С дългогодишен опит в проектирането и производството на мостови кранове, ние си партнираме с клиенти с различни нива на познания по отношение на мостовите кранове. Осъзнаваме, че всеки човек, с когото работим, може да се нуждае от помощ за попълване на празните места по отношение на това какво представлява мостовият кран, какво прави мостовият кран, какви типове мостови кранове има и кой клас мостови кранове може да е най-подходящ за тях бизнес.
В тази статия нашата цел е да разопаковаме някои от тези въпроси и да ги разбием в най-простия им формат. Искаме да ви помогнем да установите разбиране на базово ниво за мостовите кранове и как можете да изберете мостов кран, който е най-подходящ за нуждите на вашия бизнес.
Какво е мостов кран?
Най-просто казано, мостовият кран е машина или част от оборудването, която ви позволява да повдигате и премествате тежки материали от едно място на друго по прецизен начин. Няма подход „универсален за всички“ за определяне на мостов кран, тъй като всеки мостов кран е внимателно проектиран и проектиран за специфична цел или приложение, за да отговаря на нуждите на бизнеса за обработка на материали.
Мостовите кранове могат да бъдат проектирани и изградени във всякакви конфигурации, а различни компоненти могат да бъдат заменени или проектирани, за да подобрят капацитета и производителността. Някои от най-популярните причини за използване на мостов кран включват:
Товарене или разтоварване на материали от камион
Преместване на материали около съоръжение по-ефективно, отколкото може теглещ двигател или работна ръка
Преобръщане или издърпване на щанци в и извън машини за щамповане в производствено съоръжение
Подаване на суровина в машина в производствено съоръжение
Преместване на парчета или части надолу по поточна линия по контролиран начин
Преместване на контейнери около корабостроителница или железопътна станция
В допълнение към опростяването на някои от процесите, описани по-горе, има две основни причини, поради които една компания би искала да инсталира мостов кран или серия от мостови кранове в своето съоръжение:
Ефективност- Мостовите кранове са по-ефективни от използването на група работници или теглещи двигатели за повдигане и преместване на материал и могат да работят до 2-3 пъти по-бързо. Помислете как производител, мелница или склад могат да рационализират своите процеси и процедури чрез въвеждане на мостов кран за автоматизиране на повдигането, маневрирането и разтоварването на материали в тяхното съоръжение.
Безопасност- Друго предимство от инсталирането на мостов кран в производствено, монтажно или складово съоръжение. Крановете могат да се използват за повдигане и преместване на материали в екстремни среди и могат да обработват корозивни или опасни материали като горещи метали, химикали и тежки товари. Може да се постави работна станция или стрелов кран, за да се помогне на работниците да преместват тежки предмети по контролиран начин и да се намалят нараняванията при повтарящи се движения и разтеженията на мускулите.
Други предимства от използването на мостова кранова система включват:
Намаляване на трудовите злополуки
Намаляване на продуктови или материални щети
Подобрен работен процес
Намалени разходи
Зелено решение, което намалява въздействието върху околната среда
Какви са компонентите на мостовия кран?
За да разберем по-добре някои термини, които ще използваме по-късно, когато описваме различните видове мостови кранове, ще обсъдим различните части и компоненти на крана и как те могат да повлияят на производителността и дизайна.
Кука– Повдигнатият товар се поддържа с помощта на кука, която се свързва с подемника.
Подемник– Подемникът е това, което прави повдигането и задържа, повдига или спуска товара с помощта на телено въже или верига. Подемниците могат да се задвижват ръчно (на ръка), с електричество или с въздух под налягане (пневматично).
Количка– Количката поддържа подемника и се движи хоризонтално по моста на крана, за да позиционира подемника и куката, преди да вземете или спуснете товар. Количките могат да бъдат конфигурирани в дизайн под или отгоре:
Под движение / под окачване– Колелата на количката се движат по долния фланец на крановата греда
Топ работа– Колелата на количката се движат по релси, монтирани в горната част на гредата на крана. Най-често се среща при конструкции с двойна греда с по-висок капацитет.
Мост– Носеща греда, която минава по ширината на сградата. Това е основният структурен компонент, който свързва пистите и движи подемника напред и назад с помощта на количка.
Мостът може да се състои от една или две греди - по-често наричан дизайн с единична греда или двойна греда. Трегерите могат да бъдат направени от валцована стомана или могат да бъдат произведени чрез заваряване на гредите в дизайн на стоманена кутия.
Писта за излитане и кацане– По какво се движи мостовият кран, за да го движи нагоре и надолу по заливите. Те обикновено са част от конструкцията на сградата, като греди, и има две (2) на мостова кранова система.
Релса или коловози на пистата– Релса, поддържана от пистата, по която се движи кранът. Крановете с горно движение обикновено се движат по ASCE/железопътни релси. Порталните кранове могат също да използват релсова или коловозна система, монтирана в пода, за да движат моста напред и назад.
Крайни камиони– Разположени от двете страни на моста, крайните камиони движат моста нагоре и надолу по пистата, като използват поредица от колела, които се движат по релсата. Всеки краен камион може да има конфигурация от 2, 4 или 8 колела в зависимост от капацитета на крана.
Брони– Броните са проектирани да абсорбират енергията на крана и да намалят удара, привеждайки крана в покой по контролиран начин и минимизирайки силите, когато кранът или количката достигнат края на своя ход. Броните могат да бъдат прикрепени към моста, количката или спирката на пистата.
Контроли– Органите за управление обикновено се монтират в панел на крана или подемника, а висящата или дистанционната радиоконзола позволява на оператора да управлява крана. Контролите управляват задвижващите и подемните двигатели и могат да управляват задвижвания с променлива честота (VFD), за да контролират скоростта на подемника за прецизно позициониране на товара.
Електрификация– Изолирани проводникови шини или фестонни системи (плоски кабели) захранват крана от сградата.
Какви са различните видове мостови кранове?
Мостовите кранове се предлагат във всички различни размери, форми и капацитет и изборът на правилния тип мостов кран е от съществено значение за рационализиране на вашите производствени процеси. Няма универсален подход за идентифициране на правилния тип кран за нуждите на вашия бизнес от повдигане, така че трябва да се вземе предвид следното, когато избирате кран за вашето съоръжение:
Движение на конструкцията на крана
Тегло и вид материал / товар
Разположение на крана - закрито или открито
Необходим капацитет
Колко често ще се използва кранът
Дължина или обхват на крана
Мостови кранове
Мостовият кран е вид кран, който включва две надземни писти, вградени в носещата конструкция на сградата. Конфигурация с единична или двойна греда, наречена мост, движи крана нагоре и надолу по пистите, а количката и подемникът се движат отстрани по моста. Количката позволява на оператора да позиционира подемника и куката, преди да повдигне или спусне товар.
Мостовите кранове имат различни конфигурации, включително конструкции с единична греда и двойна греда, а количката и подемникът могат да бъдат проектирани да се движат отгоре или отдолу в зависимост от дизайна на строителната конструкция и изискванията, необходими за извършване на асансьора.
Единична греда– Мостът се състои от една гредова греда, поддържана от всяка страна от краен камион. Количката и подемникът са долни, което означава, че се движат по долния фланец на единичната греда. Едногредовите кранове обикновено са по-евтини поради:
Намаляване на транспортните разходи
По-бърз монтаж
По-опростен дизайн на подемник и количка
По-леки греди на пистата
Двойна греда– Има две гредови греди, които съставляват моста, и те се поддържат от краен камион от всяка страна. Количката и подемникът се движат по релса, монтирана над или под гредите на моста. Двугредовите кранове се препоръчват за приложения с по-тежки натоварвания, където кранът трябва да работи с по-голям капацитет и по-дълги разстояния.
Мостовите кранове попадат в две категории въз основа на тяхното обслужване, капацитет и среда. Общи термини за двата различни вида кранове са „процесни“ и „модулни“ кранове. Ще обясним по-подробно какво означава всяко от тях:
Процесни кранове– Технологичен кран се изгражда за специфични нужди и тези видове кранове са тежки (главно кранове от клас D, E и F) и са в постоянна или почти постоянна работа. Те обикновено са с високопроходим дизайн с двойна греда и имат много вградено инженерство за извършване на асансьори с голям капацитет или за изпълнение на много специфична задача отново и отново. Технологичните кранове могат да бъдат намерени на места като заводи за сглобяване на автомобили, стоманодобивни заводи, складове за контейнери, мелници за дървен материал и работят навсякъде от 10-20 асансьора на час при около 50-75% от номиналния си капацитет.
Модулни кранове– Модулните кранове обикновено се намират в по-малки производствени съоръжения, мелници с по-малки размери или машинни цехове и имат дизайн, състоящ се от по-базов подемник, количка и мост. Те са икономични и достъпни решения за преместване на материал през съоръжение и обикновено не идват с много допълнителни неща. Тези кранове обикновено са от клас C и се използват с около 40% капацитет, но могат да бъдат увеличени до клас D с допълнително вградено инженерство, ако приложението за повдигане го изисква.
Портални кранове
Порталният кран е подобен на мостов кран, но вместо да се движи по окачени писти, кранът използва крака, за да поддържа моста, количката и подемника. Краката на крана се движат по фиксирани релси, вградени или положени върху пода.
Козлови кранове се разглеждат, когато има причина да не се включва система от надземни писти. Те обикновено се използват при приложения на открито, където не могат да се монтират цели греди и колони или могат да се използват под съществуваща система за мостови кранове. Порталните кранове най-често могат да бъдат намерени в корабостроителници, железопътни съоръжения, специални проекти на открито като изграждане на мост или на места като стоманодобивни заводи, където пространството над главата може да е проблем.
Монорелсови кранове
Най-често срещан в производствена или монтажна линия, този тип кран използва количка за пренасяне на подемника по един път. Количката е проектирана да се свързва с I-образна греда и се движи по плоската повърхност на дъното на гредата. Тези кранове пренасят материал напред и назад по права линия или могат да бъдат проектирани да следват извита писта с превключватели, разклонения и промени в надморската височина. Монорелсовите кранове са предназначени за асансьори, които не изискват движение на количката отстрани до страната, осигурено от моста в надземен или портален кран.
Стрелови кранове
Стреловите кранове се предлагат в редица различни стилове и типове, но не използват писта или коловозна система. Те могат да бъдат самостоятелни или монтирани на колона/стена и предлагат голямо разнообразие от капацитети, височини и разстояния.
Стреловите кранове спестяват място, икономични са и са идеални за задачи като маневриране или преместване на елементи за сглобяване в рамките на малка площ. Те обикновено могат да предложат 180-360 степен на въртене и дори малките могат да издигнат няколко тона материал.
Кранове за работни станции
Крановете за работни станции са проектирани да предоставят на операторите ергономично средство за преместване или повдигане на товари с ограничено усилие в работна зона с по-малък размер. Крановете за работни станции обикновено са по-леки системи, повдигащи материали от 150 lbs. до 2 тона вместимост. Те са предназначени за повтарящо се повдигане на товари и повишават производителността на работниците и улесняват работния поток.
Крановете за работни станции могат да бъдат свободностоящи или окачени на тавана и могат да бъдат проектирани като горни или долни. Крановете за работни станции са толкова привлекателни, защото са универсални, могат да бъдат персонализирани и могат да бъдат разширени чрез модулен дизайн.
Опаковане
Надяваме се, че тази статия успя да ви даде по-добро разбиране на основно ниво за това какво е мостов кран. Най-просто казано, мостов кран премества материали или тежки предмети от едно място на друго по прецизен начин. Дизайнът на крана може да бъде толкова прост, колкото стрелов кран, който премества материал в рамките на дъга от 5 фута по време на сглобяването на продукта. Или може да бъде толкова сложен, колкото 50-тонен двугредов мостов кран с горно движение, използван за горещо поцинковане в стоманодобивна фабрика.
Ние приветстваме възможността да отговорим на вашите нужди от обработка на материали. Ако проявявате интерес да научите повече за това как една мостова кранова система може да подобри ефективността и безопасността на вашето съоръжение или искате да насрочите консултация, свържете се с нас, за да говорите със специалист по кранове.
