Двугредов козлов кран

A Двугредов козлов кране здрав вид оборудване за повдигане над главата, което обикновено се използва в индустриални и строителни условия. Той включвадве хоризонтални греди (греди)поддържан от крака, които се движат по земни релси или колела, което му позволява да повдига и транспортира тежки товари върху голяма площ без необходимост от постоянна надземна конструкция.

Ключови компоненти

Двойни греди: Две успоредни греди, които осигуряват здравина и стабилност, позволявайки по-висок капацитет на натоварване.

Подемник/Количка: Движи се по гредите, за да повдигне и премести товара хоризонтално.

Крака: Подпрете гредите и прехвърлете товара върху земята.

Крайни вагони: Прикрепени в основата на краката и колелцата за придвижване по релсите.

Система за контрол: Може да се управлява ръчно, висящо, дистанционно или от кабината-.

Характеристики

Висока товароносимост: Подходящ за повдигане на товари от 5 тона до над 100 тона.

Голям обхват и височина на повдигане: Идеален за мащабни-проекти или складове.

Универсалност: Използва се както на закрито, така и на открито за различни приложения.

Приложения

Корабостроителници

Стоманени заводи

Електрически централи

Строителни обекти

Товарни площадки

Складова дейност

Предимства

Ефективно използване на пространството: Няма нужда от постоянни конструкции като строителни колони.

Гъвкавост: Може да се премести и адаптира за различни работни среди.

Рентабилен-: Особено полезен на открито, където изграждането на сграда е невъзможно.

 

Производство и монтаж: Улесняване на движението на тежки части или оборудване.

Складиране и логистика: Рационализиране на обработката на инвентар и палети.

Автомобилна и космическа промишленост: Поддръжка на монтажни линии и операции по поддръжка.

Работилници за поддръжка: Идеални за повдигане и преместване на машини и инструменти.

Основни компоненти: скоростна кутия, мотор

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 2 години

Тегло (KG): 22600 кг

Видео изходящ-инспекция: Осигурена

Доклад от теста на машината: Предоставен

Приложение: Широко

дължина на конзолата: 0-15м

Скорост на движение на количката: 20-40M/MIN

Работна система: A5-A7

Скорост на повдигане: 5-15M/MIN

Скорост на движение на крана: 30-50M/MIN

Метод на управление: управление от кабината/дистанционно управление с телено въже

Цвят: Заявка

 

 

1. Двойни основни греди

Две успоредни хоризонтални греди, изработени от стомана (кутия-тип или I-гредова конструкция).

Носете подемника/количката и товара.

Осигуряват висока{0}}носеща способност и структурна стабилност.

 

Крака на жерава

Вертикални конструкции, които поддържат гредите и ги свързват със земята или подвижния механизъм.

Два вида:

Един крак-(полу-козлови кран)

Двоен{0}}крак(пълен портален кран)

Механизъм за подемник или количка

Движи се по двойните греди.

Повдига и спуска товара с помощта на двигател, телено въже или верига.

Може да бъде aфиксиран подемникили аподвижен тролейбуссъс странично движение.

 

3. Крайни вагони / крайни камиони

Намира се в двата края на крана.

Домашни колела или талиги, които се движат по земни релси.

Свържете гредите към краката на крана.

 

4. Механизъм за движение на крана

1) Механизъм за ръчно придвижване: За по-леки-натоварвания или по-малки портални кранове, монтирани на тавана, механизмът за придвижване може да се управлява ръчно. В този случай операторът използва ръчна верига или система за бутане/дърпане, за да премести крана по релсите. Ръчните системи са по-прости и по-евтини, но изискват физическо усилие от оператора, за да премести крана, което ги прави подходящи за по-леки и по-рядко повдигащи задачи.

2) Моторизиран (задвижван) механизъм за придвижване: В повечето индустриални приложения механизмът за придвижване на крана се задвижва от електрически мотор. Моторизираната система е по-ефективна и осигурява по-голям контрол върху движението на крана, особено при тежки-работи. Системата за придвижване на моторизиран кран може да премества по-тежки товари по-бързо, с прецизен контрол на скоростта и възможност за бързо и плавно спиране и тръгване. Моторизираните системи обикновено включват редукторно задвижване, при което моторът завърта предавка, за да движи колелата на крана по релсите. Задвижващият механизъм с предавка помага за постигане на контролирани и постоянни скорости.

3) Механизъм за-променлива скорост: В по-напреднали или автоматизирани системи, задвижване с-променлива скорост може да бъде интегрирано в механизма за движение на крана. Това позволява на крана да променя плавно скоростите по време на работа, което е особено полезно за приложения, изискващи прецизност или регулиране на скоростта.

 

5. Механизъм за пътуване

Позволява на крана да се движи хоризонтално по релси или колела.

Включва:

Мотор и скоростни кутии

Комплекти колела

Спирачна система

 

6.Кран колело

1) Главина на колелото: Главината е централната част на колелото, която държи оста и свързва колелото с крайния вагон или количката. Главината трябва да е достатъчно здрава, за да се справи със силите, свързани с движението на крана. Протектор: Външната част на колелото, която влиза в контакт с релсата. Протекторът трябва да съответства на профила на релсата, за да се осигури гладка и безопасна работа. Лагери: Лагерите се използват вътре в главината на колелото, за да намалят триенето и да позволят на колелото да се върти гладко. Правилният избор на лагер е от решаващо значение за осигуряване на безпроблемната работа на колелата на крана. Фланец: Някои колела на крана имат фланец, който е повдигната част на външния ръб на колелото. Фланецът помага за правилното подравняване на колелото с релсата, предотвратявайки дерайлирането на крана.

2) Съображения за материал и дизайн на колелото:

Здравина и издръжливост: Колелата на крана са проектирани да понасят тежки товари, без да се деформират или износват твърде бързо. За тежкотоварни-кранове обикновено се използват твърди стоманени или ковани стоманени колела заради тяхната здравина и издръжливост. Устойчивост на износване: Колелата на крана изпитват непрекъснато триене, докато се търкалят по релсите, така че устойчивостта на материала на износване е от решаващо значение. Колелата от стомана и лята стомана са проектирани да минимизират износването, докато колелата с гумено -покритие могат да се износят по-бързо в среда с тежки-натоварвания. Шум и вибрации: Колелата, изработени от каучук или полиуретан, обикновено са по-тихи от стоманените колела, което ги прави идеални за среди, където намаляването на шума е важно

 

 

7. Кука за кран

1) Функция на куката: Основната функция на куката е да повдигне и закрепи товара чрез закрепване към повдигащата сапана, веригата или блока на куката, който е свързан към товара.

Тя се намира в долната част на подемния механизъм на крана и се движи вертикално по височината на повдигане, докато кранът извършва операции по повдигане и спускане. Куката трябва да поддържа сигурна връзка с товара по време на операцията, за да предотврати инциденти, подхлъзване или изпускане на товара.

2) Размери на куката: Размерът и размерите на куката зависят от теглото на товара, който се повдига, височината на повдигане и цялостния дизайн на системата на крана. Отвор на гърлото на куката: Гърлото е пространството, през което минава товарната прашка или веригата. Размерът на гърлото трябва да е достатъчно голям, за да побере повдигащото оборудване, като същевременно осигурява сигурно захващане на товара. Дължина и капацитет на куката: Дължината и общият размер на куката се определят от капацитета на повдигане на крана и размера на типичния товар, който се повдига. Товароносимостта-на куката трябва да съответства или да надвишава теглото на най-тежкия товар, който трябва да се повдигне.

8.Мотор

1) Функция на мотора: Мотор за повдигане: Моторът, използван за повдигане и спускане на товара, обикновено се намира в модула за повдигане и е отговорен за задвижването на барабана или лебедката за навиване и развиване на въжето или веригата, които повдигат и спускат куката. Двигателен двигател: Моторите се използват също за задвижване на крайния вагон и движението на количката по релсите, позволявайки на крана да се движи хоризонтално по портала. Моторът за движение на крана задвижва движението на крана по монтираните на тавана-релси или портални релси, докато моторът на количката задвижва хоризонталното движение на подемника. Ротационен двигател: Ако кранът разполага с въртяща се или въртяща се кука, може да има и двигател, който контролира въртеливото движение на товара.

2) Мощност и капацитет на двигателя: Номиналната мощност на двигателя е от съществено значение за определяне на товароподемността на крана и скоростта, с която може да работи. Изискват се двигатели с по-висока-мощност за тежкотоварни-кранове, които преместват по-големи и по-тежки товари. Мотор за повдигане: Номиналната мощност на двигателя за повдигане се основава на теглото на повдигания товар и необходимата скорост на повдигане. Двигателят се нуждае от достатъчно въртящ момент, за да повдигне ефективно товара, като същевременно поддържа безопасни работни граници.

Двигателни двигатели: Тези двигатели са оценени за скоростта и условията на натоварване, свързани с хоризонталното движение на крана. За високо-скоростни операции може да са необходими по-мощни двигатели, за да се гарантира, че кранът може да се движи бързо по релсите на портала.

3) Системи за управление на двигателя: Задвижване с променлива честота (VFD): За да осигурят регулируем контрол на скоростта, крановете често използват система с VFD, която регулира честотата на електрическото захранване на двигателя. VFD позволява прецизен контрол на скоростите на двигателя за повдигане, движение и позициониране, което е от решаващо значение при приложения, изискващи внимателно поставяне на товара. Плавни пускатели: Тези устройства ограничават пусковия ток при стартиране на двигателя, осигурявайки по-плавно ускорение и намалявайки износването на двигателя и други компоненти. Плавните стартери обикновено се използват в кранови системи за удължаване на живота на двигателя. Реверсивен стартер: За промяна на посоката на движение на крана се използва реверсивен стартер. Това управление позволява на двигателя да работи и в двете посоки в зависимост от товара и изискванията за движение на крана.

4) Контрол на скоростта на двигателя: Скорост на повдигане: Моторът на повдигане трябва да осигурява достатъчен въртящ момент, за да повдигне товара с необходимата скорост. В някои случаи може да се използва дву-скоростен двигател или много-скоростна подемна система, за да позволи на операторите да регулират скоростта в зависимост от теглото на товара или изискванията за повдигане.

Скорост на движение: Скоростта на движение на порталния кран също се контролира от двигателите. Скоростта на движение на крана и количката често се регулира в зависимост от размера на товара, работната среда и правилата за безопасност.

Охладителни системи: Двигателите, използвани в портални кранове, особено тези в тежко-приложения, често включват охладителни системи за предотвратяване на прегряване при продължителна употреба. Това е особено критично в приложения, където кранът

.

9.Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Предупреждение за движение: Когато кранът е в движение, алармената система може да предупреди хората в близост, че кранът работи. Това намалява вероятността от инциденти, особено в натоварена или претъпкана работна среда. Алармената система може да се активира, когато кранът започне да се движи хоризонтално или вертикално (повдигане или движение).

2) Предупреждение за претоварване на товара: Ако товарът на крана надвиши предварително определена граница на теглото (въз основа на номиналния капацитет на крана), системата може да задейства аларма, за да предупреди оператора и да предотврати претоварване, което може да повреди крана или да причини опасности за безопасността.

3) Предупреждение за гранична позиция: Ако кранът наближи своята граница на движение или граница на повдигане (т.е. максималната височина или хоризонтално движение), алармената система може да сигнализира на оператора да спре, преди да достигне опасна точка, като по този начин избягва повреда на крана или товара.

4) Предупреждение за неизправност и повреда: В случай на неизправност или повреда в един от ключовите компоненти на крана (напр. мотор, спирачки или повдигащ механизъм), алармената система може да предупреди оператора да предприеме незабавни действия или да спре крана за проверка на безопасността.

5) Спешно предупреждение: В случай на авария или инцидент, свързан с безопасността, звуковата и светлинна алармена система може да се активира, за да предостави ясен сигнал за евакуация или да привлече вниманието към проблема, като гарантира предприемането на бързи действия за смекчаване на рисковете.

10. Предпазни устройства

1) Функция на системата за защита от претоварване: Системата за защита от претоварване гарантира, че кранът не надвишава номиналната си товароносимост, предотвратявайки механична повреда и повреда на крана или товара.

Компоненти: Клетки за измерване на теглото: Тези сензори измерват теглото на повдигания товар и осигуряват обратна връзка към системата за управление.

Ограничителни превключватели за претоварване: Тези превключватели се активират, когато товарът надвиши безопасния работен капацитет на крана, спирайки по-нататъшните повдигащи операции. Предупредителни сигнали: Аларма или визуален сигнал (светлинен или звуков) предупреждава оператора, когато кранът наближава или е надхвърлил максималната граница на натоварване. Предимства: Предпазва структурните компоненти на крана (телфер, двигател, спирачки) от повреда от прекомерни товари. Повишава безопасността чрез предотвратяване на инциденти с претоварване, които могат да доведат до повреда на крана или злополуки.

2) Крайни превключватели: Функция: Крайните превключватели се използват за предотвратяване на превишаване на максималния обхват на движение или повдигане на крана. Те гарантират, че кранът работи в безопасни граници и предотвратяват прекомерното удължаване на подемника или количката.

Типове: Вертикални крайни превключватели (Ограничение на повдигане): Предотвратяване на повдигане на куката или товара над определена височина.

Хоризонтални крайни превключватели (Ограничение на движението): Спрете крана да премине през определените му релси или работна зона. Крайни превключватели на количката: Те спират движението на количката извън определената за нея траектория на движение.

Предимства: Предотвратява механични повреди от пре-пътуване или пре-повдигане. Гарантира, че кранът не пречи на други машини или конструкции, като ограничава обхвата му на движение. Повишава безопасността на операцията, като гарантира, че кранът се движи само в определените безопасни зони.

 

11. Режим на управление

1) Режим на ръчно управление: Описание: В режим на ръчно управление кранът се управлява от оператора на крана с помощта на физически контроли като джойстици, бутони или превключватели. Този режим осигурява пряк -контрол върху движенията на крана. Компоненти за управление: Джойстик/Контролни лостове: Използват се за управление на движението на подемника (нагоре/надолу), количката (наляво/надясно) и крана (надлъжно движение). Бутони/превключватели: За включване/изключване на крана, активиране на специфични функции или контролиране на скоростта и посоката. Висящо управление: Дистанционно управление устройство, което позволява на оператора да контролира крана от разстояние, обикновено се използва за прецизно манипулиране на товари или при работа в тесни или опасни пространства.

2) Режим на радиодистанционно управление: Описание: Режимът на радиодистанционно управление позволява на краниста да управлява дистанционно крана с помощта на безжична система за управление. Този режим обикновено се използва в ситуации, в които операторът трябва да контролира крана от безопасно разстояние,

3) Режим на управление на кабината: Описание: В този режим операторът управлява крана от кабина, разположена на моста или количката на крана. Кабината е оборудвана с набор от контроли и операторът може да наблюдава товара и околната среда директно, докато работи с крана.

 

12.Скица

Основни технически

 

 

 

1. Висока товароносимост

Поддържа значително по-тежки товари в сравнение с едногредовите кранове.

Подходящ за работа с товари от 5 тона до над 100 тона.

2. По-голяма стабилност и твърдост

Дизайнът с двойна греда осигурява подобрена структурна стабилност.

Намалява отклонението на гредата при големи натоварвания, осигурявайки по-безопасни операции.

3. Възможности за голям обхват и височина

Може да поеме широки разстояния и големи височини на повдигане.

Идеален за големи индустриални дворове, корабостроителници или производствени площи.

4. Разнообразни приложения

Може да се използва в различни среди:

Стоманени заводи

Складове

Корабостроителни верфи

Строителни обекти

5. Ефективно използване на пространството

Работи на релси или колела, елиминирайки необходимостта от постоянна надземна конструкция.

Освобождава площ в складове и работни зони.

6. Персонализиран дизайн

Може да се адаптира към конкретни нужди на проекта (обхват, височина на повдигане, скорост и т.н.).

Допълнителни функции като операторски кабини, системи против -люлеене и автоматизация.

7. Подобрени функции за безопасност

Оборудван с модерни компоненти за безопасност:

Защита от претоварване

Аварийно спиране

Крайни изключватели

Системи против -сблъсък

8. По-дълъг експлоатационен живот

Проектиран за честа, интензивна употреба с издръжливи материали и компоненти.

Намалено износване поради балансирано разпределение на натоварването.

9. Лесна поддръжка

Достъпността на компонентите улеснява проверката и обслужването.

Често включва диагностични функции за проактивна поддръжка.

10. Рентабилен-за използване на открито

Елиминира необходимостта от изграждане на сграда или греда на пистата, намалявайки разходите за инфраструктура.

 

 

1. Корабостроене и морска индустрия

Повдигане и сглобяване на корабни части.

Преместване на големи двигатели, секции на корпуса и блокове.

Използва се в сухи докове, корабостроителници и пристанищни операции.

2. Заводи за обработка на стомана и метал

Боравене със стоманени рулони, заготовки и тежки метални листове.

Захранване на валцувани мелници или прехвърляне на полу{0}}продукти.

3. Строителни обекти

Преместване на тежки строителни материали като бетонни сегменти, стоманени греди и сглобяеми елементи.

Използва се в инфраструктурни проекти като мостове, тунели и язовири.

4. ЖП гари и депа

Повдигане и транспортиране на релсови вагони, талиги и колооси.

Задачи за поддръжка и монтаж в производството на релсови превозни средства.

5. Електрически централи

Повдигане на турбини, генератори, трансформатори и друго тежко оборудване.

Използва се в хидро, топло и атомни електроцентрали.

6. Цехове за производство и изработка

Преместване на големи части и машини между производствените зони.

Сглобяване на тежки компоненти като резервоари, котли и машини.

7. Логистика и товарни терминали

Товарене и разтоварване на контейнери или тежки товари.

Обработка на материали в товарни гари и контейнерни депа.

8. Минна и циментова промишленост

Работа с големи трошачки, мелници и оборудване за обработка на материали.

Транспортиране на суровини и резервни части.

9. Аерокосмическа индустрия

Повдигане на големи самолетни компоненти като фюзелажи и крила.

Използва се в хангари за монтаж и поддръжка на самолети.

10. Вятърна енергетика

Боравене с компоненти на вятърни турбини като гондоли, главини и перки.

Използва се както в производствени съоръжения, така и в инсталационни дворове.

 

 

1. Етап на проектиране: Разберете специфичните нужди на клиентите, включително-носеща способност, обхват, височина и среда на използване. Извършете предварителен проект според нуждите и изчертайте чертежи на схемата, включително структурен проект, дизайн на електроенергийната система и системата за управление. Извършете структурна якост, стабилност и динамичен анализ, за ​​да сте сигурни, че дизайнът отговаря на съответните стандарти и спецификации.

2. Подготовка на материала: Изберете подходящи материали според изискванията на дизайна, като стомана с висока -якост, алуминиева сплав и др., за да осигурите добри механични свойства и издръжливост. Закупете необходимите суровини и компоненти според проектните чертежи, включително двигатели, редуктори, куки, системи за управление и др.

3. Обработка и производство: Нарежете стоманата и обработете основната греда, крайната греда и други структурни части според проектните размери. Свържете изрязаните части чрез заваряване, за да оформите основната структурна рамка на крана. Завършете заварените компоненти, включително пробиване, струговане и фрезоване, за да осигурите съответстващата точност на всеки компонент.

4. Сглобяване: Предварително сглобяване на обработените компоненти за проверка на стабилността и съответствието на конструкцията. Инсталирайте повдигащия механизъм, механизма за движение на количката и механизма за движение на количката, за да сте сигурни, че всички движещи се части могат да работят гладко.

5. Инсталиране на електрическата система: Инсталирайте двигатели, инвертори, контролни панели и други електрически компоненти, за да сте сигурни, че електрическата система е свързана правилно. Подредете кабелните линии разумно, за да осигурите безопасност и красота и да намалите смущенията и износването.

6. Пускане в експлоатация и тестване: Тествайте различните функции на крана, включително повдигащи, преместващи, спирачни и алармени системи, за да се уверите, че всички функции са нормални. Извършете тестове за безопасно натоварване, за да сте сигурни, че кранът работи стабилно при максимално натоварване и отговаря на стандартите за безопасност.

7. Инспекция и контрол на качеството: Извършете инспекции на качеството на всяка производствена връзка, за да сте сигурни, че всички компоненти отговарят на проектните и стандартните изисквания. Извършете сертифициране за квалификация съгласно съответните разпоредби, за да гарантирате, че оборудването отговаря на националните и индустриалните стандарти.

8. Доставка и монтаж: Транспортиране на изработения кран до обекта на клиента. Инсталирайте го на място на клиента, включително фиксиране на основата, пускане в експлоатация и свързване на захранването. Осигурете обучение за работа на клиентите, за да сте сигурни, че могат да използват оборудването безопасно и ефективно, и го предайте официално за употреба.

 

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.