Пристанищни контейнерни портални кранове
Описание на продуктите
Видове пристанищни контейнерни портални кранове:
Кранове от кораб-до-брега (STS).
Използва се за прехвърляне на контейнери между кораби и док.
Разполага с дълги стрели за достигане през големи плавателни съдове.
Голям капацитет на повдигане (обикновено 40–100+ тона).
Релсови{0}}портални кранове (RMG).
Движете се по фиксирани релси в двора на терминала.
Използва се за подреждане на контейнери в складови помещения.
Гумени{0}}портални кранове (RTG).
Мобилни кранове, които работят в контейнерни площадки.
Бягайте с гумени гуми за гъвкавост при движение.
Основни разлики между STS, RTG и RMG кранове
| Компонент | STS кран (кораб-до-брега) | RTG (гумен -уморен портал) | RMG (рейл{0}}монтиран портал) |
|---|---|---|---|
| Мобилност | Релси по кея | Гумени гуми (двор) | Фиксирани релси (двор) |
| Капацитет на повдигане | 40–100+ тона | 30-50 тона | 30-50 тона |
| Автоматизация | Високо (AI/дистанционни операции) | Умерено (някои автоматизирани) | Високо (автоматизирани дворове) |
Характеристики и възможности:
Капацитет на повдигане:40–100+ тона (някои ултра-големи кранове издържат дори повече).
Обхват:До72 метра(за обслужване на мега-кораби като тези с24+ контейнерни реда).
Автоматизация:Много съвременни кранове са полу или напълно автоматизирани (напр.дистанционно-управляван или управляван-изкуствен интелект).
Скорост:Скорости на повдигане до180 фута/мин, пътуване с тролей при240 фута/мин.
Място на произход: Хенан, Китай
Гаранция: 1 година
Тегло (KG): 2000 кг
Видео изходящ-инспекция: Осигурена
Доклад от теста на машината: Предоставен
Ключови думи: портален кран
Цвят: Персонализиран
Размер: Персонализиран
Дизайн: проектиране за компютърна оптимизация
Безопасност: Висока мощност на гъвкав плосък кабел
Приложение: промишлено строителство, работилница, склад
Работен клас: А3-А8
Сертификация: ISO,CE,BV,S GS,TUV
Източник на захранване: 380~480V, персонализиран

Снимки и компоненти
Пристанищни контейнерни портални кранове, особеноКранове от кораб-до-брега (STS)., се състои от няколко критични компонента, които работят заедно, за да осигурят ефективна обработка на контейнери. По-долу е представена подробна разбивка на техните ключови части:
1. Структурни компоненти
A. Стрела (изнесено рамо)
функция:Разпростира се над кораба за товарене/разтоварване на контейнери.
Видове:
Фиксирана стрела:Стандартен дизайн с определен обхват.
Регулируема стрела:Може да се повдига/спуска, за да побере различни размери на кораба.
Обхват на обхват:Типично20-72 метра(за достигане на свръх-големи контейнерни кораби).

B. Портална рамка (портална структура)
Поддържа целия кран и позволява движение по релси.
Ландшафтни и крайбрежни крака:Осигуряват стабилност; някои кранове имат-Опори за рамкиза допълнителна здравина.
C. Количка и подемна система
Количка:Движи се хоризонтално по протежение на стрелата, за да позиционира разпръсквача.
Подемен механизъм:Повдига/спуска контейнери с помощта на телени въжета или вериги.
Скорост на повдигане:До180 фута/мин (55 м/мин)за ефективни операции.

D. Разпръсквач (повдигач на контейнери)
функция:Заключва се върху контейнери с помощта на twistlocks.
Видове:
Фиксиран разпръсквач:Работи с един размер контейнер (напр. 20 фута или 40 фута).
Телескопичен разпръсквач:Регулира се на различни дължини (20 фута, 40 фута, 45 фута).
Двойно/повдигащо устройство:Може да повдига два 20-футови контейнера едновременно.

2. Системи за мобилност и задвижване
A. Железопътна система
STS кранове продължаватуспоредни релсипокрай кея.
Задвижващ механизъм:Захранван от електрически двигатели (AC/DC) със системи против{0}}сблъсък.
Б. Колела и талиги
Разпределете тежестта на крана и осигурете плавно движение.
Някои кранове използватхидравлични системиза корекции на подравняването.

3. Системи за захранване и контрол
A. Захранване
Система за навиване на кабели:Забавя електричеството чрез влачещи се кабели.
алтернатива:Някои кранове използватдизелови генераториилирезервни батерии.
B. Кабина на оператора
Разположен на крана за директна видимост.
Оборудван сджойстици, екрани и контроли за автоматизация.
Съвременните кранове може да иматдистанционни{0}}станции за управлениеилиОперации,-подпомогнати от AI.

C. Автоматизация и сензори
LIDAR/Камери:Откривайте позиции на контейнери и препятствия.
PLC системи:Контролирайте движенията за прецизност.
Анти{0}}Sway Tech:Намалява люлеенето на контейнера по време на транспортиране.

.
4. Безопасност и спомагателни компоненти
А. Спирачни системи
Аварийни спирачкиза внезапни спирания.
Анемометриза откриване на силен вятър и спиране на операциите, ако е необходимо.
Б. Светлини и аларми
Предупредителни сигнализа движение и повдигане.
Мигащи маяциза видимост при слаба светлина.
C. Стълби и платформи за поддръжка
Позволете на техниците достъп до механични/електрически части за обслужване.

5. Специализирани прикачени файлове (по избор)
Хладилни манипулатори (хладилни контейнери):Допълнителни захранващи слотове за охлаждащи модули.
Системи за претегляне:Измерете теглото на контейнера по време на повдигане.
Лазерно насочване:За автоматизирано подреждане в терминали.

СКИЦА

Основни технически

Предимства
Несравнима ефективност
Възможност за обработка на 30-50+ премествания на контейнер на час
Продължителност на цикъла до 2-3 минути на контейнер
Едновременно повдигане и движение на количката за оптимална производителност
Съвместимост с мега-кораб
Разстояние до 72 метра за обслужване на свръх-големи контейнеровози
Височина на повдигане над 50 метра над нивото на кея
Капацитет за обработка на кораби, превозващи 24 000+ TEU
Оперативна гъвкавост
Регулируеми бум системи за различни профили на съдове
Сменяеми разпръсквачи за различни видове/размери контейнери
Възможност за работа в тандем с дворно оборудване
Разширена автоматизация
Възможност за дистанционно управление
Компютърно{0}}подпомагани системи за позициониране
Интеграция с терминални операционни системи (TOS)
Подобрени функции за безопасност
Системи против -сблъсък
Мониторинг на товара и защита от претоварване
Автоматизирани системи за защита срещу буря
Ползи за околната среда
Регенеративни енергийни системи
Опции за електрическа работа
Намален въглероден отпечатък в сравнение с ръчните системи
Приложение
Основни приложения:
Операции на контейнерен терминал
Основен инструмент за прехвърляне на контейнери от кораб-до-брега
От съществено значение за обслужването на основни съдове
От решаващо значение за поддържане на производителността на пристанището и времето за обръщане на кораба
Интермодални връзки
Директен трансфер до портални кранове (RMG/RTG)
Взаимодействие с разклонени превозвачи и совалкови камиони
Точка на свързване за наземни видове транспорт
Специализирана обработка на товари
Движения на извънгабаритни и проектни товари
Операции с хладилни контейнери
Обработка на контейнери с опасни товари
Проекти за развитие на пристанища
Активиране на инфраструктура за нови мега-терминали
Ключово оборудване за проекти за разширяване на пристанищата
Технологична витрина за инициативи за интелигентни портове
Спешни и специални операции
Обработка на товари при бедствия
Военна логистична подкрепа
Специални сценарии за товарене на кораби
Нововъзникващи приложения:
Автоматизирани контейнерни терминали
Интеграция с автоматизирани управлявани превозни средства (AGV)
Интерфейс с автоматизирани стефиращи кранове
Централен компонент в операциите-изгасване на терминала
Инициативи за зелено пристанище
Проекти за електрификация
Системи за възстановяване на енергия
Пристанищни-операции с ниски емисии
Център за събиране на данни
Проследяване и проследяване на контейнери
Мониторинг на производителността
Събиране на данни за прогнозна поддръжка
Кранпроизводство процедура
1. Проектиране и инженеринг
Анализ на изискванията
Разберете спецификациите на клиента (товароносимост, обхват, височина, работна среда и т.н.).
Определете работните параметри: височина на повдигане, скорост на движение, работна честота и др.
Идеен проект
Създаване на идейни проекти и 3D модели.
Изберете материали въз основа на здравината и условията на околната среда.
Детайлен инженеринг
Разработване на подробни инженерни чертежи (структурни компоненти, механизми, електрически системи).
Извършете анализ на напрежението и умората, за да осигурите безопасност.
2. Снабдяване с материали
Извличайте високо{0}}качествени материали, включително:
Стоманени плочи и профили за структурни елементи.
Мотори, скоростни кутии и други механични части.
Електрически системи и компоненти за управление.
Проверете материалите, за да осигурите съответствие със стандартите за качество.
3. Изработка
Изработка на структурни компоненти
Изрежете, заварете и сглобете стоманените конструкции (главна греда, конзолни рамена, крака и др.).
Осигурете прецизно подравняване и размери.
Извършете обработка на повърхността (напр. бластиране, боядисване) за защита от корозия.
Механичен монтаж
Сглобете механични части (количка, подемник, колела и др.).
Инсталирайте двигатели, скоростни кутии и задвижващи системи.
Електрически монтаж
Инсталирайте електрически компоненти (контролни панели, кабели, сензори).
Свържете и свържете системата, за да осигурите функционалност.
4. Проверка на качеството
Материална инспекция
Проверете сертифицирането на материала и провеждайте тестове (напр. тестове за опън).
Структурна инспекция
Проверете качеството на заваръчния шев (напр. ултразвуково изследване).
Осигурете точност на размерите и повърхностна обработка.
Инспекция на монтажа
Проверете подравняването и функционалността на всички части (механични и електрически).
Тестване на натоварването
Провеждайте тестове за статично и динамично натоварване, за да осигурите безопасна работа.
5. Фабрично приемане (FAT)
Провеждане на цялостен пробен цикъл, включително:
Тестове при пълно натоварване и претоварване.
Функционалност на всички предпазни устройства (напр. крайни изключватели, аварийни спирачки).
Плавна работа на хода на количката, подемника и крана.
Документирайте резултатите и получете одобрението на клиента.
6. Разглобяване и опаковане
Разглобете крана на транспортируеми части.
Опаковайте компонентите сигурно, за да предотвратите повреда по време на транспортиране.
Етикетирайте и подгответе опаковъчен лист за ефективно повторно сглобяване.
7. Транспорт
Доставете компонентите на крана до мястото на монтаж, като използвате подходящи методи за транспортиране.
8. Монтаж и въвеждане в експлоатация
Сглобяване на-на място
Сглобява структурни компоненти и механични системи.
Инсталирайте електрически системи и контролни табла.
Калибриране и тестване
Калибрирайте отново системата на крана за-специфични условия на обекта.
Извършете-натоварване на сайта, за да проверите ефективността.
9. Предаване
Осигурете обучение на персонала на клиента за безопасна работа и поддръжка.
Предоставяне на техническа документация (ръководство за потребителя, ръководство за поддръжка, сертификати).
Получете окончателно одобрение и приемане от клиента.
10. След-продажбена поддръжка
Предлага гаранционно обслужване и поддръжка за поддръжка.
Осигурете резервни части и техническа помощ, ако е необходимо.

Изглед на работилницата:
Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.





Популярни тагове: пристанищни контейнерни портални кранове, Китай пристанищни контейнерни портални кранове производители, доставчици, фабрика
Един чифт
Релсови{0}}портални кранове (RMG).Може да харесаш също
Изпрати запитване























