Двоен гребен ферс кран

Двоен гребен корен на ферма се състои от две паралелни носачи (обикновено кутии или стил на ферма), поддържани от крака, които пътуват по земните релси. Дизайнът на TRUSS осигурява високи съотношения със сила и тегло, което го прави идеален за тежкотоварни приложения.

Основни компоненти:
Основни носачи: Изградени от Q345B стомана за издръжливост.
Система за подемници: Снабдена с тел с ниска зона на тел за въже или лебедки.
Крайни камиони: Функции с ковани стоманени колела и системи за талиги за плавно пътуване.
Системи за управление: Опциите включват висулка, дистанционно или кабинен контрол с променливи честотни устройства.

 

Предимства пред единични грешки
По -голяма стабилност: Двойните носачи минимизират натоварването за прецизно повдигане.
По-висока ефективност: поддържа двойно-хаистки системи за едновременни операции.
Персонализиране: Адаптивна за устойчива на експлозия или устойчива на корозия среда.

 

 

 

Ето ключовите характеристики на двоен кран на гантрираща ферма:
1. Капацитет на тежка натоварване
Обхват на капацитета: Обикновено 5–600 тона, с някои модели над 1, 000 тона за специализирани индустрии.
Long Span: Поддържа обхваща до 45 метра (разширяване с персонализирани дизайни).
2. Дизайн на фермата
Коефициент на високо якост към тегло:
Използва Q345B стомана за издръжливост.
20–30% по-леки от твърдите грешки, като същевременно поддържат твърдост.
Намалено отклонение: Минимизира люлеенето на товара за прецизно повдигане.
3. Подобрена стабилност и мобилност
Система на колелата на Bogie: Разпределя равномерно натоварването, намалявайки налягането на железопътния транспорт с 15–20%.
Коефицирани стоманени колела: обработени с топлина за устойчивост на износване при цикли с висока натоварване.
Опции за железопътния транспорт: Работи с P24 - P50 Rails или персонализирани песни.
4. Разширена система за повдигане
Възможност за двойно-хаист: Позволява повдигане на тандем за големи натоварвания.
Дизайн с ниска зона: Максимизира вертикалното работно пространство.
Видове подемници:
Тел за повдигане на телени въжета (за тежки товари, напр. Европейски подемници на NHA-D).
Верижни подемници (за по -леки, чести асансьори).
5. Прецизно управление и автоматизация
Променливи честотни дискове (VFD): Активиране на гладко ускорение\/забавяне.
Опции за контрол:
Висулка (IP 65- оценена за тежки среди).
Радио дистанционно (до 100 м диапазон).
Кабината на оператора (с ергономични контроли).
6. Системи за безопасност
Защита на претоварване: Автоматично прекъсване при 110% от номиналния капацитет.
Сензори за анти-сблъсък: инфрачервена или лазерна на базата на много кренни зони.
Спирачки за неуспех: двойни дискови спирачки на механизмите за подемник и пътуване.
Спиране на спешни случаи: моментално спира всички операции.
7. Опции за персонализиране
Устойчив на експлозия: За нефт\/газ или химически централи.
Корозионна устойчива: поцинкована или неръждаема стомана за морска среда.
Комплекти на открито: Включва дъждовни капаци, ветроустойчиви котви и остриета за изчистване на сняг.
8. Енергийна ефективност
Регенеративно спиране: възстановява енергията по време на забавяне.
IE3\/IE4 двигатели: Европейски стандарти с висока ефективност.
9. Съответствие и сертификати
Стандарти: FEM 1.001, DIN 15018, ISO 8306.
Сертификати: CE, GOST, CMAA (за Северна Америка).

 

 

A 120- тонен мостов лъч е специализирано парче от тежки машини, използвани за издигане на сглобяеми бетонни греди в мостовата конструкция. Ето неговите типични спецификации:

1. Общи параметри
Капацитет на повдигане: 120 тона

Приложим мостов педя: 20–50 метра (варира в зависимост от модела)

Приложим тип лъч: Сглобяеми бетонни греди (T-лъч, кутия греда, I-лъч и др.)

Тип структура: Трус или кутия за изстрелване на греди

2. Механични спецификации
Главна дължина на гредата: 35–55 метра (персонализируемо)

Скорост на стартиране: 3–5 m\/min (варира)

Метод на ерекция на лъча: Балансиран конзолен или сглобяване на пълен диапазон

Тип на пистата: монтирана на релса или каучук

3. Механизъм за повдигане
Повдигане на капацитета на лебедката: 120 тона

Скорост на повдигане: 0. 5–5 m\/min

Брой лебедки: 2 или 4 (въз основа на дизайна)

4. Механизъм за пътуване
Напречна скорост на движение: 2–6 m\/min

Надлъжна скорост на движение: 3–8 m\/min

Източник на енергия: Хидравличен или електрически мотор

5. Захранване
Напрежение: 380V\/50Hz (адаптивно)

Режим на управление: Дистанционно управление + Ръчна работа

6. Характеристики за безопасност
Защита от претоварване

Система за аварийно спиране

Защита на борбата срещу декларацията

Устойчивост на вятъра до 10 m\/s

 

 

 

 

A 120- тон мостов лъч (известен също като мост греда или мостов ерекционен кран) е специализирана строителна машина, използвана за издигане на сглобяеми бетон или стоманени носачи за мостове. Състои се от няколко ключови компонента:

1. Основна структура
Основна греда: Основният натоварващ лъч, който обхваща моста, поддържа.

Поддържани крака (отпред и отзад): Регулируеми крака, които поддържат изстрелката на кейовете.

Крайни греди: разположени в двата края, свързвайки основната греда с опорните крака.

2. Система за повдигане и повдигане
Лебеди и подемници: Използвани за повдигане и позициониране на сглобяемите носачи.

Телени въжета и шайби: от съществено значение за контролиране на повдигането и движението.

Хидравлична система: Осигурява мощност за повдигане и позициониране.

3. Механизъм за пътуване
Железопътна или пистова система: Позволява на изстрелване да се движи по подравняването на моста.

Механизъм за колички: Премества системата за повдигане напред -назад.

ДВИГАТЕЛНИ МОТРИ И СИСТЕМА НА СРЕДА: Осигурява движение и позициониране.

4. Система за безопасност и контрол
Електрическа система за управление: PLC (програмируем логически контролер) за автоматизация.

Панел за дистанционно управление: Позволява на операторите да контролират безопасното стартиране.

Сензори и ограничителни превключватели: Осигурете безопасност и предотвратяване на претоварване.

Спирачна система: предотвратява неконтролираното движение.

5. Система за захранване
Електрически или хидравличен мощност: осигурява необходимата енергия за повдигане и движение.

Кабели и конектори: Осигурете надеждно предаване на мощност.

6. Компоненти за поддръжка и стабилност
Противоустойчиви: Балансира структурата и предотвратява накланянето.

Регулируеми опори: Осигурява стабилност на различни терени.

 

 

 

 

1. Превъзходен капацитет и обхват на товара и педя
Дръжки 5-600+ тона, което го прави идеален за повдигане на тежко натоварване (напр. Стоманени намотки, корабни части, трансформатори).
Дълги пести (до 45 м) без средна подкрепа, подходящи за широки работни зони.
2. Висока якост с лек дизайн
Структурата на фермата намалява теглото с 20–30% в сравнение с твърди грешки, като същевременно поддържа твърдост.
По -малко стрес върху релсите и колелата, удължаване на живота на оборудването.
3. Подобрена стабилност и прецизност
Двойните носачи минимизират люлеенето на товара, като гарантират по -безопасно и по -точно позициониране.
Системата на колелата Bogie разпределя теглото равномерно, намалявайки износване на железопътния транспорт.
4. Персонализиране за тежки среди
Корозионни покрития за морска или химическа промишленост.
Опции за устойчивост на експлозия (ATEX сертифицирани) за нефтени и газови сектори.
Комплекти на открито (ветроустойчиви, дъждовни капаци, остриета за изчистване на сняг).
5. Разширена безопасност и контрол
Защита от претоварване (110% прекъсване).
Сензори за борба с сблъсъка и аварийно спиране.
Плавна работа с VFDS (променливи честотни устройства).
6. Енергийно ефективно
Регенеративното спиране намалява консумацията на енергия.
Моторите с висока ефективност (IE3\/IE4) отговарят на европейските стандарти.
7. Ниска поддръжка и дълъг живот
CNC-изрязана стомана и NDT заваряване гарантират структурната цялост.
Модулният дизайн опростява ремонтите и подмяната на частта.

 

 

1. Стоманена и метална индустрия
Повдигане на стоманени намотки, плочи и форми в подвижни мелници.
Работа с черпаци в леярни.
2. Корабостроене и пристанища
Сглобяване на корабни корпуси и двигатели.
Зареждане\/разтоварване на тежки контейнери и машини.
3. Електроцентрали и тежки машини
Инсталиране на турбини, генератори и трансформатори.
Преместване на голямо индустриално оборудване.
4. Строителство и инфраструктура
Сглобяеми мостови сегменти.
Тежка работа с материали в мащабни проекти.
5. минни и циментови растения
Транспортиране на насипни материали и тежки машини.
Поддръжка на големи дробилки и пещи.
6. Железопътни и аерокосмически
Повдигане на локомотиви и компоненти на железопътния автомобил.
Сглобяване на въздухоплавателни средства и обработка на двигателя.

 

 

1. Дизайн и инженерство
Потвърдете спецификациите на проекта (обхват, капацитет за повдигане, условия на сайта).

Структурен и механичен дизайн (CAD рисунки, FEM анализ).

Дизайн на електрическа и хидравлична система.

2. Материални поръчки
Структурна стомана с висока якост (Q345B или еквивалент).

Компоненти на хидравличната система (помпи, цилиндри, маркучи).

Двигатели, лебедки и механизми за повдигане.

Системи за електрическо управление (PLC, сензори, окабеляване).

Закрепващи материали, заваръчни материали и оборудване за безопасност.

3. Производство и производство
3.1 Изработка на стоманена конструкция
Рязане: CNC рязане на стоманени плочи.

Заваряване: Пълно заваряване на проникване за ключови фуги.

Обработка: Прецизно пробиване и оформяне на компоненти.

Повърхностна обработка: пясъчно плаване, покритие, устойчиво на ръжда и боядисване.

3.2 Механичен и хидравличен монтаж
Инсталиране на основни механизми за повдигане (лебедки, шайби, куки).

Интеграция на хидравлични цилиндри и тръбопроводи.

Монтаж на двигателя и скоростната кутия.

3.3 Интеграция на електрическата система
Инсталиране на PLC система за управление.

Окабеляване и поставяне на сензор.

Аварийни спирки и функции за безопасност.

4. Сглобяване и предварително тестване
Предварително сглобяване на секции във фабриката.

Тест за натоварване на отделни компоненти.

Функционален тест на хидравлични и електрически системи.

5. Фабрично тестване на натоварването
Тест без натоварване: Проверка на движението и подравняването.

Статичен тест за натоварване: Тестване с 120- тон еквивалентно тегло.

Динамичен тест за натоварване: Работа при симулирани условия.

6. Разглобяване и транспорт
Маркиране на всички компоненти за лесно повторно сглобяване.

Опаковане и транспорт до обекта.

7. Монтаж и въвеждане в експлоатация на място
Ерекция и подравняване на грамоти.

Окончателно сглобяване на мост.

Тестване при условия на реални площадки.

8. Обучение и предаване
Обучение на оператора за безопасна експлоатация.

Ръководство за поддръжка и отстраняване на неизправности.

Окончателно предаване и документация.

 

 

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: Двоен гребен ферс корен, Китай Двоен гребен ферс, производители на кранчета, доставчици, фабрика