Персонализиран електрически единичен грешки надземен кран

 

TheПерсонализиран електрически единичен надземен кране високоефективно решение за обработка на материали, пригодено да отговори на специфични оперативни нужди в широк спектър от индустрии, включително производство, логистика, строителство, корабостроителници и стоманени дворове. Проектиран за тежкотоварни приложения, този кран съчетава прецизно инженерство с персонализирани функции, за да осигури оптимална производителност в взискателни среди.

Основни характеристики:

Структура на единична греда: Предлага по -голяма здравина, стабилност и капацитет за повдигане в сравнение с дизайни на единични грешки, което позволява по -голямо обработка на натоварването и по -дълъг обхват.

Електрическа система за повдигане: Оборудван със здрава електрическа подемника или количка, която осигурява гладки, ефективни и прецизни операции за повдигане.

Опции за персонализиране: Адаптивен към конкретни условия на сайта и оперативни изисквания, включително:

Дължина на обхвата и височина на повдигане

Капацитет за повдигане (от 5 тона до над 100 тона)

Конфигурация на колички (фиксирана или подвижна)

Системи за захранване (кабелна макара, шина или фест)

Методи за контрол (CAB, висулка, безжично дистанционно)

Усъвършенствани системи за безопасност: Включва защита от претоварване, аварийно спиране, сензори за борба с сблъсък и ограничителни превключватели за подобрена оперативна безопасност.

Трайна конструкция: Изграден с висококачествени стоманени и устойчиви на корозия компоненти, за да се осигури дълъг експлоатационен живот дори във външна или сурова среда.

Прецизно управление: Променливи честотни устройства (VFD) за плавно ускорение\/забавяне и точно позициониране.

Приложения:

Външни складове и контейнерни дворове

Стоманени производствени и преработвателни централи

Тежки линии за сглобяване на машини

Проекти за инфраструктура и строителство

Електроцентрали и сектори за възобновяема енергия

Основни компоненти: скоростна кутия, мотор

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (кг): 22600 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: Широко

Дължина на конзолата: 0-15 m

Скорост на работа с колички: 20-40 m\/min

Работна система: A 5- A7

Скорост на повдигане: 5-15 m\/min

Скорост на работа с кран: 30-50 m\/min

Метод на контрол: Контрол на кабината\/тел на въжето за дистанционно управление

Цвят: Заявка

 

 

1.TheОсновен лъче основният структурен компонент на крана на портие, образувайки хоризонталния мост, който поддържа механизма на количката и подемника. В aдвоен гребен кран, Два паралелни основни лъчи работят заедно, за да осигурят повишен капацитет за носене на товар, структурна стабилност и подобрена оперативна гъвкавост.

Основни характеристики на основния лъч:

Здрава заварена кутия или дизайн на H-лъч
Конструирани от стоманени плочи с висока якост, обикновено в aКутия гредаилиН-лъчКонфигурация за оптимално разпределение на натоварването и минимално отклонение при тежки товари.

Персонализирани размери
Дължината, височината и дизайна на напречното сечение могат да бъдат пригодени да отговарят на специфичните изисквания за обхват, капацитета за повдигане и условията на обекта.

Прецизна обработка
Горните повърхности на основните греди са прецизни, за да се осигури гладко и стабилно движение на количките. Железопътните коловози са монтирани директно върху гредите или се интегрират в конструкцията.

Анализ на стреса и моделиране на крайни елементи (FEM)
Усъвършенстваният инженерен софтуер се използва за оптимизиране на дизайна на греда, като свежда до минимум теглото, като същевременно увеличава максимално силата и устойчивостта на умора.

Интеграция с крайни карета
Основните греди са сигурно закрепени или заварени към крайните карета, като гарантират точното подравняване и плавното пътуване по постепенните релси.

Корозионни покрития
Повърхностните обработки като пясъчни блокиране, епоксиден грунд и полиуретанова топкота се прилагат, за да се гарантира издръжливост във външна или корозивна среда.

Незадължителни функции

Пътеки и платформи за поддръжка

Осветление и кабелни тави

Анти-сблъсъци буфери или сензори

Амортисьори или амортисьорни системи за високоскоростни приложения

 

Основни компоненти на повдигащата система:

Електрически сглобяване на подемника или количка
Монтиран между или отгоре на двете носачи, количката за подемници пътува по релсите и носи механизма за повдигане.

Тел за повдигане на въже: Използва се за прецизно повдигане на висок капацитет.

Верижни подемници: Понякога се използва за по-светли приложения.

Отворете подемниците на лебедката: Подходящ за много тежки приложения (напр. Над 50 тона).

Повдигане на двигателя
Високоефективен електрически мотор захранва подемника. Оборудван с:

Защита на термично претоварване

Електромагнитни или хидравлични спирачни системи за сигурно задържане на товара

Променливо честотно задвижване (VFD) за плавно стартиране\/спиране и контрол на скоростта

Скоростна кутия и трансмисия
Тежките редуциращи скорости предават мощността на двигателя на барабана или обшивка, предлагайки:

Работа с нисък шум

Висока механична ефективност

Дълъг служебен живот при тежки товари

Телено въже и барабан

Вдлъбнати барабани, за да се осигури равномерно навиване

Високо оформяне на телено въже за здравина и гъвкавост

Ограничете системата за превключване, за да предотвратите прекомерно вдигане и прекалено понижаване

Блок на куката

Кована стоманена кука с 360 градуса въртяща се и предпазна ключалка

Двойно или многократно повтаряне за балансиране на товара и намаляване на износването на въжето

Повдигане на контроли и сензори

Сензори за натоварване или ограничители на претоварване за безопасност

Превключватели за ограничаване на пътуването, за да се предотврати прекомерното движение

Енкодер или обратна връзка за позиция за точен контрол на повдигането

 

3.endкарета

1) Крайният превоз на вътрешен кран е решаващ компонент на структурата на крана. Той е разположен във всеки край на моста на крана и осигурява поддръжка за колелата или коловозите, които позволяват на крана да се движи по неговата релса или пистата.

2) Крайният карет държи моста на крана и разпределя теглото си равномерно. Това позволява на крана да пътува хоризонтално по дължината на пистата, улеснявайки движението на натоварванията в работното пространство. Това служи като основа за поживенето и други механични системи, закрепвайки ги на място.

4. Механизъм за пътуване с кран

1) принцип на работа

Кранът се захранва от електрически двигател, който може да бъде единична или трифазна, в зависимост от изискванията за дизайн и мощност на кран. Мощността на двигателя се предава на колелата през скоростна кутия или трансмисия, което води до въртене на колелата. Активиран, за да спре крана безопасно във всяка точка на пистата. Те могат да бъдат електромагнитни или механични спирачки, които се ангажират, когато двигателят е изключен. Операторът контролира пътуването на крана през контролен панел, който може да включва бутони, джойстици или дистанционно управление. Системата позволява спиране на напред, обратното и аварийното аварийно.

2) Функции на механизма на работа на крана

1. Хоризонтално движение

Функция: Механизмът за пътуване с кранове позволява на кран за портиване да се движи странично през вътрешното пространство, позиционирайки системата на подемника и количката над желаната работна зона.

Значение: Това движение е от съществено значение за достигане на различни места в рамките на работната зона на кран за повдигане, пренасяне и поставяне на товари според нуждите.

2. Транспорт на товар

Функция: Той улеснява транспортирането на товари през работното пространство, което позволява на крана да прехвърля тежки материали от една точка в друга ефективно.

Значение: Това е от решаващо значение за производството, корабоплаването и складовете, където материалите трябва да бъдат преместени в конкретни станции или зони за съхранение.

3. Прецизност и точност

Функция: Механизмът за пътуване трябва да бъде проектиран така, че да осигури гладко и прецизно движение, като се гарантира, че натоварванията са точно разположени за повдигане или отпадане.

Значение: Високата точност намалява риска от злополуки, свежда до минимум замахването на товара и повишава производителността, като позволява прецизно поставяне на натоварване.

4. Безопасност и стабилност

Функция: Механизмът на пътуване на кран включва функции за безопасност, като гранични превключватели, спирачки и сензори за наблюдение на движението и спиране на крана, ако се движи отвъд безопасните граници.

Значение: Тези механизми за безопасност са от решаващо значение за защитата както на кран, така и операторите от потенциални опасности по време на работа.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

1) Структурен състав

1. Рамка от колички

Основно тяло: Основната структурна рамка, която поддържа всички останали компоненти. Обикновено се изработва от стомана или други тежкотоварни метали, за да носи товара.

Скоби и членове на кръста: Подсилете структурата и осигурете допълнителна стабилност.

2. Пътуващи колела и оси

Пътни колела: Монтирани на рамката на количката, тези колела се движат по железопътната система на моста на Крейн.

Оси: Свържете пътуващите колела и им позволете да се въртят гладко, докато поддържате товара.

3. Механизъм на задвижване

Електрически двигател: Основният източник на захранване, който задвижва колелата.

Скоростна кутия и трансмисия: Прехвърля мощност от двигателя към колелата, което позволява движение. Някои системи могат да използват директно задвижване, докато други използват верига, колан или зъбен влак.

Спирачна система: Осигурява безопасно спиране и държане на количката, когато е стационарна. Тя може да бъде механична, електромагнитна или хидравлична.

4. Железопътна система за проследяване и железопътна линия

Релси на моста: повърхността, върху която пътуват количките на количките. Те често се монтират в горната или долната част на моста на крана.

Железопътни опори: Закрепете релсите и поддържайте подравняването върху цялата дължина на крана.

5. Електрически и контролни системи

Система за окабеляване и кабел: доставя мощност от източника на захранване на кран до моторите, спирачките и контролните блокове.

Контролен панел: Интерфейс за оператора да контролира движението на количката.

Ограничени превключватели и сензори: Използва се за наблюдение на границите на позицията и пътуването на количката, за да се предотврати прекомерно пътуване и сблъсъци.

6. Механизъм за обработка на товари

Устройство за повдигане или повдигане: Обикновено се монтира на количката, за да се справи с товара.

Рамка за подемници и куки: Частта, която взаимодейства директно с товара.

Телено въже или верига: Използва се за повдигане и понижаване на товара.

7. Структурни подкрепления и опори

Странични плочи и укрепване: добавени за укрепване на рамката на количката и минимизиране на отклонението или усукване.

Поддържащи скоби: Подсилете точките на закрепване на компоненти като двигателя и скоростната кутия.

2) Функция на експлоатационния механизъм на количката

1. Хоризонтално движение

Количката се движи по гредата на Кран, което му позволява да транспортира подемника и полезния товар на различни места в рамките на работния период на крана.

Това позволява на крана да покрие широка зона в работилница, склад или производствено съоръжение.

2. Транспорт на товар

Количката носи оборудването за повдигане и повдигане, които са от съществено значение за повдигане и понижаване на натоварванията.

Той движи подемника по начин, който гарантира, че натоварването може да бъде разположено точно върху желаната зона за повдигане, спускане или поставяне.

3. Гъвкавост и ефективност

Като позволява на количката да пътува по обхвата на крана, механизмът подобрява общата ефективност на повдигащите операции. Това позволява на работниците да транспортират стоки бързо и безопасно по ширината на работната зона.

Системата обикновено включва механизъм, управляван от двигателя за гладко и контролирано движение.

4. Задвижваща система и компоненти

Механизмът за пътуване с количка обикновено се състои от задвижващ блок, който може да бъде електрически или понякога ръчен, в зависимост от дизайна на крана.

Колелата или ролките, монтирани на количката, позволяват да се движи по релсата или гредата с минимално триене.

Моторите и предавките обикновено се използват за задвижване на количката, осигурявайки контролирано ускорение и забавяне, за да се избегнат внезапни движения, които потенциално биха могли да повредят оборудването или да представляват рискове за безопасност.

5. Безопасност и контрол

Механизмите за усъвършенствани колички включват функции за безопасност като гранични превключватели, които спират количката в края на пътя му за пътуване, за да не се измъкне от пистата.

Съвременните системи могат също да имат сензори или автоматизирани механизми за управление, които повишават безопасността чрез откриване на препятствия и автоматично спиране или забавяне на движението.

6. Координация с други движения на крана

Движението на количката се координира с механизма на повдигане и движението на гребена на крана (ако е приложимо) за ефективна, триизмерна операция (т.е. нагоре\/надолу, напред\/назад и движения отстрани).

6. Креново колело

1) Функция на колелата

Колените на крана са проектирани да поддържат натоварването на конструкцията на кран и улесняват плавното му движение през релсите. Те играят решаваща роля за гарантиране, че кранът работи със стабилност и прецизност.

2) Изисквания за проектиране

Колелата обикновено имат фланец отстрани, за да ги държат на релсата, предотвратявайки дерайлирането. Някои колела са проектирани с конусен профил, за да се приспособи износване и поддържане на стабилност във времето. Тези джанти обикновено се изработват от материали с висока якост, като кована стомана или отливка, за да се справят с тежките товари и напреженията, срещани по време на работа. Повърхността може да бъде втвърдена или обработена за подобряване на устойчивостта на износване и издръжливост.

7. Кренина кука

1) Кука на крана, използвана в закрит кран, е основен компонент, предназначен за повдигане и пренасяне на товари. Куката на крана е прикрепена към механизма на подемника на колан, което му позволява да се повдига и движи тежки предмети. Обикновено се отличава с стабилна, възпрепятстваща и предотвратяват натоварването на товар. разрушаване.

2) Спецификации:

Капацитет на товар: варира в зависимост от дизайна на крана, от няколкостотин килограма до десетки тонове.

Материал: Обикновено ковано или отхвърлено стомана с висока якост на опън, за да устои на огъване и счупване.

Функции за безопасност: Резюметата или куките за безопасност са включени за предотвратяване на случайно освобождаване и могат да включват функции като заключващи щифтове или ръчни\/автоматични механизми.

Двигател

1) Моторът на закрит кран е решаващ компонент за неговата работа. Той осигурява необходимата сила за преместване на подемника, количката и моста на Крена по съответните им коловози. Изборът на двигателя зависи от няколко фактора, включително товарният капацитет на Crane, изискванията за скорост и спецификата на приложението ..

2) Моторът трябва да е мощен, за да се справи с максималното натоварване на Crane и да осигури адекватен въртящ момент за повдигане и хоризонтално движение. Компементите на мощността варират от няколко киловата (kW) до няколкостотин kW, в зависимост от размера и капацитета на кран. Закрепете двигателя, когато спре.

3) Моторите могат да бъдат оборудвани с променливи честотни устройства (VFD), за да се даде възможност за регулируем контрол на скоростта. Това е полезно за фини настройки на повдигане на операции и осигуряване на гладки стартове и спирки. За прецизни движения някои кранове на портали използват двигатели с двойна скорост, което позволява както ниско ниво на работа. Моторът трябва да бъде проектиран за издръжливост, със запечатани лагери и минимални изисквания за поддръжка, за да се намали оперативното прекъсване.

Редовната проверка и поддръжка са от съществено значение за удължаване на живота на двигателя и избягване на скъпи повреди.

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система

Звукова и лека алармена система за закрит кран е проектирана да подобри безопасността, като предоставя визуални и звукови предупреждения на операторите и персонала в близост. Тази система помага да се предотвратят злополуки, като сигнализират хората, когато кранът се използва или се приближава до критични точки на работа.

Звукова аларма (рог или сирена): Видове: Електрически рога, сирени или зуши.

Обем: Трябва да е достатъчно силен, за да бъде чут над околния шум в работното пространство, но не толкова силно, че да причини увреждане на слуха или дискомфорт.

2) Превключвател за ограничение

Пречълтът на границата на закрит кран е предпазно устройство, което се използва за контрол и ограничаване на движението на подемника, количката или моста на Крена. Той гарантира, че кранът работи в рамките на определени безопасни граници и предотвратява прекомерно пътуване, което може да повреди оборудването, да причини оперативни неизправности или да представлява рискове за безопасност на персонала и друго оборудване в района.

Основни функции на ограничен превключвател на закрит кран:

Защита на над пътуването: спира движението на крана, когато достигне максималните си допустими граници на пътуване, като пречи на крана да се движи покрай границите на дизайна си.

Обратна връзка на позицията: Предоставя обратна връзка на системата за управление, за да посочи текущата позиция на компонентите на крана, като подемник или количка.

Средно аварийно прекъсване: действа като аварийно спиране за изключване на движението, ако се появи някаква неизправност, което помага да се предотвратят злополуки и щети.

10. Несъмразяващи устройства

1) 1. Защита от претоварване

Ограничители на претоварване: Тези устройства пречат на крана да повдига тежести, които надвишават номиналния му капацитет, като гарантират, че кранът работи в безопасни граници.

Натоварвани клетки: Инсталирани за наблюдение и измерване на теглото на натоварването, което се повдига и задейства аларми или изключвания, когато се открие претоварване.

2. Бутон за аварийно спиране

Превключвател за аварийно спиране: Осигурява бърз начин за спиране на движението на крана в случай на спешност, предотвратявайки потенциални произшествия и щети.

3. Системи за борба с сблъсъка

Сензори за броня: Тези сензори откриват обекти наблизо или структури и активират спирачен механизъм, за да се избегнат сблъсъци.

Сензори за близост: Помогнете да се открие, ако кранът се приближава до опасна зона и предотвратява движението, когато е опасен.

4. Ограничени превключватели

Превключватели за ограничаване на края на пътуването: Автоматично спрете крана, когато достигне края на пистата си, за да предотвратите повреда на крана или околните конструкции.

Превключватели на границата на височината: Уверете се, че куката или подемникът не се движат отвъд предварително определена височина, предпазвайки от повдигане на елементи твърде високо.

5. Системи за сигнал и предупреждение

Предупредителни светлини: Сигнал на близкия персонал, когато кранът работи.

Аларми за звука: Издавайте звуци, които показват кога кранът се движи или се приближава до зона, която изисква предпазливост.

Системи за рога и камбани: Използвани за сигнализиращи оператори и близки работници от движенията на Крейн.

6. Заключения за дистанционно управление и безопасност

Безжично дистанционно управление: Позволете на операторите да контролират крана от безопасно разстояние.

Механизми за заключване на безопасност: Уверете се, че крана не може да се управлява неволно или от неоторизиран персонал.

7. Устройства против хост

Системи за предотвратяване на люлка: Минимизирайте замахването на натоварването, като използвате амортисьори или алгоритми за контрол, които стабилизират натоварването по време на движение.

8. Спирачни системи

Аварийни спирачки: Автоматично се активирайте в случай на повреда на захранването или когато е необходимо внезапно спиране.

Ръчни спирачки: Използва се за допълнителен контрол при спиране или закрепване на крана по време на периоди на неоперация.

 

11.Control режим

1) 1. Режим на ръчно управление

Описание: Изпълнено от оператор на кранове с помощта на ръчна висулка или джойстик.

Характеристики: Операторът има директен контрол върху движението на Крейн, включително движението на подемниците, количката и гранулирането.

Използвайте случай: Подходящ за задачи, които изискват подробна работа и корекции, като повдигане или преместване на деликатни елементи.

2. Режим на дистанционно управление

Описание: Позволява на оператора да контролира крана, използвайки безжично дистанционно управление.

Характеристики: Подобрява мобилността за оператора, което им позволява да управляват крана от разстояние.

Използвайте случай: Полезно за подобряване на безопасността и ефективността в среди, където операторът трябва да се движи около района на кран.

3. Режим на автоматично управление

Описание: Кранът работи автономно въз основа на предварително програмирани настройки или команди.

Характеристики: Включва използването на сензори, камери и софтуер, които ръководят крана чрез неговите задачи с минимален принос на човека.

Използвайте случай: Идеални за високоточни операции или повтарящи се задачи, при които се изискват последователно същите движения.

4. Полуавтоматичен режим на управление

Описание: Комбинира ръчна работа с автоматизирани функции.

Характеристики: Операторът може да инициира или ръководи крана, но разчита на автоматизирани системи за определени движения, като позициониране или регулиране на скоростта.

Използвайте случай: Използва се, когато операторите се нуждаят от помощ при повтарящи се задачи, но все пак изискват надзор.

5. Режим на управление на джойстика или панел

Описание: Оперирано с помощта на контролен панел или джойстик, който управлява всички функции на крана.

Характеристики: предлага по-прецизен контрол върху операциите на Crane, често използвани в приложения, изискващи сложни или многопосочни движения.

Използвайте случай: Често срещан за кранове в райони, където е предпочитана ръчната работа, но изисква по-фино настроен контрол.

12. Скеч

Основен технически

 

 

1. Висока капацитет за повдигане

Двойната структура на гредата позволява значително по-голям капацитет на натоварване (от 10 тона до 200+ тона), което го прави подходящ за мащабни индустриални приложения.

2. По -голям обхват и височина

Способен да покрие по -дългите разстояния и по -високите височини на повдигане в сравнение с единичните системи на гредата, което позволява по -гъвкаво управление на материали в големи работни зони.

3. Персонализиране за конкретни нужди

Кранът може да бъде проектиран така, че да съответства на вашите точни спецификации, включително скорост на повдигане, височина, работническа класа (работен цикъл), условия на околната среда (на открито, корозивна, висока температура) и дори естетически предпочитания.

4. Подобрена стабилност и безопасност

Две носачи разпределят теглото си по -равномерно, намалявайки стреса върху структурата.

Подобрените функции за безопасност като защита от претоварване, системи за спиране на аварийни аварийни превключватели и сензори за борба с сблъсъка са стандартни или могат да бъдат интегрирани.

5. Ефективна система за електрическо задвижване

Оборудвани с енергийно ефективни двигатели, променливи честотни дискове (VFD) и усъвършенствани системи за управление за плавно, прецизно движение и намалена консумация на енергия.

6. Намален структурен стрес върху основите

Дизайнът на Gantry се прехвърля директно на земята през краката, като свежда до минимум необходимостта от подсилени строителни конструкции, което е особено полезно за външните и временните инсталации.

7. Универсални сценарии за кандидатстване

Подходящ както за вътрешна, така и за употреба на открито в индустрии като:

Производство на стомана

Корабостроене

Железопътни дворове

Логистични терминали

Проекти за вятърна енергия и инфраструктура

8. рентабилни с течение на времето

Въпреки че първоначалната инвестиция може да бъде по -висока от системите за единични грешки, издръжливостта, ниските нужди за поддръжка и повишената ефективност на двоен корен на гантрии често водят до по -ниска обща цена на собственост.

9. Лесна интеграция с автоматизация

Може да бъде интегриран със съвременни системи за управление като PLC, дистанционни контроли, IoT мониторинг и автоматизирани складови системи.

 

 

1. Производство и сглобяване:

Производствени съоръжения: Вътрешните кранове улесняват движението на тежки части и компоненти по време на процесите на производство и сглобяване.

Сглобяеми линии: Те могат да транспортират компоненти между различни секции на монтажна линия ефективно, подобрявайки производителността.

2. Складиране и съхранение:

Управление на акции: Използва се за преместване и организиране на тежки или обемисти предмети в склад, максимално максимално пространство и оптимизиране на работния процес.

Натоварване и разтоварване: Краните на пристанища подпомагат зареждането и разтоварването на материали от камиони или зони за съхранение.

3. Поддръжка и ремонт:

Обслужване на тежко оборудване: В магазини за поддръжка или сервизни центрове се използват за повдигане и маневриране на тежки машини или части за ремонт.

Работа с части: Те подпомагат придвижването на големи части, като двигатели или механични сглобки, до и от зони за поддръжка.

4. Строителство:

Строителни проекти: Идеални за строителни обекти на закрито, където е необходимо повдигане на тежки строителни материали, оборудване или сглобяеми секции.

Съхранение на материали: Помогнете да организирате строителни материали и инструменти в затворено пространство.

5. Доставка и опаковане:

Поддръжка на производствената линия: В съоръженията за опаковане, кранове на закрито се използват за преместване на тежки пакети или контейнери към зони за доставка.

Персонализирано управление: Те могат да бъдат конфигурирани да обработват конкретни пакети или продукти със специализирани прикачени файлове.

6. Промишлени централи и фабрики:

Тежка индустрия: Често срещани в растенията, които се занимават със стомана, метали, машини или някакви тежки индустриални продукти.

Контрол на качеството и проверка: Използва се за преместване на големи елементи в различни области за проверка или тестване.

Крейнпроизводство процедура

1.1. Дизайн и планиране

Първоначален дизайн: Инженерите създават дизайн, базиран на спецификации, като натоварващ капацитет, обхват, височина на повдигане и среда за използване.

Структурен анализ: Софтуерните инструменти и ръчните изчисления се използват, за да се гарантира, че кранът може да се справи с очакваните условия на натоварване и експлоатация.

Бил от материали (BOM): Изчерпателен списък на всички необходими материали е подготвен за улесняване на поръчките и планирането.

2. Подготовка на материали

Избор: Качествена стомана, обикновено нисковъглеродна или легирана стомана, е избрана за основните конструктивни компоненти.

Рязане и оформяне: Материалите се изрязват и оформят според спецификациите на дизайна, използвайки машини с ЦПУ, лазерни резачки или други прецизни инструменти.

3. Заваряване и сглобяване

Сглобяване на рамката: Основната рамка е заварена заедно. Това включва структурата на портата, кръстосаните греди и крайните греди.

Подсилвания: Допълнителни опори или укрепвания са заварени според нуждите, за да се осигури стабилност.

Проверка: Заварите се проверяват визуално и се използват неразрушителни методи като ултразвукови или рентгенови тестове, за да се провери за дефекти.

4. Работа за обработка и прецизна работа

Пробиване и потупване: Дупките за болтове и други крепежни елементи се пробиват и подслушват.

Смилане и довършителни работи: Всички груби ръбове се изглаждат, за да се гарантира безопасността и правилното прилягане.

Прецизно приспособяване: Компоненти като колела, оси и механизми за подемници се сглобяват и тестват за правилно подравняване и приспособяване.

5. Инсталиране на електрически и контролни системи

Окабеляване: Електрическото окабеляване е инсталирано за захранване на подемника, двигателите и контролните панели.

Системи за управление: Системата за управление на Crane, включително висулки контролери, дистанционни контроли и предпазни блокове, е монтирана и интегрирана.

Тестване: Електрическата система се тества, за да се гарантира, че няма грешки и всички компоненти функционират правилно.

6. Механизъм за повдигане и инсталиране на подемници

Сглобяване на подемници: Подемникът е монтиран върху основната структура на крана.

Система за задвижване: Задвижващата система, която включва двигатели и скоростни кутии, е инсталирана и подравнена.

Тестови изпълнения: Първоначалните тестови цикъла се провеждат, за да се провери работата на подемника и да се осигури гладко движение без никакви аномалии.

7. Повърхностна обработка

Почистване: Целият кран се почиства от всякакви остатъци или остатъци.

Боядисване\/покритие: Кранът е боядисан или покрит със защитен слой, за да се предотврати ръжда и корозия. Това може да включва грундове и топ палта.

Втвърдяване: Покритието се втвърдява с помощта на топлина, ако е необходимо, за да се подобри издръжливостта.

8. Окончателно сглобяване и интеграция

Сглобяване на компоненти: Закрепени са крайни компоненти като брони, ограничителни превключватели и функции за безопасност.

Интеграция на системата: Всички части, включително електрическите и механичните системи, са свързани и проверени двукратно за съвместимост.

Калибриране: Системите за управление на крана се калибрират за баланс и прецизност на товара.

9. Тестване и осигуряване на качеството

Статично тестване на натоварването: Кранът се тества при статично натоварване, което обикновено е неговият максимален номинален капацитет, за да се гарантира, че може да се справи с теглото без проблеми.

Динамично тестване на натоварването: Кранът работи при динамични условия, повдигане и движещи се товари, за да се осигури безпроблемна работа.

Проверки на безопасността: Проверени са функции за безопасност, като аварийни спирки и лимитни превключватели.

Окончателна проверка: Цялата система претърпява задълбочена проверка, включително механични, електрически и безопасни проверки.

10. Документация и предаване

Сертифициране: Кранът е сертифициран да отговаря на местните и международните стандарти за безопасност.

Ръководства и документация: Изготвят се ръководства за потребители, ръководства за поддръжка и сертификати за съответствие.

Предаване: Кранът е официално предаден на клиента, включително обучение за неговото използване и поддръжка.

11. Доставка и монтаж

Разглобяване (ако е необходимо): Частите се разглобяват за транспортиране, ако кракът е твърде голям.

Опаковане: Компонентите са сигурно опаковани, за да се предотвратят щети по време на транспортиране.

Инсталиране на място: Кранът се сглобява и инсталира на мястото на клиента, като окончателните проверки се извършват, за да се гарантира, че е готов за употреба.

Тази процедура гарантира, че крановете на закрито се произвеждат да бъдат безопасни, надеждни и да отговарят на необходимите спецификации за ефективност на индустриалните приложения.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.