30 тона мотор, задвижван от надземен кран

 

A 30- тон моторен надземен кране тежкотоварна повдигаща машина, предназначена за промишлени приложения, способна да повдига и движи товари с тегло до 30 тона. Обикновено се използва във фабрики, складове, стоманени централи, електроцентрали, корабостроителници и други среди, при които тежките предмети трябва да се транспортират хоризонтално в определена зона.

Основни характеристики:

Капацитет: Оценено за товари до 30 тона.

Моторен: Захранван от електрически двигатели както за повдигане, така и за хоризонтално движение, осигурявайки гладки и контролирани операции.

Структура на моста: Състои се от здрав хоризонтален мост, поддържан от крайни камиони, които се возят по повдигнати релси, което позволява на крана да се движи по дължината на сградата или съоръжението.

Механизъм на подемника: Подемникът, оборудван с кука или друга приставка, е монтиран върху количка, която се движи по моста, което позволява прецизно позициониране на товара.

Двоен поделка или дизайн с един гниче:

Единично гребене: Има една основна греда, обикновено използвана за по-светли задачи или по-ниски височини на повдигане.

Двойно гребене: Разполага с две паралелни носачи, предлагащи по -голям капацитет на натоварване, по -голяма стабилност и способност за повдигане на товари до по -високи височини.

Системи за управление: Може да се управлява чрез контролна кабина, висулка или дистанционно управление, в зависимост от нивото на точност и необходимата безопасност.

Функции за безопасност: Снабден с механизми за аварийно спиране, защита от претоварване, ограничени превключватели и спирачни системи, за да се гарантира безопасността на операторите и оборудването.

Приложения:

Производство: За преместване на големи машини или компоненти в производствените зони.

Стоманена и метална индустрия: За боравене с тежки стоманени намотки, греди или други обемни материали.

Корабостроене: За повдигане и поставяне на компоненти на кораба.

Логистика и складиране: За преместване на големи товари или контейнери в рамките на съоръженията за съхранение.

Този тип кран е от съществено значение за тежкото повдигане и транспортиране в среда, които изискват движение на големи, тежки предмети с висока точност и безопасност.

Основни компоненти: PLC, двигател, лагер, скоростна кутия, двигател, предавка, помпа

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1,5 години

Тегло (кг): 65000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Механизъм за повдигане: Европейска количка за лебедка

Метод на контрол: безжично дистанционно управление+контрол на кабината

Макс. Височина на повдигане: 30 m

Скорост на повдигане: 0. 5/8m/min

Скорост на пътуване: 2-20 m/min

Работно задължение: A5/2M

Основни електрически части: Schneider

Функция на крана: Висока ефективност

 

 

1.Bridge

Мостът е хоризонталната структура, която обхваща ширината на работната зона. Състои се от една или две носачи (еднократно или двойно гребене), които се поддържат от крайните камиони. Мостът се движи по коловози или релси, монтирани на повдигнати греди в съоръжението.

Единична греда: Един лъч поддържа количката и подемника. Обикновено това се използва за по-леки приложения.

Двойна греда: Два греда осигуряват подобрена сила и поддръжка, което позволява по -тежки товари и по -високи височини на повдигане.

 

Подемник

Подемникът е основният механизъм за повдигане на крана. Състои се от барабан, телено въже или верига, мотор и скоростна кутия. Повдигането повдига и понижава товара.

Тел queist cheist: Използва се за по -тежки товари, предлагайки по -голяма сила и издръжливост.

Верижна подемника: Обикновено се използва за по -леки товари.

 

Тролей

Количката е монтирана на моста и се движи по носачите. Той носи подемника и позволява хоризонтално движение на натоварването през ширината на петна на крана. Количката може да бъде или най-напред (на върха на носачите) или недостатъчно, окачена под носачите).

3. ДЕНТ ТРЪСТИ

Крайните камиони са разположени във всеки край на моста и се помещават колелата, които позволяват на моста да се движи по релсите на пистата. Колелата могат да се задвижват от електрически двигатели, осигурявайки хоризонтално движение на целия кран.

 

4. Механизъм за пътуване с кран

1) принцип на работа

Механизмът за пътуване с кранове е системата, която позволява на крана да се движи хоризонтално през работната си зона. Той включва поредица от песни, колела, двигатели и структурни опори, предназначени за изключително тежко приложения в случай на най-големите кранове. Тези кранове обикновено използват модерни технологии, за да осигурят гладка, стабилна и безопасна работа, докато пренасят тежки товари на дълги разстояния.

2) Функции на механизма на работа на крана

Основната функция на пътуващия механизъм е да позволи на повдигането на Крейн да се движи хоризонтално по дължината на моста на кран, изисква стабилни колела, релси и задвижващи системи, които могат да се справят с висок стрес. Той осигурява фин контрол на движението на кран по релсите му, осигурявайки гладко, контролирано пътуване за натоварване, разтоварване и прецизно позициониране на материали. Това е особено важно при работа с големи, деликатни или тежки натоварвания. Съвременни надземни кранове, пътуващият механизъм обикновено се задвижва от електрически двигатели, които могат да променят скоростта и посоката на пътуване. Тези двигатели са проектирани да осигуряват гладко, последователно движение на дълги разстояния, дори при тежки товари.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

1) Структурен състав

Рамка на количките: Рамката на количките е основният структурен компонент, който поддържа натоварването и се помещава различните механизми, отговорни за движението на количката.

Пътни колела: Пътните колела са монтирани на рамката на количката и са отговорни за ръководството на количката по моста на гредата или релсите на пистата. Тези колела обикновено са изработени от стомана и са проектирани да се справят с натоварванията и силите, упражнявани по време на работа.

Задвижващо устройство: Механизмът на задвижването се състои от електрически двигател, скоростни кутии и система от задвижващи валове или съединители. Моторът обикновено захранва редукционната предавка или скоростната кутия, която след това задвижва пътуващите колела.

2) Функция на експлоатационния механизъм на количката

Механизмът на пътуването на количката на най -големия надземен кран е решаващ компонент, отговорен за движението на количката (частта от кран, която държи механизма за повдигане) по моста или гредата на структурата на крана. Той позволява на механизма за повдигане (който се повдига или понижава натоварванията) да се движи хоризонтално през педя на крана, което позволява на крана да покрие ефективно голяма площ и транспортни материали.

6. Креново колело

1) Функция на колелата

Колелото на крана позволява на крана да се движи по своите железопътни коловози. Дизайнът и материалите, използвани за колелата, гарантират, че те могат да се справят с екстремния стрес и силите, упражнявани по време на работа. Тъй като повдигащите се повдигащи или намаляват товар, колелата помагат да се преместят крана в подходящото положение, което прави възможно да се изместят тежките товари във всяка посока през работната зона. Креновите колела играят роля за поддържане на стабилността на режийния кран. Те помагат равномерно да разпределят теглото на крана по железопътните коловози, намалявайки риска от дисбаланс или наклона.

2) Изисквания за проектиране

По отношение на самото колело на крана, точните размери на колелата на крана на най -големите кранове в света могат да варират в зависимост от дизайна и приложението. Въпреки това, крановите колела на тези масивни надземни кранове могат да бъдат огромни, често вариращи от няколко фута в диаметър (до 8 до 10 фута) или повече. Тези големи колела са специално проектирани да поддържат огромното тегло и да гарантират гладкото движение на такива гигантски структури. Тези колела са проектирани да бъдат изключително издръжливи, често изработени от специализирани материали като стомана с висока якост и са предназначени да се справят с огромни тежести и сили по време на работа.

7. Кренина кука

1) Куката обикновено е изработена от алумитна стомана или въглеродна стомана с висока якост, за да се гарантира якостта и издръжливостта си при големи товари. Изборът на материали трябва да отчита устойчивостта на умора и устойчивостта на износване. Дизайнът на куката обикновено е U-образен или затворен, което може ефективно да схване и фиксира материала, за да не падне той по време на повдигане. Повърхността на куката обикновено е обработена с топлина или покрита, за да се подобри устойчивостта на износване и устойчивост на корозия.

2) Куката е свързана с механизма за повдигане през телено въже и директно носи тежестта на повдигнатия обект. По време на процеса на повдигане куката трябва да издържа на гравитацията от материала и неговото динамично натоварване. По време на повдигането куката се повдига и се спуска през механизма за повдигане, което позволява на материала да се движи във вертикална посока, като същевременно поддържа стабилност, за да се гарантира безопасността. Основната функция на куката е безопасно да хванете и повдигате различни материали и да гарантирате, че материалът не пада по време на движение. Дизайнът на куката позволява бърза и лесна връзка с различни видове подемници (като повдигане на пръстени, грабване, магнити и т.н.), подобряване на гъвкавостта на операцията.

Двигател

Моторът на най-големия надземен кран обикновено е голям електрически двигател с промишлен клас, предназначен да се справи с високите изисквания за мощност и въртящ момент при повдигане и движещи се тежки товари.

2) Двигателят превръща електрическата енергия в механична енергия, за да задвижва работния механизъм на крана. Въртенето на двигателя предава мощността на колелата или повдигащото устройство през редуктора, за да постигне движението на крана. Съвременните двигатели често се използват съвместно с честотни преобразуватели за постигане на прецизен контрол на скоростта и регулиране, за да отговорят на нуждите на различни условия на труд.

3) Надземните кранове, използвани за тежко повдигане (като корабостроителници, стоманени мелници или големи фабрики), често имат двигатели, които могат да варират от стотици конски сили (HP) до няколко хиляди к.с.. Най-големи надземни кранове използват трифазни асинхронни (индукционни) мотори, но някои могат да използват синхронни двигатели за контрол на високите правата. Капацитетът на двигателя трябва да съответства на капацитета за повдигане на крана, често достигайки до 100 тона или повече.

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система

Най-големите надземни кранове в света често се използват в тежки индустрии като корабостроене, производство на стомана и мащабно строителство. Тези кранове, поради огромния си размер и сложност, изискват стабилни системи за безопасност, включително звукови и леки аларми, за да се осигурят безопасна работа и да се предотвратят злополуки.

Звукови аларми: Надземните кранове често използват звукови аларми на базата на рог или сирена, които излъчват силни, привличащи вниманието звуци

Звуковите аларми са проектирани да се чуват на дълги разстояния, често достигат 100 децибела или по -високи и обикновено те ще продължат, докато проблемът не бъде разрешен или признат.

Леки аларми (визуални предупреждения): Кранът може да бъде оборудван с различни светлинни системи за визуална сигнализация. Кранът може да се движи в зона с висок риск, така че светлините могат да светят, за да уведомят близкия персонал.

2) Превключвател за ограничение

Ограничен превключвател на надземен кран е важен компонент за безопасност, използван за предотвратяване на прекомерно пътуване или претоварване на механизмите на крана. Той гарантира, че кранът не надвишава своите граници на физически експлоатация, предпазвайки както оборудването, така и от персонала от повреда или нараняване. Превключвателят обикновено работи, като прекъсва електрическата верига, когато кранът достигне края на своя обхват на пътуване, вертикално или хоризонтално.

В случай на най-големите кранове, като този на пристанището на Ротердам или други, използвани в тежкотоварни приложения, лимитните превключватели са част от сложна система за безопасност, която включва: гранични превключватели в края на пътуването: Те предотвратяват куката на крана твърде далеч във всяка посока, като се гарантира, че тя не се сблъсква с крайните спирки или други части на структурата.

Пределни превключватели на претоварване: Те откриват, ако кранът повдига повече от номиналния си капацитет и ще задейства протоколи за безопасност, като спиране на крана от по -нататъшно движение или даване на аларма.

Пределни превключватели за позициониране: Те се използват заедно с други сензори, за да се контролира прецизно позиционирането на компонентите на крана.

10. Несъмразяващи устройства

1) Устройство за защита от претоварване: Индикалът за натоварване с моменти следи капацитета за повдигане на крана и предупреждава оператора, ако натоварването се приближава или надвишава максималното тегло, крана може безопасно да повдигне. Устройствата за ограничаване на претоварването автоматично спират кранът да се повдигне над номиналния си капацитет, предотвратявайки увреждането на крана и гарантира безопасността.

2) Механизми за борба и анти-наклон: Системите за предотвратяване на люлка помагат за намаляване на замахването на товара (известен като натоварване) по време на операции за повдигане и понижаване, осигурявайки по-плавно управление и предотвратяване на инциденти, причинени от внезапни движения.

3) Система за спиране на аварийни спирки: Бутоните за аварийно спиране са стратегически поставени в целия кран, бутоните за аварийно спиране могат незабавно да спрат всички движения на крана в случай на спешна ситуация, като гарантират бърза реакция на опасни ситуации. В случай на неизправност или внезапна загуба на мощност, аварийната спирачна система на крана гарантира, че крана може да стигне до контролирана спирка.

4) Сензорите за сензори за близост откриват препятствия или персонал в пътя на Крена и могат да предупредят оператора за предотвратяване на сблъсъци. Този софтуер следи движението на крана и гарантира, че той не се сблъсква с близко оборудване, структури или други кранове.

5) Системи за предупреждение: Когато крана работи, той може да има предупредителни светлини или сирени, които предупреждават около персонала на потенциалните опасности. Сигналите за предупреждение на кабин могат да включват мигащи светлини, рога или зуши, които уведомяват оператора на крана за всякакви опасни условия или сигнали от индикатора за момент на натоварване или други системи.

11.Control режим

Кабината на оператора: Кранът има кабина на оператора, разположена на височина за добра видимост. Операторът използва комбинация от джойстици, бутони и евентуално сензорни екрани, за да контролира движенията на крана.

PLC (програмируем логически контролер): Тези кранове обикновено се контролират от сложна PLC система, която управлява различните операции като повдигане, спускане, люлеене и движения на количките. Входът на PLC процеси от оператора, сензорите и системите за безопасност, за да се осигури безпроблемна работа.

Дистанционно управление: В някои случаи кранове от тази скала могат да се управляват и чрез система за дистанционно управление, където операторите могат да наблюдават операциите от безопасно разстояние или дори от земята.

Системи за безопасност: За да се избегнат злополуки поради претоварване, несъответствие или фактори на околната среда (като вятър), съществуват множество излишни системи за безопасност, включително товарни клетки, детектори за скорост на вятъра и функции за аварийно спиране.

Автоматични системи за позициониране: За висока точност системите за автоматично позициониране помагат да се поставят натоварвания с висока точност. Тези системи използват сензори и GPS технология за корекции в реално време.

Мониторинг на натоварването: Сензорите за натоварване на Crane проследяват теглото на повдигнатия обект в реално време, за да се предотврати претоварването. Системите за защита от претоварване автоматично спират операциите, ако натоварването надвишава безопасните граници.

Променливи честотни устройства (VFD): Тези устройства се използват за контрол на скоростта на двигателите на крана. Те осигуряват плавно ускорение и забавяне, което е от решаващо значение за предотвратяване на резки движения, особено при повдигане на масивни товари.

Компютърно управление: Съвременните кранове често са интегрирани с компютърни системи, които предоставят диагностични данни, статистически данни за ефективността и помагат за по-ефективно планиране на повдигащите операции.

Софтуер за безопасност и мониторинг: Системата за управление на Crane често е интегрирана със софтуер, който следи здравето на крана и неговите компоненти. Този софтуер предоставя данни за неща като структурната цялост на Crane, двигателната производителност и други критични показатели.

Съображения за вятър и екологични: Като се има предвид размерът на крана на Тайсун и екстремните тежести, които вдига, метеорологичните условия, особено следените вятърни. Кранът има сензори и алгоритми за управление, които определят дали е безопасно да се работи при конкретни метеорологични условия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. Скеч

 

Основен технически

 

 

 

 

A 30- тон моторен надземен кранПредлага няколко ключови предимства, които го правят изключително полезен в индустриалните приложения на тежкотоварване. Ето основните предимства:

1. Висок капацитет за повдигане

С възможността да се повдигне до 30 тона, този кран е идеален за индустрии, които обработват големи, тежки материали, като производство на стомана, корабостроителници, строителство и производство на електроенергия.

2. Ефективно управление на материала

Кранът може да покрие големи площи, както хоризонтално, така и вертикално, което позволява бързо и ефективно транспортиране на материали в работното пространство. Той намалява необходимостта от ръчен труд и ускорява процесите, увеличавайки общата производителност.

3. Прецизност и контрол

Снабдени с електрически двигатели и модерни системи за управление, тези кранове предлагат гладко и прецизно движение, което позволява на операторите да позиционират точно натоварвания. Контролите с променлива скорост позволяват фино настроеното обработка да съответства на сложността на различните задачи.

4. Намалени разходи за труд

Чрез автоматизиране на повдигането и транспортирането на тежки предмети, моторните надземни кранове значително намаляват необходимостта от ръчно повдигане или използването на множество части от машини, което води до по-ниски разходи за труд.

5. Подобрена безопасност

Надземните кранове намаляват риска от злополуки, свързани с ръчно повдигане, операции на мотокара и транспорт на наземно ниво. Кранът се работи от безопасно разстояние (или от дистанционно, или от контролна кабина), като се предпазват от операторите от вреда. Функциите за безопасност, като лимитни превключватели, защита от претоварване и аварийни спирачки, допълнително повишават оперативната безопасност.

6. Ефективност на пространството

Тези кранове са монтирани отгоре на релси, освобождавайки ценно подово пространство във фабрика или склад. Това позволява по -добро използване на работното пространство и помага да се избегнат пречки или задръствания на място.

7. Персонализиран за специфични нужди

Надземните кранове могат да бъдат съобразени с конкретни индустриални изисквания. В зависимост от работното пространство, те могат да бъдат проектирани като системи с еднократна или двойна греда, с различни пееми, височини и скорости на повдигане, за да отговорят на специфичните оперативни нужди на бизнеса.

8. Издръжливост и дълголетие

Моторните надземни кранове са изградени с висококачествени материали и са предназначени да издържат на сурова индустриална среда. Тази издръжливост гарантира дълъг експлоатационен живот със сравнително ниски разходи за поддръжка, предлагайки отлична възвръщаемост на инвестициите.

9. Подобрен работен процес

Тези кранове позволяват непрекъснат поток на материала, оптимизирайки производствените линии чрез намаляване на затрудненията в процесите на обработка на материали. Това води до по -плавен и по -ефективен работен процес.

10. Универсалност при повдигане

Надземните кранове могат да бъдат снабдени с различни приставки, като куки, прашки, магнити и грабване, за да се настанят различни видове товари (от суровини до готови продукти). Това ги прави многостранни за различни индустрии, включително металообработване, автомобилна, аерокосмическа и логистика.

11. Намалено износване на друго оборудване

Използвайки кран за обработка на тежки товари, друго оборудване като мотокари или конвейерни ленти изпитват по -малко износване, удължавайки продължителността на живота си и намалявайки разходите за поддръжка.

12. Енергийна ефективност

Съвременните моторни кранове са проектирани с енергийно ефективни двигатели и регенеративни спирачни системи, които намаляват консумацията на енергия по време на операциите. Това може да доведе до значителни икономии на разходи с течение на времето, особено в големи съоръжения с честа употреба на крана.

13. Гъвкавост на опциите за контрол

Операторите могат да контролират крана чрез висулни контроли, радио дистанционно управление или от кабина на оператора. Операцията за дистанционно управление позволява на крана да се използва в опасни среди или тесни пространства, без да излага оператора на риск.

14. Подобрени опции за автоматизация

Усъвършенстваните моторни кранове могат да бъдат оборудвани с автоматизация и програмируеми системи за изпълнение на повтарящи се задачи автономно или полуавтономично, подобрявайки оперативната консистенция и освобождаващите оператори за други задачи.

15. Намаляване на опасностите от наземния трафик

Тъй като кранът работи от режийни разходи, той помага за намаляване на задръстванията на земята, причинени от други машини, като мотокари и камиони. Това намалява вероятността от злополуки и подобрява общата безопасност на работното място.

В обобщение, a30- тон моторен надземен кранпредлага мощни, безопасни и ефективни решения за обработка на материали, увеличавайки производителността, като същевременно намалява оперативните разходи и рискове в различни индустриални среди.

 

 

A 30- тон моторен надземен крансе използва широко в различни индустрии и приложения, където са от съществено значение тежкото повдигане и прецизното управление на материалите. По -долу са някои от ключовите приложения:

1. Производствена индустрия

Производство на тежко оборудване: Използва се за повдигане и преместване на компоненти на тежки машини по време на процеса на сглобяване.

Автомобилна индустрия: Използва се при производството на превозни средства за обработка на големи части като двигатели, рамки и други обемни автомобилни компоненти.

Производство на машини: Използва се за преместване на тежки части и сглобки във фабрики, които произвеждат индустриални машини.

2. Стоманена и метална индустрия

Стоманени мелници: Работи с големи стоманени намотки, плочи, греди и суровини като желязна руда, скрап и чугун.

Леярни: Използвани за транспортиране на разтопен метал в черпаци, както и готови метални продукти като отливки, блокове и пръти.

Метално изработка: Движи суровини и големи изработени метални конструкции, подпомагащи заваряване, рязане и сглобяване на метални парчета.

3. Строителна индустрия

Работа с строителни материали: Асансьори и премества големи строителни материали като стоманени носачи, сглобяеми участъци, бетонни панели и други структурни компоненти.

Мостова конструкция: От съществено значение за повдигане и позициониране на големи участъци от мостови конструкции.

Сглобяем бетон: Използва се за транспортиране на тежки сглобяеми бетонни участъци и колони по време на процеса на строителство.

4. Корабостроене

Работа с компоненти на кораба: Използва се за повдигане и транспортиране на големи компоненти на кораба като двигатели, секции на корпуса и части от кораби от зони за монтаж до монтажни места.

Сухи докове: Подпомага в сглобяването, ремонта и поддръжката на кораби чрез повдигане на големи участъци и модули по време на строителството или обновяването на кораба.

5. Електроцентрали

Поддръжка на турбината и генератора: Използва се в електроцентрали за инсталиране и поддържане на тежко оборудване като турбини, генератори и трансформатори.

Ядрени и термични централи: Използвани за преместване на големи компоненти на реактора, горивни пръти или тежки материали при сигурни и безопасни условия.

6. Логистика и складиране

Мащабно складиране: Помага за преместването на тежки стоки, контейнери и машини в съоръженията за съхранение за ефективно натоварване, разтоварване и организация.

Обработка на пристанища и товари: Използва се в морски пристанища за зареждане и разтоварване на контейнери за доставка, насипни материали и тежки товари от кораби до зони за съхранение или транспортни превозни средства.

7. Минна индустрия

Обработка на минното оборудване: Използвано за придвижване и поддържане на голямо минно оборудване като тренировки, багери и камиони и за транспортиране на извлечени суровини.

Подземен добив: Използвани в повдигане на тежки материали, машини и структурни компоненти в подземни минни операции.

8. Аерокосмическа индустрия

Самолетна сглобяване: Използва се за сглобяване на големи части от самолети, като фюзелажни участъци, крила, двигатели и кацане.

Поддръжка на въздухоплавателни средства: Помага при повдигане и преместване на големи компоненти на самолетите по време на процесите на ремонт, обновяване или разглобяване.

9. Железопътна индустрия

Производство и поддръжка на железопътни автомобили: Използва се за повдигане и позициониране на железопътни автомобили, двигатели и други компоненти по време на производството или поддръжката.

Поддръжка на пистата: Повдига тежки участъци и материали по време на монтажа и ремонта.

10. Съоръжения за ремонт на тежко оборудване

Магазини за поддръжка: Подпомага повдигането на тежки машини и части, като двигатели, зъбни колела и рамки, по време на ремонт или работа по поддръжка върху голямо оборудване.

11. Нефтена и газова промишленост

Рафинерии и нефтохимични растения: Използва се за повдигане на тежко оборудване като реактори, топлообменници, тръбопроводи и сондажно оборудване.

Офшорни платформи: Помага в строителството, поддръжката и натоварването на голямо оборудване, включително сондажни платформи и офшорни платформи.

12. Енергийна индустрия

Конструкция и поддръжка на вятърни турбини: Подпомага инсталирането и поддръжката на компоненти на вятърните турбини като Nacelles, кули и остриета.

Инсталации на слънчеви панели: Асансьори и инсталира големи слънчеви панелни масиви в слънчеви стопанства в мащаб на полезността.

13. Хартиена и целулозна индустрия

Работа с оборудване за хартиени мелници: Използва се за транспортиране на тежки хартиени ролки, машини и материали, използвани в процеса на създаване на хартия.

14. Химическа промишленост

Голяма обработка на резервоара и реактора: Премества тежки химически резервоари, реактори и машини, необходими за обработка на химикали и други индустриални вещества.

15. Военна и отбранителна индустрия

Транспорт на тежко оборудване: Асансьори и транспортира резервоари, бронирани превозни средства и друго голямо военно оборудване за поддръжка или разполагане.

Поддръжка на самолети и кораби: Използвани във военни бази и военноморски корабостроителници за поддържане и ремонт на самолети, кораби и други отбранителни активи.

16. Индустрия за храни и напитки

Обработка на насипни материали: Използва се в мащабни растения за преработка на храни за преместване на насипни материали и тежки машини, участващи в производството и опаковката на храни.

17. Управление и рециклиране на отпадъци

Боравене с метални скрап: Използва се в съоръженията за рециклиране за повдигане и транспортиране на големи количества скрап метал, стари машини и други материали за рециклиране.

18. Проекти за скучно и инфраструктура на тунели

Изграждане на тунел: Асансьори и поставя тежки тунелни скучни машини и инфраструктурни компоненти по време на проекти за тунели.

Инфраструктурни проекти: Помага в големи инфраструктурни проекти, включващи мостове, тунели и железопътни системи, обработка на тежки строителни материали и компоненти.

19. Циментова и съвкупна индустрия

Оборудване на циментовите растения: Използва се за повдигане на тежки материали и оборудване, като дробилки, мелници и транспортьори, в инсталации за производство на цимент.

В обобщение, a30- тон моторен надземен кране универсален инструмент, използван в различни индустрии, осигуряващ мощни повдигащи решения за тежки материали, машини и компоненти, осигуряващи ефективни, безопасни и прецизно боравене в различни оперативни среди.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.