Горбел работна станция мост кран

Горбел работна станция надземни кран - Описание на продукта
Големият кран на Gorbel е ергономично, високоефективно решение за обработка на материали, предназначено да подобри производителността и безопасността на работниците.
Той осигурява гладко, лесно движение на натоварване и е идеално за производство, сглобяване и складови среди.
Модулният дизайн е лесно разширяем и адаптивен към различни приложения.
Капацитетът на високото натоварване поддържа натоварвания от 150 фунта (68 кг) до 4, 000 lbs (1814 kg).
Лесното движение намалява умората на оператора с гладко, прецизно позициониране на натоварването. Свободно стоящи или таванни опции за монтиране: Осигурява гъвкавост на инсталацията.

Тегло (kg): 1000

Основни компоненти: двигател, скоростна кутия, мотор

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Функция Crane: Лесно управляван мост на моста на греда

Източник на захранване: 3p 220--440 v\/50hz60hz

Метод на контрол: Контрол на земята+дистанционно управление

Работно задължение: A 3- A5

Тип кран: Гъвкав кран на гредата

Цвят: Персонализиран цвят приемлив

Използване: повдигащи материали

Спецификация: гъвкава рамо на въртене

1. МАЙН ГЕЧ

Основният лъч на надземния кран на Gorbel е основният хоризонтален структурен член, който поддържа крана и количката, което им позволява да се движат по дължината му. Той играе жизненоважна роля за носенето на товара и ефективно разпределянето на теглото в система за кранове на работна станция.
Основният лъч обикновено е изработен от стомана с висока якост или алуминий (за светлинни приложения).
Основният лъч е проектиран да бъде силен, но лек, за да увеличи максимално ефективността на повдигане.

Повдигаща система

Системата за повдигане на корен на моста на работната станция на Горбел обикновено се състои от следните ключови компоненти:
1. Подемник
Подемник на електрическа верига (най -често)
Тел тел подемник (за по -тежки товари)
Ръчен подемник (за по -леки приложения)
2. Тролей
Моторизиран или ръчен, позволява на подемника да се движи по моста.
3. Система за мост и писта
Мост: Двива се по пистите, обхващайки ширината на работната станция.
Писти: Фиксирани песни, които поддържат движението на моста.
4. Крайни камиони и система за фестиране
Крайни камиони: Подкрепете и насочете моста на пистите.
Система за фестиране: Електрически кабели или въздушни маркучи, доставящи енергия\/контрол.
5. Контроли
Контрол на висулката (кабелно дистанционно)
Безжично дистанционно управление
Push-Pull System (за ръчна работа)

3.ENDкарета

Крайната рамка на кран на моста на Gorbel Workstation е критичен компонент, който поддържа и ръководи моста по системата на пистата. Обикновено включва:
Колела: Висококачествените лагери гарантират гладко движение по пистата.
Система за задвижване (незадължителна): Опции за електрическо или ръчно движение.
Точка на свързване: Сигурно прикрепена към мостовата греда.
Дизайн с ниско съдържание на фригиране: Осигурява лесно движение с минимална съпротива.

4. Механизъм за пътуване с кран

Пътуващият механизъм на кран за мост на работната станция на Горбел се състои от няколко ключови компонента, които позволяват гладко и ефективно движение на крана по протежение на работната станция. Ето разбивка на това как работи:
1. Механизъм за пътуване на мост
Крайни камиони: Кранът на моста се движи по пистите чрез крайни камиони, които са снабдени с колела или лагери.
Колела: Тези колела обикновено се движат вътре в затворени песни или отгоре на I-лъч, в зависимост от типа кран.
Тролейно задвижване (незадължително): Ако е моторизиран, мостът може да има система за задвижване на количките, която да задвижва мостовия кран автоматично.
2. Система на пистата
Приложена песен или I-лъч: Краните на работната станция на Gorbel често използват затворени системи за песни за гладко, ергономично движение.
Релси на пистата: Монтирани на опорни колони или таванни конструкции, те позволяват на моста да се движи свободно през работната зона.
3. Ръководство срещу моторизираното пътуване
Ръчно натискане: Много кранове на Gorbel Workstation използват ръчна система Push-Pull, където операторът движи моста на ръка.
Моторизирано пътуване (незадължително): За по -големи петна или по -тежки товари, някои кранове на работна станция се предлагат с моторна система за задвижване, която автоматизира движението.
4. Механизъм на количките
Ръчен или моторизиран количка: Подемникът е монтиран върху количка, която пътува по моста.
Гладки лагери и ниско триене: Краните на Горбел са проектирани за гладко движение с ниска ефекти, намаляване на умората на оператора.

5. ТРЪЛЕ ПЪТУВАНЕ МЕХАНИЗЪМ

Механизмът на пътуването на количката на мостовия кран на Gorbel Workstation е отговорен за преместването на повдигането по мостовия лъч, което позволява гладко и прецизно позициониране на натоварването. Краните на Gorbel Workstation са известни с лекия си, модулен дизайн и лекота на движение.
Компоненти на механизма за пътуване на количката:

• Рамка от колички - структурата, която поддържа подемника и колелата.
• Колелата - обикновено изработени от найлонова или стомана, предназначени за плавно търкаляне по моста.
• Лагери-осигуряват движение с ниска фригиция и издръжливост.
• Крайни спирки - Предотвратете количката да се движи отвъд проектирания диапазон на пътуване.
• Задвижваща система (ако е моторизирана) - включва мотор, скоростна кутия и задвижващи колела за движение на захранване.

Предимства на механизмите за колички Gorbel:

• Гладко и безпроблемно движение поради висококачествени колела и лагери.
• Ниска поддръжка с по -малко механични компоненти.
• Модулният дизайн позволява лесна интеграция в различни оформления на работната станция.
• Лека конструкция, намаляване на умората на работниците и увеличаване на производителността.

6. Креново колело

Колелото на крана на режисьора на работната станция на Горбел е критичен компонент за осигуряване на плавно движение по писта или мост.
Креновото колело на работната станция на Горбел надземен кран обикновено е изработено от втвърдена стомана или найлон, за да се осигури издръжливост и плавна работа.
Той е проектиран с прецизна обработка, за да се сведе до минимум влачене и износване. Монтажът е прикрепен към крайния камион на надземния кран. Лагерът е оборудван с висококачествени лагери за намаляване на триенето.
Размер и товарен капацитет: варира в зависимост от капацитета на кнана на работната станция (напр. 250 фунта до 4, 000 lbs).

Тип колело:
Стоманено колело: За тежкотоварни приложения с капацитет с голям товар.
Найлоново\/полиуретановото колело: Намалява шума, осигурява по -плавно движение и предотвратява износването на алуминий или затворени писти.

7. Кренина кука

Куката на крана на моста на работната станция на Горбел е важна част за лесното повдигане и преместване на товари.

Функция: Куката на крана е проектирана така, че да бъде сигурно прикрепена към прашка, верига или други аксесоари за такелаж, за да се справи безопасно с товара. Често се използва за операции за обработка на материали в определено работно пространство.

Дизайнерски функции

Материалът е с високо якост сплав, която е издръжлива и безопасна. Формата е отвор с широка уста или ключалка, за да се предотврати отплъзването на натоварването. С способността да се върти, въртящата се кука може да се използва за гъвкаво натоварване на товара.

Двигател

Горбел работна станция мостови кранове обикновено използват електрически подемници, захранвани от двигатели, предназначени за гладко, прецизно повдигане. Спецификациите на двигателя зависят от модела на подемника и капацитета на системата. Ключовите фактори включват:
Напрежение: Обикновено 230V или 460V за трифазни системи, а понякога и 115V за еднофазни опции.
Конски сили (HP): варира в зависимост от капацитета на повдигане; По -малките кранове могат да използват двигатели с 1\/2 к.с., докато по -големите модели може да се нуждаят от 2 к.с. или повече.
Работен цикъл: Проектиран за чести стартове и спирки с висока ефективност.
Система за управление: Често включва променливи честотни устройства (VFD) за контрол на скоростта.
Тип на подемника: Може да бъде подемници на електрическа верига или повдигащи въжета, в зависимост от приложението.

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

Звукова и лека алармена система и ограничен превключвател са важни компоненти за безопасност за кран за мост на Gorbel Workstation. Ето как функционират:
1. Алармена система за звук и светлина:
Цел: предупреждава работниците в района, когато кранът работи, намалявайки риска от злополуки.
Характеристики:
Озилна аларма: Силен зумер или сирена, която се активира, когато кранът се движи.
Визуален индикатор: Мигащи светлини (LED или Strobe) за осигуряване на предупредителен сигнал, особено в шумни среди.
Автоматично активиране: Системата обикновено е интегрирана с контроли на крана и се активира по време на операции за движение или повдигане.
2. Превключвател за ограничение:
Цел: Предотвратяване на прекомерно пътуване на моста на Крейн, подемник или количка, защитавайки както оборудването, така и персонала.

10. Несъмразяващи устройства

1. Защита на претоварване
Предотвратява крана да вдига натоварвания над номиналния си капацитет, намалявайки риска от структурна недостатъчност.
2. Бутон за спиране на аварийни спирки
Позволява на операторите бързо да спрат движението на крана в случай на спешност.
3. Ограничени превключватели
Превключватели за ограничаване на пътуването: Предотвратяване на количката и подемника да се движат отвъд зададените ограничения.
Превключвател за ограничаване на повдигането: спира повдигането от превишаване или прекалено понижаване на товара.
4. устройства против капка
Гарантира, че подемникът и количката остават закрепени на моста, предотвратявайки случайно откъсване.
5. Крехките за безопасност на куки
Предотвратява натоварването да се измъкне от куката по време на работа.
6. Система за управление на ниско напрежение
Намалява риска от електрически удари чрез използване на вериги с ниско напрежение.
7. Спирачна система
Спирачки за безопасност на неуспех: Автоматично се ангажирайте в случай на прекъсване на захранването, за да се предотвратят случайни спадове на натоварването.
Колички и мостови спирачки: Помогнете за контрола и спрете движението плавно.
8. Система за избягване на сблъсък (по избор)
Сензорите откриват препятствия и предотвратяват сблъсъци между множество кранове или обекти в работната зона.
9. Ергономичен дизайн
Гладкото движение и леката конструкция намаляват умората на оператора и подобряват контрола.
10. Защитни заграждения за електрически компоненти
Защита е електрически компоненти от прах, влага и случайни контакти.

11.Control режим

Краните на мостовете на Gorbel Workstation могат да бъдат контролирани с помощта на различни режими в зависимост от конфигурацията на системата и изискванията на потребителите. Основните режими на управление включват:
1. Ръчно управление (натискане\/издърпване)
Операторът ръчно премества моста и количката, като ги натиска или дърпа.
Използва се за светлинни приложения.
Осигурява прецизно позициониране с минимални усилия.
2. Контрол на висулката
Използва се с кабелна висулка за контрол на движението на подемниците (нагоре\/надолу), а понякога и движението на моста\/количката.
Общо за захранвани подемници с кранове на работната станция.
Осигурява повече контрол в сравнение с ръчните системи.
3. Радио дистанционно управление
За работа с крана се използва безжично дистанционно.
Позволява на оператора да контролира крана от разстояние за по -добра безопасност и гъвкавост.
Идеален за приложения, изискващи често повдигане и движение.
4. Управление на променливо честотно задвижване (VFD)
Използва VFD, за да осигури плавно ускорение и забавяне.
Намалява износването на системата.
Подобрява прецизността и ефективността на контрола.

12. Скеч

Основен технически

Краните на Gorbel Workstation Bridge предлагат няколко предимства, което ги прави популярен избор за обработка на материали в различни индустрии. Ето основните предимства:
1. Повишена производителност
Намалява умората на работниците чрез минимизиране на ръчните усилия за повдигане.
Позволява гладко и бързо движение на товари.
Подобрява ефективността на работния процес и намалява престоя.
2. Ергономичен дизайн
Намалява риска от наранявания на работното място чрез минимизиране на напрежението на работниците.
Осигурява лесно и безпроблемно движение с ниска устойчивост.
3. Персонализирани и модулни
Предлага се в свободно стоящи или монтирани на тавана конфигурации.
Може да се разшири или модифицира, за да се поберат различни работни пространства.
4. Капацитет с голям товар с лек дизайн
Може да се справи с товари до 4, 000 lbs, като същевременно поддържа плавна работа.
Опциите за алуминий и стоманен мост гарантират издръжливост и леки боравене.
5. Плавно и прецизно движение
Използва затворен дизайн на пистите за минимално съпротивление.
Осигурява прецизно позициониране на материали с минимални усилия.
6. Лесна инсталация и поддръжка
Бързо и просто сглобяване с минимални прекъсвания.
Изисква по -малко поддръжка в сравнение с традиционните надземни кранове.
7. рентабилни
По -ниска първоначална инвестиция в сравнение с традиционните режийни кранове.
Намалява разходите за труд чрез подобряване на ефективността и намаляване на нараняванията.
8. Подобрена безопасност
Приложеният дизайн на пистата намалява натрупването на мръсотия, като гарантира безпроблемна работа.
Минимизира люлеенето и непредвидените движения на натоварването.

Краните на мостовете на работната станция на Gorbel са многостранни и могат да се прилагат в различни индустрии за подобряване на обработката на материали, ефективността и безопасността. Ето някои общи приложения:

• Монтажни линии: Тези кранове могат да се използват за подпомагане на повдигането и преместването на части по сглобяващите се линии, подобряване на производителността на работниците чрез намаляване на физическия щам.
• Производствени съоръжения: Идеален за повдигане на тежки части или инструменти в производствена обстановка, коренът на моста на Gorbel Workstation може да помогне за оптимизиране на работните потоци и намаляване на ръчните наранявания на повдигане.
• Операции на складове: В складове тези кранове подпомагат извличането, организирането и преместването на инвентара, намалявайки риска от щети на стоките и подобряване на организацията за съхранение.
• Ремонт и поддръжка: Те могат да се използват в среди за поддръжка за повдигане на тежко оборудване или компоненти за ремонт или обслужване, което улеснява техниците да изпълняват работата си.
• Доставка и получаване: Краните на работната станция на Gorbel помагат за натоварване и разтоварване на продуктите, намалявайки необходимите ръчни усилия и ускоряване на процеса на доставка.

Процедурата за производство на кран за мост на работната станция на Gorbel обикновено следва набор от стандартизирани стъпки, от проектиране и извличане на материали до сглобяване и контрол на качеството. Ето преглед на процеса:

• Дизайн и персонализиране:
• Изисквания на клиента: Първата стъпка включва разбиране на специфичните нужди на клиента, включително капацитета на теглото, обхвата и височината на крана.
• Инженерен дизайн: Инженерният екип създава персонализиран дизайн, като се има предвид капацитета на натоварването, размерите и предвидената работна среда.
• Материали за обществени поръчки:
• Стомана и компоненти: Стоманата е основният материал, използван за конструкцията на крана. Части като носачи, греди и песни се получават от одобрени доставчици.
• Електрически компоненти: За захранвани кранове се доставят и електрически компоненти като двигатели, окабеляване и системи за управление.
• Рязане и оформяне:
• Рязане на стомана: Стоманените компоненти (напр. Греди, крайни камиони) са нарязани на необходимата дължина с помощта на режещи машини (напр. Лазер, плазма или режене на гориво с гориво).
• Оформяне и заваряване: Стоманените части са оформени и заварени в рамката, като се гарантира, че те съответстват на спецификациите на дизайна.
• Сглобяване на компоненти на крана:
• Сглобяване на мост: Мостът на крана (хоризонталната греда) се сглобява чрез присъединяване към носачите, крайните камиони и всички необходими членове на кръста.
• Инсталиране на песни: Системата за песни е инсталирана, за да ръководи количката и подемника по моста.
• Инсталиране на подемници и колички: За захранвани кранове на моста е монтиран монтажът на подемника и количката. Това включва двигатели, зъбни колела и контролери.
• Електрическа интеграция:
• Системи за окабеляване и управление: Електрическото окабеляване е инсталирано, свързващо двигателите, контролния панел и системите за безопасност. Контролният панел ще бъде персонализиран според характеристиките на крана (напр. Контрол на висулката или безжично управление).
• Тестване и калибриране:
• Тестване на натоварването: Кранът е подложен на тестване на натоварване, за да се гарантира, че може безопасно да се справи с номиналния капацитет.
• Електрически и безопасни тестове: Електрическите системи се проверяват за правилна функционалност, включително контроли, лимитни превключватели и системи за спиране на аварийните аварийни системи.
• Калибриране: Контролите на крана се калибрират, за да се осигури безпроблемна работа и отзивчивост.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.