Кран с гума гума

 

 

A Кран с гуми с гума (RTG Crane)е вид мобилен кран за гранули, често използвани в контейнерни дворове, корабостроителници и приложения за повдигане на тежко натоварване. Състои се от две паралелни порти, поддържани от гумени гуми, което му позволява да се движи свободно, без да е необходимо фиксирани релси.

Основни характеристики:

Гумени гуми: За разлика от крановете, монтирани на релси (RMG), RTG могат да се движат независимо, предлагайки гъвкавост при боравенето с контейнери.

Двойна структура на портата: Осигурява повишена стабилност и капацитет за повдигане.

Хидравлично или електрическо задвижване: Може да се захранва от дизелови генератори или електрически двигатели с хибридни опции.

Телескопични или фиксирани разпръсквачи: Проектиран за обработка на стандартни контейнери за доставка (20 фута, 40 фута, 45 фута).

Отдалечено или автоматизирано управление: Някои модели поддържат отдалечена работа или пълна автоматизация.

Приложения:

Контейнерни терминали за подреждане и преместване на контейнери за доставка.

Корабостроителници за операции с тежки повдигания.

Промишлени и строителни площадки за големи компоненти.

 

 

1.

Структура на портиване

Основни греди: Хоризонталните носачи, които обхващат ширината на крана, поддържащи количката и подемника.

Крака (рамки за портиване): Вертикални опори, които свързват основните лъчи към колеловите сглобки.

Кръстосано закрепване: Осигурява стабилност и структурна цялост.

 

.

 

Механизъм за повдигане

Мотор на подемника: Захранва механизма за повдигане. Може да бъде електрически или хидравлични.

Система за барабани и телени въжета: Поддържа и движи разпръсквача за повдигане.

Разпръсквач (система за обработка на контейнери): Телескопична или фиксирана рамка, предназначена да се заключи върху контейнери за доставка.

 

Трулей система

Рамка от колички: Се движи по основните греди, за да позиционира повдигането и разпръсквача.

Трулейна моторна и задвижваща система: Контролира движението на количката по протежение на портата.

 

 

3.ENDкарета

1. Крайният превоз на индустриален кран е критичен компонент, който свързва кран с лъча или релса на пистата, върху който пътува.

2. Ето основните характеристики и функции на крайната карета:

Структура и функционалност

Ролки или колела: Крайната карета обикновено има няколко ролки или колела, които се возят по горната част на гредата или релсата на пистата. Те са проектирани така, че да сведат до минимум триенето и да позволят плавно движение на крана.

Лагери и оси: За да се поддържа теглото и движението, ролките или колелата са монтирани на оси с лагери, които гарантират, че могат да се въртят свободно без прекомерно износване.

Заключващ механизъм: Някои крайни карета могат да включват заключващи механизми, които могат да закрепят крана във фиксирано положение, когато не се използват или по време на поддръжка.

Механизми за регулиране: Може да има механизми за регулиране, за да се прецизира подравняването и да се гарантира, че кранът се движи направо по гредата на пистата без отклонение.

3. Крайният превоз е жизненоважен за стабилната и надеждна работа на кнана на гранунда. Той гарантира, че кранът може да се движи гладко и ефективно по гредата на пистата, изпълнявайки своите функции за повдигане и транспортиране с точност. Правилната поддръжка и проверка на крайния превоз са от решаващо значение за предотвратяване на проблеми, които биха могли да повлияят на работата на крана или да доведат до опасности за безопасността.

4.

Система за мобилност (Каучукови гуми и механизъм за управление)

Гумени гуми: Тежките, големи колела позволяват на крана да се движи независимо.

Кормилна система: Активира маневреност, включително 90- завои или раци.

Задвижващи двигатели: Електрически или хидравлични двигатели захранват колелата.

 

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

1. Механизмът на пътуването на количката на индустриален кран е отговорен за преместването на подемника или механизма за повдигане, хоризонтално по основния лъч на крана. Това позволява на крана да позиционира натоварването точно в напречна посока.

2. Механизмът за пътуване с количка се състои от няколко ключови компонента:

Компоненти на механизма за пътуване на количката

Задвижващо устройство: Обикновено електрически двигател, задвижващият блок осигурява мощността за преместване на количката. Размерът и капацитетът на двигателя зависят от повдигащия капацитет на крана и необходимата скорост на количката.

Скоростна кутия: Скоростната кутия намалява високата скорост на моторния мотор до по -ниска скорост, подходяща за пътуването на количката. Той също така увеличава въртящия момент, който е необходим за преместване на механизма на подемника и всяко прикрепено натоварване.

Колела или ролки: Количката се вози на колела или ролки, които са монтирани на оси. Тези колела или ролки пътуват по фланците или следите на основната греда, което позволява на количката да се движи напред -назад.

Спирачна система: Спирачната система е интегрирана в количката, за да контролира движението му и да я задържи в положение, когато е необходимо. Това може да бъде механична спирачка, електромеханична спирачка или динамична спирачна система.

3. Механизмът за пътуване с количка е от решаващо значение за прецизно позициониране на натоварването в напречна посока. Тя позволява на крана да поставя натоварвания точно в различни точки по дължината на портата. Правилната поддръжка и редовните проверки са от съществено значение, за да се гарантира, че механизмът на количките работи гладко и безопасно. Всички проблеми с този механизъм могат значително да повлияят на оперативната ефективност и безопасност на Crane, което прави жизненоважно да се справят с всички проблеми.

 

6. Креново колело

1. Колелото на крана на индустриален кран е критичен компонент, който позволява на крана да се движи по гредите или релсите на пистата си. Тези колела са проектирани да поддържат теглото на крана, нейното натоварване и всякакви допълнителни динамични сили, генерирани по време на работа.

2. Ето ключовите характеристики и функции на колелата на крана:

Характеристики на крановите колела

Материал: Креновите колела обикновено се изработват от материали с висока якост като стомана или чугун, за да се гарантира, че могат да издържат на тежките натоварвания и напреженията, свързани с операциите по повдигане.

Размер и конфигурация: Размерът на колелата варира в зависимост от капацитета и дизайна на крана. Те могат да бъдат по -големи за по -тежките кранове да разпределят товара по -равномерно. Броят на колелата на ос и броят на осите на кран може също да варира в зависимост от изискванията за проектиране.

3. Креновите колела играят жизненоважна роля за мобилността и стабилността на индустриалните кранове. Те са отговорни за прехвърлянето на теглото на крана и нейното натоварване към гредите или релсите на пистата, като същевременно позволяват плавно пътуване. Издръжливостта и ефективността на движението на крана до голяма степен зависят от качеството и състоянието на тези колела.

4. Притежаването на привърженици на колела на крана, включително редовни проверки и навременна подмяна на износени компоненти, е от решаващо значение за безопасната и надеждна работа на крана. Пренебрегването на поддръжката на колелата може да доведе до увеличаване на времето за престой, намалена ефективност и потенциални опасности за безопасността.

 

7. Кренина кука

1. Куката на крана на индустриален кран е критичен компонент, който позволява на крана да повдига и движи различни товари. Куката е точката на контакт между механизма за повдигане на кран и натоварването, което го прави решаващ интерфейс за безопасни и ефективни операции.

2. Ето основните характеристики и функции на куки за кранове:

Характеристики на куки за кранове

Материал: Куките на крана обикновено се изработват от стомана с висока якост или алумидна стомана, за да се гарантира, че те могат да издържат на тежките товари, участващи в повдигащите операции. Материалът е избран заради неговата издръжливост и устойчивост на износване

Дизайн: Дизайнът на куката включва отвор в горната част, където се прикрепя към въжето, веригата или другото устройство за повдигане. Долната част на куката има извита форма, която му позволява да се ангажира сигурно с точките на повдигане на товара.

Запазване на безопасността: Много куки са оборудвани с предпазен капак или заключващ механизъм, за да се предотврати случайно натоварването. Това резюме трябва да бъде отворено ръчно, за да освободи товара на желаното място.

Оценки на натоварване: Всяка кука е оценена за специфични максимални натоварвания и е от съществено значение да се използват куки, които са оценени за предвидените товари, за да се гарантира безопасността и спазването на регулациите.

 

Двигател

Моторът на индустриален кран е критичен компонент, който осигурява мощността, необходима за повдигане и движещи се товари. Двигателите в крановете на портата обикновено са електрически и могат да бъдат категоризирани в два основни типа въз основа на тяхната функция: двигателят на повдигането и пътуващия (или преминаващ) двигател.

Моторът за повдигане е отговорен за повдигането и спускането на куката или хващането, което се ангажира с товара. Основната функция на този двигател е да контролира вертикалното движение на механизма за зареждане на крана.

Crane Motors са електроцентралата на индустриалните кранове, осигурявайки енергията, необходима както за повдигане, така и за движещи се операции. Производителността, надеждността и безопасността на крана са силно зависими от ефективността и издръжливостта на двигателите. Правилният подбор, поддръжка и редовни проверки на тези двигатели са от решаващо значение за гарантиране, че кранът работи безпроблемно и безопасно. Всички проблеми с двигателите могат да доведат до оперативна неефективност, увеличаване на времето за престой и потенциални рискове за безопасността, като обърнат вниманието към двигателните проблеми от съществено значение.

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1. Индустриалните кранове за портиване са оборудвани със звукова и лека алармена система и ограничават превключвателите, за да повишат ефективността на безопасността и експлоатацията. Тези компоненти играят решаващи роли за предотвратяване на аварии и гарантират, че кранът работи в рамките на определените си параметри.

2.Запоставяне и лека алармена система

Алармената система на звука и леката е проектирана да предупреждава персонала в близост до крана за неговия оперативен статус. Тази система е особено важна в среди, в които кранът работи в непосредствена близост до работниците или където видимостта е ограничена.

3. Намаляване на превключвателите

Ограничителните превключватели са електронни устройства, които служат като критични характеристики на безопасността на индустриалните кранове. Те откриват позицията на крана или неговите компоненти и прекъсват мощността, когато кранът достигне своите оперативни граници, предотвратявайки потенциални произшествия и щети.

4. ВСИЧКИ Звукова и светлинна алармена система и ограничителни превключватели са неразделна част от безопасната работа на индустриалните кранове. Алармената система гарантира, че персоналът е наясно с движенията и оперативния статус на крана, намалявайки риска от сблъсъци или други опасности. Ограничителните превключватели, от друга страна, автоматизират безопасността, като физически предотвратяват работата на крана извън границите на дизайна му. Заедно тези системи допринасят за по -безопасно работно място и защитават както коренното оборудване, така и персонала, работещи около него. Правилното поддръжка и редовното тестване на тези системи са от съществено значение, за да се гарантира, че те функционират надеждно и ефективно.

10. Несъмразяващи устройства

Устройства за защита от претоварване

Устройствата за защита от претоварване са проектирани, за да предотвратят функционирането на крана отвъд безопасните му ограничения на работното натоварване. Тези устройства наблюдават натоварването, което се повдига и или ще изпратят сигнал или ще изключат крана, ако натоварването надвишава определената граница. Това е от решаващо значение за предотвратяване на структурни увреждания на крана и избягване на аварии, които могат да възникнат поради претоварване.

Ограничени превключватели

Както бе споменато по -рано, Limit Switches автоматично спира крана, когато се приближи до края на обхвата на пътуването си или когато някой от неговите компоненти достигне своите оперативни граници. Тези превключватели са от съществено значение за предотвратяване на крана от превишаването на физическите му граници, което може да доведе до увреждане на структурата или сблъсъка с препятствия.

Устройства против срутване

Устройствата против срутване са особено важни в среди, в които множество кранове работят в непосредствена близост или където има значителен наземен трафик. Тези устройства използват сензори, камери или други технологии, за да открият наличието на други обекти в пътя на крана и или да предупреждават оператора или автоматично да спират движението на крана, за да се предотврати сблъсък.

Бутони за аварийно спиране

Бутоните за аварийно спиране са ръчно управлявани контроли, които позволяват на оператора на крана или всеки упълномощен персонал незабавно да спре всички операции на крана в случай на спешни случаи. Тези бутони са стратегически поставени в лесен обхват на оператора и често са червени и силно видими.

Спирачни системи

Спирачните системи на индустриалните кранове са проектирани да държат натоварването на сигурно място, когато не са в движение и да осигурят контролирано спиране по време на операции. Тези спирачки могат да бъдат механични, електрически или комбинация от двете и са от решаващо значение за предотвратяване на неочаквани движения на натоварването, което може да доведе до злополуки.

Индикатори за ниво

Индикаторите за ниво се използват, за да се гарантира, че кранът е на ниво по време на работа, особено при повдигане на прецизни или деликатни натоварвания. Неравномерното повдигане може да доведе до изместване на натоварванията, което потенциално води до загуба на контрол и злополуки. Тези показатели помагат на операторите да поддържат баланса и стабилността на крана.

Индикатори за безопасно работно натоварване

Безопасни индикатори за натоварване ясно маркират максималния капацитет за безопасно натоварване на крана. Тази информация е жизненоважна за операторите да гарантират, че кракът не е претоварен и работи в рамките на своите спецификации на дизайна.

 

11.Control режим

1. Ръчно управление

Директна интервенция: Операторът на крана директно контролира движенията на повдигането и пътуванията на кран, използвайки ръчни колела, лостове или бутони за натискане. Този режим изисква квалифицирани оператори, които могат ръчно да синхронизират движенията, за да постигнат желаното позициониране на товара.

Прости механизми: Системите за ръчно управление обикновено са по -прости в дизайна и могат да бъдат по -малко предразположени към сложни повреди.

Ограничена точност: Прецизността на движенията на Крена е ограничена до уменията и опита на оператора.

2.Сем-автоматичен контрол

Асистирана операция: Операторът на крана използва контролни устройства като джойстици или превключватели на греблото, за да командва крана, но системата включва автоматизирани функции, които подпомагат контрола на скоростта и синхронизацията.

Подобрена безопасност: Полуавтоматичните системи често включват функции за безопасност като автоматични спирки при ограничения на натоварването или ограничения за пътуване.

Подобрена ефективност: Тези системи могат да подобрят оперативната ефективност, като намалят нуждата от висококвалифицирани оператори.

3.WELY Автоматично управление

Програмируем логически контролер (PLC): Операциите на Crane се управляват от PLC, който може да бъде програмиран да извършва автоматично специфични последователности от операции.

Прецизно управление: Напълно автоматичните системи предлагат прецизен контрол върху движенията на крана, което позволява последователно изпълнението на сложни маневри.

Намалена човешка грешка: Автоматизираните системи намаляват потенциала за човешка грешка, повишавайки безопасността и надеждността.

Отдалечена работа: В някои случаи напълно автоматичните кранове могат да се експлоатират дистанционно, като се премахват оператора от потенциално опасни среди.

4. РАДИО КОНТРОЛ

Безжична работа: Операторът на крана използва радиопредаватели, за да контролира крана от разстояние, което може да бъде особено полезно в среди, където визуалният контакт с крана е ограничен.

Повишена гъвкавост: Радио контролът позволява на операторите да се движат свободно около работната зона, като същевременно поддържат контрола върху крана.

Съображения за безопасността: Трябва да се създадат правилни мерки за управление на честотата и мерки за сигурност, за да се предотврати намеса или неразрешена работа на крана.

5. Компютърно управление

Усъвършенствани системи: Някои кранове на Gantry могат да използват компютърни системи, които интегрират усъвършенствани функции като машинно зрение, изкуствен интелект и анализ на данни, за да оптимизират операциите.

Събиране на данни: Компютърните контролирани кранове могат да събират оперативни данни, които могат да се използват за планиране на поддръжка и оперативна оптимизация.

Опции на интерфейса: Операторите могат да взаимодействат с крана чрез сензорни екрани или други разширени интерфейси, предоставяйки подробни опции за обратна връзка и контрол.

 

12. Скеч

 

 

 

 

A Кран с гуми с гума (RTG Crane)предлага няколко предимства пред традиционните кранове, монтирани на железопътния транспорт и друго оборудване за повдигане. Ето неговите ключови предимства:

1. Висока мобилност и гъвкавост 🚜

За разлика от крановете, монтирани на железопътния транспорт (RMG), RTG не изискват фиксирани коловози, което им позволява да се движат свободно в контейнерни дворове, пристанища и индустриални обекти.

Може да се ориентира в тесни пространства срежими на управлениекато 90- степен завои и управление на раци.

2. Повишена ефективност в обработката на контейнери 🚢

TheДвойна структура на портатаосигурява по -добра стабилност и по -висок капацитет за повдигане.

Способни да подреждат контейнериПо -високо (до 5-6 контейнери високи)ипо -широкотколкото единични кранове.

МожеРаботете с множество контейнера наведнъж, Подобряване на пропускателната способност.

3. По -ниски разходи за инфраструктура 💰

Няма нужда от скъпа железопътна инсталация, което прави RTG по-рентабилни на места без съществуваща железопътна инфраструктура.

Намалена основна работа в сравнение с монтираните на железопътния крана.

4. Универсални опции за захранване ⚡

Предлага се вдизелови, електрически и хибридни модели, с електрически RTGs (E-RTG), предлагащи намален разход на гориво и по-ниски емисии.

Някои модели могат да се свържат сВъншни източници на енергия, допълнително намаляване на оперативните разходи.

5. Подобрени функции за безопасност и автоматизация 🛑

Оборудван сСистеми против хост, мониторинг на натоварването и предотвратяване на сблъсъциза намаляване на авариите.

Може да бъденапълно или частично автоматизирани, намаляване на необходимостта от ръчна работа и подобряване на точността.

6. Идеален за тежкотоварни приложения 🏗️

Подходящ за контейнерни терминали, корабостроителници и промишлени обекти, където големи товари трябва да бъдат повдигнати и преместени ефективно.

Може да вдигне тежки и големи товари, което го прави ценен в строителството и тежките индустрии.

 

 

A Кран с гуми с гума (RTG Crane)се използва широко в индустриите, които изискват повдигане на висок капацитет, гъвкава мобилност и ефективно управление на материалите. Ето основните му приложения:

1. Контейнерни терминали и портове 🚢

Подреждане и преместване на контейнери за доставка в пристанища и интермодални дворове.

Зареждане/разтоварване на контейнери от камиони или железопътни коли.

Увеличаване на ефективността на съхранение на двора с висок капацитет за подреждане.

2. Корабостроителници и тежка индустрия ⚓

Работа с големи компоненти на кораба, стоманени плочи и тежки машини.

Помощ при корабостроителни и операции по поддръжка.

Преместване на извънгабаритни товари, които не могат да бъдат транспортирани с монтирани на железопътни кранове.

3. Производство и промишлени централи 🏭

Транспортиране на големи изработени конструкции, като стоманени рамки и сглобяемо бетон.

Работа с тежки материали в автомобилната, аерокосмическата и машинната индустрия.

4. Строителни площадки 🏗

Движещи се тежки строителни материали като сглобяеми бетон, стоманени греди и голямо оборудване.

Използва се при конструкция на мост и тунел за работа с големи участъци.

5. Сектор на електроенергия и енергия ⚡

Работа с компоненти на вятърните турбини, трансформатори и оборудване за електроцентрали.

Транспортиране на огромни електрически и механични компоненти в електроцентралите.

6. Железопътна и интермодална логистика 🚆

Преместване и подреждане на железопътни контейнери за ефективно разпределение на товари.

Улесняване на движението на товари между влаковете и камионите в логистичните центрове.

 

 

1. Проектиране и инженерство

Подробно инженерство: Разработване на подробни инженерни чертежи и спецификации, включително основния лъч, подемник, количка, крайни карета и други компоненти.

Симулация и моделиране: Използвайте компютърен дизайн (CAD) и инструменти за симулация, за да моделирате производителността на Crane и да оптимизирате неговия дизайн.

2. Избор на материал

Спецификации на материала: Изберете висококачествени материали, които отговарят на изискванията за здравина, издръжливост и топлинна устойчивост. Общите материали включват стомана с висока якост, сплави и специализирани покрития.

Поръчка: Изходни материали от одобрени доставчици, гарантиращи, че те отговарят на необходимите стандарти за качество и сертифициране.

3. Компонентна изработка

Изрязване и оформяне: Нарежете и оформяте суровини в необходимите компоненти, като греди, колони и скоби. Това може да включва процеси като плазмено рязане, лазерно рязане и обработка. Увеличаване и сглобяване: компоненти за заваряване заедно, за да образуват структурните елементи на крана. Това включва заваряване на основната греда, крайните карета и други части за носене на товари.

4. Сглобяване

Под сглобяване: Сглобете отделни компоненти, като например каретата, количката и крайните карета, в под-сглобяване. Това включва приспособяване на части заедно и осигуряване на правилното подравняване. Това включва монтиране на повдигането и количката на основния лъч, прикрепване на крайните каруци и инсталиране на системите за управление.

5. Интеграция на системите

Електрически системи: Инсталирайте електрически компоненти, включително двигатели, контролни панели, окабеляване и сензори. Уверете се, че електрическите системи на крана са правилно интегрирани и тествани.

Системи за управление: внедряване и конфигуриране на системи за управление, като програмируеми логически контролери (PLC), дистанционно управление и устройства за безопасност. Проверете дали системите за управление функционират правилно и са калибрирани.

6. Тестване и осигуряване на качеството

Предварително тестване: Провеждане на предоперативни тестове, за да проверите функционалността на Crane, включително тестване на натоварване, оперативно тестване на механизмите за повдигане и пътуване и проверка на системата за контрол.

Тестване на безопасността: Проверете дали функциите за безопасност, като лимитни превключватели, аларми и аварийни спирки, работят правилно и отговарят на стандартите за безопасност.

Проверка: Извършете подробна проверка на структурата и компонентите на Crane, за да гарантирате спазването на спецификациите на дизайна и стандартите за качество.

7. Окончателни корекции и калибриране

Фини настройки: Направете всички необходими корекции, за да оптимизирате производителността на крана и да осигурите безпроблемна работа. Това може да включва калибриране на сензори, регулиране на контролите и фино настройка на системата за повдигане.

Документация: Подгответе и прегледайте документацията, включително ръководства за експлоатация, ръководства за поддръжка и инструкции за безопасност.

8. Доставка и монтаж

Транспорт: Подредете транспортирането на крана до мястото на инсталацията, като гарантирате, че той се обработва и се доставя безопасно, за да се предотврати повреди.

Инсталиране: Наблюдавайте инсталирането на крана в съоръжението на клиента, включително сглобяване, подравняване и връзка с източници на енергия и системи за управление.

Обучение: Осигурете обучение за оператори и персонал за поддръжка, за да се гарантира, че те са запознати с процедурите за работа и безопасност на Crane.

9. Въвеждане в експлоатация и предаване

Въвеждане в експлоатация: Провеждане на окончателни тестове за въвеждане в експлоатация, за да се провери дали кранът работи правилно при условия в реалния свят и отговаря на спецификациите на производителността.

Предаване: Официално предайте крана на клиента, предоставяйки цялата необходима документация, включително сертификати за съответствие, информация за гаранция и графици за поддръжка.

 

 

 

Материална проверка

Проверка на качеството: Строгата проверка на качеството се извършва върху закупените суровини, за да се гарантира, че те отговарят на изискванията за проектиране и националните стандарти.

Съхранение на материали: Квалифицираните материали се съхраняват според класификацията за предотвратяване на корозия или повреда.

Рязане и формиране

Рязане на стомана: Използвайте плазмено рязане, лазерно рязане или рязане на пламък и други технологии, за да режете стоманата според размера на чертежа на дизайна.

Формиране на обработка: Оформете стоманената плоча чрез огъване, търкаляне, заваряване и други процеси за производство на основния лъч, крайния лъч и други структурни части.

Заваряване

Компонентно заваряване: Нарязаните и образуваните стоманени части са заварени в основните конструкции като основния лъч, крайния лъч и количката. Процесът на заваряване трябва да бъде строго контролиран, за да се гарантира структурната якост и качеството на заваряване.

Проверка на заваръчната заварка: Използвайте неразрушителна технология за тестване (като ултразвуково тестване, рентгенографско тестване), за да проверите заварките, за да се гарантира, че няма пукнатини или други дефекти.

Обработка

Прецизна обработка: Прецизната обработка се извършва върху ключовите компоненти на крана, като комплекти на колелата, лагерни седалки, шайби и др., За да се гарантира тяхната точност на размерите и качество на повърхността.

Сглобяване на цялата машина

Общо събрание: Въз основа на предварително сглобяване се извършва цялостното сглобяване на крана, включително окончателната инсталация на основния лъч, крайния лъч, механизма за повдигане, механизма за ходене и др.

Въвеждане в експлоатация и тестване

При динамични условия се тества експлоатационната ефективност на крана, включително тестване на повдигане, ходене, управление и други функции. Общият размер на сглобения мостов кран се проверява, за да се гарантира, че всички размери отговарят на изискванията за проектиране.

Лечение с пръскане и антикорозия

Отстраняване на ръжда на повърхността: Отстраняване на ръжда на повърхността на кнана, общите методи включват пясъчни блокиране, кисели и др. Пръпне на праймери: спрей антикорозионен праймер върху третираната повърхност, за да се предотврати окисляването и корозията на метала. Цветово пръскане на пръскане на пръскане на топколс: пръскайте горни в съответствие с изискванията на клиента или индустриалните стандарти, за да дадете на крана защитен и декоративен ефект. Маркиране: След пръскане маркирайте информацията за идентификация на кран в съответствие със спецификациите, като модел, номинално натоварване и т.н.

Фабрика и инсталация

Опаковки и транспорт

Защита на опаковките: Защитно пакетирайте ключовите компоненти на крана, за да се предотврати повреда по време на транспортиране. Транспортна уговорка: Според размера на оборудването и условията на транспортиране, изберете подходящ метод за транспортиране за транспортиране на крана до сайта на клиента.

Приемане и доставка

Приемане на клиенти

Приемане на място: Клиентът извършва приемане на кран в съответствие с изискванията на договора и технически спецификации, за да провери ефективността и качеството на оборудването.

Регификация на проблема: Ако са намерени някакви проблеми, производителят трябва да ги поправи навреме, за да гарантира, че оборудването напълно отговаря на изискванията на клиента. Обучение за доставка и използване на операция: Производителят обикновено обучава операторите на клиента, за да гарантира, че те могат да работят правилно и безопасно.

Популярни тагове: Кран с гума гума с двойни гуми, производители на кранове с двойна гума за гума, доставчици, фабрика