Портален кран за повдигане на рама

 

Козловият кран с повдигане на рама е вид мостов кран, предназначен да повдига и премества тежки материали в широка зона в индустриална среда, обикновено на открито или в големи складове. Той е оборудван с единична хоризонтална греда (греда), поддържана от два крака или колони. Тези кранове обикновено се използват за обработка на материали в среда като строителни обекти, пристанища или фабрики.

Козловият кран с повдигаща рамка прави крана по-компактен и лек в сравнение с двугредовия кран. Този дизайн намалява общите строителни разходи, като същевременно предлага висока ефективност. Здравата греда на крана издържа значителни натоварвания, като същевременно осигурява плавна и стабилна работа по време на повдигане и спускане.

3) Подходящ за различни индустрии като строителство, производство, минно дело и корабоплаване. Може да се използва за товарене и разтоварване на материали, повдигане на тежко оборудване или транспортиране на стоки на големи разстояния. Козловият кран с рамково повдигане може да бъде оборудван с електрически двигатели или ръчно управление, в зависимост от изискванията на потребителя. Електрическите версии предлагат подобрена производителност и лекота на използване, докато ръчните версии могат да бъдат по-икономични за по-малки операции. Кранът може да бъде проектиран така, че да отговаря на специфични изисквания за пространство, с адаптивни дължини на греди, капацитет на повдигане и височини на крана. Тези кранове се доставят с различна безопасност мерки, включително защита от претоварване, бутони за аварийно спиране, крайни изключватели и автоматични безопасни спирачни системи, за да се гарантира безопасна работа.

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (KG): 60000 кг

Видео изходящ преглед: Осигурен

Доклад от теста на машината: Предоставен

Приложение: складове, фабрики и други места

Тип кран: портален кран тип кутия

Скорост на движение: 20м/мин

Повдигащ механизъм: Електрически телфер

Метод на управление: наземно управление + дистанционно управление (персонализирано)

Работно задължение: A5

Работна температура: -20~+40 градуса

Промишлено напрежение: 380V50HZ3Phanse или друго

Цвят: Персонализиран

Персонализиране: Прието

 

 

1.Дълга греда

1) Материал:

Основната греда обикновено е изработена от стомана или легирана стомана, която предлага добър баланс на здравина, тегло и издръжливост. Стоманените греди могат да бъдат произведени в различни профили, като I-образни греди, греди или ферми, в зависимост от товароносимостта и проектните изисквания.

2) Типове дизайн:

Кутиеста греда: куха правоъгълна или квадратна греда с напречно сечение често се използва за рамкови повдигащи портални кранове. Осигурява висока якост и твърдост с намалено тегло.

I-Beam: традиционен дизайн с напречно сечение, наподобяващо буквата "I." Той е рентабилен, но може да бъде по-малко твърд от кутията за много тежки товари.

Греда за ферми: структура, подобна на решетка, която осигурява отлично съотношение на якост към тегло и може да се използва за по-дълги разстояния или по-висок капацитет на натоварване.

Система за повдигане

Съображения за дизайна на повдигащата система:

1) Капацитет на натоварване: Подемникът, количката и греда трябва да бъдат проектирани да се справят с очаквания капацитет на натоварване. Системата за повдигане трябва да бъде тествана и оценена за максималното тегло, което ще трябва да повдигне.

2) Височина на повдигане: Височината, на която кранът е проектиран да повдига и спуска товара, трябва да се има предвид при проектирането на повдигащия механизъм. Подемниците могат да бъдат пригодени за специфични височини на повдигане, вариращи от няколко метра до няколко десетки метра.

3) Скорост и ефективност: Скоростта на повдигане (както при повдигане, така и при хоризонтално движение) трябва да се разглежда въз основа на изискванията на приложението. Някои кранове разполагат с регулируеми скорости или двускоростни системи за по-контролирани операции.

4) Характеристики за безопасност: Безопасността е основна грижа при операциите по повдигане, така че системата трябва да бъде оборудвана с функции като: защита от претоварване, крайни превключватели за предотвратяване на прекомерно движение, бутони за аварийно спиране, системи против люлеене (за по-добра стабилност на товара) , Предпазни спирачки, които се задействат в случай на прекъсване на захранването.

3.Крайкарета

Основни функции на крайния носач:

1) Поддръжка:

Крайната шейна поддържа тежестта на крана, включително основната греда, подемника, количката и всеки товар, който се повдига. Помага за равномерното разпределение на тежестта по релсите, за да се осигури гладка работа.

2) Движение:

Крайният вагон позволява на цялата кранова система (включително трегера и подемника) да се движи по релсите на пистата. Това хоризонтално движение, наречено движение на крана, позволява на крана да покрие широка зона за обработка на товара.

3) Прехвърляне на товара:

Той прехвърля тежестта на крана и товара върху колелата, които се движат по коловозите или релсите на пистата. Колелата са проектирани да се справят със статичните и динамични сили, генерирани по време на работа.

4. Механизъм за движение на крана

1) Механизмът за движение на крана на портален кран с повдигане на рама е отговорен за хоризонталното движение на системата на крана, което му позволява да се движи през релсите на пистата. Ключови компоненти като крайни колички, колела, моторизирани задвижващи системи и спирачни механизми работят заедно, за да осигурят ефективно, безопасно и контролирано движение на крана. Конструктивни съображения като товароносимост, скорост, фактори на околната среда и подравняване на коловозите са критични за осигуряване на надеждна и дълготрайна работа на крана. Независимо дали е моторизиран или ръчен, подвижният механизъм е неразделна част от способността на крана да повдига, премества и позиционира ефективно тежки товари на големи площи.

2) Механизмът за движение на крана трябва да бъде проектиран да поддържа общото тегло на крана, подемника, количката и товара, който се повдига. Колелата, двигателите и задвижващите компоненти трябва да бъдат съответно оразмерени, за да поемат общото натоварване, включително динамичните сили по време на движение. Желаната скорост на движение зависи от конкретното приложение. Кранове, предназначени за високоскоростни операции, изискват по-мощни двигатели и усъвършенствани системи за управление. Като алтернатива, за прецизно позициониране на товара често се предпочитат по-ниски скорости, което може да се постигне със задвижвания с променлива скорост.

5. Механизъм за движение на количката

Предимства на механизма за движение на количката:

1) Прецизно манипулиране на товара: Възможността за преместване на подемника и товара по протежение на гредата с висока точност позволява точно поставяне и боравене с материали.

2) Гъвкавост: Моторизираната количка позволява лесно и бързо регулиране на позициите на товара по дължината на обхвата на крана.

Повишена безопасност: Възможността за незабавно спиране на количката чрез крайни изключватели и спирачни системи гарантира безопасни и контролирани операции.

Ефективни операции: Механизмът за движение на количката допринася за цялостната ефективност на крана, като позволява бързо позициониране на товари в различни зони на работното пространство.

6.Кран колело

1) Поддръжка:

Колелата на крана поддържат цялото тегло на крана, включително системата за повдигане (подемник и количка), трегера и всеки товар, който се движи. Правилният дизайн на колелото гарантира, че тежестта е равномерно разпределена по релсите, за да се избегне прекомерно износване или повреда.

2) Движение:

Колелата позволяват на крана да се движи хоризонтално по релсите на пистата, улеснявайки надлъжното движение (движение по дължината на релсите) и движението на крана (движение на крана по дължината на конструкцията). Плавното движение е от решаващо значение, за да се гарантира, че кранът работи ефективно и че товарът се транспортира безопасно.

3) Стабилност:

Колелата на крана са проектирани да осигурят стабилност по време на работа, предотвратявайки дерайлиране или разместване. Правилното подравняване на колелата гарантира, че кранът се движи по права линия и избягва потенциални опасности за безопасността.

7. Кука за кран

1) Зареждане на приставката:

Основната функция на куката на крана е да прикрепи и закрепи товара към подемната система на крана (като въже, верига или стоманен кабел). Той държи сапана за повдигане, веригата или други носещи устройства, които се използват за повдигане на товара от една точка до друга.

2) Повдигане и спускане:

Куката позволява на крана да повдига и спуска товара плавно. Чрез здраво закрепване на товара към куката, кранът може безопасно да повдига и спуска тежки предмети, като същевременно запазва контрола върху движението им.

3) Стабилност на натоварването:

Куката на крана играе роля в поддържането на стабилността на товара по време на движение. Той помага да се предотврати прекомерното люлеене на товара или отделянето му от крана, което може да представлява риск за безопасността.

Мотор

1) Редовни инспекции:

Двигателите на крана трябва редовно да се проверяват за признаци на износване, прегряване или неизправност. Ключовите области за проверка включват намотки на двигателя, лагери, охладителни системи и спирачни системи.

Смазването на лагерите и другите движещи се части трябва да се извършва периодично, за да се осигури безпроблемна работа.

2) Защита на двигателя:

Защитата от претоварване е от съществено значение за предотвратяване на повреда на двигателя в случай на прекомерно натоварване. Термичната защита обикновено се използва за предотвратяване на прегряване чрез автоматично изключване на двигателя, ако достигне опасни температури. Предпазителите и прекъсвачите осигуряват допълнителна защита на двигателя и електрическата система.

3) Мониторинг на шум и вибрации:

Двигателите трябва да се наблюдават за прекомерни вибрации или шум, които могат да показват механични проблеми, като разместване, повреда на лагера или дисбаланс.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Звукова и светлинна алармена система

Звуковата и светлинна алармена система се използва за предупреждаване на оператора и близкия персонал за състоянието на крана или всякакви потенциални опасности по време на работа на крана. Тези системи са жизненоважни за осигуряване на безопасност в среди с високи нива на шум или зони с ограничена видимост.

2) Крайни превключватели

Крайните изключватели са механични устройства, инсталирани на крана, за да предотвратят прекомерно движение на движещите се части на крана, като подемник, количка или механизъм за движение. Крайните изключватели са от съществено значение за контролиране на позицията на различни компоненти на крана и осигуряване на безопасна работа.

10. Предпазни устройства

1) Устройство за защита от претоварване

Системата за защита от претоварване използва сензори и динамометрични клетки, за да следи непрекъснато теглото на повдигания товар. Ако товарът надвиши номиналния капацитет на крана, системата ще задейства звукова аларма и/или ще спре по-нататъшната работа на крана.

2) Крайни превключватели

Крайните изключватели са механични устройства, които автоматично спират или обръщат движението на крана, след като бъде достигната предварително определена позиция (напр. горна или долна граница на хода на повдигане или крайни позиции на хода на количката и крана).

3) Бутон за аварийно спиране (E-Stop)

Бутонът за аварийно спиране обикновено се намира в кабината на оператора и на различни места около крана за бърз достъп. Натискането на бутона прекъсва захранването на двигателя на крана и незабавно спира движението му.

4) Спирачна система

Крановете са оборудвани с механични, електрически или хидравлични спирачки за безопасно спиране на движението на крана. Спирачната система се активира автоматично (в отговор на задействане на крайния превключвател) или ръчно (от оператора).

11. Режим на управление

1) Управление в кабината (Управление в кабината на оператора)

В този режим кранът се управлява от кабината на оператора, която е монтирана върху конструкцията на крана, обикновено разположена в края на трегера или на специална платформа. Този режим най-често се използва за по-големи портални кранове или когато операторът трябва да наблюдава цялата операция от фиксирана позиция.

2) Дистанционно управление (радио управление)

Дистанционното управление позволява кранът да се управлява от разстояние с помощта на безжично ръчно дистанционно управление. Този режим се използва в ситуации, в които операторът се нуждае от гъвкавост, като например в големи работни пространства, опасни среди или когато операторът трябва да се движи из обекта.

3) Наземен контрол (кабелен контрол)

Този режим използва кабелни контролни панели или висящи контролери, свързани към крана чрез кабел. Операторът е на земята и управлява крана от разстояние, като използва фиксиран кабел, който свързва контролния блок с крана.

4) Автоматизирано управление (автоматична работа)

Автоматизирано или полуавтоматизирано управление се използва в модерни портални кранове, които са оборудвани с модерни сензори и системи за управление. Този режим позволява на крана да изпълнява специфични задачи с минимална човешка намеса, въз основа на предварително програмирани инструкции или вход от сензори.

Скица

Основни технически

 

 

1. Рентабилно решение

По-ниски първоначални разходи: В сравнение с двугредов портален кран, порталният кран с повдигаща се рамка е по-достъпен поради по-опростената си структура и по-малкото компоненти. Това го прави привлекателен вариант за фирми с бюджетни ограничения.

2. Космическа ефективност

Компактен дизайн: порталният кран с повдигаща се рамка AA изисква по-малко пространство за главата и предлага по-гъвкави опции за монтаж, което го прави идеален за зони с ограничено пространство или ниски височини на тавана. Това е особено полезно в складове и фабрики с ограничени работни пространства.

3. Лека структура

Намалено тегло: Конструкцията с една греда е по същество по-лека от двугредовите кранове, което може да намали общото тегло на крановата система. Тази лека конструкция я прави по-лесна и по-евтина за инсталиране и транспортиране, както и намалява натоварването върху носещата конструкция или сграда.

4. Висока гъвкавост и многофункционалност

Широка гама от приложения: Порталният кран за повдигане на рамка AA може да се използва в различни среди, включително вътрешни, външни и полузатворени пространства. Той е универсален за работа с различни видове товари, от леки до умерени задачи.

5. Лесна работа

Опростено управление: Порталните кранове с повдигаща се рамка обикновено са по-лесни за работа в сравнение с по-големите кранове. Намалената сложност на дизайна на крана позволява на операторите бързо да се научат как да използват системата, което води до по-добра производителност и по-малко време за обучение.

6. Повишена скорост на повдигане

По-висока ефективност при повдигане: Лекият дизайн на порталния кран с повдигаща се рамка A позволява по-бързо ускоряване и забавяне, което води до по-бързи цикли на повдигане. Това подобрява оперативната ефективност, особено в приложения с висока производителност като складове или производствени предприятия.

7. Подобрена безопасност

Стабилен и безопасен дизайн: Порталните кранове с повдигаща се рамка са проектирани с мисъл за безопасността. Техният нисък център на тежестта и простата структура ги правят стабилни по време на работа, намалявайки риска от преобръщане или нестабилност.

 

 

1. Складове и дистрибуторски центрове

Подемно-транспортни средства: порталните кранове за повдигане на рама обикновено се използват в складове за повдигане и преместване на стоки, включително кутии, палети и тежки предмети. Тези кранове помагат при ефективно товарене, разтоварване и сортиране на материали.

2. Производствени и монтажни линии

Поддръжка на производствена линия: В производствените предприятия тези кранове подпомагат преместването на части, компоненти или възли между различни станции на поточна линия. Те могат да се използват за транспортиране на части до следващия етап от производството, подобрявайки ефективността и намалявайки ръчния труд.

3. Корабни дворове и пристанища

Обработка на контейнери: В корабостроителниците порталните кранове с повдигаща се рамка се използват за разтоварване и товарене на товарни контейнери от камиони или кораби. Те също могат да помогнат при организирането и подреждането на контейнери в дворовете.

4. Строителни обекти

Тежко повдигане: На строителни площадки порталните кранове с повдигане на рама могат да повдигат и транспортират строителни материали, като стоманени греди, бетонни блокове и скелета, през обекта.

Сглобяеми бетонни панели: Те често се използват за преместване на сглобяеми бетонни панели и модули на място по време на строителството на сгради, мостове или големи инфраструктурни проекти.

5. Корабостроене и сухи докове

Операции на корабостроителницата: В корабостроенето порталните кранове с повдигане на рама се използват за транспортиране на части и материали, като метални листове, машини и компоненти на корпуса, около двора.

6. Аерокосмическа индустрия

Боравене с компоненти: В аерокосмическия сектор тези кранове се използват за боравене с големи аерокосмически компоненти, като крила, секции на фюзелажа и двигатели по време на сглобяване и тестване.

7. Металургични и стоманодобивни заводи

Боравене със стомана: Козлови кранове за повдигане на рама обикновено се използват в стоманени мелници, леярни и металообработващи заводи за преместване на стоманени греди, блокове, плочи и намотки. Те могат да помогнат при товарене и разтоварване на суровини, транспортиране на готови продукти или позициониране на материали за по-нататъшна обработка.

 

 

Производството на портален кран с повдигаща рамка включва многоетапен процес, който гарантира качество, надеждност и безопасност на всеки етап. От първоначалния дизайн и избор на материал до окончателното тестване и монтаж, всяка фаза е внимателно планирана и изпълнена. Основните стъпки включват:

Проектиране и инженеринг

Снабдяване с материали

Рязане и изработка

Машинна обработка и монтаж

Главно събрание

Монтаж на електрически и контролни системи

Тестване и контрол на качеството

Окончателна проверка и доставка

Монтаж и въвеждане в експлоатация

Този добре организиран процес гарантира, че готовият кран отговаря на всички оперативни, безопасни и регулаторни стандарти, като същевременно е напълно функционален и готов за обслужване в различни индустриални приложения.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването в мрежа ще достигне 95%. Пуснати са в експлоатация 32 заваръчни линии, планира се да бъдат инсталирани 50, а степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.