Rtg Мобилен контейнерен портален кран

Основни характеристики на RTG мобилни контейнерни портални кранове:

Мобилност:

Оборудван с гумени гуми (обикновено 4 или 8) за лесно придвижване.

Може да бъде с дизел-задвижване, електрически (с кабелна макара или батерия) или хибрид.

Капацитет на повдигане:

Обикновено обработва 30 до 50 тона, подходящо за 20 фута, 40 фута, 45 фута и дори контейнери с висок-куб.

Размах и височина на подреждане:

Може да обхваща няколко реда контейнери (обикновено с ширина от 4 до 8 реда).

Възможност за подреждане до5-високо (1-над-4)или повече, в зависимост от дизайна.

Автоматизация и контрол:

Ръчно управление през кабината или дистанционно управление.

Някои усъвършенствани модели включватполу{0}}автоматизирани или напълно автоматизиранисистеми за оптимизирана обработка на контейнери.

Опции за захранване:

Дизел{0}}електрически:Обикновен за гъвкавост, но има по-високи емисии.

Електрически RTG (E-RTG):Използва кабелна макара или батерия за екологична -работа.

Хибрид:Комбинира дизелово и електрическо захранване за ефективност.

Сравнение с други кранове:

Основни компоненти PLC, двигател, лагер, скоростна кутия, двигател, съд под налягане, зъбно колело, помпа

Място на произход Хенан, Китай

Гаранция 1 година

Тегло (KG) 30000 кг

Приложение Сглобяем двор, строителна площадка, склад и др.

Наименование на продукта 40-тонни едногредови портални кранове с каучукови умори с разпръснати носачи

Кран Тип A Тип, едногредов, двоен гредов носач

Повдигащ механизъм Изисквания на клиента

Метод на управление Управление от кабината+дистанционно управление

Капацитет на повдигане 5~1200 тона

Множество режими на управление Върви направо, напречно движение, управление с въртележка и т.н.

Инсталирайте на-сайта и онлайн

Мотор Известна марка

Работно задължение A3~A5

АнМобилен портален кран за контейнери RTG (гумена-уморена)се състои от няколко ключови компонента, които работят заедно за ефективно повдигане, преместване и подреждане на транспортни контейнери в пристанища, терминали и интермодални дворове. По-долу е представена разбивка на основните му компоненти:

1. Структурни компоненти

A. Портална рамка (главен мост)

Основната стоманена конструкция, обхващаща купчините контейнери.

Поддържа подемния механизъм и системата на количката.

Проектиран да издържа на големи натоварвания и динамични сили.

B. Крака и крайни вагони

Вертикални опори в двата края на рамката на портала.

Оборудван сгумени гуми(обикновено 4 или 8) за мобилност.

Може да включвакормилни механизмиза управление на посоката.

C. Стрела (по избор)

Някои RTG имат конзолна стрела за по-голям обхват.

Помага при обработката на контейнери в по-широки зони.

2. Компоненти за повдигане и манипулиране

A. Повдигащ механизъм

Електрически или хидравлични двигателизахранете повдигащата система.

Включвателени въжета, снопове и барабаниза вертикално движение.

Капацитетът на повдигане обикновено варира от30 до 50 тона.

B. Разпръсквач (повдигач на контейнери)

Прикрепя се към контейнери с помощта на въртящи се ключалки.

Може да се справи20-футови, 40-футови, 45-футови и високи-куб контейнери.

Някои модели иматавтоматично-заключванеза по-бързи операции.

C. Система за колички

Движи се хоризонтално по протежение на порталната греда.

Носи подемника и разпръсквача за точно позициониране.

Може да бъдеръчно, полу{0}}автоматизирано или напълно автоматизирано.

3. Система за мобилност и задвижване

А. Гумени гуми

Обикновено8 или 16 гуми(4 или 8 на страна).

Изработен от-здрава,-устойчива на пробиване гума.

Позволява движение без релси (за разлика от RMG).

B. Задвижващи агрегати (колесни двигатели)

Електрически или хидравлични задвижваниязахранване на колелата.

Някои RTG използватдизелови-електрически или хибридни системи.

Може да включварегенеративно спиранеза енергийна ефективност.

C. Кормилна система

Крабово управление(всички колела се въртят синхронно за диагонално движение).

90-градусово управлениеза тесни завои.

Може да бъдеръчно, с джойстик-управление или автоматизирано.

4. Енергийна система

A. Дизелов двигател (конвенционален RTG)

Захранва електрически генератори за двигатели.

Често срещано при по-старите модели (по-високи емисии).

B. Електрически RTG (E-RTG)

Употребикабелна макара или батерияза мощност.

По-екологичен-, по-ниски оперативни разходи.

C. Хибриден RTG

Комбинирадизел + акумулатор/елза ефективност.

Намалява разхода на гориво и вредните емисии.

5. Системи за управление и автоматизация

A. Кабина на оператора

Монтира се на портала за видимост.

Оборудван сджойстици, монитори и контроли за безопасност.

B. Дистанционно управление (по избор)

Позволява на операторите да контролират RTG от земята.

Повишава безопасността в натоварени дворове.

C. Функции за автоматизация (Advanced RTGs)

GPS/RTK позициониранеза прецизна обработка на контейнери.

Предотвратяване-на люлеене и избягване на сблъсъксистеми.

Автоматизирани програми за подрежданеза оптимизирани операции в двора.

6. Безопасност и спомагателни компоненти

A. Спирачна система

Хидравлични дискови спирачкиза спиране.

Аварийни спирачкиза-безопасна работа.

B. Аутригери/стабилизатори

Разтегателни крака за стабилност при повдигане.

Предотвратете преобръщане при големи натоварвания.

C. Светлини и сензори

LED светлиниза нощни операции.

Лазерни скенери и камериза откриване на препятствия.

D. Характеристики за устойчивост на вятър

Анемометърза наблюдение на скоростта на вятъра.

Автоматично изключванепри силен вятър.

7. Незадължителни добавки-

Генераторни комплекти(за резервно захранване).

RTG-захранвани с батерии(нулеви емисии).

AI{0}}базиран оптимизационен софтуерза интелигентно подреждане.

Скица

1. Висока мобилност и гъвкавост

Гумените гуми позволяват свободно движение(за разлика от-монтираните на релса портални кранове).

Може лесно да се премести в различни части на двора.

Подходящ замного{0}}целеви терминалис променящи се оформления.

2. Ефективност на пространството и голямо подреждане

Може да подрежда контейнеридо 5-високо (1-над-4)или повече.

Увеличава максималноплътност на съхранение в двора(идеален за претоварени пристанища).

Дръжки20-футови, 40-футови, 45-футови и високи-куб контейнери.

3. По-ниски разходи за инфраструктура

Няма нужда отрелси или фиксирани коловози(за разлика от RMG).

Изисква само aасфалтирана дворна повърхност(намалява разходите за настройка).

4. Разнообразни опции за захранване

Дизел{0}}електрически(традиционен, висока мощност).

Електрически (E-RTG)с кабелна макара или батерия (екологична-).

Хибриден RTG(комбинира дизел + батерия за икономия на гориво).

5. Оперативна ефективност

По-бърза обработка на контейнери отричстакери или мотокари.

Може да работи втесни платнамежду редовете контейнери.

Автоматизацията-готова(дистанционно управление, GPS позициониране, системи против -люлеене).

6. Намалено въздействие върху околната среда (E-RTG и хибриди)

Електрическите RTG произвеждат нулеви емисии(идеален за зелени пристанища).

Регенеративно спираневъзстановява енергията по време на спускане.

1. Пристанищни контейнерни терминали

Подреждане и разместване на контейнерив складови дворове.

Прехвърляне на контейнери междукамиони, влакове и STS кранове.

2. Интермодални железопътни станции

Товарене/разтоварване на контейнериот влакове до камиони.

Временно подреждане преди по-нататъшно транспортиране.

3. Депа и логистични центрове

Съхранение на празен контейнери репозициониране.

Обработка на контейнери вчастни товарни терминали.

4. Временни и мобилни операции

Използва се ваварийна логистика(напр. помощ при бедствия).

Разположен внови разширения на портовепреди да бъде изградена постоянна инфраструктура.

5. Автоматизирани и интелигентни портове

Автоматизирани RTG (A-RTG)с AI-базирана оптимизация на подреждане.

Интегриран стерминални операционни системи (TOS)за-проследяване в реално време.

1. Етап на проектиране: Определете параметрите на крана, като номинално натоварване, обхват и височина на повдигане, според нуждите на клиента и работната среда. Извършете подробен структурен проект, включително основна греда, крайна греда, кран, повдигащ механизъм и т.н., за да сте сигурни, че дизайнът отговаря на стандартите за безопасност и изискванията за употреба. Изберете подходящи материали според проекта, обикновено стомана с висока -якост, за да осигурите стабилността и издръжливостта на конструкцията.

2. Етап на производство: Подгответе необходимите суровини и части според проектните чертежи. Изрежете, огънете и оформете стоманата, за да подготвите структурни компоненти като главни и крайни греди. Заварете различните компоненти и ги сглобете в цялостна структура. Тази стъпка изисква гарантирано качество на заваряване, за да се осигури здравина и стабилност.

3. Обработка: Обработка на ключови компоненти като двигатели, зъбни колела, лагери и т.н., за да се гарантира, че техният размер и точност отговарят на изискванията. Анти{3}}обработката на компоненти от корозия, като боядисване и поцинковане, повишава издръжливостта и естетиката на оборудването.

4. Инсталиране на електрическа система: Инсталирайте електрически компоненти като двигатели, контролери, превключватели, сензори и алармени системи. Свържете и окабелете кабелите, за да осигурите нормалната работа на електрическата система.

5. Фаза на сглобяване: Сглобете всички компоненти и системи като цяло, свържете повдигащия механизъм, механизма за движение на количката и системата за управление. Извършете цялостна проверка на сглобения кран, за да се уверите, че всички компоненти и системи работят правилно, и извършете предварително отстраняване на грешки.

6. Фаза на тестване: Извършете тест за статично натоварване на крана, за да проверите здравината и стабилността на конструкцията. Извършете динамичен тест на крана, включително тестове за повдигане, движение, спиране и други функции, за да се уверите, че работата му отговаря на проектните изисквания. Проверете функциите на предпазните устройства, като крайни изключватели, защита от претоварване и др., за да гарантирате безопасността на оборудването по време на работа.

7. Контрол на качеството: Извършете контрол на качеството на всяка връзка в производствения процес, за да осигурите съответствие с индустриалните стандарти и изискванията на клиента. Записвайте различни данни и резултати от инспекции в производствения процес за последващо проследяване и анализ.

8. Доставка и монтаж: Опаковайте и подгответе завършения кран за транспортиране, за да сте сигурни, че няма да бъде повреден по време на транспортирането. Доставете крана до обекта на клиента за инсталиране и извършете-отстраняване на грешки и приемане на място. Осигурете обучение за работа на клиентите, за да се уверите, че те са опитни в използването и поддръжката на крана.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.