LT релсата на крана трябва да се фиксира върху плавателната греда, а железопътната линия трябва да бъде фиксирана върху основната греда. Когато кранът работи, пистата не може да се движи хоризонтално и вертикално, а пистата трябва да бъде лесна за регулиране.
1. QU80
Моделът на тежка машина на машината QU80 се отнася до серията QU, а 80 се отнася до ширината на повърхността на пистата.
Изборът на релси на крана е следният:
|
Диаметър на колелото (mm) |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
|
Крейн релса |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Qu70 |
Qu70 |
Qu80 |
|
Железопътен модел |
P15 |
P18 |
P24 |
P38 |
P38 |
P43 |
P43 |
P50 |
|
Квадратна релса |
40*40 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
80*80 |
90*90 |
90*90 |
100*100 |
|
P Релса (ширина на релсите mm) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
90 |
100 |
Релсите на крана включват специални релси, железопътни релси, квадратни релси и релси от тип P; Квадратните релси се носят сравнително на колела и рядко се използват сега; Повечето кранове и камиони използват релси от тип P.
Сред тях QU70, QU80, QU100, QU120 и др. Са релси на кранове, които са няколко вида релси, които обикновено се използват от големи кранове. Числата представляват ширината на повърхността на релсата.
Дължините на тази серия релси са 9m, 9.5m, 10m, 10.5m, 11m, 11.5m, 12m, 12.5m, а дължините на късите релси са 6m ~ 8.9m (завършен до 100 mm).
Теоретичното тегло на QU70 релсата е 52,77 кг\/м, теоретичното тегло на релсата QU80 е 64,41 кг\/м, теоретичното тегло на релсата QU100 е 89,05 кг\/м.
2. P43
P9, P12, P15, P18, P22, P24, P43 и др. Принадлежат към леката релса с горещо валцувана, а стойността представлява теоретичното му тегло на метър.
Има и 38 кг\/м, 43 кг\/м, 50 кг\/м, 60 кг\/м и 75 кг\/м релси, които са тежки релси.
3. Технология и безопасност
1. Проверка на безопасността на пистата: Проверете пистата, болтовете и шперплата за пукнатини, разхлабване и корозия. Ако се намерят пукнатини, те трябва да бъдат заменени навреме, а други дефекти трябва да бъдат поправени навреме. Основният инструмент за проверка е детектор за недостатъци на линейната песен.
2. Измерване и настройка на пистата:
(1) Линейността на пистата може да бъде проверена, като издърпате жицата, тоест издърпване на 0. 5 мм стоманена жица на релсите в двата края на пистата и след това измерване на точка с точка на висящ тел чук. Интервалът между измервателните точки може да бъде около 2м. .
(2) Издигането на пистата може да бъде измерено с ниво на дух.
(3) Продължителността на пистата може да бъде проверена със стоманена лента или инфрачервен измервателен инструмент. Допустимото отклонение на мостовия кран е ± 5 мм; Надлъжният наклон на пистата е 1\/1500, а допустимото отклонение на двете релси спрямо котата е 10 мм.
(4) За ставата на пистата пистата може да бъде направена в директна глава или наклонена 45 градуса. Митрова става позволява плавен преход на колелото при ставата. Като цяло разликата на ставата е 1 ~ 2 мм. В студени райони трябва да се обмисли влиянието на температурата върху пролуката, обикновено 4 ~ 6 мм. Разликата на височината между двете релси на фугата не е по -голяма от 1 мм.
