Кастинг кран

Кран за леене (известен още като леярен кран или червен кран) е специално проектиран надземен кран, използван в металургични и леярни приложения за работа с разтопен метал. Тези кранове гарантират безопасно и ефективно транспортиране на черпаци, тигели и други високотемпературни материали в стоманодобивни мелници, леярни и лестителни работилници.

 

Основни характеристики
Високотемпературна устойчивост

Топлинни устойчиви материали и защитни щитове, за да издържат на разтопени метални пръски.

Специална изолация за подемници и електрически компоненти.

Механизми за безопасност

Двойни спирачни системи за аварийни спирки.

Защита на претоварване и технология против хост.

Опции за устойчивост на експлозия, налични за опасна среда.

Прецизност и стабилност

Гладко повдигане и преминаване за предотвратяване на разтопени метални разливи.

Променлив контрол на скоростта за точно позициониране.

Трайна конструкция

Подсилена стоманена конструкция за операции с тежко натоварване.

Корозионни покрития за дълголетие.

Персонализирани конфигурации

Предлага се в дизайни с един гниче или двойно гребене.

Различни мощности за повдигане (обикновено 5T до 500T+).

Опции за дистанционно управление или работа на кабината.

 

 

• Капацитет: 5-800\/50ton
• Дължина на педя: 4-35 m
• Височина на повдигане: 3-50 m
• Работно задължение: A4, A5, A6, A7
• РАГОВЕ НА РАЗГЛЕЖДАНЕ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Температура на работната среда: -25 градус -+50 степен, относителна влажност по -малка или равна на 85%
• Режим на контрол на крана: Контрол на пода \/ дистанционно управление \/ стая на кабината

 

 

1. Цял комплект кран

Кранът за леене е специализиран надземен кран, предназначен за обработка на разтопен метал в леярни, стоманени растения или работилници за леене. Тези кранове трябва да издържат на високи температури, тежки товари и сурови среди.

Цял комплект кран (пълна система за кранове)
Цял комплект кран обикновено се отнася до пълен пакет с кран, включително:

Крейн мост и подемник (единичен или двоен гребен).

Край карета и греди на пистата.

Система за електрическо управление (висулка, отдалечена или управлявана от кабината).

Устройства за безопасност (ограничени превключватели, защита от претоварване, аварийно спиране).

Услуги за инсталиране и въвеждане в експлоатация.

 

 

2. Основен греда

Основната греда на кран за леене е критичен структурен компонент, който поддържа натоварването и осигурява стабилност по време на операции по повдигане. Краните за леене (наричани още леярски кранове или черпаци) са специално проектирани за работа с разтопен метал в стоманени централи, леярни и металургични индустрии.

Основна греда на кран за кастинг: ключови характеристики
Здрава конструкция

Изработена от стомана с висока якост (например, Q235B, Q345B), за да издържи тежки товари и високи температури.

Проектиран да устои на термично изкривяване от разтопена метална топлина.

Двойна греда срещу еднократно

Дизайнът с двойни грешки са често срещани за тежкотоварни кранове (напр. Кранове на черпаците) за по-добра стабилност.

Единично-гребец може да се използва за по-леко приложения.

Топлинни модификации

Топлинни щитове или огнеупорни покрития, за да се предпазят от лъчезарна топлина от разтопен метал.

Специална изолация за електрически компоненти (напр. Двигатели на подемници, контроли).

Засилен товарен капацитет

По -висок коефициент на безопасност (обикновено по -голям или равен на 1,5 пъти по -голям от номиналния товар) поради опасни условия на повдигане.

Често оборудвани с двойно-хаистки системи за излишък.

Дизайн против дефлекция

Предварително камъни (предварително огъване нагоре) за противодействие на отклонението при пълно натоварване.

Укрепени уеб плочи и подсилени крайни карета.

Характеристики за обработка на черпак (за кранове на черпаците)

БЕЗОПАСНИ куки или системи за гаранция за закрепване на черпака.

Механизъм за накланяне за контролирано изливане.

 

3. повдигаща система

Системата за повдигане на кран за леене е специализиран тип надземен кран, използван в леярските, стоманодобивни и металообработващи индустрии за обработка на разтопен метал, тежки отливки и други високотемпературни материали. Тези кранове са проектирани за екстремни условия, включително силна топлина, прах и тежки товари.
Основни характеристики на система за повдигане на кран за леене:
Висока топлинна устойчивост

Топлинна устойчива стоманена конструкция

Специализирана изолация за подемници и електрически компоненти

Защитни щитове за кабели и двигатели

Здрав механизъм за повдигане

Основен подемник: борави с основния товар (напр. Капаци с разтопен метал).

Спомагателна подемник: за вторични задачи за повдигане (напр. Форми, шлакови саксии).

Спирачна система за неуспех: предотвратява случайни капки.

Системи за безопасност

Защита от претоварване

Функции за аварийно спиране (E-Stop)

Излишни механизми за носене на товар

Специализирани крайни ефектори

Куки за черпаци или щипки за разтопен метал

Храни за слигания, плесени или отливки

Система за управление

Контрол на висулката (ръчно) или радио дистанционно управление

Променливи скорости на скоростта за прецизно позициониране

4. Крайни карета

Каретите за леене на кранове са решаващи компоненти на надземните кранове, поддържащи мостовите носачи и улесняват плавното движение по релсите на пистата. Те приютяват колелата, лагерите, механизмите за задвижване (ако са моторизирани), а понякога и спирачни системи.

Ключови компоненти на каретите за отливане на крана:
Колела и оси - обикновено изработени от кована стомана или пластично желязо, проектирани да се справят с тежки товари с минимално износване.

Лагери-тежкотоварни ролки или сферични лагери гарантират гладко въртене на колелата.

Механизъм за задвижване (ако захранва) - включва двигатели, скоростни кутии и съединители за задвижвани крайни карета.

Буфери\/брони - абсорбират шокове, когато кранът достигне ограничения за пътуване.

Спирачна система - използвана в моторизирани кранове за контролирано спиране.

Структура на рамката-отливане или изработена от висококачествена стомана за издръжливост.

Видове крайни карета:
Задвижван (моторизиран) Краен карета - оборудван с задвижващи двигатели за движение.

Празник на празен ход (не управлявана) Крайна карета-Пасивен, поддържа товара без задвижване.

Материали и производство:
Cast Steel-предлага висока якост и устойчивост на удара, идеална за тежкотоварни приложения.

Ductile Iron - осигурява добра устойчивост на износване и ефективност на разходите за умерени товари.

Изработена стомана - заварена конструкция за персонализирани дизайни.

 

5. Механизъм за пътуване с кран

Пътуващият механизъм на кран за леене (известен още като корен или стоманен кран) е критичен компонент, който позволява на крана да се движи по релсите на пистата в работилница или леярна. Този механизъм е отговорен за транспортирането на разтопен метал (в черпак) или тежки отливки безопасно и именно в рамките на работната зона.

Компоненти на механизма за пътуване на крана:
Пътуващи двигатели

Електрическите двигатели (обикновено AC или DC) осигуряват мощността за движение.

Често оборудвани с променливи честотни устройства (VFD) за плавно ускорение и забавяне.

Спирачна система

Дисковите спирачки или електромагнитните спирачки гарантират контролирано спиране.

От съществено значение за безопасността, особено при транспортиране на разтопен метал.

Колела и оси

Тежко ковани стоманени колела с голям товарен капацитет.

Някои кранове използват джанти с двойно фланг, за да се предотврати дерайлирането.

Скоростна кутия и съединители

Намалява скоростта на двигателя, за да постигне желаната скорост на пътуване.

Гъвкави или твърди съединители свързват двигателя към скоростната кутия.

РЕЙЛЕНСКИ ПИК

Тежка стоманена релса, монтирани на грешки на пистата на Crane.

Трябва да бъде точно подравнен, за да се предотврати прекомерното износване или дерайлиране.

Буфери и краен спирания

Гумени или хидравлични буфери в краищата на пистата, за да абсорбират удара.

Ограничителните превключватели предотвратяват прекомерното пътуване.

Festoon система или кабелна макара

Управлява захранващите и контролните кабели, докато кранът се движи.

 

6. Механизъм за преминаване на колички

Механизмът за преминаване на количките в кран за леене е критичен компонент, който позволява хоризонтално движение на количката по моста на крана. Този механизъм е от съществено значение за прецизното позициониране на товара, особено в приложения като леярни, стоманени мелници и операции за леене, където точността и плавната работа са от решаващо значение.

Основни компоненти на механизма за преминаване на количките:
Задвижващ двигател

Осигурява силата на движението на количките.

Обикновено променлив или постоянен мотор, често с променливо честотно задвижване (VFD) за плавно управление на скоростта.

Спирачна система

Осигурява контролирано спиране, за да се предотврати люлеенето на товара.

Може да включва механични, хидравлични или електромагнитни спирачки.

Скоростна кутия и трансмисия

Намалява скоростта на двигателя, за да постигне желаната скорост на пътуване с количка.

Може да използва спирални, скосяващи или планетарни предавки.

Колела и релси

Количката се движи на колела по релсите, монтирани на моста на Крейн.

Колелата често са изработени от кована стомана с голям капацитет на носене.

Ръководство за ръководства за ръководства \/ фланец

Предотвратяване на дерайлиране и осигурете плавно проследяване.

Ограничете превключвателите и сензорите за позиция

Предотвратяване на прекомерно пътуване и осигурете безопасна работа в рамките на определени граници.

Буфери \/ амортисьори

Намалете въздействието в края на пътуването.

 

7. Крено колело

Креновите колела са решаващи компоненти в надземните кранове, кранове и друго оборудване за обработка на материали. Обикновено те са монтирани на крайните камиони или талиги на крана и се движат по релсите, за да улеснят движението.

Видове джанти за леене на кранове:
Ковани стоманени колела-Висока якост, използвани за тежкотоварни приложения.

Отливки стоманени колела - добра издръжливост и устойчивост на износване, често срещани при индустриални кранове.

Пластилни железни колела-рентабилни с прилична якост, използвани в средни кранове.

Колела от чугун-икономични, но по-малко издръжливи, подходящи за светлинни приложения.

Ключови съображения за джанти за отливане на кранове:
Материална степен (напр. ASTM A148, ASTM A536 за пластично желязо).

Твърда и устойчивост на износване (често обработена с топлина за по-дълъг живот).

Дизайн на фланец (за предотвратяване на дерайлиране).

Капацитет на товар (трябва да съответства на спецификациите на крана).

Прецизна обработка (за безпроблемна работа и намалено износване на релсите).

Процес на производство:

 

8. Крейн кука

Кастинг на кука на крана - ключови стъпки:
Избор на материали

Обикновено изработени от въглеродна стомана (напр. ASTM A148, EN 13889 степени) или сплавска стомана за висока якост и здравина.

Пластидно желязо или кована стомана също може да се използва в зависимост от изискванията за натоварване.

Изработка на модел

Модел (обикновено изработен от дърво, пластмаса или метал) се създава във формата на куката на крана, включително надбавки за свиване и обработка.

Подготовка на мухъл

Обикновено се използва пясъчно леене (зелен пясък или пясък, свързан с смола).

Мухълът се създава чрез опаковане на пясък около шаблона, след което го отстранява, за да остави кухина.

Топене и изливане

Избраният метал се разтопява в пещ (електрическа дъга, индукция или купола).

Разтопеният метал се излива внимателно в кухината на формата, за да се избегнат дефекти.

Охлаждане и втвърдяване

Кастингът се оставя да се охлади бавно, за да се предотвратят пукнатини или вътрешни напрежения.

Разтърсване и почистване

След охлаждане пясъчната плесен се откъсва (разтърсване).

Излишният материал (порти, щрангове) се отстранява и повърхността се почиства (взривяване, смилане).

Топлинна обработка

Нормализирането или гасенето и закаляването подобрява механичните свойства (здравина, здравина).

Може да се направи и облекчаване на стреса.

Обработка и довършителни работи

Критичните повърхности (зони за носене на товари) са обработени до прецизни размери.

Повърхностните обработки (поцинковане, рисуване) могат да се прилагат за устойчивост на корозия.

Тестване и проверка

Неразрушително тестване (NDT) като ултразвуково тестване (UT), проверка на магнитни частици (MPI) или тестване на проникване на багрило (PT) за дефекти.

Тестването на натоварването гарантира, че куката отговаря на стандартите за безопасност (напр. ISO 4309, ASME B30.10).

 

9. Мотор

Краните за леене са специализирани надземни кранове, които обикновено се използват в стоманени мелници и леярни за обработка на разтопен метал, като например при прехвърляне на червия, леене или непрекъснати процеси на леене.

Моторни изисквания за леене на кранове:
Висока надеждност и издръжливост - трябва да издържат на високи температури, прах и сурови индустриални среди.

Дизайн-устойчив на експлозия или топлинен дизайн-тъй като те работят в близост до разтопен метал, двигателите трябва да бъдат огнестрелни или да имат висока топлинна устойчивост.

Променлив контрол на скоростта-Прецизното управление на разтопения метал изисква плавно ускорение\/забавяне (често с помощта на двигатели, контролирани от инвертор на честотата).

Висок въртящ момент и мощност-Обикновено променливи двигатели (клетка за клетка или приплъзване) или постоянен ток (в по-стари системи).

Изолационен клас (H или F)-Изолация с висока температура за предотвратяване на повреда поради лъчезарна топлина.

IP оценка (IP55 или по -висока) - защита срещу прах и влага.

Използвани видове обикновени двигатели:
AC двигатели (с контрол на инвертора)-Повечето съвременни кранове за леене използват трифазни променливи двигатели с променливи честотни устройства (VFD) за плавна работа.

DC Motors (по -стари системи) - Някои по -стари кранове все още могат да използват DC двигатели за прецизен контрол на скоростта.

Двигатели, устойчиви на експлозия-необходими в опасни зони, където могат да има запалими газове или прах.

 

10. Алармена система за звук и светлина и ограничен превключвател

Системата за безопасност на Crane Crane обикновено включва както звукови\/леки алармени системи, така и ограничени превключватели, за да се осигури безопасна работа, особено в леярските или стоманодобивни мелници, където се обработват тежки, разтопени материали.

Звукова и лека алармена система
Компоненти:
Рога\/Сирени - Аучукови предупредителни устройства (обикновено 100-120 db)

Строб светлини\/въртящи се маяци - визуални предупредителни устройства (обикновено червени\/жълти)

Контролен блок - Управлява активиране\/дезактивиране

Push бутони\/дистанционно управление - за активиране на оператора

Функции:
Предупреждение преди операцията - Активирано преди началото на движението на кран

Аварийни сигнали - за опасни ситуации или неизправности

Предупреждения за подход - когато Крейн се приближава до ограничени райони

Индикатори на състоянието на системата - различни светлинни цветове\/модели за различни състояния

Ограничете системата за превключване
Типове:
Повишаване на горните\/долните гранични превключватели

Предотвратява прекаленото или прекомерното понижаване

Обикновено механичен или близост тип

Колички\/лимитни превключватели

Ограничава движението на крана в определена зона

Често използва превключватели, управлявани от CAM

Превключватели за мониторинг на натоварването

Предотвратява условията на претоварване

Може да бъде интегриран с товарни клетки

Характеристики:
Дизайн на неуспех - по подразбиране до безопасна позиция при повреда

Регулируеми настройки - за различни оперативни изисквания

Излишни системи - често множество превключватели за критични граници

Възможност за самопробиване - Някои модели включват диагностични характеристики

 

11. Устройства за безопасност

Устройствата за безопасност на крана са от решаващо значение за предотвратяване на аварии, защита на операторите и осигуряване на безопасни операции за повдигане. По -долу са някои основни устройства за безопасност, често използвани при леене на кранове (леярни кранове) и други надземни кранове:

1. Ограничители на претоварване (ограничители на товара)
Предотвратява крана да вдига натоварвания над номиналния си капацитет.

Автоматично отрязва мощността, ако натоварването надвишава безопасен праг.

2. Ограничени превключватели
Превключвател за повдигане на повдигане - спира повдигането, когато куката достигне горната или долната граница.

Превключвател за ограничаване на количката\/пътуването - предотвратяване на количката или моста да се прелива отвъд безопасните граници.

3. Спиране на спешни случаи (E-Stop)
Позволява незабавно спиране на операциите на кранове в случай на спешност.

Обикновено поставен червен бутон.

4. Система за борба с сблъсъка
Използвани, когато множество кранове работят в една и съща област, за да се предотвратят сблъсъци.

Може да използва сензори, лазери или RFID технология.

5. Спирателни системи
Механични спирачки - Приложени автоматично, когато захранването е отрязано.

Регенеративно спиране - помага за контролната скорост по време на понижаване.

6. Индикатор за натоварване на момента (LMI)
Монитори натоварване на теглото и ъгъла на стрелата, за да се предотврати бакшиш (по -подходящ за мобилни кранове, но понякога се използва в приложенията на леярските райони).

7. Термична защита на двигателите
Предотвратява прегряване на двигателя поради прекомерна употреба или електрически разломи.

8. Компоненти за изолирана \/ устойчивост на експлозия
Краните на леярните често работят във високотемпературна среда, така че могат да се изискват изолация или електрически компоненти, устойчиви на експлозия.

9. Защита на напрежението и мониторинг на фазите
Предпазва от колебанията на мощността и фазовите повреди.

10. Предупредителни аларми и светлини
Звуковите аларми и мигащите светлини предупреждават работниците преди движението на крана.

11. Крехките за безопасност за куки
Предотвратява прашките или натоварванията да не се измъкнат от куката.

12. Показатели за скорост на вятъра (за външни кранове)
Сигнали или спиране на работата на крана, ако скоростите на вятъра са опасно високи.

13. Излишни системи за безопасност
Резервните системи (напр. Двойни спирачки, излишни гранични превключватели) гарантират безопасността, ако първичните системи се провалят.

 

12. Режим на контрол

Режимът на управление на кран за леене се отнася до метода, по който кракът се управлява по време на процеса на леене, обикновено в стоманени мелници или леярни, където се обработва разтопен метал. Режимът на управление гарантира прецизност, безопасност и ефективност при транспортиране на черпаци или тигели, съдържащи разтопен метал.

Общи режими на контрол за леене на кранове:
Режим на ръчно управление

Управляван от обучен шофьор на кран чрез кабина или дистанционно управление.

Използва се за общи движения и позициониране.

Изисква високо умение, за да се осигури гладко, без дрънкане движение, за да се избегне разливането.

Полуавтоматичен режим на управление

Комбинира ръчно управление с автоматизирани функции (напр. Предварително зададени скорости на повдигане\/понижаване).

Може да включва анти-шварни системи за стабилизиране на черпака.

Напълно автоматичен режим на управление

Програмирани движения за повтарящи се задачи (напр. Прехвърляне на разтопен метал от пещ към зона за леене).

Използва PLC (програмируем логически контролер) и сензори за прецизно позициониране.

Може да се интегрира с индустрията 4. 0 системи за мониторинг в реално време.

Режим на дистанционно управление

Операторът използва безжична висулка или HMI (интерфейс на човека-машина), за да контролира крана от безопасно разстояние.

Намалява експозицията на екстремна топлина и изпарения.

Режими за неуспех и аварийни режими

Режим на забавяне за деликатно позициониране в близост до форми.

Аварийно спиране (E-Stop) за спиране на операциите в случай на опасност.

Резервна мощност в случай на основна повреда на захранването.

 

13. Скица

 

 

 

 

Кранът за леене е специализиран тип надземен кран, използван в леярни и стоманени мелници за работа с разтопен метал. Той играе решаваща роля в процесите на леене на метали, като гарантира безопасно и ефективно транспортиране на черпи, съдържащи разтопен метал. Ето някои ключови предимства на използването на кран за леене:

1. Високи стандарти за безопасност
Проектиран с двойни спирачни системи и излишни функции за безопасност, за да се предотвратят злополуки.

Оборудван с технология против Sway за стабилизиране на черпака и минимизиране на разливите.

Топлоустойчиви материали и защитни щитове, за да издържат на високи температури.

2. Прецизно боравене
Гладки и контролирани движения за точно изливане на разтопен метал във форми.

Променливата контрола на скоростта позволява на операторите да регулират скоростта на повдигане и преминаване на деликатни операции.

3. Изпълнение на тежко натоварване
Способни да повдигат изключително тежки товари (до стотици тона) с висока надеждност.

Здрава конструкция с подсилени куки, носачи и колички за дългосрочна издръжливост.

4. Подобрена ефективност в леярските операции
Намалява ръчния труд и ускорява процеса на кастинг.

Минимизира металните разхищения, като гарантира прецизно изливане.

5. Персонализирани функции
Може да бъде съобразен с автоматизирани контроли, отдалечена работа или полуавтоматични системи.

Опции за двигатели, устойчиви на експлозия в опасна среда.

6. Намален престой и поддръжка
Изграден с висококачествени компоненти, които се съпротивляват на износване от топлина и тежки товари.

Лесен достъп до поддръжка за проверки и ремонти.

7. Подобрена безопасност на работното място
Намалява риска от експозиция на работниците на разтопен метал.

Съответства на стандартите за безопасност на индустрията (ISO, OSHA, FEM или DIN).

 

 

1. Приложения за леярски и стоманени растения
Боравене с черпак: Транспортиране на разтопен метал от пещи до леене на форми.

Изливане на операции: Прецизно изливане на разтопен метал във форми.

Работа с плесен: движещи се тежки пясъчни форми или матрици.

Работа с шлаки: Премахване на шлаковите отпадъци от пещи.

2. Основни характеристики на лестищите кранове
Топлинна конструкция: използва специални материали, за да издържа на високи температури.

Механизми за безопасност: Двойни опции за спиране, анти-Sway и устойчивост на експлозия.

Прецизно управление: Гладко движение за предотвратяване на разтопени метални разливи.

Капацитет с голям товар: Обикновено варира от 5 тона до над 500 тона.

3. Видове кранове за леене
Ladle Cranes: Специално проектирани за разтопено управление на метали.

Кранове на леярните: Използва се за общ транспорт и кастинг.

Надземни (мост) кранове: често срещани в големи леярни.

Кранове на гандове: Използвани в ярдове за леене на открито.

4. Индустрии, използващи лестищи кранове
Стоманени мелници (непрекъснато леене, взривни пещи)

Алуминий и медни топилни

Автомобилни леярни (блокове на двигателя, части за предаване)

Производство на тежки машини (големи компоненти за отливане)

 

 

1. Фаза на проектиране и инженерство
Анализ на изискванията: Определете капацитета на товара, обхвата, височината на повдигане и работната среда

CAD моделиране: Създайте подробни 3D модели на всички компоненти на крана

Структурни изчисления: Извършете анализ на напрежението и изчисления на умората

Избор на материали: Изберете подходящи материали за леене (обикновено стоманени или железни сплави)

Дизайн на модела: Разработване на модели за леене на форми

2. Изработка на модел
Създайте точни шарки (дърво, метал или пластмаса) за образуване на плесен

Включете правилни надбавки за свиване, обработка и ъгли

Модели за проверка на качеството за точност на размерите

3. Подготовка на мухъл
Пясъчно формоване: най -често за компоненти на крана

Пригответе формовъчна пясъчна смес (силициев пясък, свързващо вещество, добавки)

Компактен пясък около модели в колби

Премахнете внимателно моделите

Изработка на ядро: за кухи секции, ако е необходимо

Алтернативни методи: Инвестиционно леене за сложни части

4. топене и изливане
Зареждаща пещ с избран метал (обикновено въглеродна стомана или легирана стомана)

Стопи се до точна температура (1500-1600 степен за стомана)

Добавете легиращи елементи, ако е необходимо

Дегати и премахнете примесите

Изсипете разтопен метал в подготвени форми

Контрол на скоростта на изливане, за да се избегнат дефекти

5. Охлаждане и втвърдяване
Оставете контролираното охлаждане, за да се предотврати вътрешните напрежения

Времето за втвърдяване зависи от дебелината на компонента

Монитор за правилното втвърдяване на посоката

6. Разтърсване и почистване
Откъснете пясъчната плесен след пълно охлаждане

Премахнете порти, бегачи и щрангове

Изстрелян взрив за отстраняване на остатъчния пясък

Смилайте груби ръбове

7. Топлинна обработка
Нормализиране или отгряване, за да облекчи вътрешните натоварвания

Гасене и нрав за необходимите механични свойства

Облекчаване на стреса, ако е необходимо за големи компоненти

8. Обработка и довършителни работи
Критични повърхности на машината за прецизни отклонения

Пробийте и докоснете дупки за сглобяване

Мелещи повърхности на лагера

Нанесете защитни покрития (боя, галванизиране и т.н.)

9. Контрол на качеството
Размерна проверка: Проверете всички критични измерения

NDT тестване: ултразвукова, рентгенографска или магнитна проверка на частиците

Тестване на натоварването: Тест за доказателство Критични компоненти на тест за натоварване

Сертифициране на материали: Проверете химичния състав и механичните свойства

10. Сглобяване
Сглобете компоненти с други части на крана

Инсталирайте електрически системи, двигатели и контроли

Смажете всички движещи се части

11. Окончателно тестване и сертифициране
Извършвайте пълни оперативни тестове

Проверете системите за безопасност

Издайте документи за сертифициране

Подгответе се за пратка или монтаж

12. Документация и доставка
Подгответе ръководства за работа и поддръжка

Предоставете списъци с резервни части

Пълна опаковка за пратка

Организирайте транспорт до сайта на клиента

 

 

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.

Популярни тагове: Кастинг кран, производители на кранове на Китай, доставчици, фабрика