Стартер на мост лъч

Изстрелвателят на мостовия лъч, известен също като машина за изстрелване на греди или машина за ерекция на гредата, е специализирано строително оборудване, предназначено за прецизно и ефективно монтаж на сглобяеми бетонни греди (носачи) в проекти за строителство на мостове. Проектиран за обработка на тежки товари с високи стандарти за безопасност и стабилност, изстрелване на мостови греди е от съществено значение за съвременните операции по изграждане на мостове.

Основни характеристики:
Капацитет на високо натоварване: Способни да повдигат и изстрелват греди с тегло до 900 тона (адаптивни въз основа на изискванията на проекта).
Гъвкав дизайн: Подходящ за различни видове мостове, включително магистрални мостове, железопътни мостове, градски виадукти и надлези.
Усъвършенствани системи за безопасност: оборудвани с множество устройства за безопасност, включително защита от претоварване, системи против наклон и механизми за спиране на аварийните аварийни.
Прецизно управление: използва хидравлични системи и усъвършенствани контролни единици за гладко и точно позициониране на лъча.
Лесно сглобяване и разглобяване: Модулният дизайн позволява бързо транспортиране, сглобяване и разглобяване, подобряване на общата ефективност на проекта.
Адаптивност: поддържа както просто поддържана, така и непрекъсната ерекция на лъча, адаптивна към сложната терена и строителната среда.

1. Капацитет на повдигане: 160 тона (с изключение на теглото на разпръсквачите)

2. Самостоятелно тегло на моста, издигаща машина: 118 тона (максимално тегло на едно парче: 7t)

3. Съпротивление на вятъра

Състояние на ходене без товар: 8 ниво

Състояние на закрепване без натоварване: 12 степени

Повдигане на състоянието с пълно натоварване: ниво 7

4. Скорост на повдигане: Пълно натоварване: 0 ~ 1. 0\/min

Без товар: 0 ~ 1,5 m\/min

5. Luffing Speed: 0 ~ 0. 6 m\/min (с натоварване на Luffing)

6. Работен диапазон: rmin =7 m rmax =12 m

7. Режимът на ходене на цялата машина: Тип на ходене (масленият цилиндър е изтласкан нагоре и няма натоварване по време на процеса на ходене)

8. Скорост на пътуване на цялата машина: Цялото движение е 15 м, включително разглобяването на закрепване, обръщане на пистата и позициониране, целият процес отнема не повече от 2 часа.

9. Способност за катерене без натоварване на цялата машина: ± 3,5 градуса

10. Височина на повдигане: 65 м под мостовата палуба, на 1м над моста

11. Разстояние на закрепване отпред и задно: 18 м (16м, 19,5 м)

12. Разстоянието между лявата и дясната опора по време на работа: извън 10,5 м, вътре в 5,7 м

Разстояние между предни и задни точки за поддръжка: 16.85m

13. ъгъл на повдигане на отклонение: посока на хоризонтален мост 1,5 градуса, посока на надлъжния мост 3,5 градуса

14. Изпълнение на изравняване на разпръсквачите: с вертикални и хоризонтални функции за изравняване

15. Инсталираният капацитет на цялата машина: 110kW

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Характеристики на продукта и предимства: Ерекция с двойна ширина и двупосочна греда, стъпка по стъпка ходене, напречна тежест, предни и задни аутригери са оборудвани с хидравлични системи, аутригерите могат да се регулират чрез 0. 8-1 метра, основните лъчи могат да бъдат регулирани, и {45- Степен на BEAM могат да се регулират, {{{{8-1 метра, основните лъчи могат да бъдат регулирани, и {45- степен могат да бъдат регулирани, и т.н.

Старторът за мостови греди (наричан още машина за изстрелване или мостова греда ерекция) е специализирана строителна машина, използвана за поставяне на сглобяеми мостови носачи\/греди. Обикновено се използва в сегментарното строителство на мостове, особено за магистрални и железопътни проекти. Ето ключовите компоненти на стартовия елемент на моста:

1) Основна греда \/ изстрелване на греда
Основната структура, която обхваща пропастта между мостовите кейове.
Поддържа лъча, когато се премества на мястото си.
Често проектиран като ферма или кутията.
2) крайни карета \/ талиги
Механизми за колички, разположени в двата края на изстрелващата греда.
Позволете на целия стартер да се движи надлъжно покрай кейовете.
3) Лебедки и механизъм за повдигане
Използва се за повдигане и спускане на сглобяемите греди\/носачи от земята до стартовия апарат и в крайно положение.
Оборудван с телени въжета, куки или греди на разпръсквачите.
4) Тролейна количка \/ греда
Се движи по основната греда, за да пренася и позиционира сглобяемия лъч странично.
Позволява прецизно поставяне на греди върху кейовете или лагерите.
5) Хидравлична система
Захранва функциите за повдигане, изместване и други движение.
Включва хидравлични цилиндри, помпи и контролни единици.
6) Електрическа система и кабина за управление
Къщите контролни панели и електрически компоненти.
Кабината на оператора често е разположена на стартовия апарат за наблюдение и контрол на машината.
7) Предни и задни крака (опори)
Регулируеми крака, които почиват на кейовете или временните опори.
Може да бъде хидравличен или механичен.
Осигурява вертикална поддръжка по време на изстрелване на греда.
8) Механизъм за странично изместване
Позволява странично движение на стартовия апарат за регулиране на подравняването на лъча.
9) Системи за безопасност
Сензори за натоварване, ограничени превключватели, устройства против сблъсък и системи за спиране на аварийните аварийни.
10) Временно закрепване \/ стабилизатори
Осигурява допълнителна стабилност по време на поставянето на гредата, особено на криви или наклонени петна.

Скица

Старторът на мостовия лъч (наричан още гребена или мостова машина за ерекция на греда) е специализирано оборудване, използвано за инсталиране на сглобяеми греди или носачи по време на конструкцията на моста. Ето някои ключови предимства на използването на старт на мост лъч:

1) Повишена ефективност
Той позволява по -бързо монтиране на мостови греди в сравнение с конвенционалните кранове.
Може да се справи с множество разположения на лъча в една настройка, намалявайки времето на цикъла.
2) Висока точност
Изстрелвателят осигурява прецизно подравняване и позициониране на греди, осигурявайки структурна точност.
3) рентабилни в големи проекти
Докато първоначалната инвестиция е висока, за мащабни проекти, тя намалява разходите за труд и необходимостта от тежки кранове.
Понижава разходите за транспортиране и мобилизиране, тъй като остава на място за продължителни периоди.
4) Адаптивност към сложни терени
Особено полезно в предизвикателни среди като дълбоки долини, реки или магистрали, където наземните кранове са непрактични.
5) Подобрена безопасност
Намалява рисковете за работниците, като ограничава необходимостта от ръчно повдигане и позициониране на тежки греди.
Работи на собствена писта или релси, като свежда до минимум движението на оборудването в задръстени работни зони.
6) гъвкавост
Може да се използва за различни видове мостови конструкции: магистрални мостове, железопътни мостове, виадукти и сегментарни мостове.
Подходящ както за просто поддържани греди, така и за непрекъсната ерекция на греда.
7) намалява въздействието върху околната среда
Изисква по -малко нарушение на земята в сравнение с традиционните настройки на крана, запазване на естествените пейзажи или минимизиране на прекъсването на градските условия.

Старторът за мостови лъчи (известен също като мостов лагер за нож или изстрелване на греда) е специализирано строително оборудване, използвано предимно за монтаж на сглобяеми мостови носачи или греди. Основното му приложение е в мостовото строителство, особено в проекти, включващи сглобяеми бетон или стоманени греди. Ето разбивка на ключовите му приложения:

1) мостово строителство
Поставяне на сглобяване на гредата: Използва се за поставяне на сглобяеми бетон или стоманени греди върху мостови кейове и опори.
Сегментарна конструкция на мостове: Помага при стартирането и инсталирането на множество сегменти от мостове ефективно.
Магистрали и железопътни мостове: често се използват в надлези на магистрали, железопътни виадукти и повишени системи за транзит на метро или лек железопътен транспорт.
2) Труден терен или над препятствия
Речни пресичания: От съществено значение за инсталирането на греди над реки, долини или пътища, където не могат да се използват наземни кранове.
Градски райони: Ефективни в задръстени райони, където мобилизацията на кран е ограничена.
3) Ускорено строителство на мостове (ABC)
По -бърза инсталация: Намалява времето за строителство чрез бързо стартиране на греди, без да е необходимо скелета или невярна работа.
Минимизира прекъсването: Използва се за минимизиране на прекъсването на трафика в натоварените райони, като позволява нощни или извън пиковите часове операции.
4) Проекти за мостови мостове с дълги разстояния
Тежки капацитет на повдигане: Способни да изстрелват тежки греди за мостове с дълги разстояния, където традиционното повдигащо оборудване може да не е достатъчно.
Множество инсталации за педя: улеснява пускането на лъча през множество петна, без да се движи тежко наземно оборудване.
5) Специални строителни сценарии
Извити мостове: Някои усъвършенствани лъчи са проектирани да се справят с инсталирането на греди в извити мостови подравнения.
Наклонени терени: Използвани там, където мостовото подравняване пресича наклонени или неравномерни условия на земята.

1. Дизайн и инженерство
Анализ на изискването: Разберете спецификациите на проекта, обхвата на моста, капацитета на натоварването и условията на сайта.
Структурен дизайн: Създайте подробни структурни и механични дизайни, включително изчисления на натоварването, анализ на напрежението и фактори на безопасност.
Одобрение и преглед: Подаване на дизайн за преглед на клиентски и инженерния екип, последвано от всички необходими ревизии.
2. Материални поръчки
Стомана и компоненти: Закупуване на висококачествени стоманени плочи, секции (H-лъч, профили на Girder Box) и други суровини.
Хидравлични и електрически системи: Обадете се на хидравлични цилиндри, двигатели, контролни системи, сензори и други основни части.
3. Изработка на стоманена конструкция
Рязане: CNC плазма\/лазерно рязане на стоманени плочи и греди според чертежите на дизайна.
Обработка: Прецизна обработка на ключови компоненти като отвори за щифтове, лагерни седалки и фуги.
Заваряване: Сглобяване и заваряване на стоманени конструкции (основна греда, предни\/задни крака, напречни греди и др.).
Неразрушително тестване (NDT): Ултразвуково или магнитно тестване на частици за проверка на заварки.
4. Повърхностна обработка
Взривяване: Пясъчно блокиране или взривяване на изстрел за отстраняване на ръжда и примеси.
Рисуване: Нанесете грунд, междинни палта и топ палта съгласно стандартите за защита на корозията (напр. Епоксидни или полиуретанови покрития).
5. Сглобяване на механични компоненти
Инсталиране на хидравлична система: монтиране на хидравлични цилиндри, помпи, маркучи и контролни агрегати.
Електрическа система за окабеляване: Инсталирайте контролни панели, ограничителни превключватели, окабеляване и други компоненти за автоматизация.
Инсталиране на скоростна кутия и лебедка: Сглобете повдигащи лебедки, скоростни кутии и задвижващи системи.
6. Предварително сглобяване и тестване
Пробен монтаж: Предварително сглобяване на ключови модули (напр. Основна греда с опорни крака) на работилницата.
Функционално тестване: Тест хидравлични и електрически системи, проверете механизмите за повдигане\/понижаване и извършвайте симулации на натоварване.
7. Разглобяване и опаковане
Разглобяване: Разбийте стартовия кон на транспортируеми модули.
Опаковане: Нанесете антикорозионна обработка и компоненти за опаковане за изпращане (напр. Дървени щайги, стоманени рамки).
8. Транспорт до сайта
Логистично планиране: Организирайте транспортиране на изстрелващи модули до строителната площадка на Bridge.
9. Асамблея и поръчката на място на място
Окончателно сглобяване: Сглобете стартовия на място под надзора на инженерите.
В експлоатация и тестване на натоварване: Извършете тестове за натоварване в реално време, проверки за безопасност и корекции.
10. Предаване и обучение
Предаване на клиента: Официално предайте напълно сглобения стартер.
Обучение на оператора: Осигурете обучение на операторите на клиента за безопасна работа и поддръжка.

2. Производственият процес започва с фазата на проектиране и инженерство, където са установени техническите спецификации. Това включва внимателно планиране и анализ, като се вземат предвид фактори като предвидената употреба, размерите, капацитета на теглото и местоположението. Квалифицираните инженери работят заедно, за да създадат подробен план на изстрелвателя на моста на моста, който служи като основа за действителното производство.

3. Втората фаза на производствения процес включва действителното производство на изстрелване на моста. Това изисква използването на специализирано оборудване и опит, както и спазване на строги протоколи за безопасност, за да се осигури безопасен и ефективен производствен процес. Квалифицираните техници работят с материалите, за да създадат сегменти на греда и компоненти на изстрелването, които след това се сглобяват, за да създадат окончателния мост на изстрелването на моста.

4. След като изстреля на моста на моста, той претърпява строг процес на контрол на качеството, за да се гарантира, че отговаря на всички технически спецификации и стандарти за безопасност. Това включва тестване на издръжливостта, капацитета на теглото и точността на теглото при стартиране на носачи.

5. По време на целия производствен процес положителното и проактивно отношение е от решаващо значение за осигуряване на успешен резултат от проекта. Всяка стъпка изисква внимателно внимание към детайлите и постоянството, както и ангажимент за високи постижения и иновации.

6. В заключение, производството на мостов гребец е жизненоважен компонент от процеса на строителство на моста. Това изисква уменията и експертния опит на високо обучен екип, който работи усърдно и с положително отношение, за да осигури успешен резултат. Поддържайки фокус върху качеството, безопасността и иновациите, можем да продължим да изграждаме инфраструктурата, която ще оформи нашето бъдеще.

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: Изстрелване на мостови греди, производители на изстрелващи мостове на мост, доставчици, фабрика