендикулярно на основната греда на Кран.
Количката се помещава барабанът или механизмът за повдигане на подемниците и мотора, който го задвижва.
2. Механизъм на задвижване:
Количката обикновено се задвижва от електрически двигател, който работи през редукционна скоростна кутия и набор от задвижващи колела. Колелата обикновено се захранват от двигател с директен ток (DC) или променлив ток (AC), в зависимост от дизайна на крана и специфичното приложение.
Системата за задвижване е свързана с колелата на количките, които се движат по релсите на крана. Моторът на количката обикновено работи чрез честотен инвертор, който контролира скоростта и посоката на количката.
3. Тролейни релси и лагери:
Количката пътува по релсите, монтирани на моста на Крейн. Тези релси са проектирани така, че да гарантират гладко и ефективно движение и често железопътни лагери или ролки се използват за намаляване на триенето и износването.
За да се справят с високоскоростни или тежки операции в металургични условия, тези релси и лагери обикновено са с висока якост, топлоустойчиви материали, за да издържат на суровите работни условия, като високи температури от разтопена метална работа.
4. Система за управление:
Движението на количката се контролира от оператора чрез контролен панел или дистанционно управление. Операторът може да регулира скоростта и посоката на количката в зависимост от нуждите на позициониране на товара.
Някои надземни кранове също разполагат с програмируеми логически контролери (PLC), които могат да автоматизират пътуването на количката въз основа на определени параметри (като позиция или скорост), като гарантират прецизни и повтарящи се движения.
5. Механизми за безопасност:
Като се имат предвид тежките товари и опасните материали (като разтопен метал) в металургичното леене, количката често е оборудвана с функции за безопасност, като например:
Ограничете превключвателите, за да предотвратите над пътуването в двата края на пистата.
Сензори за претоварване за защита на количката и подемника от прекомерно тегло.
Бутони за аварийно спиране, за да спрете движението в случай на неизправности.

6. Креново колело

Креновото колело на металургичен кастинг надземен кран играе жизненоважна роля в подкрепа на движението на крана по железопътната пътека. Тези колела са специално проектирани да издържат на високите напрежения, тежките товари и повишените температури, които обикновено се срещат в стоманени мелници, леярни или всяка друга индустриална среда, в която се обработва разтопен метал.

Някои ключови съображения за колелата на крана в тази обстановка са:

• Избор на материали: Висококачествената подправена стомана или други трайни сплави се използват за издържане на високите температурни и тежки условия на натоварване.
• Топлинна устойчивост: Металургичните лепилни кранове са изложени на екстремни температури, така че крановите колела трябва да бъдат устойчиви на топлина, често изработени от материали с висока термична стабилност.
• Капацитет на товар: Тези колела трябва да поддържат теглото както на самия кран, така и на натоварванията, които носи, което може да бъде значително в металургичното растение.
• Издръжливост: Суровата работна среда означава, че колелата на крана трябва да бъдат изключително издръжливи и устойчиви на износване, за да намалят разходите за поддръжка и престой.
• Прецизност: Точното подравняване на колелата е от решаващо значение за безпроблемната работа и за предотвратяване на проблеми като износване или несъответствие, което може да повлияе на работата на крана.

 

 

7. Кренина кука

Кука на крана в металургичен леене надземен кран е критичен компонент, използван за повдигане и преместване на тежки товари, обикновено в среди като стоманени мелници или леярни, където се обработва разтопен метал. Ето по -подробна разбивка на това, което включва този компонент:

1. Дизайн и материал
Материал: Куките на крана в металургичните кранове обикновено се изработват от стоманени сплави с висока якост, често с топлоустойчиви и устойчиви на износване свойства. Това гарантира, че те могат да се справят с високите температури и тежките натоварвания, често срещани в металургията.
Форма: Куките обикновено са проектирани с извита форма, за да се осигурят безопасно натоварвания и да им попречат да се измъкнат. Някои куки са проектирани с допълнителен заключващ механизъм за допълнителна безопасност.
2. Характеристики
Топлинна устойчивост: Металургичните лепилни кранове често работят във високотемпературна среда, така че куките на крана са проектирани да устоят на топлинния стрес. Това може да включва използването на специализирани покрития или стомана, обработена с топлина.
Капацитет на товар: Тези куки са изградени, за да се справят с изключително тежки товари, от няколко тона до повече, в зависимост от капацитета на крана. Капацитетът на товара често варира в зависимост от дизайна на куката и механизма за повдигане на крана.
Устойчивост на износване: Тъй като куката може да взаимодейства с абразивни материали, включително разтопен метал, шлака и други тежки материали, устойчивостта на износване е важна характеристика. Някои куки имат допълнителни слоеве втвърдена стомана или покрития за по -дълъг служебен живот.
3. Характеристики за безопасност
Анти-плъзгане: Много куки за кранове се предлагат с функции за безопасност като покрития срещу приплъзване или устройства, за да се гарантира, че товарът остава защитен по време на транспортирането.
Ограничители на натоварването: В някои случаи куките могат да бъдат оборудвани с устройства за ограничаване на товара, за да се предотврати повдигане на товари, които надвишават номиналния капацитет на куката.
4. Поддръжка и проверка
Редовните проверки и поддръжка са от съществено значение за металургичните куки за кранове поради суровите условия на труд. Това включва проверка за признаци на износване, деформация или пукнатини, които могат да доведат до повреда.
Смазването на движещите се части и гарантирането, че функциите за безопасност, като механизмите за заключване, функционират правилно, е от решаващо значение.

 

Двигател

Мотор за металургичен кастинг надземен кран е решаващ компонент, отговорен за задвижването на функциите за повдигане, пътуване и повдигане на крана в индустриални среди като стоманени мелници или леяри. Тези кранове са проектирани да се справят с изключително тежки товари и да работят във високотемпературна среда, така че използваните двигатели са изградени за здравина и надеждност.
Ето някои ключови аспекти на моторите за металургични кастинг надземни кранове:
Тип двигател:
Индукционните двигатели с клетка за катерици обикновено се използват поради тяхната здравина и простота.
Моторите на плъзгащи се пръстени могат да се използват за по -високи изисквания за начален въртящ момент.
Двигателите с променлива честота (VFD) предлагат регулируем контрол на скоростта и енергийна ефективност.
Рейтинг на мощност: Мощността на мотора ще зависи от теглото на натоварването, което се повдига, необходимата скорост и оперативната среда. По -големите кранове могат да изискват двигатели с оценки на мощността, вариращи от десетки киловатки (KW) до няколкостотин kW.

Топлинна защита: Високотемпературната среда, особено в близост до операции за леене на метали, изисква двигателите да имат термична защита като сензори за температура, за да се избегне прегряване.

Спирачни системи: Двигателите в надземните кранове често се предлагат с електромагнитни или динамични спирачни системи, за да се осигури безопасно и контролирано спиране на товара.

Ефективност: Моторите с по -висока енергийна ефективност се предпочитат, тъй като намаляват оперативните разходи и въздействието върху околната среда от операциите на крана.

Охлаждане: Тъй като двигателят често ще бъде изложен на екстремна топлина, могат да бъдат интегрирани усъвършенствани методи за охлаждане (принудителен въздух или течно охлаждане).

 

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

Звукова и лека алармена система:
Тази система обикновено се инсталира на кранове, за да предупреждава операторите и близкия персонал за потенциални опасности, неизправности или специфични оперативни условия. Тя включва:
Звукови аларми: Това са звукови сигнали, които уведомяват операторите за проблеми като претоварване, нарушения на протокола за безопасност или механични проблеми.
Леки аларми: Тези визуални сигнали допълват звукови аларми, често с помощта на мигащи светлини (напр. Червено, жълто или зелено) за визуално предаване на предупреждения, състояние на крана или аварийни условия.
Тези системи помагат да се предотвратят злополуки, като предоставят ясни и непосредствени предупреждения на всички в близост, особено в шумни индустриални среди, където слуховите сигнали могат да бъдат пропуснати.

Ограничени превключватели:
Ограничените превключватели са предпазни устройства, предназначени да спрат движението на крана, ако надвишава определена предварително зададена граница, като по този начин предотвратява повреда на крана, товара или заобикалящата инфраструктура. Те могат да се използват за:
Предотвратяване на Overtravel: Автоматично спира движението на крана, ако се придвижва твърде далеч в никаква посока, като се гарантира, че кранът не се натъква на други предмети или причинява механична повреда.
Защита на оборудването: Например при операциите за леене те помагат да се предотврати превишаването на границите на височината или теглото, което би могло да повреди оборудването или материала, който се обработва.
Тези системи са особено важни в опасната среда, характерна за металургичните растения, където разтопените метали и тежкото оборудване създават значителни рискове.

10. Несъмразяващи устройства

1. Защита на претоварване
Цел: Предотвратяване на крана от повдигане на товари, които надвишават номиналния му капацитет, което може да доведе до структурни щети или повреда.
Функция: Ограничителят на претоварването или сензора следи натоварването на крана и задейства аларма или автоматично изключване, ако натоварването надвишава безопасните ограничения.
2. Ограничени превключватели
Цел: Гарантира, че кранът не пътува отвъд определения си лимит за пътуване, което може да повреди кран или да причини опасни ситуации.
Функция: Тези превключватели са поставени в края на пътеките на крана (подемник, количка и мост). Те спират движението на крана, когато достигне максималната си позиция за пътуване.
3. Бутон за аварийно спиране
Цел: Осигурява бърз начин за спиране на крана в случай на спешност.
Функция: Голям, лесно достъпен бутон, който може да отреже захранването до крана, като веднага спира всички движения.
4. СИСТЕМА ЗА СВЪРЗВАНЕ
Цел: Намалява замахването на товара, особено по време на движение, за да се предотвратят злополуки или щети.
Функция: Тази система настройва движенията на крана, за да контролира и намалява люлеенето при повдигане или преместване на товари.
5. Механизъм за заключване на кран
Цел: гарантира, че движенията на крана са спрени, когато е необходимо, особено в случай на неизправност или за поддръжка.
Функция: Кранът може да има механични брави или спирачки, които предотвратяват непреднамерено движение през периодите на празен ход или в случай на загуба на мощност.
6. Предупредителни светлини и звукови аларми
Цел: предупреждава операторите и близкия персонал за потенциални опасности.
Функция: Мигащите светлини, рога или сирени могат да предупредят за движение на крана, повдигане на натоварване или аварийна ситуация.
7. Защита на прегряване
Цел: предпазва двигателите и електрическите компоненти на крана от прегряване.
Функция: Температурните сензори могат да наблюдават двигателните и електрическите системи на Crane, задействайки изключване или предупреждение, когато температурите надвишават безопасни граници.
8. Куки за безопасност
Цел: Предотвратяване на товара от неволно откъсване от крана.
Функция: Тези куки са проектирани с механизми като ключалки или предпазни щифтове, които гарантират, че натоварването остава сигурно прикрепено по време на повдигане и движещи се операции.

11.Control режим

1. Режим на ръчно управление:
Това е най -основната форма на контрол, при която операторът на крана използва контролен панел, за да работи ръчно движенията на крана, като повдигане, движение на колички и движение на мостове.
Обикновено се използва за по-малки операции или когато е необходимо по-прецизно, практическо управление.
2. Полуавтоматичен режим на управление:
В този режим някои функции на кран, като контрол на скоростта, позициониране на натоварване или модели на движение, са автоматизирани, но операторът все още има контрол върху определени действия.
Това може да намали умората на оператора и да подобри безопасността, като автоматизира някои от повтарящите се задачи.
3. Напълно автоматичен режим на управление:
Кранът се контролира от програмируем логически контролер (PLC) или други разширени системи за автоматизация.
Този режим се използва в съвременни, високоефективни растения и е в състояние да се справи със сложни задачи, като натоварване и разтоварване на разтопен метал или транспортиращи материали с минимална човешка намеса.
Обикновено интегрира сензори, камери и други технологии, за да гарантира безопасността, точността и ефективността.
4. Режим на безжично управление:
В някои случаи кранът може да се контролира дистанционно с помощта на безжични контроли, което дава на операторите по -голяма гъвкавост при наблюдение и контролиране на операциите от разстояние.
Този режим на контрол обикновено се използва в райони с висок риск, като например когато кранът работи над разтопен метал или в други опасни среди, намалявайки риска за човешките работници.
5. Програмиран режим на управление (предварително зададена програма):
Кранове с програмиран контрол могат да работят въз основа на предварително зададено програмиране, като специфични пътища или процеси.
Например, след като кранът е настроен за определена операция (като повдигане на конкретен тип натоварване), той може да бъде програмиран да следва конкретни движения, без да се нуждае от интервенция на оператора.
6. Режим на контрол на безопасността:
Като се има предвид естеството на металургичните кранове, обработващи горещи, тежки материали, обикновено има няколко вградени режими на безопасност за защита на операторите, като сензори за натоварване, функции за аварийно спиране и системи за защита от претоварване.
Автоматичните системи могат да включват функции, които предотвратяват движението, когато кранът открие препятствие или когато условията на работа са опасни (напр. Превишаващи граници на теглото или неизправност на компонентите).

 

12. Скеч

 

 

 

 

• Подобрена ефективност: Намалява ръчния труд и ускорява процеса на обработка на материали в тежките индустрии.
• Безопасност: Специално проектирани за справяне със безопасно опасни материали и среди, като свеждат до минимум рисковете, свързани с високи температури и тежки товари.
• Подобрена производителност: С високоскоростни възможности за повдигане и точно позициониране тези кранове помагат за увеличаване на оперативната пропускателна способност.

 

 

• Стоманени мелници: Транспортиране на разтопена стомана, заготовки и големи форми.
• Леярни: Преместване на разтопен метал между пещи, черпаци и изсипващи станции.
• Кастинг растения: боравене с тежки отливки и суровини при производството на метални компоненти.
• Съоръжения за обработка на коване и топлина: Използва се за повдигане на тежки компоненти по време на коване, топлинна обработка и други металургични процеси.

 

 

Процедурата за производство на металургичен леене надземен кран включва няколко ключови стъпки, за да се гарантира, че кранът е здрав, надежден и способен да се справи с тежкотоварни товари, характерни за металургична среда. По -долу е общо очертаване на производствения процес:

1. Проектиране и инженерство
Предварителен дизайн: Въз основа на спецификациите на клиента, включително товарен капацитет, обхват, височина на повдигане и други оперативни изисквания.
Подробно инженерство: След като предварителният дизайн бъде одобрен, инженерите подготвят подробни чертежи и спецификации за всички компоненти на крана (напр. Количка, подемник, механизъм за повдигане).
Анализ на натоварването и напрежението: Структурата на крана се анализира за разпределение на напрежението и натоварването, особено като се имат предвид екстремните условия в металургична среда (високи температури, тежки товари и т.н.).
2. Материални поръчки
Стомана с висока якост: За рамката на крана обикновено се използват компоненти като гредата, количката и подемника, структурната стомана с висока якост. Специална стомана може да се използва за компоненти, които ще бъдат изложени на екстремни температури.
Специализирани части: Други части като двигатели, колела, контролни системи и механизми за повдигане се получават от надеждни доставчици.
3. Изработка на компоненти на крана
Заваряване и рязане: Стоманените части за рамката и други компоненти се изрязват, завалят и сглобяват според спецификациите на дизайна. Прецизността е от решаващо значение, за да се гарантира, че всички компоненти са правилно подравнени и се вписват заедно.
Обработка: Компоненти като валове, зъбни колела и колела са обработени до прецизни размери.
Повърхностна обработка: Някои компоненти могат да претърпят повърхностна обработка, като галванизиране или боядисване, за да се предотврати корозия, особено в тежки среди.
4. Сглобяване на крана
Основен монтаж на греда: Основните греди или носачи на крана са сглобени първо. Това са основните натоварващи елементи на крана.
Инсталиране на количка и подемник: Троледката и механизмът на подемниците са инсталирани на основната греда. Тези компоненти трябва да бъдат точно подравнени, за да се осигури гладко движение.
Инсталиране на електрически и контролни системи: Настройки се електрически окабеляващи и контролни панели, включително функции за безопасност като защита от претоварване, ограничителни превключватели и задвижвания с променлива скорост.
Тестване на движение: Кранът се тества за плавно движение на количката, подемника и други части, за да се гарантира, че те функционират правилно при нормални работни условия.
5. Тестване и проверка
Тестване на натоварването: Кранът е подложен на тестване на натоварване, за да се провери дали може да се справи с номиналния капацитет за повдигане. Това може да включва повдигане на контролиран товар многократно, за да се провери за правилното функциониране.
Проверка на безопасността и производителността: Подробна проверка на механичните и електрическите системи на Crane, както и функциите за безопасност, за да се гарантира спазването на съответните индустриални стандарти.
Окончателна проверка: задълбочена окончателна проверка на крана, като се гарантира, че всички части са инсталирани правилно и че той функционира както се очаква.
6. Живопис и окончателно сглобяване
Защита на корозия: След сглобяването, кранът се почиства и рисува със защитно покритие, за да се предотврати ръжда и износване, особено за кранове, използвани в тежки среди като металургични растения.
Окончателни проверки на сглобяването: Всички останали малки компоненти, като блокове за куки, системи за окачване и аксесоари, са инсталирани.
7. Емисия и доставка
Инсталиране на място: След като кранът се транспортира до обекта, той се сглобява и инсталира. Това може да включва окончателно окабеляване и настройка на системата.
Оперативно обучение: Операторите се обучават как да използват крана безопасно и ефективно.
Окончателно тестване за приемане: Кранът претърпява последен кръг от тестове на мястото на инсталацията, за да се гарантира, че всичко работи според спецификациите на дизайна.
8. Поддръжка и поддръжка
План за поддръжка: Предоставен е график за поддръжка и се препоръчва рутинна поддръжка, за да се гарантира дълголетието на крана и непрекъснатото безопасна работа.
Наличност на резервни части: Производителят обикновено гарантира, че резервните части са налични за бъдещи ремонти и надстройки.

 

 

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са използвани, 50 са планирани да бъдат инсталирани и скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигната.

Популярни тагове: Металургичен кастинг надземен кран, Китайски металургични производители на кранчета, доставчици, фабрика, фабрика