Устройствата за маневриране на кабината на крана обикновено са разумно подредени и ясно маркирани и са лесни за маневриране. Лицето, използващо устройството за маневриране, трябва да е наясно с маркировките, предназначението и посоката на действие върху или близо до всички джойстици или педали, за да избегне злоупотреба с устройството.
Най-общо казано, разположението на устройството за маневриране на крана, управлявано от джойстика и крачния педал, има общо правило. Най-елементарната форма на устройство за маневриране на крана обикновено може да се добави или извади от дръжката или педала, показани на диаграмата, според изискванията.
Дръжка 1 е маневрата за завъртане. Напред (далече от посоката на водача) натиснете дръжката, въртящата се маса надясно завийте (пространство за маневриране наляво или надясно); Маневрено помещение десен кран за ляв завой; ръкохватка в средата на позицията, за да прекъснете силата на въртене. Дръпнете ръкохватката назад (към водача), посоката на въртене се обръща.
Ръкохватка 2 или педал 5 е за телескопична маневра на стрелата: натискането на дръжката напред удължава повдигащото рамо; когато дръжката е в средно положение, тя държи рамото за повдигане неподвижно; издърпването на дръжката назад прибира повдигащото рамо. Педал 5 не е задължителен, вместо ръкохватка 2 и ръкохватка 3 за маневра на наклон: натиснете дръжката напред, за да приземите стрелата.
Дръжка 4 и спирачен педал 6 са за повдигане и повдигаща спирачка; дръпнете назад дръжката, за да повдигнете товара; когато дръжката е поставена в средно положение, силата на повдигане се прекъсва и товарът се поддържа неподвижен (ако е оборудван с автоматична спирачка) или товарът се контролира чрез натискане на педала на спирачката; натиснете дръжката напред, за да спуснете товара.
Съвременните кранове се използват широко с пилотно управлявани органи за управление и това е обичайна схема за устройства за маневриране на кранове.
Ръкохватка 1 и педал 5 са за повдигане II (допълнителна лебедка) и маневри за завъртане. Издърпването на дръжката назад повдига товара; когато дръжката е в средно положение, задръжте товара неподвижен (ако е оборудван с автоматична спирачка) или го спрете чрез натискане на педала на спирачката 5; натискането на дръжката напред намалява товара. Преместете дръжката 1 наляво, въртящата се маса се завърта наляво; когато дръжката 1 е в средно положение, изключете захранването на въртенето; преместете дръжката 1 надясно, въртящата се маса се завърта надясно.
Ръкохватка 2 и педал 6 са контрол на повдигането Ⅰ и наклона. Издърпайте дръжка 2 назад, за да повдигнете товара; когато дръжка 2 е в средно положение, дръжте товара неподвижен (ако е оборудван с автоматична спирачка) или натиснете педала на спирачката 6, за да спрете товара; натиснете дръжката напред, за да спуснете товара. Преместете дръжка 2 наляво, за да повдигнете стрелата; когато дръжка 2 е в средно положение, дръжте стрелата неподвижна; преместете дръжка 2 надясно, за да спуснете стрелата.
Дръжка 3 за управление на удължаване и прибиране на стрелата. Натискайки дръжката 3 напред, стрелата се удължава; когато дръжката 3 е в средно положение, стрелата се поддържа неподвижна; издърпвайки дръжката 3 назад, стрелата се прибира.
Като цяло, дръжката 3 може да бъде отделна дръжка, а телескопичната функция на стрелата може също да бъде движение напред и назад на дръжката 1. В допълнение, педал 4 (предлага се като опция) може да се използва вместо дръжката 3. Когато педалът се натисне напред (пръстите надолу), стрелата се удължава; когато педалът е в междинно положение, стрелата се поддържа неподвижна; когато педалът се натисне назад (петата надолу), стрелата се прибира.
Длъжностни отговорности на машинист на кран
- Съвестно изпълнявайте националните насоки, политики, укази, закони и разпоредби относно безопасността на движението, здравето и безопасността при работа и опазването на околната среда, както и съответните разпоредби на по-високо ниво.
- Изпълнение на качеството на компанията ＼ здравословни и безопасни условия на труд ＼ политика за околната среда, цели; под ръководството на капитана, с изграждането на проекта за пренос и подстанция, отговорен за операциите по повдигане на кран, за да се гарантира, че цялото оборудване и повдигащи материали работят;
- Повишаване на осведомеността относно опазването на околната среда и вършете добра работа по опазване на околната среда на тази позиция;
- Запознат с трафика, системата за управление на превозното средство, овладяване на техническите характеристики на шофирането на превозното средство, стандартите за поддръжка и статуса на ремонт и поддръжка;
- Съгласно заповедта за изпращане извън превозното средство, съвместна операция на главния и втория пилот. Когато повдигате тежки предмети, трябва да бъдете наблюдавани от втория пилот. В зоната с високо напрежение с напрежение, за да извършите операцията, трябва да слушате командата на командирите на обекта, за да гарантирате, че повдигащият обект е непокътнат и безопасността на персонала на обекта;
- Придържайте се към системата "три инспекции", не допускайте превозни средства с болест и повдигане, отговорни за поддръжката и ремонта на крана, за да осигурите нормалната работа на крана, за да предотвратите злополуки;
- Овладейте процедурите за повдигане, строго забранете неоторизирана работа, строго забранете повдигането на предмети над ограниченото тегло;
- Слушайте командите на ръководството, подчинявайте се на разпределението на графика, подобрявайте качеството на услугата, не правете нещата трудни за потребителя, искрено и обмислено, положително сътрудничество, навреме за изпълнение на задачата за повдигане, за извършване на автомобилния отдел, ръководство, лични удовлетворение;
- Спазвайте „правилата за управление на движението по пътищата“, твърдо установете „безопасността на първо място, обслужването на първо място, цивилизовано шофиране, учтива етика на шофиране, концентрация, внимателно шофиране, да бъдете подготвени, предотвратяване на опасността, преди да изгори;
- Съвестно спазвайте системата за управление на превозното средство, контролирайте собствените си пътувания с превозно средство, разходи за ремонт на материали, опитайте се да намалите разхода на гориво, стриктно прилагане на система за редовна поддръжка на превозното средство;
- Преди да напуснете колата, за да се уверите, че трите сертификата са пълни, внимателно проверете светлините, клаксона, инструментите, кормилното управление, спирачната система е напълно надеждна, преди да напуснете колата, така че винтовете да са стегнати. Остро кормилно управление, ефективно спиране, без теч на масло, без теч на газ, без теч на вода, чиста и подредена кола;
- Спазвайте професионалната етика, трудовата дисциплина, поддържайте честта на отдела, изучавайте бизнес технологиите, подобрявайте шофьорските умения, подобрявайте концепцията за ефективност, с друг персонал за изпълнение на задачите;
- Участвайте активно в тестове за качество, безопасност, екологична осведоменост и безопасност на движението, спазвайте професионалната етика, грижа за превозното средство, старателна поддръжка, старателен ремонт и постоянно подобряване на шофьорските умения, за да гарантирате безопасността на транспорта;
- Кранът в процеса на злополуки трябва да се докладва своевременно и да се анализират причините и да се предложат превантивни мерки, за да се избегне повторение на подобни ситуации;
- Специално отговорен за управлението на процеса на транспортиране на превозни средства за събиране на информация, попълване, съпоставяне, обобщена работа;
- За извършване на технически изследвания, отстраняване на потенциални аварии, осигуряване на качеството на услугата и подобряване на използването и работата на превозните средства;
- Продължете с демократичния стил, поддържайте доверието в компанията, подобрете двойната цивилизационна конструкция на отдела и се стремете да завършите нормалната работа и временните задачи, организирани от компанията и флота.
