Две скоростни надземни кран

Двустепенни надземни кранове са модерни системи за обработка на материали, проектирани да работят вдвойни скорости-типично aВисока скоростза бързо движение на натоварването и aниска скоростЗа прецизно позициониране. Тези кранове се използват широко в индустриите, изискващи както ефективност, така и точност, като производство, стоманена обработка и логистика.

Основни характеристики на двустранните надземни кранове:
Механизъм за повдигане на двойна скорост:

Подемникът на крана може да превключва между ниска скорост (напр. 0. 8 m\/min) за деликатни операции (напр. Подравняване или сглобяване) и висока скорост (напр. 8 m\/min) за общо повдигане и транспортиране.

Коефициентите на скорост обикновено варират от 6: 1 до 10: 1, като някои модели предлагат регулиране на скоростта, контролирани от честотата, за по-гладки преходи.

Технически спецификации:
Капацитет на повдигане: Обикновено варира от 1 тона до 20 тона, като някои тежкотоварни модели обработват до 200 тона.
SPAN: Регулируем от 7,5 m до 31,5 m, в зависимост от модела.
Опции за контрол: Включва контрол на висулката, дистанционно управление или работа на кабината.

• Капацитет: 5-800\/50ton
• Дължина на педя: 4-35 m
• Височина на повдигане: 3-50 m
• Работно задължение: A4, A5, A6, A7
• РАГОВЕ НА РАЗГЛЕЖДАНЕ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Температура на работната среда: -25 градус -+50 степен, относителна влажност по -малка или равна на 85%
• Режим на контрол на крана: Контрол на пода \/ дистанционно управление \/ стая на кабината

Двустепенният надземен кран се състои от няколко ключови компонента, които работят заедно, за да позволят работа с двойна скорост за прецизно и ефективно управление на материала. По -долу е разбиване на основните компоненти:

1. Единица за подемници (двойна скорост мотор и скоростна кутия)
Електрически двигател с двойна скорост:
Обикновено мотор, променящ полюс (напр. 2\/4- полюс или 4\/8- полюс), който се превключва между високи и ниски скорости.
Някои усъвършенствани модели използват променливи честотни устройства (VFD) за по -гладки преходи на скорост.

Скоростна кутия:
Намалява скоростта на двигателя, като същевременно увеличава въртящия момент, като гарантира плавно работа при двете скорости.
Може да включва двойна система за предавка за превключване на скоростта.

2. блок за телени въжета и кука
Телено въже:
Стоманен кабел с висока якост около барабан за повдигане.
Кука блок:
Оборудван с въртящ се механизъм за по -добър контрол на натоварването при ниски скорости.

3. Крайни камиони и мост греда
Крайни камиони:
Колелни сглобки, които се движат по гредите на пистата.
Мост греда (единична или двойна греда):
Поддържа подемника и количката, с подсилена стоманена конструкция за издръжливост.

4. Асамблея на количката
Рамка от колички:
Носи подемника и се движи по моста.
Движение на количката: двигател:
Може също да има способност с двойна скорост за прецизно позициониране.

5. Система за управление
Контрол на висулката \/ дистанционно управление на радиото:
Позволява на операторите да превключват между високи и ниски скорости.
Ограничени превключватели:
Предотвратява прекомерно пътуване с двете скорости.
Защита на претоварване:
Осигурява безопасна работа при различни товари.

6. Спирачна система
Електромагнитни или механични спирачки:
Осигурява незабавно спиране и на двете скорости.
Регенеративно спиране (при VFD модели):
Подобрява енергийната ефективност.

7. Система на пистата
Редки и релси на пистата:
Поддържа движението на Крена по протежение на работното пространство.
Буфери и брони:
Поглъща шокове по време на пътуване.

8. Захранване
Festoon System \/ проводници:
Доставя електричество на крана.
Плъзгащи се пръстени (за въртящи се кранове):
Осигурява непрекъснато захранване.

Опционални компоненти
Честотен инвертор (за контрол на променливата скорост)
Товарна клетка (за измерване на теглото)
Анти-швардна система (за прецизно обработка)

Скица

Двустепенни надземни кранове са проектирани да подобрят прецизността и ефективността на обработката на материали, като предлагат двукратна работа-типично висока скорост за бързо движение на натоварване и ниска скорост за точно позициониране.

Предимства на двустранните надземни кранове
Подобрена точност и безопасност
Режимът с ниска скорост (напр. 0. 8 m\/min) позволява фини корекции при поставяне на товари, намаляване на люлеенето и минимизиране на риска от сблъсъци или повреди на крехки стоки.
Високоскоростният режим (напр. 8 m\/min) осигурява ефективен транспорт на дълги разстояния, оптимизирайки работния процес.

Енергийна ефективност
Някои модели интегрират честотните инвертори за преходи от гладка скорост, намаляване на консумацията на енергия в сравнение с едноскоростни кранове.

Намалена умора на оператора
Операторите могат да превключват скорост без усилие (чрез висулка за контрол или дистанционно), като елиминират необходимостта от повтарящи се ръчни корекции.

Универсалност при обработка на товара
Подходящ както за светло натоварване (напр. 1–20 тона), така и за тежко натоварване (до 200 тона) приложения, с опции за грабители, магнити или куки за специализирани товари.

По-ниски дългосрочни разходи
Работата с двойна скорост намалява износването на механични компоненти (напр. Спирачки, двигатели), удължавайки живота на крана (до 30–50 години за модели с тежки натоварвания).

Приложения на двустепенни надземни кранове
Производствени и сглобяващи линии
Използва се за прецизно поставяне на части от машини или компоненти за сглобяване, особено в автомобилната и електроничната индустрия.

Складиране и логистика
Ефективно премества тежки палети или контейнери с висока скорост, след което преминава към ниска скорост за безопасно подреждане.

Стоманена и метална обработка
Дръжки Разтопени метални или тежки стоманени бобини, където бавните, контролирани движения са от решаващо значение за предотвратяване на разливи.

Хартия и печатни индустрии
Нежно транспортира големи хартиени ролки без повреди, използвайки точност с ниска скорост.

Строителство и тежко повдигане
Разгръща в тунелни проекти или мащабно строителство за повдигане на сглобяеми модули (до 200 тона).

Обработка на минни и насипни материали
Оборудвани с грабване или магнити за зареждане\/разтоварване на суровини като въглища или руда.

1. Дизайн и инженерство
Анализ на изискванията: Определете капацитета на натоварването, обхвата, височината на повдигане и работната среда.

CAD моделиране: Създайте 3D дизайни и структурни изчисления (анализ на напрежението, отклонение и др.).

Избор на материали: Изберете подходящи материали за леене (обикновено лепене или пластично желязо) за ключови компоненти като носачи, крайни карета и куки.

Съответствие на регулатора: Уверете се, че дизайните отговарят на стандартите (ISO, DIN, FEM или ASME).

2. Изготвяне на модел и подготовка на формата
Създаване на модел: Модели на дърво или метал са направени за леене на форми.

Подготовка на пясъчна плесен:

Използвайте пясък или зелен пясък, свързан с смола за кухини от плесени.

Ядрата (за кухи участъци) се приготвят отделно.

3. Процес на кастинг
Топене и изливане:

Метал (напр. Въглеродна стомана, сплавска стомана) се разтопява в пещ.

Разтопеният метал се излива във форми при контролирани условия.

Охлаждане и втвърдяване: Позволете на кастинга да се охлади бавно, за да избегне дефекти.

Разтърсване и почистване: Извадете пясъчни форми и чисти отливки (изстрел взривяване, смилане).

4. Обработка и довършителни работи
Груба обработка: Отстранете излишния материал (порти, щрангове).

Прецизна обработка: Обработка на ЦПУ за критични размери (седалки за лагер, отвори за болтове).

Повърхностно обработка: Боядисване, поцинковане или антикорозионни покрития.

5. Изработка на мостови грешки и крайни карета
Заваряване\/сглобяване:

Изработване на кутии на кутии или i-лъчи (ако хибриден дизайн).

Карета за заваръчни\/болта (с колела за движение).

Обработка на облекчаване на стреса топлинна обработка (ако е необходимо) за намаляване на остатъчните натоварвания.

6. Сглобяване на компоненти на крана
Инсталация на подемници и тролей: Монтиране на електрическа повдигаща или телена система за въже.

Настройка на железопътната линия и пистата: Инсталирайте релсите на крана на поддържаща структура.

Интеграция на електрическата система: проводници, контроли, ограничителни превключватели и устройства за безопасност.

7. Тестване и контрол на качеството
Размерна проверка: Проверете отклоненията на спецификации на дизайна.

Неразрушително тестване (NDT):

Ултразвукова, магнитна частица или тестване на проникване на багрило за пукнатини.

Тестване на товар:

Статичен тест за натоварване: 125% от номиналния капацитет.

Динамичен тест за натоварване: 110% от номиналния капацитет с движения.

Функционален тест: Проверете спиране на спиране, повдигане и пътуване.

8. Защита на рисуване и корозия
Нанесете грунд и устойчива на корозия боя.

Маркиране (капацитет, сериен номер, предупреждения) съгласно стандартите.

9. Опаковка и доставка
Разглобете (ако е необходимо) за доставка.

Защитете критичните компоненти по време на транзит.

10. Инсталиране и пускане в експлоатация (на място)
Сглобете се на пистата на клиента.

Окончателно подравняване и калибриране.

Обучение и предаване на оператори.

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: Две скоростни надземни кран, Китай с две скоростни надземни производители на кранове, доставчици, фабрика