Двугредов портален кран в работилница на открито

Основни характеристики на двугредов портален кран в работилница на открито

1. Устойчива-на атмосферни влияния конструкция

Защита от корозия– Поцинкована стомана или специални покрития против -ръжда.

Запечатани електрически компоненти– IP55 или по-висока защита срещу прах и вода.

Устойчив-на вятър дизайн– Някои модели включватанемометриза наблюдение на скоростта на вятъра и автоматичните{0}}спирачни системи.

2. Висока товароносимост и обхват

Обикновено варира от5 до 500+ тона.

Обхватът може да се удължидо 40 м или повече(с възможност за персонализиране).

3. Здрава система за мобилност

Колела-монтирани на релса или гумени-колела– В зависимост от почвените условия.

Тежкотоварни-двигатели– За плавно движение по неравен или пресечен терен.

4. Усъвършенствани системи за управление

Радио дистанционно управление– Позволява гъвкава работа от безопасно разстояние.

Задвижвания с променлива честота (VFD)– Осигурете плавно ускорение и спиране.

Кабина или висящо управление– За прецизно боравене.

5. Подобрения в безопасността и стабилността

Технология против -люлеене– Намалява люлеенето на товара при ветровити условия.

Защита от претоварване– Предотвратява работата на крана извън безопасните граници.

Релсови скоби и спирачки– Предотвратете нежелано движение.

 

Видове двугредови портални кранове в работилница на открито

Тип	Най-добро за	Характеристики
Релсов{0}}портал (RMG)	Пристанища, тежка промишленост	Работи по фиксирани релси, висока точност
Гумен -уморен портал (RTG)	Контейнерни площадки, неравен терен	Мобилен, без нужда от релси
Регулируем портал за крака	Временни строителни площадки	Краката могат да се удължават на различна височина
Полу{0}}козален кран	Поддържа се една-страна (стена/колона)	Спестява място, подходящо за работилници с частична употреба на открито

 

Товароподемност 320 тона
Обхват (ширина) 3 - 12 метра (регулируем)
Височина на повдигане 3 - 10 метра
Работен клас A3-A5 (лек до среден режим)
Скорост на повдигане 0.5 - 8 m/min (променлива)
Тип основна греда Единична/двойна греда (кутия-тип)
Захранване 220V/380V 3-фазно или ръчно
Режим на управление Висящо управление/безжично дистанционно
Тип телфер Електрическа верижна телфер/телфер с телено въже
Задвижване за движение Ръчно бутане или моторизирано
Горещо поцинкована или морска{1}}боя за защита от корозия
Устойчивост на вятър до скала на Бофорт 6 (за използване на открито)
Работна температура -20 градуса до +50 градуса

 

Ето подробна разбивка на компонентите в anДвугредов портален кран в работилница на открито, представени в ясен табличен формат за лесна справка:

1. Мостова конструкция - Основни греди (2) Основни{3}}носещи греди, изработени от заварени стоманени кутии или конструкция на ферми
- Крайни каретки Подпорни конструкции, свързващи греди с крака с колела
- Напречни скоби Осигуряват странична стабилност и предотвратяват усукване на гредата

 

2. Подемна система - Електрически подемник (основен) Основен повдигащ механизъм (5-550+ тона капацитет)
- Монтаж на количка Моторизирана единица, която се движи по греди, носещи подемника
- Телено въже и блок с кука Средство за повдигане с въртяща се кука за закрепване на товара
- Допълнителен допълнителен подемник Допълнително повдигащо устройство за по-леки товари

 

3. Системи за движение - Механизъм за движение на портала Моторизирани колела (общо 4-16 колела) със система за затягане на релса
- Механизъм за движение на количката Моторизирано движение по дължината на греда
- Релсова система Наземни-монтирани или вградени релси за движение на кран (обикновено релси QU70-QU120)

 

4. Захранване и контрол - Festoon система/проводникови шини Система за захранване за движение на количката
- Контролен панел с VFD Централизирано управление със задвижвания с променлива честота за гладка работа
- Операторски интерфейси Висяща станция (клас IP65), дистанционно радио или затворена кабина

5. Електрическа система - Основно захранване (415V 3-фазно) Основен енергиен източник с управление на кабелната макара
- Крайни изключватели Контрол на позицията за движение на подемник/количка
- Система за аварийно спиране Безопасно прекъсване на множество места

 

 

 

6. Функции за безопасност - Ограничител на претоварване Електронна система за наблюдение на натоварването
- Система против-сблъсък Лазерна или радарна-базирана за операции с множество кранове
- Анемометър (модели за открито) Следене на скоростта на вятъра с автоматично изключване
- Система за буфер и броня Поглъщане на енергия при граници на движение

 

7. Структурни екстри - Пътеки и платформи Достъп за поддръжка с повърхности против-хлъзгане
- Осветителна система LED осветление на работната зона за нощни операции
- Защита от корозия Специални покрития или галванизация за външна употреба

СКИЦА

 

Основни технически

 

Предимства на електрически двугредови портални кранове

Характеристика	полза	Техническа спецификация
1. Висока товароносимост	Издържа 5-550+ тона (срещу ограничението от 1-20 тона на единична греда)	Трегерите-с кутия намаляват деформацията (<1/1000 span)
2. Разширен обхват	Покрива 10-40 м участъци без междинна опора	Регулируемо разстояние между краката за гъвкавост на мястото
3. Превъзходна височина на куката	Допълнително повдигане от 1-2 метра в сравнение с единична греда (без препятствие на долната греда)	Оптимизираната геометрия на гредата увеличава максимално вертикалното пространство
4. Подобрена издръжливост	25-30 години живот с правилна поддръжка (M25 стомана клас стрес)	IP55 защита за външни компоненти
5. Прецизен контрол	±5 mm точност на позициониране с VFD и обратна връзка на енкодера	4-степенна спирачна система за плавно спиране
6. Безопасно резервиране	Спирачки с двойна{0}} верига + ограничител на претоварване + анемометър (за модели на открито)	Системи за безопасност с рейтинг SIL-3
7. Персонализиране	Конфигурируеми с магнити, грайфери или автоматизирани системи за позициониране	До 3 независими подемника на един кран
8. Енергийна ефективност	Регенеративното спиране възстановява 15-20% енергия по време на спускане	IE4 първокласна ефективност

 

Тежко производство

Стоманодобивни заводи: Боравене с намотки (до 400 градуса на околната среда)

Специална функция:Устойчиви на топлина{0}} кабели + термично изображение

Корабостроене: Портални кранове с 50m+ разстояния

Пример:Моделите на Hyundai Heavy Industries с 800-тонен капацитет

Инфраструктурни проекти

Строителство на мостове: Сглобяем сегментен монтаж

Казус от практиката:Хонконг-Жухай-Мостът Макао използва 32-метрови кранове

Електрически централи: Монтаж на турбина (прецизност<10mm alignment)

Точка за данни:2,000+ такива кранове в китайския енергиен сектор

 

Производственият процес на двугредов портален кран в работилница на открито включва няколко етапа, от проектиране и инженеринг до производство, монтаж и тестване. По-долу е дадена подробна разбивка на типичния производствен процес:

---

1. Проектиране и инженеринг

Идеен проект:Инженерите създават първоначални скици и 3D модели въз основа на товароносимостта (200 тона), обхвата, мобилността и условията на околната среда (морска употреба).

Структурен анализ:Анализът на крайните елементи (FEA) гарантира, че кранът може да се справи с динамични натоварвания, сили от вятър и вълни.

Хидравлични и електрически системи:Проектиране на хидравлични цилиндри, лебедки и системи за управление за плавни повдигателни операции.

Избор на материал:Високо{0}}стомана (напр. ASTM A514) за устойчивост на корозия в морска среда.

Съответствие с нормативната уредба:Отговаря на стандарти катоDNV-GL, ABS или Lloyd's Registerза морски кранове.

---

2. Снабдяване с материали

Стоманени плочи и греди:Доставя се за стрелата, шасито и структурната рамка.

Хидравлични компоненти:Помпи, бутилки, маркучи и вентили от сертифицирани доставчици.

Електрически системи:Двигатели, сензори и контролни панели (често водоустойчиви за морска употреба).

Телени въжета и снопове:Високо{0}}качествени стоманени въжета за повдигане.

---

3. Изработка

A. Структурна изработка

Рязане и оформяне:CNC плазмено/лазерно рязане за прецизни части.

Заваряване:Автоматизирано и ръчно заваряване (заваряване под флюс за дебели профили).

Конструкция на стрелата:Решетъчен или телескопичен дизайн за здравина и мобилност.

Шаси и конзоли:Подсилен за стабилност по време на повдигане.

B. Хидравличен и механичен монтаж

Хидравлична система:Монтаж на помпи, бутилки и маркучи.

Лебедки и барабани:Монтиран за повдигане и спускане.

Въртящ механизъм:Позволява завъртане на 360 градуса (ако е приложимо).

C. Електрически и контролни системи

Контролна кабина:Водоустойчива операторска станция с джойстици/сензори.

Мониторинг на натоварването:Датчици за натоварване и крайни изключватели за безопасност.

Захранване:Дизелов двигател или електрически мотор (морски-клас).

---

4. Сглобяване и интегриране

Монтаж на стрелата:Монтира се върху шасито с точки на завъртане.

Противотежести:Добавя се за баланс (ако е необходимо).

Окончателно окабеляване и водопровод:Свързване на хидравлични и електрически системи.

Боядисване и покритие:Анти{0}}корозионна боя (епоксидни или цинкови покрития).

---

5. Тестване и контрол на качеството

Тестване на натоварването:Повдигане на 200 тона (+25% тест за претоварване, по стандарти).

Функционални тестове:Проверка на хидравлични движения, въртене и стабилност.

Екологични тестове:Тестове със солен спрей за морска издръжливост.

Проверки за безопасност:Системи за аварийно спиране, аларми за претоварване.

---

6. Доставка и въвеждане в експлоатация

Транспорт:Разглобен за транспортиране или доставен като мобилна единица.

Сглобяване на-сайта:Сглобява се отново в дока или корабостроителницата.

Обучение на оператора:Протоколи за работа и безопасност.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а степента на свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.