Монтиран на релса портален кран

 

Основни характеристики на монтиран на релса портален кран

1. Структурен дизайн

Конфигурация с двойна или единична греда(двойна греда, предпочитана за тежки товари).

Фиксирани или регулируеми крака(в зависимост от изискванията на работното пространство).

Стоманена-конструкция с висока якост(устойчив-на атмосферни влияния за използване на открито).

2. Система за движение

Стоманени колела върху фиксирани релси(за плавно, направлявано движение).

Електрически двигатели(AC/DC, с регулиране на променливата честота).

Скоби за релси и спирачки против-нанасяне(предотвратява нежелано движение).

3. Повдигащ механизъм

Система за подемници и колички(телфер с телено въже или верижен подемник, 10–500+ тона).

Разпръскващи греди, магнити или грайфери(за контейнери, стоманени рулони и др.).

Автоматизирано позициониране(по избор за обработка на контейнери).

4. Системи за контрол и безопасност

Кабина, висулка или дистанционно управление.

Защита от претоварване, крайни изключватели, аварийно спиране.

Системи против -сблъсък и лазерно насочване(за автоматизирани операции).

 

Сравнение: монтирани на релса спрямо гумени-портални кранове (RTG)

Характеристика	Монтиран на релса портал (RMG)	Гумен{0}}уморен портал (RTG)
Мобилност	Фиксирани релси, прав път	Движи се свободно върху павирана земя
Товароносимост	10–500+ тона	5-100 тона
Прецизност	Високо (управляемо движение)	Умерено (ръчно управление)
Стабилност	Отличен (устойчив-на вятър)	По-малко стабилен при силен вятър
Автоматизация	Лесно автоматизиран	Ограничена автоматизация
Поддръжка	По-ниски (релсите намаляват износването)	По-високо (смяна на гуми)
цена	По-висока първоначална инвестиция	По-ниски първоначални разходи

Най-добро за:

RMG→ Тежки-натоварвания, висока-прецизност, дългосрочни-операции (пристанища, стоманени заводи).

RTG→ Гъвкави, краткосрочни-проекти, изискващи мобилност.

 

Капацитет на повдигане: 30 метрични тона (30 000 кг)
Обхват: 10m–35m (може да се персонализира)
Височина на повдигане: 6m–20m (регулируема)
Тип подемник: Двойна-греда с електрически подемник с телено въже (тип QD-)
Система за придвижване: Моторизирана (релсово-насочване или гумена-умора)
Тип колело: Стоманени колела (за релси) / Пневматични гуми (използване на пода)
Система за управление: Управление-от кабината или дистанционно управление
Захранване: 380V/50Hz (3-фазно)
Конструкционна стомана: Q345B (висока-якост) с корозионно-устойчиво покритие

Монтиран на релса портален кран се състои от внимателно проектирани компоненти, работещи заедно за манипулиране на тежки-товари. Ето подробна техническа разбивка:

1. Основна структурна рамка

Греди (мостови греди)

Основна носеща -конструкция (кутиен-тип или дизайн на ферма)

Typically double girder configuration for capacities >50 тона

Произведена от високо{0}}качествена стомана (Q345B или еквивалент)

Крайни каретки (възли на краката)

Твърда заварена стоманена конструкция с подсилени скоби

Височината варира от 8m до 40m в зависимост от приложението

Включете стълби за достъп и платформи за поддръжка

Напречни греди и диагонални скоби

Осигурете структурна цялост срещу усукващи сили

Предлагат се регулируеми дизайни за променливи изисквания за обхват

2. Система за железопътно пътуване

Компоненти на релсовия път

QU80-QU120 тежкотоварни кранови релси (по DIN536/EN13674)

Стоманени релсови скоби и рибни пластини за сигурно свързване

Опции за вградени релси за -подови инсталации

Комплекти колела

Колела от кована стомана със закалени грайфери (Ø400-1200mm)

Дизайн с двоен-фланец за прецизно водене на релсата

Конусни ролкови лагери Timken/Koyo с автоматично смазване

Задвижващи модули

AC честотно-управляеми двигатели (15-200kW)

Закалени редуктори (запечатани за смазване през целия живот)

Безопасни-електромагнитни спирачки (двоен{1}}верига)

 

3. Повдигащ механизъм

Главен подемник

Въжен подемник (стандарт DIN 15020)

4/6 затягане на въже за тежки товари

Клас FEM M6 или M7

Допълнителен подемник (по избор)

20-30% от капацитета на главния подемник

Независима количка за вторични операции

Система за колички

Моторизирано напречно-движение с-контрол против люлеене

Векторно задвижване със затворен-контур за прецизно позициониране

Пълно заграждение с пътека за поддръжка

 

4. Електрически системи

Доставка на енергия

Система с токопроводящи шини (клас IP54)

Festoon кабелно управление за дълги пътувания

Опция за аварийно резервно захранване

Системи за управление

Siemens/ABB PLC-базиран контрол

VFD за всички оси на движение

CAN шина комуникационна мрежа

Операторски интерфейси

Висяща станция (с рейтинг IP65)

Управление в кабината (клима-)

Дистанционно радиоуправление (2.4GHz FHSS)

5. Системи за безопасност

Мониторинг на натоварването

Цифров индикатор за момента на натоварване (точност 10:1)

Двойна{0}}защита от претоварване

Безопасност на движението

Обратна връзка за позицията на абсолютния енкодер

Лазерни скенери против{0}}сблъсък

Буфери в края на релсата (хидравлични/полиуретанови)

Аварийни системи

Верига за аварийно спиране-с UPS

Ръчно освобождаване на спирачните системи

Заключващи устройства против буря (за използване на открито)

6. Специализирани опции за обработка на мрамор

Интегриране на вакуумен повдигач

Мулти{0}}система с въртене на 360 градуса

Автоматично следене на вакуума

Аварийно резервно захранване за повдигачи

Приставки за обработка на плочи

C-рамкови разпръскващи греди

Скоби за плочи с регулируема ширина

Не{0}}развалящи се контактни повърхности

Защита от прах

Електрически компоненти с класификация IP65

Уплътнения на лагери с положително обезвъздушаване

Само{0}}почистващи се фланци на колелата

7. Фундамент и железопътна система

Проследете инсталацията

Бетонна основа с анкерни болтове

Подравняване на релсите в рамките на ±2 mm на 100 m

Изолирани релсови съединения за сигнализация

Поддържащи структури

Стоманобетонни траверси

Регулируема система за закрепване на релси

Компенсатори за термично движение

.

Пример за технически спецификации

Параметър	Типичен диапазон
Капацитет	10-500 метрични тона
Обхват	10-50 метра
Височина на повдигане	6-30 метра
Скорост на пътуване	5-40 m/min (управляван VFD)
Скорост на повдигане	0,5-10 м/мин (двускоростен)
Работно задължение	FEM 2m-3m (тежки условия)
Захранване	380V/415V 50Hz 3-фазен

Тази цялостна система от компоненти осигурява надеждна работа в взискателни среди като:

Съоръжения за обработка на каменни плочи

Пристанищни контейнерни терминали

Цехове за тежка изработка

Зони за обслужване на стоманолеярни

СКИЦА

Основни технически

 

1. Висока товароносимост (10–500+ тона)

Предназначен завдигане на тежки{0}}натоварвания(контейнери, стоманени рулони, мраморни плочи и др.).

Дву{0}}гредова конструкцияосигурява превъзходна здравина в сравнение с гумени{0}}портални кранове (RTG).

2. Изключителна стабилност и безопасност

Фиксираните релси предотвратяват странично движение, намаляване на произшествията.

Технология против-люлеенеосигурява гладка обработка на товара.

Устойчив{0}}на вятър дизайн(критично за операции на открито като пристанища).

3. Прецизно движение и автоматизация-Готово

Водена релсова системапозволяваточно позициониране(±5 mm).

Лесно автоматизирансPLC контроли, лазерно насочване и RFID проследяване(често срещано в интелигентните портове).

4. Дълъг живот и ниска поддръжка

Стоманените релси намаляват износването на колелата, намалявайки разходите за поддръжка.

Устойчиви{0}}на корозия покритияудължават издръжливостта в тежки условия (пристанища, стоманодобивни заводи).

5. Енергийна ефективност

Регенеративно спираненамалява консумацията на енергия.

Задвижвания с променлива честота (VFD)оптимизиране на моторните характеристики.

6. Възможност за персонализиране за специализирани нужди

Регулируеми разстояния (10–50m+)за да пасне на различни работни пространства.

Множество приспособления за повдигане(разпръсквачи, магнити, вакуум повдигачи).

Взрив{0}}опцииза опасни зони.

 

1. Портове и контейнерни терминали (най-честа употреба)

Подреждане и преместване на транспортни контейнери(високо 1–4).

Товарене/разтоварване от кораби на камиони/влакове.

Автоматизирани RMGс OCR (оптично разпознаване на знаци) за интелигентна логистика.

2. Стоманена и метална промишленост

Боравене със стоманени рулони, плочи и греди.

Транспортиране на кофи за разтопен метал(с подсилени системи за безопасност).

3. Обработка на мрамор и камък

Повдигане и позициониране на големи мраморни/гранитни блокове.

Преместване на плочи между зоните за рязане, полиране и складиране.

Вакуумните повдигачи предотвратяват повредакъм деликатни каменни повърхности.

4. Тежки машини и производство

Сглобяване на вятърни турбини, корабни части и индустриално оборудване.

Боравене с големи форми в леярни.

5. Електрически централи и строителство

Монтаж на турбини, котли и сглобяеми конструкции.

Манипулиране на бетонни сегменти в мостовата конструкция.

6. Железопътни и логистични центрове

Товарене/разтоварване на тежки товари от влакове.

Складови системи за съхранение на плочи.

 

 

1. Проектиране и планиране

Анализ на търсенето: Съгласно нуждите на клиента и сценариите на използване се извършва подробен анализ на търсенето, за да се определят спецификациите, натоварването, обхватът, височината на повдигане и т.н. на крана.

Инженерен дизайн: Инженерите използват CAD и друг софтуер за проектиране, за да извършат подробен дизайн, включително структурни, механични, електрически и други аспекти, за да гарантират, че дизайнът отговаря на съответните стандарти и спецификации.

2. Снабдяване с материали

Избор на материал: Изберете подходяща стомана, двигатели, системи за управление и други компоненти според проектните изисквания.

Проверка на доставчиците: Проверка на доставчиците на материали и компоненти, за да се гарантира качеството и надеждността на материалите.

3. Обработка и производство

Рязане и формоване: Рязане, заваряване, огъване и други процеси върху стомана за формиране на главни греди, крайни греди и други структурни компоненти.

Машинна обработка: Прецизна обработка на ключови компоненти, като струговане, фрезоване, пробиване и т.н., за да се гарантира, че размерът и точността отговарят на изискванията за проектиране.

Повърхностна обработка: Напръскайте, поцинковайте или -устойчиви на ръжда метални части за подобряване на устойчивостта на корозия и естетиката.

4. Сглобяване

Сглобяване на компоненти: Сглобете основната греда, крайната греда, количката, повдигащия механизъм и други компоненти, за да оформите цялостна конструкция на крана.

Монтаж на електрическа система: Инсталирайте електрическо оборудване като двигатели, контролни шкафове, сензори, крайни изключватели и др., за да осигурите нормалната работа на електрическата система.

5. Отстраняване на грешки и тестване

Предварително отстраняване на грешки: Извършете предварително отстраняване на грешки на крана, за да проверите координацията и работата на всеки компонент.

Тест за натоварване: Извършете тест за натоварване, за да гарантирате безопасността и стабилността на крана при номинално натоварване и тествайте функциите на предпазните устройства като защита от претоварване и крайни изключватели.

Тест за ефективност: Тествайте показателите за ефективност на крана, като скорост на повдигане, скорост на движение, спирачен ефект и т.н., за да се уверите, че отговарят на проектните изисквания.

6. Проверка на качеството

Проверка на качеството: Извършете цялостна проверка на качеството на крана, включително външен вид, размер, производителност и т.н., за да гарантирате съответствие със съответните стандарти.

Оценка на безопасността: Извършете оценка на безопасността, за да осигурите нормалното функциониране на всички устройства и системи за безопасност.

7. Доставка и монтаж

Опаковане и транспортиране: Опаковайте квалифицирани кранове и ги подгответе за транспортиране до обекта на клиента.

Инсталация на-място: Извършете инсталация на-място според изискванията на клиента, включително основно производство и отстраняване на грешки в оборудването.

Обучение и предаване: Обучете операторите, за да се уверите, че владеят методите на работа и предпазните мерки за безопасност на оборудването и завършват работата по предаването.

 

 

 

 

 

 

 

Материална инспекция

Проверка на качеството: Извършва се стриктна проверка на качеството на закупените суровини, за да се гарантира, че отговарят на изискванията за дизайн и националните стандарти.

Съхранение на материали: Квалифицираните материали се съхраняват според класификацията, за да се предотврати корозия или повреда.

Рязане и формоване

Рязане на стомана: Използвайте плазмено рязане, лазерно рязане или пламъчно рязане и други технологии за рязане на стоманата според размера на проектния чертеж.

Обработка на формоване: Формирайте стоманената плоча чрез огъване, валцуване, заваряване и други процеси за производство на основна греда, крайна греда и други структурни части.

Заваряване

Заваряване на компоненти: Нарязаните и формовани стоманени части се заваряват в основните конструкции като основна греда, крайна греда и количка. Процесът на заваряване трябва да бъде строго контролиран, за да се гарантира здравината на конструкцията и качеството на заваряване.

Проверка на заваръчните шевове: Използвайте технология за не{0}}разрушителен тест (като ултразвуково изследване, радиографско изпитване), за да проверите заваръчните шевове, за да се уверите, че няма пукнатини или други дефекти.

Машинна обработка

Прецизна обработка: Прецизната обработка се извършва на ключовите компоненти на крана, като колела, лагерни гнезда, ролки и т.н., за да се гарантира тяхната точност на размерите и качество на повърхността.

Монтаж на цялата машина

Общо сглобяване: Въз основа на пред{0}}сглобяването се извършва цялостното сглобяване на крана, включително окончателното монтиране на основната греда, крайната греда, повдигащият механизъм, ходещият механизъм и др.

Пускане в експлоатация и изпитване

При динамични условия се тества експлоатационната производителност на крана, включително тестване на повдигане, ходене, управление и други функции. Общият размер на сглобения мостов кран се проверява, за да се гарантира, че всички размери отговарят на проектните изисквания.

Пръскане и анти{0}}корозионна обработка

Повърхностна обработка Отстраняване на ръжда: Отстраняване на ръжда по повърхността на крана, обичайните методи включват пясъкоструене, ецване и т.н. Грундиране с пръскане: Напръскайте анти{1}}корозионен грунд върху третираната повърхност, за да предотвратите окисляването на метала и корозията. Пръскане на горно покритие Цветно пръскане: Напръскайте горно покритие според изискванията на клиента или индустриалните стандарти, за да придадете на крана защитен и декоративен ефект. Маркиране: След пръскане маркирайте идентификационната информация на крана в съответствие със спецификациите, като модел, номинално натоварване и др.

Завод и монтаж

Опаковка и транспорт

Защита на опаковката: Защитно опаковайте ключовите компоненти на крана, за да предотвратите повреда по време на транспортиране. Уреждане на транспортиране: Според размера на оборудването и условията на транспортиране изберете подходящ метод за транспортиране, за да транспортирате крана до обекта на клиента.

Приемане и предаване

Приемане на клиента

Приемане на-на място: Клиентът извършва-приемане на крана на място съгласно изискванията на договора и техническите спецификации, за да провери работата и качеството на оборудването.

Отстраняване на проблема: Ако бъдат открити проблеми, производителят трябва да ги отстрани навреме, за да гарантира, че оборудването напълно отговаря на изискванията на клиента. Доставка и използване Обучение за работа: Производителят обикновено обучава операторите на клиента, за да гарантира, че могат да работят правилно и безопасно с крана.

Популярни тагове: монтиран на релса портален кран, Китай монтиран на релса портален кран производители, доставчици, фабрика