Крановете се използват широко като широкомащабно подемно оборудване в тежката промишленост, строителни материали и т.н. За да се адаптират към повече места, крановете са се развили от един тип до множество типове, като мостов кран с една греда, мост с двойна греда кран, стрелов кран и т.н. Сред тях двугредовите кранове могат да бъдат разделени на портални кранове и мостови кранове, а порталните кранове са по-често срещани. Порталният кран е вид кран, използван за повдигане и преместване на тежки товари, обикновено в индустриални условия като пристанища, корабостроителници, складове и строителни обекти. Порталните кранове се характеризират със своята надземна конструкция, която се състои от две вертикални опори (крака) и хоризонтална греда (мост), която се движи по протежение на опорите. И така, какви са характеристиките на порталния кран?
Структура и дизайн
Кранът обикновено има рамка с вертикални крака, които поддържат хоризонтална греда (мост). Височината му е малка, което може да намали височината на работилницата на крана. Тази рамка се движи по релси или коловози, или върху земята, или върху повдигнати греди. Хоризонталната греда или мостът е мястото, където е подемното оборудване (напр. количка, подемник, лебедка ) е монтиран. Той се движи хоризонтално, за да повдига и позиционира товари. Краката на порталния кран могат да варират по дизайн, вариращи от прости прави крака до по-сложни системи, в зависимост от приложението на крана. Някои кранове имат регулируеми крака за различна височина и просвет.
Товароносимост
Порталните кранове са известни със своите възможности за тежко натоварване, като често повдигат тежести, вариращи от няколко тона до няколкостотин тона, в зависимост от модела и приложението. Товароносимостта и характеристиките могат да бъдат персонализирани в зависимост от специфичните нужди, като повдигане на голямо строително оборудване или транспортни контейнери.
Мобилност
Порталът се движи по релси или коловози, на нивото на земята или повдигнати. Това му позволява да покрива голяма площ и да премества предмети на дълги разстояния. Някои портали използват колела за мобилност, докато други могат да бъдат монтирани на вериги, в зависимост от терена и предвиденото приложение.
Повдигащ механизъм
Повдигащ механизъм, монтиран на моста на крана (често количка или система с куки), се използва за повдигане, спускане и преместване на товари. Подемникът може да бъде електрически, хидравличен или ръчен. Порталният кран осигурява регулируема височина, което му позволява да повдига товари на различни височини в зависимост от изискванията за свободно пространство.
Захранване
Повечето модерни портални кранове са с електрическо задвижване, въпреки че съществуват хидравлични версии за специфични приложения, където се изисква висока мощност или прецизност. Някои портални кранове са оборудвани с регенеративни спирачни системи или енергоспестяващи технологии за намаляване на консумацията на енергия.
Функции за безопасност
За да се сведе до минимум люлеенето на товарите по време на транспортиране, порталните кранове може да имат системи против люлеене. Много портални кранове са оборудвани със сензори за натоварване и защита срещу претоварване, за да осигурят безопасно повдигане и да предотвратят повреда на оборудването. Порталните кранове могат да се управляват от контролна кабина на крана или чрез дистанционно управление, в зависимост от настройката.
Универсалност
Тези кранове се използват широко в корабостроенето, обработка на товари, сглобяване на тежки машини и големи строителни проекти. Има няколко вида, включително пълни портални кранове (които се движат по релси на земята), полу-козлови кранове (които имат една фиксирана релса и една подвижна релса) и монтирани на релса портални кранове (използвани в контейнерни площадки). Неговата степен на използване на място е много високо, работният диапазон е широк и гъвкавостта е много силна. Поради това е по-популярен от другите кранове.
Редукторът на порталните кранове използва само редуктор със закалена зъбна повърхност, който може ефективно да подобри експлоатационния живот на цялата машина. Може да постигне намаляване на редуктори, макари, съединители и други компоненти без поддръжка по време на основен ремонт. Неговият работен механизъм редуктор приема редуктор три в едно със закалена зъбна повърхност, който е компактно подреден и работи гладко.
