15 м крайбрежен кран

1. Преглед на продукта

Кран с кози за 15 м педя е универсално повдигащо решение, предназначено за обработка на тежки товари в различни индустриални и логистични настройки. Той се използва широко в пристанища, строителни обекти, производствени съоръжения и складове поради стабилния си дизайн, висока ефективност и адаптивност към различни работни среди

Технически спецификации

Капацитет на повдигане: Обикновено варира от 5 до 50 тона, в зависимост от модела и приложението.

SPAN: 15 метра (адаптивно въз основа на изискванията).

Височина на повдигане: до 12 метра, регулируем, за да отговаря на специфичните нужди.

Захранване: Електрически или дизелови, с опции за хибридни системи.

Мобилност: Опции, монтирани на релса или гума, налични за гъвкавост при движение.

Основни компоненти: двигател, лагер, скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (кг): 50000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: на открито

Ключови думи: 15 -метров кран

Капацитет на номинално зареждане: 50TON

Скорост на кръстосано пътуване: 44,6м\/мин

Дълга скорост на пътуване: 47,1м\/мин

Контролен начин: кабина

Захранване: Кабелна макара

Стоманена писта: QU80

Мощност: 3- фаза AC 50Hz 380V

1. МАЙН ГЕЧ

Хоризонталният лъч, който обхваща 15 метра, подкрепяйки механизма на количката и подемника.
Проектиран да се справи с тежки товари и да устои на огъване.

1) Преглед
Основният лъч е основната структура, носеща натоварване на крана от 15 м педя. Състои се от две паралелни носачи, които обхващат ширината на крана и осигуряват подкрепа за количката и механизма за повдигане. Дизайнът гарантира висока якост, стабилност и разпределение на натоварването, което го прави подходящ за повдигане на тежки товари в индустриални среди.

2) Структурен дизайн и конструкция
Двойна конфигурация на греда - осигурява по -добро разпределение на натоварването и по -висок капацитет за повдигане в сравнение с единични дизайни на греда.
Висококачествен стоманен материал-обикновено изработен от Q235B или Q345B стомана, гарантирайки издръжливост и здравина.
Бокс грешка или конструкция на гардера -
Box Girder: Напълно затворена структура, предлагаща по-голяма твърдост и капацитет за носене на товар.
Truss Girder: Лек, устойчив на вятъра, подходящ за големи разстояния.
Заварени и обработени за прецизност - Основните греди се заваряват с помощта на потопена дъгова заваряване (SAW) и се обработват с висока точност, за да се осигури гладко движение на количките.

2. Лифтинг система

Включва лебедката, телените въжета и барабаните за повдигане и понижаване на натоварванията.
Проектиран за прецизно управление и безпроблемна работа.

1) Механизъм за повдигане
Механизмът за повдигане е отговорен за повдигането и понижаването на натоварванията. Тя включва:
Електрически тел за въже: Основното повдигащо устройство, обикновено монтирано на количка, която се движи по носачите.
Тел въже и кука: теленото въже се навива около барабан и се свързва с кука, за да повдигне товара.
Повдигане на двигателя: осигурява мощността, необходима за повдигане и по -ниски натоварвания.
Скоростна кутия и спирачна система: Контролира скоростта и гарантира безопасността чрез предотвратяване на случайни спадове на товара.
2) Колична система
Количката се движи хоризонтално по двойните носачи, което позволява прецизно позициониране на товара. Състои се от:
Рамка на количките: поддържа подемника и други компоненти.
Колички за колички: Бягайте на релси, монтирани на носачите.
Колишка Моторна и задвижваща система: Захранва хоризонталното движение.
3) Електрическа и контролна система
Електрическата система осигурява безпроблемна работа и включва:
Контролен панел: Събира електрическите компоненти, включително контактори и релета.
Ограничени превключватели: Предотвратява прекомерния път на подемника и количката.
Контрол \/ дистанционно управление на висулката: Позволява на оператора да контролира повдигането, спускането и движението на количките.
Променливо честотно устройство (VFD) (незадължително): Осигурява гладко управление на скоростта за прецизна работа.
4) Функции за безопасност
Защита на претоварване: Предотвратява повдигането извън номиналния капацитет.
Система за аварийно спиране: спира операциите в случай на спешни случаи.
Сензори за анти сблъсък: предотвратява сблъсъци с други обекти.

3.ENDкарета

Специализирано повдигащо устройство, което се прикрепя към горната част на контейнерите или други товари.
Може да се справи с различни размери и тежести, в зависимост от приложението.

1) Структура и дизайн
Основна връзка на лъча: Крайните карета са прикрепени към двойните носачи, осигурявайки стабилност и разпределение на натоварването.
Здрава стоманена рамка: Изработена от стомана с висока якост до издържане на тежки товари и работни напрежения.
Структура на кутията или заварването: Осигурява издръжливост и твърдост.
2) Механизъм за пътуване
Крайната карета е оборудвана с пътуваща система, която движи крана по основните релси:
Колелни сглобки: стоманени колела с голям диаметър, високоякостни колела, предназначени за плавно движение.
Задвижващи единици (мотор и скоростна кутия):
Захранван от електрически двигатели (обикновено с VFD за плавно ускорение и забавяне).
Скоростните кутии предават мощността ефективно на колелата.
Железопътни скоби и буфери (незадължително): предотвратява нежеланото движение по време на силни ветрове.
Спирачна система:
Електромагнитни или хидравлични спирачки, за да се осигури безопасно спиране.
Система за аварийно спиране за допълнителна безопасност.

4. Механизъм за пътуване с кран

Система за пътуване
Кранът се движи по основните релси, използвайки моторизирани задвижващи единици, състоящи се от:
1) шофиране на двигатели:
Обикновено трифазни асинхронни двигатели.
Може да използва променливо честотно устройство (VFD) за плавно ускорение, контрол на скоростта и енергийна ефективност.
2) скоростна кутия и система за предаване:
Моторът задвижва втвърдена скоростна кутия, която намалява скоростта и увеличава въртящия момент.
Използва спирални или планетарни предавки за ефективно предаване на мощност.
3) Система на колелата:
Задвижвани колела: Захранвани от двигателите и скоростните кутии.
Недействителни колела: Свободни движещи се поддръжки за балансиране на товара.
Материал: Кована стомана с топлинна обработка за издръжливост.
Дизайн на фланци, за да поддържа колелата сигурно на железопътната пътека.
4) Спирачна система:
Електромагнитни или хидравлични спирачки за контролирано спиране.
Аварийни спирачки за допълнителна безопасност.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

Се движи по основната греда, за да позиционира механизма за разпръсквач или повдигане през товара.
Оборудван с двигатели за хоризонтално движение.

1) Структурни компоненти
Рамка от колички:
Стоманена рамка с тежко натоварване, в която се помещава механизмът на повдигане.
Проектиран да се движи гладко по горния фланец на двойните носачи.
Колички за колички:
Четири или повече колела, в зависимост от дизайна.
Изработена от подправена стомана с топлинна обработка за издръжливост.
Фланцирани колела за предотвратяване на дерайлиране.
2) Функции за безопасност и контрол
Ограничени превключватели: Предотвратяване на прекомерно пътуване извън определения диапазон.
Спирачна система:
Електромагнитните или хидравличните спирачки гарантират контролирано спиране.
Аварийни спирачки за допълнителна безопасност.
СИСТЕМИ ЗА СЪДЪРЖАНИЕ И АНТИ-СКЕВ: Осигурява плавно движение и предотвратява несъответствието.
Защита на претоварване: Предотвратява прекомерните натоварвания да повреди системата.

6. Креново колело

1) Видове кранови колела
A 20- тон двоен гребен голиат кран обикновено използва следните видове колела:
Задвижвани колела: Свързани с двигателя и скоростната кутия, осигурявайки движение.
Недействителни колела (не управлявани): Подкрепете теглото на крана и се търкаляйте свободно.
Фланцирани колела: Имайте повдигнат ръб (фланец), за да поддържате крана, подравнен на релсите.
Двойни флангетарни колела (по избор): Осигурете допълнителна стабилност за приложения с висока точност.
2) Материал и производствен процес
Материал:
Коважна стомана с висока якост (напр. 42Crmo, 65mn или zg 430-640).
Обработена с топлина за висока устойчивост на износване и издръжливост.
Твърда:
Повърхностна твърдост: HRC 40–50 (за устойчивост на износване).
Основна твърдост: по -ниска за поддържане на здравина.
Процес на производство:
Коване → Обработка → Топлинна обработка → Крайно смилане и тестване.

7. Кренина кука

Специализирано повдигащо устройство, което се прикрепя към горната част на контейнерите или други товари.
Може да се справи с различни размери и тежести, в зависимост от приложението.

1) Видове куки за кранове
Изборът на кука зависи от приложението за повдигане:
Единична кука:
Използва се за общи приложения за повдигане.
Прост дизайн с въртящ се въртящ се за предотвратяване на усукване.
Двойна кука:
Използва се за широки или тежки товари, за да се осигури равномерно разпределение на теглото.
Осигурява по -добра стабилност от една кука.
Кована кука срещу ламинирана кука:
Кована кука: Изработена от едно парче стомана с висока якост, по-силна и по-издръжлива.
Ламинирана кука: Изработена от множество стоманени плочи, използвана за допълнителна безопасност (намалява риска от внезапна повреда).
2) Материал и производство
Материал:
Въглеродна стомана с висока якост или легирана стомана (напр. 20MNSI, 34Crmo4).
Проектиран да се справи с високи товари и да устои на деформация.
Топлинна обработка:
Увеличава твърдостта и издръжливостта.
Намалява износването и удължава експлоатационния живот.
Фактор за безопасност:
Обикновено 4: 1 или 5: 1, за да се осигурят безопасни операции за повдигане.

8. МОТОР

Функции и спецификации
1) Захранване:
Трифазното захранване е стандартът, тъй като осигурява по-балансиран, ефективен и надежден източник на енергия за тежкотоварни приложения.
Честота: Обикновено 50 Hz или 60 Hz, в зависимост от местните електрически стандарти.
2) Заграждение и защита:
IP54 или IP55 Оценка на защитата, за да се предпази от прах и вода.
Изолация от клас F или H за обработка на по -високи работни температури.
Система за охлаждане: Повечето двигатели са оборудвани с принудителни вентилационни или охлаждащи вентилатори, за да предотвратят прегряване по време на удължени операции.
3) Стартова система:
Star-Delta (Wye-Delta) или AutoTransformer Starters за гладко стартиране на двигателя и за намаляване на инкруширания ток.
Мек стартер или VFD: Често се използва за колички и пътуващи двигатели за постепенно увеличаване на скоростта, подобрявайки дълголетието на двигателя и намалявайки механичното напрежение.

.

9. звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система
Алармената система на звука и леката осигурява визуални и звукови сигнали за предупреждение за специфични условия за работа на кран, като например приближаване на претоварване, граничен обхват или аварийни ситуации.
2) Ограничени превключватели
Ограничителните превключватели са предпазни устройства, които не позволяват на крана да надвиши проектирания си оперативен диапазон. Тези превключватели са от решаващо значение за осигуряване на безопасна работа и избягване на механични щети или опасности за безопасността.

10. Несъмразяващи устройства

Оборудвани с усъвършенствани механизми за безопасност, като например:

Защита на претоварване за предотвратяване на повдигане извън капацитета. Системи за сблъсък, за да се избегнат злополуки с други кранове или препятствия.

11.Control режим

1) Контрол на висулката (кабелен контрол)
Описание:
Контролът на висулката е ръчно устройство, свързано с крана чрез гъвкав кабел. Тя позволява на оператора да контролира движенията на крана от разстояние, докато остава на земята или в близост до крана.
2) Радио дистанционно управление (безжично управление)
Описание:
Радио дистанционно управление позволява на крана да се управлява безжично от разстояние, като се използва ръчно устройство с бутони, джойстици или сензорни екрани.
3) Контрол на кабината (кабина на оператора)
Описание:
При контрола на кабината операторът е разположен в напълно затворена кабина на крана, осигурявайки ясен изглед на натоварването, повдигащата зона и компонентите на крана.
4) Автоматично \/ полуавтоматично управление
Описание:
Автоматичното управление се отнася до системи, при които кранът е програмиран да изпълнява автоматично специфични задачи въз основа на предварително зададени параметри или програмирани команди.
Полуавтоматичното управление позволява на оператора да зададе определени параметри (като скорост или разстояние на пътуване), като все още има ръчен контрол върху определени движения.

12. Скеч

Основен технически

Кран с 15 м петна предлага множество предимства, което го прави високоефективно и универсално повдигащо решение за различни индустрии. По -долу са ключовите предимства на използването на 15 -метров кран с петна:

1. Широко покритие
15- метър осигурява широко покритие, което позволява на крана да обработва товари на голяма площ.
Идеален за приложения като подреждане на контейнери в пристанища, обработка на материали в строителни площадки и мащабно производство.

2. Капацитет на висок товар
Проектиран за обработка на тежки товари, обикновено вариращи от 5 до 50 тона или повече, в зависимост от модела.
Подходящ за повдигане на контейнери, стоманени намотки, машини и други тежки материали.

3. Универсалност
Може да се справи с широк спектър от товари, включително. Шипиране на контейнери (20 фута, 40 фута и др.) Строителни материали (стоманени греди, бетонни панели). Индустриални машини и оборудване. Компонентите на корабостроенето и аерокосмическото пространство.

4. Оптимизация на пространството
Активира вертикално подреждане на контейнери или материали, като увеличава максимално пространството за съхранение в пристанища, складове и дворове за съхранение. Редуцира необходимостта от допълнителни съоръжения за съхранение, спестява разходи и подобрява ефективността.

5. Подобрена ефективност
Ускорява процесите на обработка на материали, намалявайки оперативното време и разходите за труд. Автомати или полуавтомати за повдигане и подреждане на задачи, минимизиране на човешката намеса и грешки.

6. Мобилност и гъвкавост
Предлага се в каучукови (RTG) или конфигурации, монтирани на релси (RMG), предлагащи гъвкавост в движението. Краните, изпъстрени с размери, са силно маневрени, докато монтираните на железопътния крана осигуряват стабилност и прецизност.

7. Издръжливост и надеждност
Изграден с високоякостна стомана и здрави компоненти, за да издържа на тежки условия на труд, като излагане на солена вода, тежки ветрове и екстремни температури. Проектирани за непрекъсната работа, осигуряване на надеждност при приложения с голям обем.

8. Персонализиране
Може да бъде пригоден да отговори на специфични оперативни нужди, включително:
Регулируем педя и височина на повдигане.

9. Ефективност на разходите
Намалява разходите за труд чрез автоматизиране или полуавтоматизиране на задачи за обработка на материали. Минимизира престоя и разходите за поддръжка с трайни и надеждни компоненти. Оптимизира използването на пространството, намалявайки необходимостта от допълнителни съоръжения за съхранение.

10. Ползи за околната среда
Електрифицираните кранове, монтирани на железопътни линии (RMG) и хибридни каучукови кранове (RTG), намаляват разхода на гориво и емисиите. Поддържа се по-зелени и по-устойчиви операции в пристанищата и промишлените съоръжения.

11. Подобрен логистичен поток
Улеснява по-бързото и по-ефективно движение на стоките, подобрявайки работата на веригата на доставки. Поддържа само навреме логистика чрез намаляване на закъсненията в работата с материали и транспортирането.

12. Адаптивност към автоматизацията
Може да бъде интегриран със системи за автоматизация за безпилотна или полуавтоматична работа. Използва сензори, камери и софтуер за прецизно обработка и подреждане на контейнери.

Кран с 15 м петна е многостранно и стабилно повдигащо решение, използвано в различни индустрии за работа с тежки товари. Неговият педя 15- го прави подходящ за приложения, изискващи широко покритие и ефективно управление на материалите. По -долу са ключовите приложения на 15 -метров корен на сфера:

1. Портове и терминали

Боравене с контейнери:Зареждане и разтоварване на контейнери за доставка от камиони, влакове и кораби. Запазване на контейнери в дворове за съхранение за ефективна организация и извличане.

Операции за кораб до брега:Подпомагане при прехвърлянето на контейнери между кораби и пристанището.

Интермодални дворове:Прехвърляне на контейнери между различни режими на транспорт, като камиони и влакове.

2. Строителни площадки

Работа с материали:Повдигане и движещи се тежки строителни материали като стоманени греди, бетонни панели и сглобяеми участъци.

Инсталиране на оборудване:Помощ при инсталирането на тежки машини и оборудване.

Мост и пътно строителство:Работа с големи компоненти по време на изграждането на мостове, магистрали и други инфраструктурни проекти.

3. Производство и складиране

Движение на тежко натоварване:Транспортиране на тежки суровини, готови продукти и машини в рамките на фабрики или складове.

Сглобяващи линии:Поддържащи процеси на сглобяване чрез повдигане и позициониране на големи компоненти.

Оптимизация на съхранението:Подреждане на тежки материали вертикално, за да се увеличи максимално пространството за съхранение.

4. Корабостроителни и ремонтни дворове

Боравене с компоненти:Повдигане и преместване на големи компоненти на кораба, като секции на корпуса, двигатели и витла.

Поддръжка на монтажа:Помощ при сглобяването на кораби чрез точно позициониране на тежки части.

Поддръжка и ремонт:Улесняване на ремонта и поддръжката на корабите чрез повдигане на тежко оборудване и материали.

5. Стоманена и метална промишленост

Стоманена бобина:Повдигане и движещи се тежки стоманени намотки по време на производството и съхранението.

Движение на машини:Транспортиране на тежки машини и оборудване в рамките на съоръжението.

Работа с скрап:Преместване и подреждане на скрап метал за рециклиране или изхвърляне.

6. Електроцентрали и енергиен сектор

Инсталация на турбината и генератора:Помощ при инсталирането и поддръжката на тежки турбини и генератори.

Тежка компонентна работа:Преместване на големи компоненти като трансформатори, котли и реактори.

Операции за поддръжка:Подкрепа за поддръжка чрез повдигане на тежко оборудване и инструменти.

7. Аерокосмическа индустрия

Самолетна сглобяване:Повдигане и позициониране на големи компоненти на самолета по време на сглобяване.

Поддръжка и ремонт:Поддържане на поддръжката на самолета чрез работа с тежки части и оборудване.

8. Минна и тежка индустрия

Работа с материали:Транспортиране на тежко минно оборудване, руди и суровини.

Поддръжка на поддръжка:Подпомагане при поддръжката на тежки машини и превозни средства.

9. Центрове за логистика и дистрибуция

Боравене с контейнери:Преместване и подреждане на контейнери в логистичните центрове и дистрибуторски центрове.

Движение на тежки товари:Транспортиране на големи или тежки товари в рамките на съоръжението.

10. Военна и отбрана

Работа с оборудване:Преместване на тежко военно оборудване, превозни средства и консумативи.

Логистична поддръжка:Подпомагане на разполагането и транспортирането на материали във военните логистични операции.

1. Дизайн и инженерство
Анализ на изискването: Определете спецификациите, включително обхват, височина, работен цикъл и условия на околната среда.
CAD чертежи и изчисления на натоварването: Инженерите проектират структурата на крана, като гарантират спазването на международните стандарти за безопасност като FEM, CMAA или ISO.
Избор на ключови компоненти: Включва двойни носачи, крайни карета, механизъм за колички, система за повдигане и електрическо управление.
2. Материални поръчки
Структурна стомана: Стоманени плочи с висока якост и греди за носачи, крака и поддържащи конструкции.
Механизъм за повдигане: Мотор, скоростна кутия, телено въже и барабан.
Електрически и контролни компоненти: инвертори, лимитни превключватели, PLC и контролни панели.
3. Изработка на структурни компоненти
Двойно производство на греда
Рязане: Стоманените плочи са нарязани на прецизни форми.
Заваряване: Показателите са заварени с помощта на потопена дъгова заваряване (SAW), за да се гарантира здравина.
Обработка: Прецизна обработка за правилно подравняване на релсите и количката.
Краки и крайни карета
Заварени и обработени за движение на гладко колело и релса.
Монтиране на железопътни коловози за движение на колички.
4. Сглобяване на механични и повдигащи компоненти
Трулей и система за подемници
Сглобени се сглобяват скоростна кутия, двигател, барабан, водач и предпазни спирачки.
Теженото въже се навива на барабана.
Инсталация на механизма на задвижването
Моторите и редукторите са инсталирани на крайните карета.
Колелата се сглобяват с правилно подравняване, за да се осигури гладко движение.
5. Инсталиране на електрическа система
Сглобяване на контролния панел: Включва VFD, контактори и предпазни релета.
Окабеляване и връзки: моторно окабеляване, лимитни превключватели и система за аварийно спиране.
Дистанционно управление и инсталиране на кабината: В зависимост от изискванията на клиента е инсталиран или радио дистанционно управление или кабина на оператора.
6. Тестване и контрол на качеството
Механично тестване:
Тестване на натоварване с 1,25 пъти по -голям от номиналния капацитет.
Проверка на движението на количките и нахлуването.
Електрически тестове:
Проверка на скоростта на двигателя, ограничителните превключватели и операциите на контролните панели.
Тестове за аварийна спирачка.
Проверки на безопасността:
Осигуряване на спазване на OSHA, ISO или местни правила за безопасност.
7. Повърхностно обработка и боядисване
Пясъчно блокиране: премахва ръжда и подготвя метални повърхности.
Грундиране и боядисване: Корозионен епоксиден грунд, последван от боя от индустриален клас.
8. Опаковка и транспорт
Опаковане на компоненти: Всяка част е сигурно опакована за транспорт.
Зареждане и доставка: Заредени на камиони или контейнери за доставка.
9. Инсталиране и въвеждане в експлоатация
Монтаж на място: Основните компоненти са закрепени и заварени на място.
Окончателно тестване: Тестване на натоварване на инсталационния сайт, за да се осигури пълна функционалност.
Предаване и обучение: Обучение на оператора и окончателно одобрение от клиента.
10. Първонални резултати
Пълна система от кран с оперативни наръчници.
Поддръжка на гаранция и следпродажба за дългосрочна поддръжка.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.