Преместване на кран

 

Разбира се! Ето кратко и ясноВъведение в движещ се кран:

---

Въведение в движещия се кран

A Преместване на кран, известен още като aКран за мобилни гандове, е вид кран, който се отличава с конструкция на портата (мост, поддържан на краката), монтиран върхуколела или песни, позволявайки му да се движи хоризонтално през работна зона. За разлика от неподвижните кранове, предлага движещ се коланГъвкавост и мобилност, което го прави идеален за временни задачи за повдигане или зони, където инсталирането на надземни кран не е възможно.

Основни характеристики:

Мобилна структура: Може да се движи по фиксирана пътека (релси) или свободно (гумени джанти).

Регулируем дизайн: Височината, обхвата и капацитетът за повдигане могат да бъдат съобразени с конкретни нужди.

Механизъм за повдигане: Обикновено използваелектрически или ръчен подемник.

Обхват на капацитета: От малки преносими единици (0. 5–10 тона) до големи индустриални типове (10 - 100+ тона).

Предимства:

Гъвкав и мобилен: Лесно се премества в рамките на съоръжение или между сайтове.

Рентабилен: Няма нужда от постоянни греди на пистата или изграждане на модификации.

Универсална употреба: Подходящ за приложения на закрито и на открито.

Бърза настройка: Идеален за краткосрочни проекти или промяна на работната среда.

Общи приложения:

Складове и работилници

Строителни площадки

Зони за поддръжка и ремонт

Морски дворове и докове

Малки производствени или производствени единици

 

 

Основни компоненти: двигател, лагер, скоростна кутия, мотор, предавка

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (кг): 50000 кг

ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА ВИДЕО ИНСПЕКЦИЯ: Предоставено

Доклад за тест за машини: Предоставен

Приложение: на открито

Ключови думи: кран за гантри

Капацитет на номинално зареждане: 50TON

Скорост на кръстосано пътуване: 44,6м\/мин

Дълга скорост на пътуване: 47,1м\/мин

Контролен начин: кабина

Захранване: Кабелна макара

Стоманена писта: QU80

Мощност: 3- фаза AC 50Hz 380V

 

 

1.Gantry Frame

Основното структурно тяло, съставено от:

Основен лъч (греда):Хоризонталният лъч, който поддържа подемника\/количката.

Краки:Вертикални опори, свързващи основния лъч със земята или колелата.

Може да бъде единична греда или двойна греда в зависимост от товароносимостта и обхвата.

 

Механизъм за повдигане (подемник)

Монтиран на гредата и използван за повдигане и понижаване на товарите.

Типове:

Подемник на електрически тел(за по -тежки товари)

Подемник на електрическа верига(за среден\/светлина)

Ръчен подемник(за леки или преносими порти))

Включва мотор, скоростна кутия, спирачка и барабан или верижна система.

 

 

3. ВЪЗДУШЕНИЕ КАРТИ \/ КОЛЕНИ СЪБИТИ

Разположен в долната част на краката.

Оборудван с:

Гумени гумиЗа свободно движение на плоски повърхности (за мобилни порти).

Стоманени колелаЗа движение покрай фиксиранорелси или коловози.

Може да включва aмеханизъм за задвижванеза захранване.

4. Механизъм за лифтинг (подемник)

Монтиран на гредата и използван за повдигане и понижаване на товарите.

Типове:

Подемник на електрически тел(за по -тежки товари)

Подемник на електрическа верига(за среден\/светлина)

Ръчен подемник(за леки или преносими порти))

Включва мотор, скоростна кутия, спирачка и барабан или верижна система.

5.TROLLEY (по избор в големи поговорка)

Движи се хоризонтално по протежение на гредата, за да позиционират повдигането над товара.

При по -малки портиви подемникът може да се движи директно без отделна количка.

6. Креново колело

1) Функция на колелата

Натоварващ лагер: В двоен основен кран на греда, всяко колело поддържа значителна част от товара на крана. Колелата трябва да бъдат проектирани, за да се справят както с статичните, така и на динамичните натоварвания, наложени по време на повдигащи операции.

Работа с материали и безопасност: Дизайнът на колелата на крана трябва да осигури безопасна работа, особено при работа с големи или големи натоварвания. Колелата трябва да бъдат проектирани, за да се сведе до минимум шума и вибрациите по време на работа.

Съвместимост на железопътната линия: Колелите на крана са проектирани да работят на специфични типове железопътни транспортни (напр. Плоски или извити коловози). Размерът и формата на фланеца на колелото трябва да съответстват на релсовия профил, за да се гарантира правилното приспособяване и плавно работа.

2) Изисквания за проектиране

Материал и дизайн: Креновите колела обикновено са изработени от стомана с висока якост или чугун, за да издържат на тежките натоварвания и напреженията, свързани с повдигащи и транспортиращи материали. Дизайнът често включва фланец, за да се гарантира правилното подравняване и да се предотврати дерайлирането на колелата от коловозите.

7. Кренина кука

Кранът на крана на двоен основен кран на греда е основен компонент, използван за повдигане и транспортиране на тежки товари.

Дизайн и структура

Материал: Обикновено изработена от стомана с висока якост, за да издържа на тежки товари и да осигури издръжливост.

Форма: Куката често има С-форма или заострен край за сигурно задържане на повдигащи прашки или вериги.

Размер и капацитет: Той е проектиран да съответства на капацитета на повдигане на крана, който може да варира от няколко тона до няколкостотин тона за големи индустриални кранове.

Видове куки

Единична кука: Чести в стандартните приложения, използвани за повдигане на товар от една точка.

Двойна кука: Използва се, когато е необходимо по -балансирано натоварване, често в двойни основни дизайни на греда за по -високи мощности за повдигане.

Кука за раци: В кранове на портия куката може да бъде монтирана върху количка или раци, които се движат по носачите.

Двигател

Моторът на двоен основен кран на греда е съществен компонент, който осигурява мощността, необходима за повдигане, пътуване и понякога въртене на системата на повдигането на крана или количката. Оценката на мощността на мотора трябва да съответства на капацитета на крана и натоварването, от което се нуждае. Обикновено тези двигатели варират от няколко киловата до стотици киловата, в зависимост от изискванията за повдигане и пътуване.

Двигателите могат да бъдат оборудвани с променливи честотни устройства (VFD) за плавно регулиране на скоростта и икономия на енергия. Безопасност и системи за управление като защита на претоварване, спирачни системи и спирки за аварийни ситуации са включени за безопасна работа.

Моторът трябва да бъде съвместим с електрическото захранване, налично на работното място, което може да варира (напр. 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Моторът в двоен основен кран на гребена се използва за операции като повдигане на тежки товари, движейки се по крана по коловозите (надлъжно пътуване), а и по -ланното движение (кръстосано пътуване) на следите или на надлъжните пътувания), а и по -ланното движение (кръстосано пътуване) на следите или тромавите.

.

Звук и лека алармена система и ограничен превключвател

1) Звукова и лека алармена система

Двоен основен кран на греда, често използван при тежкотоварни операции, често включва механизми за безопасност като звукови и леки алармени системи, за да осигури безопасни операции.

Звукова аларма (рога\/зумери): Това обикновено са силни, звукови устройства, които излъчват отличителен звук, за да предупреждават хората в и около работната зона. Нивото на звука е проектирано така, че да е достатъчно високо, за да се чуе над оперативния шум.

Лека аларма (мигащи светлини\/маяци): Визуални сигнали, като мигащи светлини или въртящи се маяци, помагат визуално да предупреждават персонала, особено в шумни среди, където звуковите аларми могат да бъдат недостатъчни.

2) Превключвател за ограничение

Ограничен превключвател на двоен основен кран на греда е предпазно устройство, използвано за предотвратяване на крана да се движи отвъд определен обхват. Това гарантира защитата както на крана, така и на обкръжението му, както и всички натоварвания, които се повдигат.

Ключови функции на граничните превключватели:

Контрол на позицията: Превключвателят на границите помага за наблюдение и контрол на позицията на количката, подемника и похода на крана, за да се предотврати прекомерно пътуване и сблъсъци.

Сключване на безопасност: Ако кранът се движи покрай разрешените ограничения, граничният превключвател сигнализира за контролната система да спре двигателя и да предотврати повреди или опасни ситуации.

Спиране на спешни случаи: Тя може да действа като аварийно прекъсване, за да изключи крана, когато се приближи до границите на пистата или релсата си, като предотвратява дерайлирането или причиняването на произшествия.

Използвани видове ограничени превключватели:

Механични гранични превключватели: Активирани чрез физически контакт, често използвайки лост или CAM, който задейства превключвателя, когато се премества от движението на крана.

Електронни гранични превключватели: Използвайте сензори (напр. Индуктивни, капацитивни или оптични сензори) за откриване без контакт, осигурявайки по-голяма издръжливост и намаляване на износване.

Ротационни гранични превключватели: Обикновено се използват в приложения, при които трябва да се наблюдава движението на въртене, например при подемници.

Линейни гранични превключватели: Използва се за приложения, при които се следи линейното пътуване, често се среща при движението на количката.

10. Несъмразяващи устройства

1) 1. Устройство за защита от претоварване

Функция: Предотвратяване на крана от повдигане на товари, които надвишават номиналния му капацитет.

2. Ограничени превключватели

Функция: Предотвратява крана да се движи отвъд определен диапазон по време на операции.

3. Бутон за аварийно спиране

Функция: Позволява на операторите бързо да изключат крана в случай на спешност.

4. Устройство против сблъсък

Функция: предотвратява сблъсъци между крана и други конструкции или оборудване.

5. Натоварване за управление на люлеене

Функция: Намалява натоварването по време на операции, което може да бъде опасно, ако не е неконтролирано.

6. Спирачни системи

Функция: Гарантира, че кранът остава в неподвижно положение, когато не е в движение.

7. Заключения за безопасност

Функция: Предотвратява работата на крана, ако не са изпълнени определени условия за безопасност.

8. Предупредителни аларми и сигнални светлини

Функция: предупреждава персонала в близост до движението на Крена.

9. Устройство против въртене

Функция: предпазва от бакшиш на крана поради неравномерно разпределение на натоварването или прекомерно натоварване.

10. Охлаждаща система за двигатели

Функция: Предотвратява прегряване на двигателите по време на продължителна употреба.

11. Системи за дистанционно управление

Функция: Позволява на операторите да контролират крана от безопасно разстояние.

12. Системи за наблюдение на кранове

Функция: Осигурява мониторинг в реално време на оперативни параметри като тегло на натоварването, скоростта и позицията.

13. Помощ за осветление и видимост

Функция: Гарантира, че операторът има ясна видимост, особено при условия на ниска осветеност.

11.Control режим

1) 1. Контрол на висулката

Описание: Операторът на крана използва висулка за управление на кабел, за да управлява движението на крана и подемника.

Предимства: Лесни за използване, рентабилни и осигуряват директен контрол от безопасно разстояние.

Използване: Обикновено се използва в стационарни или полустационарни операции, при които операторът може да бъде близо до крана.

2. Радио дистанционно управление

Описание: Операторите използват безжичен контролен блок, който комуникира с крана чрез радиосигнали.

Предимства: предлага по-голяма гъвкавост, тъй като операторът може да контролира крана от по-голямо разстояние и да получи достъп до труднодостъпни зони.

Използване: Идеален за по -сложни операции и среди, където мобилността на оператора е от съществено значение.

3. Контрол на кабината

Описание: Операторът седи в кабина на самия кран и го контролира, използвайки комбинация от джойстици, бутони или други контроли.

Предимства: Осигурява по -добър поглед върху работната зона и по -голяма точност при контролирането на крана.

Използване: Подходящо за операции с тежки работници или когато е необходимо по-високо ниво на контрол за позициониране и маневриране.

4. Автоматизирано управление (полуавтоматично и напълно автоматизирано)

Описание: Кранът може да бъде контролиран от програмирани команди или интегриран с автоматизирани системи за автономна работа.

Предимства: Намалява човешката намеса, подобрява прецизността и повишава безопасността за повтарящи се задачи.

Използване: Често се използва при мащабни операции, при които са необходими висока ефективност и непрекъсната работа.

5. Хибридно управление

Описание: Комбинира ръчна работа (с помощта на висулка, дистанционно или контрол на кабината) с автоматизирани функции, които могат да бъдат ангажирани при необходимост.

Предимства: предлага гъвкавост за операторите, които трябва да превключват между ръчни и автоматизирани режими за конкретни задачи.

Използване: Чести в системите, проектирани да бъдат адаптивни към различни оперативни изисквания.

12. Скеч

 

Основен технически

 

 

 

Разбира се! Ето списък наПредимства на движещ се кран:

---

Предимства на движещ се кран

Висока мобилност

Лесно се движи в работното пространство или дори между сайтовете за работа.

Моделите с гумене на гуми предлагат пълна гъвкавост, без да се нуждаят от песни.

Универсални приложения

Подходящ и за дветеВътрешен и на откритосреди.

Работи добре в складове, строителни площадки, работилници и корабостроителници.

Не се изисква постоянна инсталация

За разлика от надземните кранове, движещите се кранове не се нуждаят от изграждане на модификации, релси или греди на пистата.

Перфектен за наети съоръжения или временни нужди за повдигане.

Рентабилен

Намалете разходите за предварително и инсталацията.

Идеален за бизнеса, които се нуждаят от възможности за повдигане, без да инвестират в тежка инфраструктура.

Регулируем и адаптивен

Височината, педя и капацитет могат да бъдат пригодени да отговарят на конкретни задачи.

Някои модели позволяватрегулируема височина и ширина, правейки ги адаптивни към различни размери на натоварването или оформленията на работното пространство.

Бърза настройка и разкъсване

Лесен за сглобяване и разглобяване, което го прави чудесен вариант за мобилни операции или краткосрочни проекти.

Безопасност и ергономия

Намалява ръчното повдигане и риска от нараняване.

Съвременните единици се предлагат с функции като защита от претоварване, ограничени превключватели и системи за спиране на аварийните аварийни системи.

Може да бъде захранван или ръчен

Предлага се както в електрически, така и в ръчни конфигурации.

Позволява ви да избирате въз основа на бюджета и натоварването.

Минимални изисквания за пространство

Компактният отпечатък позволява използване в тесни или ниско чистещи зони.

Няма системи за надземна писта, които да пречат на надземното пространство.

 

 

 

1. Порт операции

Работа с контейнери: Двойните основни кранове на гредата обикновено се използват в пристанища за повдигане и прехвърляне на контейнери между кораби и дворове за съхранение. Техният висок капацитет и обхват им позволяват да се справят ефективно с тежки и големи товари.

Натоварване\/разтоварване на насипни материали: Тези кранове също могат да управляват насипни стоки като въглища, желязна руда или зърнени храни.

2. Корабостроителници

Корачно строителство и ремонт: Те се използват за преместване на тежки участъци от кораби по време на сглобяване или ремонт. Способността на кранове да покрива широки петна и да поддържа значително тегло ги прави подходящи за работа със стоманени компоненти и други големи корабни части.

Стартиране и докинг: Двойните главни грешки на кранове помагат при преместването на кораби в и извън сухи докове или върху плъзгачи.

3. Строителни площадки

Строителни материали: В мащабни строителни проекти тези кранове улесняват транспортирането на строителни материали като стоманени греди, бетонни панели и други тежки компоненти в огромни строителни зони.

Мостови и инфраструктурни проекти: Високият капацитет и дългият обхват ги правят идеални за повдигане на тежки сглобяеми сегменти и сглобяване на инфраструктура като мостове.

4. стоманодобивна промишленост

Стоманена обработка: Те се използват за повдигане и транспортиране на тежки стоманени плочи, намотки и греди в стоманени централи за преработка, съхранение или пратка.

Повдигане на режийни раздели: Краните на двойните главни грешки също се използват за обработка на режийни разходи в рамките на съоръжения, където са необходими широки пространства.

5. Производство на тежки машини

Поддръжка на монтажната линия: Тези кранове могат да преместят големи компоненти на машините през монтажната линия по време на производствения процес.

 

 

1. Проектиране и инженерство

План и структурен дизайн: Инженерните екипи проектират крана въз основа на спецификации, като се има предвид теглото, обхвата, капацитета за повдигане и работната среда.

Спецификации на компонентите: Подготвят се подробни спецификации за компоненти като основните носачи, крайни греди, система за подемници, количка и електрически компоненти.

2. Избор на материали и поръчки

Избор на стоманени материали: Стоманени материали с висока якост са избрани за основните носачи, колони и други критични части.

Поръчка: Материали, като стоманени плочи, участъци, болтове и електрически компоненти, се доставят и проверяват за качество.

3. Рязане и предварителна фабрикация

Рязане и оформяне: Стоманените компоненти се изрязват, оформят и заваряват в предварителни форми според спецификациите на дизайна.

Предварително фабрично сглобяване: Компоненти като греди и носачи са предварително сглобени, за да проверят дали те се вписват правилно.

4. Заваряване и структурен монтаж

Заваряване: Основни носачи, колони и други структурни компоненти са заварени, за да създадат здрава рамка. Специализирани техники за заваряване се използват за осигуряване на здравина и издръжливост.

Структурно сглобяване: Основните носачи и крайните греди са сглобени, като се гарантира прецизно подравняване за балансирано разпределение на натоварването.

Контрол на качеството: Заваръчните шевове и фуги се проверяват с помощта на неразрушителни тестове (напр. Ултразвуково или рентгеново тестване) за всякакви структурни дефекти.

5. Обработка и довършителни работи

Обработка на части: Критични части като колелата, компоненти на количките и подемници претърпяват обработка за правилна монтаж и плавна работа.

Повърхностна обработка: Стоманените части се почистват и се подлагат на повърхностни обработки като пясъчни блокиране и покритие, за да се предотврати ръжда и повишава издръжливостта.

РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ И ПОКРИТИЕ: Защитните покрития се нанасят за устойчивост на атмосферни влияния, с грунд, последван от горни палта.

6. Сглобяване на компоненти на крана

Основен монтаж на греда: Двете основни носачи са монтирани и подравнени.

Инсталиране на крайния лъч: Крайните греди са фиксирани към основните носачи, образувайки рамката на крана.

Инсталиране на подемници и колички: Механизмът на подемника и количката са монтирани на основните релси на греда и тествани за подравняване и оперативна гладкост.

7. Електрически и контролни инсталации на системи

Окабеляване и окабеляване: Електрическото окабеляване е инсталирано за захранване, контролни вериги и системи за безопасност.

Контролен панел и функции за безопасност: Контролният панел е монтиран, с функции за безопасност, като гранични превключватели, аварийни спирки и интегрирана и тествана защита за защита.

Програмиране на системата за управление: Системата за управление на Crane е програмирана и тествана за правилна работа.

8. Тестване и осигуряване на качеството

Тестване на натоварването: Кранът е подложен на тестове за натоварване, за да се гарантира, че може да се справи с номиналния си капацитет без проблеми.

Оперативно тестване: Функционални тестове се извършват за проверка на движенията, отзивчивостта, спирачните системи и електрическите операции.

Проверка и сертифициране: Кранът претърпява окончателни проверки, за да провери спазването на правилата и стандартите за безопасност. Сертифицирането може да бъде издадено от съответните органи.

9. Окончателни корекции и подготовка за доставка

Окончателни корекции: Всякакви незначителни корекции са направени, за да се осигури безпроблемна работа.

Документация: Ръководства за експлоатация, насоки за поддръжка и документи за сертифициране се подготвят за доставка.

Опаковка и доставка: Кранът е пакетиран сигурно за пратка, като се гарантира, че всички части са защитени по време на транзит.

10. Инсталиране и пускане в експлоатация (на място)

Сглобяване на място: Кранът се сглобява на местоположението на клиента, ако е необходимо.

Изглед на работилница:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) от роботи за обработка и заваряване. След приключване на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а скоростта на работа на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са включени в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани, а скоростта на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.