1.1 Визуалната проверка трябва да включва съответствие със спецификацията и състоянието на всички важни части.
като:агенции, електрическо оборудване, предпазни устройства, спирачки, управление, системи за осветление и сигнализация.
Мостови кранметални конструкции и техните съединители, стълби, пасажи, кабини и пътеки;
Всички охранители;
Куки или други устройства за изваждане и техните приспособления;
Въже и неговите фиксиращи части;
Ролки и аксиални крепежни елементи.
По време на проверка,не е необходимо да се разглобяват части, но капаците, които трябва да се отварят по време на нормална поддръжка и проверка, като капаците на крайните превключватели, трябва да се отварят.
Визуалната проверка трябва също така да включва проверка дали са предоставени и прегледани необходимите сертификати.
1.2 Тест без{1}}натоварване
1.2.1 Преди теста,използвайте 500V мегаомметър за измерване на главната верига и управляващата верига на всеки механизъм, а съпротивлението на изолацията спрямо земята е не по-малко от 1 мегаом.
1.2.2 Включете захранването, стартирайте всеки механизъм, накарайте количката да се движи напред-назад по цялата дължина на главната греда и мостовия кран по подходящата дължина на коловоза не по-малко от 3 пъти, не трябва да има феномен на задръстване, проверете дали крайният изключвател и буферът работят нормално, системата за управление и безопасността Дали устройството отговаря на изискванията и е чувствително и точно, проверете дали диапазонът на повдигане отговаря на изискванията.
1.2.3 По време на теста на празен ход, стартирайте всеки механизъм поотделно, бягайте в права и обратна посока, общото време е не по-малко от 5 минути, и направете запис.
1.3 Тест за статично натоварване
Цел:Проверете структурната носеща способност на мостовия кран и неговите компоненти.
Изпитването за статично натоварване на всеки повдигащ механизъм трябва да се извърши отделно, изпитвателното натоварване за статично натоварване е 1,25 Gn и спирачката трябва да се регулира преди изпитването.
Първо, направете тест за статично натоварване на главния повдигащ механизъм. Повдигнете номиналния товар (постепенно увеличете номиналния товар), прекарайте количката напред-назад по цялата дължина на моста и стартирайте задвижващия механизъм на крана (3 механизма не е разрешено да бъдат стартирани едновременно) и проверете дали работата трябва да отговаря на проектните изисквания. Разтоварете товара, паркирайте ненатоварената количка до крайно положение и определете референтната точка на откриване.
Основният повдигащ механизъм се поставя в най-неблагоприятната позиция на основната греда, първо се натоварва на 1,0 Gn, окачен на разстояние 100 mm ~ 200 mm от земята и след това се натоварва на 1,25 Gn без удар, а времето за окачване е не по-малко от 10 минути. Разтоварете товара и паркирайте ненатоварената количка до крайно положение, проверете дали не трябва да има постоянна деформация в референтната точка на главната греда на крана и че горната извивка на главната греда отговаря на стандартните изисквания, след което тестът може да бъде прекратен. Ако има трайна деформация, е необходимо да се направи тестът от нулата, но не повече от три пъти общо, не трябва да има повече трайна деформация.
След теста визуално проверете за постоянна деформация, лющена боя или повреда, засягащи работата и безопасността на крана, и проверете ставите за движение или повреда.
Претоварената част от изпитването се натоварва без удар. За претоварената част от изпитването за статично натоварване на крана с кука трябва да се използва допълнителен воден резервоар и водата трябва да се инжектира в резервоара, за да се постигне не-ударно натоварване.
1.4 Тест за номинално натоварване
Целта еза по-нататъшно тестване на съответните функционални показатели на крана чрез изпитване за номинално натоварване.
Основният повдигащ механизъм е натоварен съгласно 1.0Gn, който се използва за съвместно действие на крана, механизма за движение на количката и повдигащия механизъм. Разрешено е едновременно задействане на само два механизма (основният и спомагателният механизъм не могат да се задействат едновременно).
Статичната твърдост на крана се проверява по договор. Сега поставете ненатоварената количка в крайно положение, намерете референтната точка в средата на обхвата на главната греда, поставете главния повдигащ механизъм на количката в най-неблагоприятното положение на главната греда, заредете я според номиналния капацитет на повдигане и окачете товара на 100 mm~200 mm над земята, дръжте го във въздуха . 10 минути. След като измерите стойността на деформация на главната греда, разтоварете я и разделете стойността на деформация на основната греда на обхвата на крана, което е статичната коравина на крана.
1.5 Тест за динамично натоварване
Цел:Проверете функционирането на механизмите и спирачките на крана.
Тестът за динамично натоварване на всеки механизъм на крана трябва първо да се извърши поотделно, а след това трябва да се проведе тестът за съвместно действие. За теста за съвместно действие не трябва да се активират повече от два механизма едновременно.
Подемният механизъм е натоварен по 1.1Gn. По време на изпитването стартирането и спирането на всяко действие трябва да се повтарят в обхвата на неговия ход. Когато окаченият тестов товар се стартира във въздуха, тестовият товар не трябва да действа в обратна посока. По време на теста периодичното време на работа трябва да бъде запазено в зависимост от скоростта на непрекъснатост на електрическия мотор на машината и контролът трябва да се извършва в съответствие с работните процедури и трябва да се обърне внимание на ограничаването на ускорението, забавянето и скоростта в обхвата на нормалната средна седалка на крана. В зависимост от продължителността на-включването и работния му цикъл, времето за изпитване трябва да продължи най-малко 1 час.
След теста проверете визуално дали компонентите на всеки механизъм или структура са повредени и проверете дали ставите са разхлабени или повредени.
Забележка:Когато кранът извършва изпитването за статично натоварване, той трябва да може да понесе изпитвателното натоварване от 1,25 пъти номиналния капацитет на повдигане и основната му греда не трябва да бъде постоянно деформирана.
След теста за статично натоварване на главната греда, когато количката без{0}}натоварване е в крайно положение, най-високата точка на горната извивка трябва да бъде в диапазона от S/10 в средата на обхвата, а минималната не трябва да бъде по-малка от 0,7*S/1000. След теста трябва да се извърши визуална проверка, за да се покаже, че няма пукнатини, постоянна деформация, лющена боя или повреда, засягаща работата и безопасността на крана, и не трябва да има разхлабване или повреда в ставите.
