Двугредов портален кран с електрическо безжично дистанционно управление

TheДвугредов портален кран с електрическо безжично дистанционно управлениее модерно, високо{0}}ефективно решение за обработка на материали, предназначено за средни до тежки-приложения за повдигане. С участието на aдвугредова конструкцияи интегриранбезжична система за дистанционно управление, този кран позволява безопасна, прецизна и гъвкава работа без необходимост от фиксирана операторска кабина или висяща линия.

Създаден с две успоредни главни греди и монтирана на релса-подемна количка, кранът предлага здрави-носещи способности, удължени разстояния на повдигане и пълно-движение. Безжичната дистанционна система позволява на операторите да управляват функциите на крана-като повдигане, спускане, движение на количка и движение на крана-от безопасно разстояние, подобрявайки безопасността и удобството при работа.

Ключови характеристики:

Тип:Двугредов портален кран с електрическа задвижваща система

Режим на управление:Безжично дистанционно управление (с опционално висящо управление или управление от кабината)

Диапазон на капацитета:Обикновено от 5 тона до 100+ тона

Структура:Кутия-тип или ферма-тип портал с твърда или гъвкава конфигурация на крака

Подемна единица:Електрически телфер или количка с моторно задвижване

Предимства:

Подобренобезопасносткато позволява на оператора да управлява крана от разстояние

По-голямогъвкавост и мобилностпри работа с кран

Намаленаумора на операторас ергономична дистанционна система

Идеален зана закрито и на откритоприложения в производството, логистиката, строителството и поддръжката

Производство и монтаж: Улесняване на движението на тежки части или оборудване.

Складиране и логистика: Рационализиране на обработката на инвентар и палети.

Автомобилна и космическа промишленост: Поддръжка на монтажни линии и операции по поддръжка.

Работилници за поддръжка: Идеални за повдигане и преместване на машини и инструменти.

Основни компоненти: скоростна кутия, мотор

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (KG): 22600 кг

Видео изходящ-инспекция: Осигурена

Доклад от теста на машината: Предоставен

Приложение: Широко

дължина на конзолата: 0-15м

Скорост на движение на количката: 20-40M/MIN

Работна система: A5-A7

Скорост на повдигане: 5-15M/MIN

Скорост на движение на крана: 30-50M/MIN

Метод на управление: управление от кабината/дистанционно управление с телено въже

Цвят: Заявка

1. Основна греда с двойна греда

Структура:Заварена кутия-тип или конструкция-тип ферма

материал:Конструкционна стомана-с висока якост

функция:Носи подемната количка и поема товара по време на повдигане

Характеристики:Твърд, устойчив-на вибрации и способен да обхваща големи работни зони

Портални крака

Дизайн:Твърди стоманени крака, свързващи главните греди със -системата за движение на земята

Опции:Крака от тип A- или L-тип, симетричен или асиметричен дизайн в зависимост от пространството и употребата

Характеристика:Може да включва стълби за достъп или платформи за поддръжка

Подемна количка

Тип:Моторизирана подемна количка, движеща се по гредите

Компоненти:Мотор за повдигане, барабан с телено въже или верига, скоростна кутия, спирачки и рамка на количката

функция:Извършва вертикално повдигане и хоризонтално движение през главните греди

3. Крайни каретки (крайни греди)

функция:Свържете краката на крана към главните греди

Компоненти:Мотор{0}}задвижвани колела, буфери и релсови скоби

Цел:Оставете цялата конструкция на крана да се движи надлъжно по земни релси

4. Механизъм за движение по земята

Компоненти:Мотор, скоростна кутия, колела и задвижващ вал

функция:Позволява на крана да се движи по релсите, положени на земята

Тип устройство:Електродвигателно задвижване с регулируем контрол на скоростта

5. Механизъм за движение на количката

1) Ръчна количка: В системите с ръчна количка количката се движи ръчно, често с помощта на ръчна верига, теглещо въже или манивела. Това е често срещано при леки-приложения, където не се изисква прецизно позициониране и капацитетът на натоварване е по-малък. Ръчните колички са по-прости и по-{4}}рентабилни, но изискват физическо усилие от оператора, което ограничава използването им при по-големи, по-тежки операции.

2) Електрическа (моторизирана) количка: Електрическите колички се задвижват от електрически двигатели и са по-често срещани в индустриални условия поради тяхната скорост, прецизност и лекота на използване. Те могат да се захранват от едно-фазен или три-фазен двигател, в зависимост от товара и приложението.

Системата за електрическо задвижване позволява по-прецизен контрол върху скоростта и посоката, което позволява ефективно и надеждно хоризонтално движение на тежки товари.

3)Количка с-променлива скорост: Някои системи с колички разполагат със задвижвания с-променлива скорост, което позволява на оператора да регулира скоростта на количката според нуждите. Това е особено полезно в приложения, изискващи прецизно боравене с товара, като монтажни линии, инсталация на тежки машини или в среда, където товарът е деликатен и изисква внимателно движение.

4)Количка с-двойна скорост: Количките с двойна{2}}скорост предлагат две предварително зададени скорости за придвижване на количката: бърза скорост за пътуване на дълги-разстояния и бавна скорост за прецизно позициониране близо до товара или дестинацията.

Този тип система обикновено се използва в среди, които изискват както бързи, така и прецизни движения.

6.Кран колело

1) Главина на колелото: Главината е централната част на колелото, която държи оста и свързва колелото с крайния вагон или количката. Главината трябва да е достатъчно здрава, за да се справи със силите, свързани с движението на крана. Протектор: Външната част на колелото, която влиза в контакт с релсата. Протекторът трябва да съответства на профила на релсата, за да се осигури гладка и безопасна работа. Лагери: Лагерите се използват вътре в главината на колелото, за да намалят триенето и да позволят на колелото да се върти гладко. Правилният избор на лагер е от решаващо значение за осигуряване на безпроблемната работа на колелата на крана. Фланец: Някои колела на крана имат фланец, който е повдигната част на външния ръб на колелото. Фланецът помага за правилното подравняване на колелото с релсата, предотвратявайки дерайлирането на крана.

2) Съображения за материал и дизайн на колелото:

Здравина и издръжливост: Колелата на крана са проектирани да понасят тежки товари, без да се деформират или износват твърде бързо. За тежкотоварни-кранове обикновено се използват твърди стоманени или ковани стоманени колела заради тяхната здравина и издръжливост. Устойчивост на износване: Колелата на крана изпитват непрекъснато триене, докато се търкалят по релсите, така че устойчивостта на материала на износване е от решаващо значение. Колелата от стомана и лята стомана са проектирани да минимизират износването, докато колелата с гумено -покритие могат да се износят по-бързо в среда с тежки-натоварвания. Шум и вибрации: Колелата, изработени от каучук или полиуретан, обикновено са по-тихи от стоманените колела, което ги прави идеални за среди, където намаляването на шума е важно

7. Кука за кран

1) Функция на куката: Основната функция на куката е да повдигне и закрепи товара чрез закрепване към повдигащата сапана, веригата или блока на куката, който е свързан към товара.

Тя се намира в долната част на подемния механизъм на крана и се движи вертикално по височината на повдигане, докато кранът извършва операции по повдигане и спускане. Куката трябва да поддържа сигурна връзка с товара по време на операцията, за да предотврати инциденти, подхлъзване или изпускане на товара.

2) Размери на куката: Размерът и размерите на куката зависят от теглото на товара, който се повдига, височината на повдигане и цялостния дизайн на системата на крана. Отвор на гърлото на куката: Гърлото е пространството, през което минава товарната прашка или веригата. Размерът на гърлото трябва да е достатъчно голям, за да побере повдигащото оборудване, като същевременно осигурява сигурно захващане на товара. Дължина и капацитет на куката: Дължината и общият размер на куката се определят от капацитета на повдигане на крана и размера на типичния товар, който се повдига. Товароносимостта-на куката трябва да съответства или да надвишава теглото на най-тежкия товар, който трябва да се повдигне.

8.Мотор

1) Функция на мотора: Мотор за повдигане: Моторът, използван за повдигане и спускане на товара, обикновено се намира в модула за повдигане и е отговорен за задвижването на барабана или лебедката за навиване и развиване на въжето или веригата, които повдигат и спускат куката. Двигателен двигател: Моторите се използват също за задвижване на крайния вагон и движението на количката по релсите, позволявайки на крана да се движи хоризонтално по портала. Моторът за движение на крана задвижва движението на крана по монтираните на тавана-релси или портални релси, докато моторът на количката задвижва хоризонталното движение на подемника. Ротационен двигател: Ако кранът разполага с въртяща се или въртяща се кука, може да има и двигател, който контролира въртеливото движение на товара.

2) Мощност и капацитет на двигателя: Номиналната мощност на двигателя е от съществено значение за определяне на товароподемността на крана и скоростта, с която може да работи. Изискват се двигатели с по-висока-мощност за тежкотоварни-кранове, които преместват по-големи и по-тежки товари. Мотор за повдигане: Номиналната мощност на двигателя за повдигане се основава на теглото на повдигания товар и необходимата скорост на повдигане. Двигателят се нуждае от достатъчно въртящ момент, за да повдигне ефективно товара, като същевременно поддържа безопасни работни граници.

Двигателни двигатели: Тези двигатели са оценени за скоростта и условията на натоварване, свързани с хоризонталното движение на крана. За високо-скоростни операции може да са необходими по-мощни двигатели, за да се гарантира, че кранът може да се движи бързо по релсите на портала.

3) Системи за управление на двигателя: Задвижване с променлива честота (VFD): За да осигурят регулируем контрол на скоростта, крановете често използват система с VFD, която регулира честотата на електрическото захранване на двигателя. VFD позволява прецизен контрол на скоростите на двигателя за повдигане, движение и позициониране, което е от решаващо значение при приложения, изискващи внимателно поставяне на товара. Плавни пускатели: Тези устройства ограничават пусковия ток при стартиране на двигателя, осигурявайки по-плавно ускорение и намалявайки износването на двигателя и други компоненти. Плавните стартери обикновено се използват в кранови системи за удължаване на живота на двигателя. Реверсивен стартер: За промяна на посоката на движение на крана се използва реверсивен стартер. Това управление позволява на двигателя да работи и в двете посоки в зависимост от товара и изискванията за движение на крана.

4) Контрол на скоростта на двигателя: Скорост на повдигане: Моторът на повдигане трябва да осигурява достатъчен въртящ момент, за да повдигне товара с необходимата скорост. В някои случаи може да се използва дву-скоростен двигател или много-скоростна подемна система, за да позволи на операторите да регулират скоростта в зависимост от теглото на товара или изискванията за повдигане.

Скорост на движение: Скоростта на движение на порталния кран също се контролира от двигателите. Скоростта на движение на крана и количката често се регулира в зависимост от размера на товара, работната среда и правилата за безопасност.

Охладителни системи: Двигателите, използвани в портални кранове, особено тези в тежко-приложения, често включват охладителни системи за предотвратяване на прегряване при продължителна употреба. Това е особено критично в приложения, където кранът

.

9.Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Предупреждение за движение: Когато кранът е в движение, алармената система може да предупреди хората в близост, че кранът работи. Това намалява вероятността от инциденти, особено в натоварена или претъпкана работна среда. Алармената система може да се активира, когато кранът започне да се движи хоризонтално или вертикално (повдигане или движение).

2) Предупреждение за претоварване на товара: Ако товарът на крана надвиши предварително определена граница на теглото (въз основа на номиналния капацитет на крана), системата може да задейства аларма, за да предупреди оператора и да предотврати претоварване, което може да повреди крана или да причини опасности за безопасността.

3) Предупреждение за гранична позиция: Ако кранът наближи своята граница на движение или граница на повдигане (т.е. максималната височина или хоризонтално движение), алармената система може да сигнализира на оператора да спре, преди да достигне опасна точка, като по този начин избягва повреда на крана или товара.

4) Предупреждение за неизправност и повреда: В случай на неизправност или повреда в един от ключовите компоненти на крана (напр. мотор, спирачки или повдигащ механизъм), алармената система може да предупреди оператора да предприеме незабавни действия или да спре крана за проверка на безопасността.

5) Спешно предупреждение: В случай на авария или инцидент, свързан с безопасността, звуковата и светлинна алармена система може да се активира, за да предостави ясен сигнал за евакуация или да привлече вниманието към проблема, като гарантира предприемането на бързи действия за смекчаване на рисковете.

10. Предпазни устройства

1) Функция на системата за защита от претоварване: Системата за защита от претоварване гарантира, че кранът не надвишава номиналната си товароносимост, предотвратявайки механична повреда и повреда на крана или товара.

Компоненти: Клетки за измерване на теглото: Тези сензори измерват теглото на повдигания товар и осигуряват обратна връзка към системата за управление.

Ограничителни превключватели за претоварване: Тези превключватели се активират, когато товарът надвиши безопасния работен капацитет на крана, спирайки по-нататъшните повдигащи операции. Предупредителни сигнали: Аларма или визуален сигнал (светлинен или звуков) предупреждава оператора, когато кранът наближава или е надхвърлил максималната граница на натоварване. Предимства: Предпазва структурните компоненти на крана (телфер, двигател, спирачки) от повреда от прекомерни товари. Повишава безопасността чрез предотвратяване на инциденти с претоварване, които могат да доведат до повреда на крана или злополуки.

2) Крайни превключватели: Функция: Крайните превключватели се използват за предотвратяване на превишаване на максималния обхват на движение или повдигане на крана. Те гарантират, че кранът работи в безопасни граници и предотвратяват прекомерното удължаване на подемника или количката.

Типове: Вертикални крайни превключватели (Ограничение на повдигане): Предотвратяване на повдигане на куката или товара над определена височина.

Хоризонтални крайни превключватели (Ограничение на движението): Спрете крана да премине през определените му релси или работна зона. Крайни превключватели на количката: Те спират движението на количката извън определената за нея траектория на движение.

Предимства: Предотвратява механични повреди от пре-пътуване или пре-повдигане. Гарантира, че кранът не пречи на други машини или конструкции, като ограничава обхвата му на движение. Повишава безопасността на операцията, като гарантира, че кранът се движи само в определените безопасни зони.

11. Режим на управление

1) Режим на ръчно управление: Описание: В режим на ръчно управление кранът се управлява от оператора на крана с помощта на физически контроли като джойстици, бутони или превключватели. Този режим осигурява пряк -контрол върху движенията на крана. Компоненти за управление: Джойстик/Контролни лостове: Използват се за управление на движението на подемника (нагоре/надолу), количката (наляво/надясно) и крана (надлъжно движение). Бутони/превключватели: За включване/изключване на крана, активиране на специфични функции или контролиране на скоростта и посоката. Висящо управление: Дистанционно управление устройство, което позволява на оператора да контролира крана от разстояние, обикновено се използва за прецизно манипулиране на товари или при работа в тесни или опасни пространства.

2) Режим на радиодистанционно управление: Описание: Режимът на радиодистанционно управление позволява на краниста да управлява дистанционно крана с помощта на безжична система за управление. Този режим обикновено се използва в ситуации, в които операторът трябва да контролира крана от безопасно разстояние,

3) Режим на управление на кабината: Описание: В този режим операторът управлява крана от кабина, разположена на моста или количката на крана. Кабината е оборудвана с набор от контроли и операторът може да наблюдава товара и околната среда директно, докато работи с крана.

12.Скица

Основни технически

Ключови предимства:

1. Подобрена безопасност на оператора

Дистанционна работадържи оператора на безопасно разстояние от висящи товари и опасни зони.

Намалява риска от инциденти, причинени от ръчно боравене или лоша видимост.

2. Подобрена гъвкавост и мобилност

Безжично управлениепозволява на операторите да се движат свободно и да избират най-добрата позиция за видимост и прецизност.

Идеален завъншни дворове, дълги{0}}обхвати, исложна обработка на товаразадачи.

3. Повишена ефективност

Бързото и лесно дистанционно активиране намалява необходимостта от качване в кабината или управление на висящи кабели.

Позволявапо-бърза настройка и работа, намаляване на времето за престой и увеличаване на производителността.

4. Висока товароносимост и стабилност

Дизайн с двойна гредаподдържа по-големи тежести на натоварване (обикновено до 100 тона или повече) с висока структурна твърдост.

Подходящ за тежки-натоварвания и-високочестотни повдигащи операции.

5. Прецизен контрол и плавна работа

Дистанционните системи са интегрирани сзадвижвания с променлива честота (VFD)за плавно ускорение, забавяне и точно позициониране.

Много{0}}опциите за контрол на скоростта за повдигане и придвижване се подобряватточност на поставяне на товара.

6. Намалено износване и поддръжка

Елиминира износването и разкъсването на висящите висящи кабели.

Дистанционната система свежда до минимум нуждата от физически достъп на оператора до крана, като намалява механичното напрежение и подобрява дълготрайността.

7. Разнообразни приложения

Може да се използва вфабрики, складове, корабостроителници, сглобяеми заводи, стоманодобивни заводи, истроителни обекти.

Особено полезно, когато видимостта на оператора или близостта до товара е критична.

8. Спестяване-на място и чисто оформление

По-малко кабели и липса на кабина или фиксирана контролна станция означават aпо-чиста работна зона.

Намалява риска от заплитане на кабели и безпорядък на земята.

Основни области на приложение:

1. Производствени и монтажни цехове

Повдигане и транспортиране на тежки части, машини и модули за сглобяване.

Безжичното управление позволява на операторите да се движат свободно около големи детайли за прецизно позициониране.

2. Заводи за обработка на стомана и метал

Боравене със стоманени плочи, намотки, греди и структурни компоненти.

Подходящ за операции на закрито или на открито в стоманодобивни заводи и съоръжения за производство на метал.

3. Сглобяеми бетонови и строителни обекти

Повдигане на сглобяеми бетонни панели, мостови сегменти и големи структурни елементи.

Дистанционното управление предлага подобрена маневреност в тесни или претрупани строителни зони.

4. Корабостроене и морски корабостроителници

Преместване на големи корабни компоненти като секции на корпуса, витла и двигатели.

Безжичната работа гарантира безопасно повдигане в открити корабостроителници или сухи докове.

5. Логистика и товарни площадки

Товарене и разтоварване на тежки товари и контейнери в товарни терминали и складове.

Дистанционното управление подобрява видимостта на оператора и опростява манипулирането на сложни товари.

6. Електрически централи и енергетика

Транспортиране на тежки електрически компоненти като турбини, трансформатори и генератори.

От съществено значение за прецизна работа в чувствителни или опасни среди.

7. Аерокосмическа и отбранителна промишленост

Повдигане на части от самолети или отбранително оборудване в съоръжения за монтаж и поддръжка.

Дистанционното управление минимизира вибрациите и осигурява точно позициониране.

Предимства на приложението:

Безжично дистанционно управлениеосигурява безопасност и удобство на оператора в динамична работна среда.

Дизайн с двойна гредаподдържа високи{0}}изисквания за повдигане и удължен обхват.

Ефективен внастройки както на закрито, така и на откритос персонализиран обхват, височина и скорост на движение.

1. Етап на проектиране: Разберете специфичните нужди на клиентите, включително-носеща способност, обхват, височина и среда на използване. Извършете предварителен проект според нуждите и изчертайте чертежи на схемата, включително структурен проект, дизайн на електроенергийната система и системата за управление. Извършете структурна якост, стабилност и динамичен анализ, за ​​да сте сигурни, че дизайнът отговаря на съответните стандарти и спецификации.

2. Подготовка на материала: Изберете подходящи материали според изискванията на дизайна, като стомана с висока -якост, алуминиева сплав и др., за да осигурите добри механични свойства и издръжливост. Закупете необходимите суровини и компоненти според проектните чертежи, включително двигатели, редуктори, куки, системи за управление и др.

3. Обработка и производство: Нарежете стоманата и обработете основната греда, крайната греда и други структурни части според проектните размери. Свържете изрязаните части чрез заваряване, за да оформите основната структурна рамка на крана. Завършете заварените компоненти, включително пробиване, струговане и фрезоване, за да осигурите съответстващата точност на всеки компонент.

4. Сглобяване: Предварително сглобяване на обработените компоненти за проверка на стабилността и съответствието на конструкцията. Инсталирайте повдигащия механизъм, механизма за движение на количката и механизма за движение на количката, за да сте сигурни, че всички движещи се части могат да работят гладко.

5. Инсталиране на електрическата система: Инсталирайте двигатели, инвертори, контролни панели и други електрически компоненти, за да сте сигурни, че електрическата система е свързана правилно. Подредете кабелните линии разумно, за да осигурите безопасност и красота и да намалите смущенията и износването.

6. Пускане в експлоатация и тестване: Тествайте различните функции на крана, включително повдигащи, преместващи, спирачни и алармени системи, за да се уверите, че всички функции са нормални. Извършете тестове за безопасно натоварване, за да сте сигурни, че кранът работи стабилно при максимално натоварване и отговаря на стандартите за безопасност.

7. Инспекция и контрол на качеството: Извършете инспекции на качеството на всяка производствена връзка, за да сте сигурни, че всички компоненти отговарят на проектните и стандартните изисквания. Извършете сертифициране за квалификация съгласно съответните разпоредби, за да гарантирате, че оборудването отговаря на националните и индустриалните стандарти.

8. Доставка и монтаж: Транспортиране на изработения кран до обекта на клиента. Инсталирайте го на място на клиента, включително фиксиране на основата, пускане в експлоатация и свързване на захранването. Осигурете обучение за работа на клиентите, за да сте сигурни, че могат да използват оборудването безопасно и ефективно, и го предайте официално за употреба.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.