Магистрален мост, издигаща се машина

Магистрална машина за издигане е специализирано строително оборудване, предназначено за сглобяване и инсталиране на мостови компоненти, като носачи, греди и сегменти, по време на конструкцията на магистралния мост. Тези машини са от съществено значение за мащабните инфраструктурни проекти, гарантиращи ефективността, прецизността и безопасността.

Видове мостови издигащи машини
Girder Launching Gantry (GLG): Използва се за поставяне на сглобяеми носачи в магистрала и железопътни мостове.
Оборудване за изстрелване на греди: обработва тежки греди в мостове с дълги разстояния.
Мобилни модулни преносители (MMT): За преместване на големи мостови сегменти в положение.
Crane Systems (Gantry & Speade): Помощ при повдигане и поставяне на структурни елементи.

Технически възможности
Може да се справи с обхвата над 80 метра и натоварва до 900 тона.
Оборудвани с хидравлични системи за прецизно позициониране.
Някои модели разполагат с самоходни механизми за мобилност по строителните площадки.
 

Технически спецификации
Капацитет на повдигане: 100 тона

Приложима дължина на гредата: Обикновено 20M - 50 m (може да варира в зависимост от дизайна)

Видове грешки: сглобяеми бетонни носачи, стоманени носачи, i-лъчи или кутии

Дължина на обхвата: 20M - 50 m (в зависимост от изискванията на проекта)

Само тегло на машината: Прибл. 80 - 200 тона (варира по дизайн)

Метод за стартиране:

Дизайн с едно достойнство или двойно гребене

Надземна или недостатъчна операция

Самолетна система за колички

Система за управление:

PLC базиран напълно автоматичен контрол

Дистанционно и каютна работа

Захранване:

Електрически задвижвани (380V\/50Hz или персонализирани)

Хидравлична система за стартиране на движение

Скорост на пътуване:

Надлъжно пътуване: 2-5 m\/min

Скорост на повдигане: 0. 5-2 m\/min

Напречно движение: 1-3 m\/min

Функции за безопасност:

Защита от претоварване

Аварийна спирачна система

Устройства против наклон и анти-приплъзване

Ограничете превключвателите за контрол на движението

Хидравлични ключалки за безопасност

Магистрална машина за издигане е сложно оборудване, предназначено за повдигане, транспортиране и прецизно позициониране на мостовите компоненти (като носачи, греди и сглобяеми сегменти) по време на строителството. По -долу са неговите ключови компоненти:
1. Основна рамка за портиране (изстрелване на лъча)
Основната структурна рамка, която обхваща зоната на строителството на моста.
Изработена от стомана с висока якост за поддържане на тежки товари.
Често модулен за различни дължини на педя.
2. Система за повдигане
Подемници и лебедки: Електрически или хидравлични системи за вертикално повдигане.
Разпръсквачи и повдигащи греди: Разпределете натоварването равномерно, за да предотвратите повреда на мостовите сегменти.
Хидравлични крикове: Осигурете фини корекции по време на поставяне.
3. Подкрепете краката и аутригерите
Осигурете стабилност по време на повдигащи операции.
Някои модели имат самоходни колела или пълзящи за мобилност.
Регулируема височина, за да побере различни височини на моста.
4. Механизъм за пътуване
Железопътни системи: движения по временни коловози, инсталирани на кейове.
Самоходни колела\/гуми: за гъвкаво движение на строителни площадки.
Хидравлични проходилки: Използвани в тежкотоварни машини за стъпка по стъпка напредък.
5. Система за хидравлична и контролна система
Хидравлични помпи и цилиндри: повдигане на мощност, балансиране и позициониране.
PLC (програмируем логически контролер): осигурява прецизни движения и синхронизация.
Дистанционно управление: Позволява на операторите да контролират движенията безопасно от разстояние.
6. Спомагателни системи
Противоустойчиви: Балансирайте машината при работа с тежки товари.
Устройства за безопасност: Ограничете превключватели, сензори за претоварване и аварийни спирачки.
Временни опори и фалшиви: използвани за стабилизиране на сегменти преди окончателната инсталация.
7. Специализирани прикачени файлове (в зависимост от дизайна)
Притежатели на сегменти: За сглобяеми бетонни сегментални мостове.
Въртящи се глави: За регулиране на ъглите на гредата по време на поставяне.
Конзолни оръжия: За изстрелване на носачи в балансирана конзолна конструкция.

Предимства на машините за издигане на магистралния мост
Ефективност и скорост
Значително намалява времето на строителството в сравнение с традиционните методи (напр. Ръчно сглобяване или повдигане на базата на кран) чрез възможност за бързо поставяне на носачи, греди и сглобяеми сегменти.
Автоматизираните системи (напр. Хидравлични контроли, PLC) оптимизират операциите, минимизирайки човешките грешки.
Прецизност и безопасност
Оборудван с хидравлични крикове и дистанционно управление за точност на милиметров ниво в позициониране на мостови компоненти.
Интегрираните функции за безопасност (напр. Сензори за претоварване, аварийни спирачки) намаляват рисковете за произшествия.
Универсалност
Адаптивен към различни видове мостове (напр., Карета, Т-лъчи, сегментарни мостове) и терени (напр. Магистрали, железопътни линии, градски транзит).
Модулните дизайни позволяват персонализиране на обхвата до 80 метра и натоварвания над 900 тона.
Ефективност на разходите
Понижава разходите за труд и материалните отпадъци чрез механизирани процеси.
Възпроизвеждане на многократно използване в множество проекти, предлагащи дългосрочни икономически ползи.
Иновативна технология
Включва антисеизмични и устойчиви на вятъра дизайни за стабилност в предизвикателна среда.
Някои модели разполагат с самоходни механизми (напр. Crawlers, железопътни системи) за мобилност без разглобяване.

Приложения на машини за издигане на магистрала
Магистрала и високоскоростни железопътни мостове
Използвани в големи проекти като Пекин-Шанхай с високоскоростна железопътна линия и проект за отклоняване на водата в Югоизточна север в Китай.
Идеален за стартиране на сглобяеми бетонни носачи и греди върху дълги пести.
Градска инфраструктура
Конструира повдигнати пътища, метроадукти и влакове на Маглев (напр. Шанхай Маглев).
Специализирани мостове
Поддържа проекти за вятърна енергия, проекти за кораби и отклоняване на вода.
Активира конзолната конструкция за мостове над реки или долини.
Международни проекти
Изнесено в Бразилия, Русия, Малайзия и други страни за развитие на глобалната инфраструктура.
Модернизиране и поддръжка
Асистенции в армировката на моста (напр. Използване на предварително напрегнати въглеродни влакна за пукнати кутии).

1. Проектиране и инженерство
Анализ на изискванията: Съберете спецификациите на клиентите, включително размера на гредата, обхвата на моста и условията на труд.

Структурен дизайн: Извършете механични изчисления, анализ на натоварването и анализ на крайните елементи (FEA), за да осигурите здравина и стабилност.

Дизайн на електрическа и хидравлична система: Разработване на контролни вериги, функции за безопасност и хидравлични захранващи системи.

Одобряване и прототипиране: Вземете одобрение на клиента на дизайна, преди да преминете към производството.

2. Материални поръчки
Избор на стомана: Структурни стоманени плочи и секции с висока якост.

Стандартни компоненти: Мотоци, лебедки, хидравлични цилиндри, електрически панели и сензори се доставят.

Проверка на качеството: Суровините и компонентите претърпяват тестване на качеството преди производството.

3. Изработка и обработка
Рязане на стомана: Машините за рязане на ЦПУ се използват за изрязване на стоманени плочи и профили в необходимите форми.

Заваряване: Високо прецизно заваряване се извършва за основните конструкции на гредата, количката и поддържащите конструкции.

Обработка: пробиване, смилане и смилане на ключови компоненти осигуряват прецизно сглобяване.

Повърхностна обработка: Взривяване на изстрел и покрития срещу руста се прилагат за защита на структурата.

4. Сглобяване
Основен монтаж на греда: Основната конструкция на лъча е сглобена с болтове с висока якост и заваряване.

Инсталиране на колички: За повдигащи операции са инсталирани колички за лебедка и хидравлични крикове.

Сглобяване на хидравлична система: Хидравлични помпи, цилиндри и маркучи са свързани.

Интеграция на електрическа система: Инсталирани са контролни панели, сензори и системи за дистанционно управление.

5. Тестване и контрол на качеството
Неразрушително тестване (NDT): Заваръчните фуги се тестват за пукнатини и дефекти.

Тестване на натоварване: Машината се тества при условия без натоварване и пълно натоварване, за да се провери производителността.

Тестове за движение и функция: Тествани са системата за стартиране, повдигащите механизми и предпазните блокировки.

6. Повърхностно покритие и боядисване
Лечение с антикорозия: Защитните покрития се прилагат за предотвратяване на ръжда.

Окончателна боя: Множество слоеве индустриална боя се прилагат за издръжливост.

7. Опаковане и транспорт
Разглобяване: Машината е частично разглобена за по -лесен транспорт.

Опаковка: Чувствителните компоненти са опаковани в дървени щайги, докато стоманените конструкции са закрепени за доставка.

Пратка: Частите се транспортират до сайта на клиента чрез камиони или кораби.

8. Монтаж и въвеждане в експлоатация на място
Сглобяване: Старторът на Girder е сглобен отново на сайта на проекта.

Подравняване и калибриране: Окончателните корекции се правят, за да се осигури точна работа.

Пробна операция: Машината се тества с манекен натоварвания преди действителното стартиране на греда.

Обучение на оператора: Персоналът на клиента се обучава за безопасна работа и поддръжка.

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: Магистрален мост, издигаща машина, Китайски магистрален мост, издигащ производители на машини, доставчици, фабрика