35t портален кран Цена Кран за разтоварване на контейнерни кораби

Въведение в портален кран за разтоварване на контейнерни кораби

A портален кран за разтоварване на контейнеровоз, често наричан aкейов краниликораб-до-брега (STS) портален кран, е голям{0}}пристанищен кран, специално проектиран затоварене и разтоварване на контейнериот контейнерни кораби. Тези кранове са критична част от модерните пристанищни терминали, гарантиращибързо, безопасно и ефективно боравене с контейнеримежду корабите и брега.

Изградени са срелсови-монтирани портални конструкциикоито позволяват хоризонтално и вертикално движение на контейнери, оборудвани с aколичка и разпределителна системакоито могат да се заключват към стандартни контейнери. Със своята извисяваща се височина и дълъг обхват, тези кранове могат да обслужватултра{0}}големи контейнеровози (ULCV)превозващи хиляди контейнери.

Ключови характеристики

Висока товароподемност: обикновено 40–80 тона (единично или двойно повдигане).

Голям обхват: до 65 m или повече за обхващане на широки контейнерни кораби.

Монтиран-на релсаза стабилност и тежка-работа.

Опции за автоматизацияза по-бързи цикли и намалени разходи за труд.

Устойчив дизайнда издържа на морска среда и 24/7 работа на пристанището.

Преглед на цените

Цената на aпортален кран за разтоварване на контейнеровоззависи от размера, капацитета, обхвата, нивото на автоматизация и производителя.

По-малки кейови кранове: около$5 – $8 милиона USDвсеки.

Кранове-среден размер: обикновено$8 – $12 милиона USD.

Изключително{0}}големи автоматизирани кранове: може да превишава$12 – $15 милиона USD.

Допълнителните разходи могат да включват инсталиране, въвеждане в експлоатация, резервни части и надстройки на пристанищната инфраструктура.

Приложения

Контейнерни терминали вморски пристанищаиречни пристанища.

Международни търговски центровеобработка на голям трафик на контейнери.

Логистични и интермодални транспортни центрове.

Номинална товароносимост: 5 тона, 10 тона, 100 тона, персонализирана, 16/3,2 тона, 20/5 тона, 32/5 тона, 50/10 тона

Макс. Височина на повдигане: 40 м, персонализирана

Обхват: 35 м или изисквания на клиента

Гаранция: 1 година

Тегло (KG): 20000 кг

Основни компоненти: PLC, двигател, лагер, скоростна кутия, двигател, съд под налягане, зъбно колело, помпа

Начин на управление: Кабина, безжично дистанционно управление или персонализирано

1. Портална структура (портална рамка)

Масивната стоманена рамка, която обхваща релсите отстрани на дока.

Осигурява опора за всички механизми на крана и позволява на крана да се движи по кея.

.

Система за колички

Монтиран на релси по протежение на стрелата.

Придвижва се хоризонтално, за да прехвърля контейнери между кораба и дока.

Повдигащ механизъм

Оборудван слебедки, въжета и макари.

Повдига и спуска контейнери с прецизност.

3.Крайкарета

1. Крайната каретка на промишлен портален кран е критичен компонент, който свързва крана с гредата на пистата или релсата, по която се движи.

2. Ето основните характеристики и функции на крайната каретка:

Структура и функционалност

Ролки или колела: Крайният вагон обикновено има няколко ролки или колела, които се движат по горната част на гредата или релсата на пистата. Те са проектирани да минимизират триенето и да позволят плавно движение на крана.

Лагери и оси: За да поддържат тежестта и движението, ролките или колелата са монтирани на оси с лагери, които гарантират, че могат да се въртят свободно без прекомерно износване.

Заключващ механизъм: Някои крайни колички могат да включват заключващи механизми, които могат да закрепят крана във фиксирана позиция, когато не се използва или по време на поддръжка.

Механизми за регулиране: Може да има механизми за регулиране за фина-настройка на подравняването и гарантиране, че кранът се движи направо по гредата на пистата без отклонение.

3. Крайният вагон е жизненоважен за стабилната и надеждна работа на порталния кран. Той гарантира, че кранът може да се движи гладко и ефективно по гредата на пистата, изпълнявайки прецизно функциите си за повдигане и транспортиране. Правилната поддръжка и инспекция на крайния носач са от решаващо значение за предотвратяване на проблеми, които биха могли да повлияят на работата на крана или да доведат до опасности за безопасността.

4. Механизъм за движение (Gantry Drive)

Големи колела, работещикейови релсипреместете целия кран по дължината на котвата.

Позволява обслужване на множество корабни отсеци.

5. Механизъм за движение на количката

1. Механизмът за движение на количката на промишлен портален кран е отговорен за придвижването на подемника или повдигащия механизъм хоризонтално по протежение на основната греда или порталния кран. Това позволява на крана да позиционира товара прецизно в напречна посока.

2. Механизмът за движение на количката се състои от няколко ключови компонента:

Компоненти на механизма за движение на количката

Задвижващо устройство: Обикновено електрически мотор, задвижващото устройство осигурява мощността за движение на количката. Размерът и капацитетът на двигателя зависят от товароносимостта на крана и необходимата скорост на количката.

Скоростна кутия: Скоростната кутия намалява високата скорост на изхода на двигателя до по-ниска скорост, подходяща за движението на количката. Той също така увеличава въртящия момент, който е необходим за задвижване на подемния механизъм и всеки прикачен товар.

Колела или ролки: Количката се движи върху колела или ролки, които са монтирани на оси. Тези колела или ролки се движат по фланците или релсите на основната греда, позволявайки на количката да се движи напред и назад.

Спирачна система: Спирачна система е интегрирана в количката, за да контролира нейното движение и да я задържа в позиция, когато е необходимо. Това може да бъде механична спирачка, електромеханична спирачка или динамична спирачна система.

3. Механизмът за движение на количката е от решаващо значение за точното позициониране на товара в напречна посока. Той позволява на крана да поставя товари точно в различни точки по дължината на портала. Правилната поддръжка и редовните проверки са от съществено значение, за да се гарантира, че механизмът на количката работи гладко и безопасно. Всички проблеми с този механизъм могат значително да повлияят на оперативната ефективност и безопасността на крана, което прави решаването на всички проблеми незабавно жизненоважно.

6.Кран колело

1. Колелото на крана на промишлен портален кран е критичен компонент, който позволява на крана да се движи по греди или релси на пистата. Тези колела са проектирани да поддържат теглото на крана, неговия товар и всички допълнителни динамични сили, генерирани по време на работа.

2. Ето основните характеристики и функции на колелата на крана:

Характеристики на кранови колела

Материал: Колелата на крана обикновено се изработват от -материали с висока якост, като стомана или чугун, за да се гарантира, че могат да издържат на тежки натоварвания и напрежения, свързани с операциите по повдигане.

Размер и конфигурация: Размерът на колелата варира в зависимост от капацитета и дизайна на крана. Те могат да бъдат по-големи за по-тежки кранове, за да разпределят товара по-равномерно. Броят на колелата на ос и броят на осите на кран също може да варира в зависимост от проектните изисквания.

3. Колелата на крана играят жизненоважна роля за мобилността и стабилността на промишлените портални кранове. Те са отговорни за прехвърлянето на тежестта на крана и неговия товар върху гредите или релсите на пистата, като същевременно позволяват плавно движение. Издръжливостта и ефективността на движението на крана до голяма степен зависи от качеството и състоянието на тези колела.

4. Правилната поддръжка на колелата на крана, включително редовни проверки и навременна подмяна на износени компоненти, е от решаващо значение за безопасната и надеждна работа на крана. Пренебрегването на поддръжката на колелата може да доведе до увеличаване на времето за престой, намалена ефективност и потенциални опасности за безопасността.

7. Кука за кран

1. Куката на крана на промишлен портален кран е критичен компонент, който позволява на крана да повдига и премества различни товари. Куката е точката на контакт между повдигащия механизъм на крана и товара, което я прави ключов интерфейс за безопасни и ефективни операции.

2. Ето основните характеристики и функции на куките за кранове:

Характеристики на кранови куки

Материал: Крановите куки обикновено са изработени от високо{0}}стомана или легирана стомана, за да се гарантира, че могат да издържат на тежките товари, свързани с операциите по повдигане. Материалът е избран заради своята издръжливост и устойчивост на износване

Дизайн: Конструкцията на куката включва отвор в горната част, където се закрепва към подемното въже, веригата или друго повдигащо устройство. Долната част на куката има извита форма, която позволява сигурно захващане с точките за повдигане на товара.

Предпазно резе: Много куки са оборудвани с предпазно резе или заключващ механизъм, за да се предотврати случайно изплъзване на товара. Това резе трябва да се отвори ръчно, за да се освободи товарът на желаното място.

Номинални натоварвания: Всяка кука е предназначена за специфични максимални натоварвания и е от съществено значение да се използват куки, които са оценени за предвидените натоварвания, за да се осигури безопасност и съответствие с разпоредбите.

Мотор

Двигателят на промишлен портален кран е критичен компонент, който осигурява мощността, необходима за повдигане и преместване на товари. Двигателите в порталните кранове обикновено са електрически и могат да бъдат категоризирани в два основни типа въз основа на тяхната функция: двигател за повдигане и двигател за движение (или преместване).

Моторът за повдигане е отговорен за повдигането и спускането на куката или грайфера, който се захваща с товара. Основната функция на този двигател е да контролира вертикалното движение на товарния механизъм на крана.

Двигателите на крана са мощността на индустриалните портални кранове, осигуряващи енергията, необходима както за повдигане, така и за преместване. Производителността, надеждността и безопасността на крана са силно зависими от ефективността и издръжливостта на двигателите. Правилният избор, поддръжката и редовните проверки на тези двигатели са от решаващо значение за гарантиране на безпроблемната и безопасна работа на крана. Всички проблеми с двигателите могат да доведат до оперативна неефективност, увеличено време на престой и потенциални рискове за безопасността, което прави незабавното внимание към проблемите с двигателя от съществено значение.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1.Индустриалните портални кранове са оборудвани със звукова и светлинна алармена система и крайни изключватели за подобряване на безопасността и оперативната ефективност. Тези компоненти играят решаваща роля за предотвратяване на инциденти и гарантиране, че кранът работи в рамките на зададените параметри.

2. Звукова и светлинна алармена система

Звуковата и светлинна алармена система е предназначена да предупреждава персонала в близост до крана за неговото работно състояние. Тази система е особено важна в среди, където кранът работи в непосредствена близост до работници или където видимостта е ограничена.

3.Крайни превключватели

Крайните изключватели са електронни устройства, които служат като критични функции за безопасност на промишлени портални кранове. Те откриват позицията на крана или неговите компоненти и прекъсват захранването, когато кранът достигне своите експлоатационни граници, предотвратявайки потенциални инциденти и щети.

4. Както звуковата, така и светлинната алармена система и крайните изключватели са неразделна част от безопасната работа на промишлените портални кранове. Алармената система гарантира, че персоналът е наясно с движенията и работния статус на крана, намалявайки риска от сблъсъци или други опасности. Крайните изключватели, от друга страна, автоматизират безопасността, като физически предотвратяват работата на крана извън неговите проектни граници. Заедно тези системи допринасят за по-безопасно работно място и защитават както оборудването на крана, така и персонала, работещ около него. Правилната поддръжка и редовното тестване на тези системи са от съществено значение, за да се гарантира, че функционират надеждно и ефективно.

10. Предпазни устройства

Устройства за защита от претоварване

Устройствата за защита от претоварване са предназначени да предотвратят работата на крана извън границите на безопасно работно натоварване. Тези устройства наблюдават повдигания товар и или ще изпратят предупреждение, или ще изключат крана, ако товарът надвиши определената граница. Това е от решаващо значение за предотвратяване на структурни повреди на крана и избягване на инциденти, които могат да възникнат поради претоварване.

Крайни изключватели

Както бе споменато по-рано, крайните изключватели автоматично спират крана, когато наближи края на обхвата си на движение или когато някой от неговите компоненти достигне своите експлоатационни граници. Тези превключватели са от съществено значение за предотвратяване на превишаване на физическите граници на крана, което може да доведе до повреда на конструкцията или сблъсък с препятствия.

Устройства против{0}}сблъсък

Устройствата против -сблъсък са особено важни в среди, където множество кранове работят в непосредствена близост или където има значителен наземен трафик. Тези устройства използват сензори, камери или други технологии, за да открият наличието на други обекти по пътя на крана и или да предупредят оператора, или автоматично да спрат движението на крана, за да предотвратят сблъсък.

Бутони за аварийно спиране

Бутоните за аварийно спиране са ръчно управлявани органи за управление, които позволяват на оператора на крана или всеки упълномощен персонал да спре незабавно всички операции на крана в случай на авария. Тези бутони са стратегически разположени в близост до оператора и често са червени и добре видими.

Спирачни системи

Спирачните системи на промишлени портални кранове са проектирани да държат товара сигурно на място, когато не са в движение, и да осигуряват контролирано спиране по време на работа. Тези спирачки могат да бъдат механични, електрически или комбинация от двете и са критични за предотвратяване на неочаквани движения на товара, които могат да доведат до злополуки.

Индикатори за ниво

Индикаторите за ниво се използват, за да се гарантира, че кранът е хоризонтален по време на работа, особено при повдигане на прецизни или деликатни товари. Неравномерното повдигане може да доведе до изместване на товара, потенциално водещо до загуба на контрол и инциденти. Тези индикатори помагат на операторите да поддържат баланса и стабилността на крана.

Индикатори за безопасно работно натоварване

Индикаторите за безопасно работно натоварване ясно маркират максималната безопасна товароносимост за крана. Тази информация е жизненоважна за операторите, за да гарантират, че кранът не е претоварен и работи в рамките на проектните си спецификации.

11. Режим на управление

1.Ръчно управление

Директна намеса: Операторът на крана директно контролира повдигането и движението на крана с помощта на ръчни колела, лостове или бутони. Този режим изисква квалифицирани оператори, които могат ръчно да синхронизират движенията, за да постигнат желаното позициониране на товара.

Прости механизми: Системите за ръчно управление обикновено са по-прости по дизайн и може да са по-малко склонни към сложни повреди.

Ограничена прецизност: Прецизността на движенията на крана е ограничена до уменията и опита на оператора.

2. Полу-автоматично управление

Подпомагана работа: Операторът на крана използва контролни устройства като джойстици или превключватели с лопатки, за да управлява крана, но системата включва автоматизирани функции, които подпомагат контролирането на скоростта и синхронизацията.

Подобрена безопасност: Полу-автоматичните системи често включват функции за безопасност като автоматично спиране при ограничения на натоварването или ограничения на хода.

Подобрена ефективност: Тези системи могат да подобрят оперативната ефективност чрез намаляване на необходимостта от висококвалифицирани оператори.

3. Напълно автоматично управление

Програмируем логически контролер (PLC): Операциите на крана се управляват от PLC, който може да бъде програмиран да изпълнява автоматично определени последователности от операции.

Прецизен контрол: Напълно автоматичните системи предлагат прецизен контрол върху движенията на крана, позволявайки последователно изпълнение на сложни маневри.

Намалена човешка грешка: Автоматизираните системи намаляват потенциала за човешка грешка, повишавайки безопасността и надеждността.

Дистанционна работа: В някои случаи напълно автоматичните кранове могат да се управляват дистанционно, премахвайки оператора от потенциално опасни среди.

4. Радио управление

Безжична работа: Операторът на крана използва радиопредаватели, за да контролира крана от разстояние, което може да бъде особено полезно в среди, където визуалният контакт с крана е ограничен.

Повишена гъвкавост: Радио управлението позволява на операторите да се движат свободно из работната зона, като същевременно поддържат контрол над крана.

Съображения за безопасност: Трябва да има правилно управление на честотата и мерки за сигурност, за да се предотврати намеса или неразрешена работа на крана.

5. Компютърно управление

Усъвършенствани системи: Някои портални кранове могат да използват компютърни системи, които интегрират разширени функции като машинно зрение, изкуствен интелект и анализ на данни за оптимизиране на операциите.

Събиране на данни: Компютърно{0}}управляваните кранове могат да събират оперативни данни, които могат да се използват за планиране на поддръжката и оперативна оптимизация.

Опции на интерфейса: Операторите могат да взаимодействат с крана чрез сензорни екрани или други разширени интерфейси, предоставяйки подробна обратна връзка и опции за управление.

12.Скица

Предимства на порталния кран за разтоварване на контейнерни кораби

Висока ефективност и производителност

Способен за обработка30–40 премествания на контейнери на час на кран, което значително подобрява пропускателната способност на порта.

Поддържаоперации с двоен{0}}асансьор и-тандемза обработка на два или повече контейнера наведнъж.

Способност за работа с ултра{0}}големи контейнерни кораби (ULCV)

Проектиран сстрели с дълъг обхват(до 65 м или повече), за да достигнете през най-широките кораби.

Позволява на пристанищата да приемат най-новото поколение мега{0}}кораби.

Прецизност и безопасност

Разширеноконтрол на количката, системи против -люлеене и технология за позициониранепозволяват точно боравене с контейнери.

Вграден-системи за безопасност(избягване на сблъсък, защита от претоварване, видеонаблюдение) намаляват рисковете по време на работа.

Автоматизация и интеграция на интелигентни технологии

Може да се оборудва сполу{0}}автоматизирани или напълно автоматизирани системи за управление, намаляване на зависимостта от труда.

Поддържа интеграция стерминални операционни системи (TOS)за-управление на логистиката в реално време.

Издръжливост и дълъг експлоатационен живот

Стоманените-стоманени конструкции и морски-компоненти са проектирани за24/7 непрекъсната работав сурови пристанищни среди.

Ниският процент на отказ и здравият дизайн минимизират времето за престой.

Енергийна ефективност

Съвременните кранове използватрегенеративни задвижвания и системи за възстановяване на енергияза намаляване на консумацията на енергия.

Електрическите-системи с брегово захранване минимизират емисиите в сравнение с дизеловите алтернативи.

Гъвкавост при обработката на контейнери

Може да се справи20 футови, 40 футови, 45 футови контейнерии двойни 20-футови контейнери.

Подходящ за широка гама от размери на кораби, от захранващи кораби до свръх-големи превозвачи.

Приложения за портален кран за разтоварване на контейнерни кораби

Пристанищни контейнерни терминали

Основна употреба вмеждународни корабни пристанищаза разтоварване и товарене на контейнери между корабите и брега.

Основно оборудване за обработка на големи обеми контейнерни товари в глобалните търговски центрове.

Речни пристанища и вътрешни контейнерни терминали

Разположен ввътрешни водни пътища и речни пристанищаза свързване на захранващи кораби с регионални логистични мрежи.

Поддържа интермодален транспорт чрез свързване на корабни, железопътни и товарни системи.

Претоварни центрове

Използва се вголеми пристанища за трансбордиранекъдето контейнерите се прехвърлят между големи кораби-майки и по-малки захранващи кораби.

Позволява ефективно преразпределение на товара по търговските пътища.

Зони за свободна търговия и логистични центрове

Инсталиран наспециални зони за обработка на контейнерикоито изискват високо{0}}прехвърляне на контейнери-от кораб до-брега.

Поддържа широкомащабни-складови и дистрибуторски дейности.

Специализирана обработка на товари

Освен стандартните ISO контейнери, някои модели могат да се справятизвънгабаритни контейнери, тежки проектни товари или специални контейнерис модифицирани разпръсквачи.

1. Проектиране и инженеринг

Подробно инженерство: Разработете подробни инженерни чертежи и спецификации, включително основната греда, подемник, количка, крайни колички и други компоненти.

Симулация и моделиране: Използвайте компютърно{0}}дизайн (CAD) и инструменти за симулация, за да моделирате работата на крана и да оптимизирате неговия дизайн.

2. Избор на материал

Спецификации на материалите: Изберете високо{0}}качествени материали, които отговарят на изискванията за здравина, издръжливост и устойчивост на топлина. Обичайните материали включват високо{2}}стомана, сплави и специални покрития.

Снабдяване: Изходни материали от одобрени доставчици, като се гарантира, че отговарят на необходимите стандарти за качество и сертифициране.

3. Производство на компоненти

Рязане и оформяне: Нарежете и оформете суровините в необходимите компоненти, като греди, колони и скоби. Това може да включва процеси като плазмено рязане, лазерно рязане и механична обработка. Заваряване и сглобяване: Заварете компонентите заедно, за да оформите структурните елементи на крана. Това включва заваряване на основната греда, крайните колички и други-носещи части.

4. Сглобяване

Под-възел: Сглобете отделни компоненти, като подемната система, количката и крайните колички, в под-възли. Това включва монтиране на части заедно и осигуряване на правилно подравняване. Основен монтаж: Комбинирайте под-възли, за да изградите пълната конструкция на крана. Това включва монтиране на подемника и количката върху основната греда, закрепване на крайните колички и инсталиране на системите за управление.

5. Интегриране на системи

Електрически системи: Инсталирайте електрически компоненти, включително двигатели, контролни панели, окабеляване и сензори. Уверете се, че електрическите системи на крана са правилно интегрирани и тествани.

Системи за управление: внедряване и конфигуриране на системи за управление, като програмируеми логически контролери (PLC), дистанционни управления и устройства за безопасност. Проверете дали системите за управление функционират правилно и са калибрирани.

6. Тестване и осигуряване на качеството

Пред{0}}оперативни тестове: Провеждане на пред-оперативни тестове, за да проверите функционалността на крана, включително тестове за натоварване, оперативни тестове на механизмите за повдигане и придвижване и проверки на системата за управление.

Тестване на безопасност: Проверете дали функциите за безопасност, като крайни превключватели, аларми и аварийни спирания, работят правилно и отговарят на стандартите за безопасност.

Инспекция: Извършете подробна инспекция на структурата и компонентите на крана, за да осигурите съответствие с проектните спецификации и стандартите за качество.

7. Окончателни настройки и калибриране

Фина-настройка: Направете всички необходими настройки, за да оптимизирате работата на крана и да осигурите гладка работа. Това може да включва калибриране на сензори, регулиране на контролите и фина-настройка на повдигащата система.

Документация: Подгответе и прегледайте документацията, включително ръководства за експлоатация, ръководства за поддръжка и инструкции за безопасност.

8. Доставка и монтаж

Транспорт: Организирайте транспортирането на крана до мястото на монтажа, като се уверите, че той се транспортира и транспортира безопасно, за да се предотвратят повреди.

Монтаж: Наблюдавайте монтажа на крана в съоръжението на клиента, включително сглобяване, подравняване и свързване към източници на енергия и системи за управление.

Обучение: Осигурете обучение на операторите и персонала по поддръжката, за да сте сигурни, че са запознати с работата на крана и процедурите за безопасност.

9. Въвеждане в експлоатация и предаване

Пускане в експлоатация: Извършете окончателни тестове за пускане в експлоатация, за да проверите дали кранът работи правилно при реални{0}}условия и отговаря на спецификациите за работа.

Предаване: Официално предайте крана на клиента, като предоставите цялата необходима документация, включително сертификати за съответствие, гаранционна информация и графици за поддръжка.

Материална инспекция

Проверка на качеството: Извършва се стриктна проверка на качеството на закупените суровини, за да се гарантира, че отговарят на изискванията за дизайн и националните стандарти.

Съхранение на материали: Квалифицираните материали се съхраняват според класификацията, за да се предотврати корозия или повреда.

Рязане и формоване

Рязане на стомана: Използвайте плазмено рязане, лазерно рязане или пламъчно рязане и други технологии за рязане на стоманата според размера на проектния чертеж.

Обработка на формоване: Формирайте стоманената плоча чрез огъване, валцуване, заваряване и други процеси за производство на основна греда, крайна греда и други структурни части.

Заваряване

Заваряване на компоненти: Нарязаните и формовани стоманени части се заваряват в основните конструкции като основна греда, крайна греда и количка. Процесът на заваряване трябва да бъде строго контролиран, за да се гарантира здравината на конструкцията и качеството на заваряване.

Проверка на заваръчните шевове: Използвайте технология за не{0}}разрушителен тест (като ултразвуково изследване, радиографско изпитване), за да проверите заваръчните шевове, за да се уверите, че няма пукнатини или други дефекти.

Машинна обработка

Прецизна обработка: Прецизната обработка се извършва на ключовите компоненти на крана, като колела, лагерни гнезда, ролки и т.н., за да се гарантира тяхната точност на размерите и качество на повърхността.

Монтаж на цялата машина

Общо сглобяване: Въз основа на пред{0}}сглобяването се извършва цялостното сглобяване на крана, включително окончателното монтиране на основната греда, крайната греда, повдигащият механизъм, ходещият механизъм и др.

Пускане в експлоатация и изпитване

При динамични условия се тества експлоатационната производителност на крана, включително тестване на повдигане, ходене, управление и други функции. Общият размер на сглобения мостов кран се проверява, за да се гарантира, че всички размери отговарят на проектните изисквания.

Пръскане и анти{0}}корозионна обработка

Повърхностна обработка Отстраняване на ръжда: Отстраняване на ръжда по повърхността на крана, обичайните методи включват пясъкоструене, ецване и т.н. Грундиране с пръскане: Напръскайте анти{1}}корозионен грунд върху третираната повърхност, за да предотвратите окисляването на метала и корозията. Пръскане на горно покритие Цветно пръскане: Напръскайте горно покритие според изискванията на клиента или индустриалните стандарти, за да придадете на крана защитен и декоративен ефект. Маркиране: След пръскане маркирайте идентификационната информация на крана в съответствие със спецификациите, като модел, номинално натоварване и др.

Завод и монтаж

Опаковка и транспорт

Защита на опаковката: Защитно опаковайте ключовите компоненти на крана, за да предотвратите повреда по време на транспортиране. Уреждане на транспортиране: Според размера на оборудването и условията на транспортиране изберете подходящ метод за транспортиране, за да транспортирате крана до обекта на клиента.

Приемане и предаване

Приемане на клиента

Приемане на-на място: Клиентът извършва-приемане на крана на място съгласно изискванията на договора и техническите спецификации, за да провери работата и качеството на оборудването.

Отстраняване на проблема: Ако бъдат открити проблеми, производителят трябва да ги отстрани навреме, за да гарантира, че оборудването напълно отговаря на изискванията на клиента. Доставка и използване Обучение за работа: Производителят обикновено обучава операторите на клиента, за да гарантира, че могат да работят правилно и безопасно с крана.

Популярни тагове: 35t портален кран цена контейнерен кораб разтоварващ кран, Китай 35t портален кран цена контейнерен кораб разтоварващ кран производители, доставчици, фабрика