100T двугредов кран Goliath

A Кран Голиат с двойна греда, известен също като aДвугредов портален кран, е тежко{0}}повдигаща система, използвана в открити дворове, фабрики, корабостроителници, строителни обекти и железопътни гари за работа с големи и тежки товари. За разлика от мостовите кранове, крановете Goliath работят върху релси на нивото на земята и се поддържат от свободно стоящи крака от двете страни.

Този кран се състои отдве успоредни греди (греди)монтиран наКрака тип -рамка или кутия-които се движат по наземни релси. Аподемна количкасе движи хоризонтално по гредите, а целият кран се движи надлъжно през работната площадка. Този дизайн позволяваповишена товароносимост, стабилност и обхват, което го прави идеален заповдигане на тежки и извънгабаритни материали.

Основни характеристики на двулъчев кран Goliath:

Висока товароносимост: Обикновено варира от10 тона до над 300 тона, в зависимост от дизайна.

Стабилна двойна гредова конструкция: Осигурява здравина и минимизира деформацията при повдигане на тежести.

Количка с подемник: Оборудвани с електрически или хидравлични подемни системи, движещи се между двете греди.

Наземна железопътна операция: Движи се по релси, вградени в земята, увеличавайки максимално работното пространство.

Персонализируем обхват и височина: Приспособим към специфичните нужди на проекта.

Устойчив-на атмосферни влияния дизайн: Подходящ за употреба на открито със защитни покрития и заграждения.

Дистанционно или кабинно управление: Позволява работа чрез безжично дистанционно, висящо управление или кабина на оператора.

Приложения:

Корабостроене и морски корабостроителници: За повдигане на корабни секции, двигатели и други масивни компоненти.

Стоманодобивни заводи и производствени площадки: Подвижни стоманени плочи, намотки и структурни греди.

Сглобяеми бетонни дворове: Боравене с големи бетонни плочи, греди и колони.

Контейнерни площадки: За товарене/разтоварване на транспортни контейнери.

Линии за сглобяване на тежко оборудване: Включва масивни машини и компоненти.

Основни компоненти: лагер, зъбно колело, скоростна кутия, мотор

Място на произход: Хенан, Китай

Гаранция: 1 година

Тегло (KG): 2000 кг

Видео изходящ-инспекция: Осигурена

Доклад от теста на машината: Предоставен

Ключови думи: портален кран

Цвят: Персонализиран

Размер: Персонализиран

Дизайн: проектиране за компютърна оптимизация

Безопасност: Висока мощност на гъвкав плосък кабел

Приложение: промишлено строителство, работилница, склад

Работен клас: А3-А8

Сертификация: ISO,CE,BV,S GS,TUV

Източник на захранване: 380~480V, персонализиран

1. Двойни основни греди

двеуспоредна кутия-тип или I-гредови гредиформират хоризонталната структура.

Те носятколичка и подемники са проектирани да се справят с тежки товари с минимална деформация.

Произведено отстомана с висока-якости може да включва пътеки за поддръжка.

Поддържащи крака

Две или повечевертикални стоманени кракасвържете гредата към земята.

Може да бъде:

-рамказа стабилност

Тип кутия-за по-здрава структурна опора

Единият крак обикновено се движи по aрелсов път, докато другият може да има aгъвкава или шарнирна връзказа да позволи плавно движение.

Количка с подемник

Пътува между двата носача, за да позиционира товарите точно.

Съдържа:

Подемник за повдигане(електрически или хидравличен)

Барабан с телено въже или верига

Мотор и спирачна система

Предназначен завертикално повдигане и хоризонтално движение на количката.

3. Крайни вагони

Разположени в двата края на гредите.

Оборудван сколелакоито позволяват на крана да се движимонтирани на земята-релси.

къщизадвижващи двигатели и скоростни кутииза движение на крана.

4. Механизъм за движение на крана

1) Принцип на работа

Движещият механизъм се задвижва от електрически двигатели, свързани към скоростни кутии, които осигуряват въртящия момент, необходим за движение.

Задвижващите колела са монтирани на краката на крана. Тези колела се търкалят по релсите на земята или на повдигнати коловози, в зависимост от конструкцията на крана. Колелата обикновено се задвижват от електрически двигатели чрез система от редуктори, които регулират скоростта и въртящия момент за гладко и контролирано движение.

2) Функции на механизма за задвижване на крана

Движение по релсите: Основната функция на подвижния механизъм е да движи порталния кран по релсите на крана, монтирани на земята или конструкцията. Това позволява на крана да покрие цялата работна зона, премествайки материали и товари от една точка в друга.

Поддръжка за структурата на портала: Механизмът за движение поддържа цялата конструкция на портала, която включва основната греда и конзолата. Тази опора осигурява стабилност и безопасна работа на крана по време на движение.

Повдигане на товар: Докато порталният кран се движи, подвижният механизъм улеснява движението на товарите хоризонтално, осигурявайки ефективно средство за повдигане и транспортиране на тежки материали през работната зона.

Регулируема скорост и позициониране: Осигурява възможност за контролиране на скоростта и позиционирането на крана, което е от решаващо значение за прецизността при обработката на материали и осигуряването на безопасни операции.

Интегриране с други механизми: Механизмът за придвижване на крана работи в координация с други компоненти, като повдигащ механизъм и система от колички, за да позволи ефективно повдигане и движение на товари.

Безопасна работа и стабилност: Механизмът за движение осигурява плавно, безопасно движение на крана по релсите, минимизирайки рисковете, свързани с рязко или нестабилно движение, което може да повреди оборудването или да компрометира безопасността.

Задвижван от двигатели: Механизмът обикновено се задвижва от електрически двигатели или хидравлични системи, които осигуряват необходимата мощност за движение. Тези двигатели са проектирани да предлагат надеждна работа при големи натоварвания.

5. Механизъм за движение на количката

1) Структурен състав

Рамка на количката: Рамката е основната структурна опора на количката, осигуряваща необходимата твърдост и здравина за поемане на товара. Тя обикновено е направена от стомана с висока -якост, за да се осигури издръжливост и устойчивост на деформация при големи натоварвания.

Комплект колела: Колелата често са монтирани на оси и лагерите вътре в тези колела са проектирани за висока{0}}носеща способност и гладка работа.

Електрически задвижващ мотор: Движението на количката се задвижва от електрически мотор, който задвижва системата на колелата чрез скоростна кутия и система от макари или вериги. Моторът обикновено е монтиран на рамката на количката и е свързан към колелата чрез задвижващ механизъм, което позволява движение както напред, така и назад.

2) Функция на механизма за задвижване на количката

1. Хоризонтално движение на подемника

Количката, която носи подемния механизъм, се движи хоризонтално по релсата на портала. Това хоризонтално движение позволява на крана да повдига и спуска материали върху голяма площ, като двор, док или склад.

2. Гладко и прецизно позициониране

Механизмът за движение на количката е предназначен за прецизен контрол на позицията на количката. Това е от решаващо значение, за да се гарантира, че товарите се взимат и поставят точно на желаните места.

3. Опора за повдигащия механизъм

Подемната система обикновено се монтира на количката. Механизмът за движение на количката позволява на подемника да преминава по дължината на портала, като гарантира, че повдигащото оборудване може да покрие цялата площ, необходима за операции.

4. Разпределение на натоварването и стабилност

Количката спомага за равномерното разпределение на товара върху конструкцията на крана. Докато количката се движи, товарът се поддържа стабилен, намалявайки риска от дисбаланс, който може да доведе до инциденти.

5. Контрол на скоростта

Механизмът за движение на количката включва двигатели, предавки и понякога задвижвания с променлива честота (VFD), които осигуряват необходимия контрол на скоростта за движение на количката. Това помага за адаптиране към различни оперативни нужди, независимо дали се движите бавно за прецизност или бързо за ефективност.

6. Интеграция с други кранови механизми

Механизмът за движение на количката е интегриран с вертикалните (повдигане) и надлъжните (придвижване на портала) движения на портала. Той работи в координация с тези функции, за да осигури плавна и синхронизирана работа, което улеснява извършването на сложни повдигания и прехвърляне на материали.

7. Безопасност и работа с товара

Механизмът често включва функции за безопасност, като крайни изключватели или сензори, за да се предотврати превишаването на работните граници на количката или сблъсък с препятствия, повишавайки безопасността на цялата работа на крана.

6.Кран колело

1) Функция на колелата

Колелата осигуряват опора за структурата на крана и са от съществено значение, за да позволят на порталния кран да се движи по своя коловоз. Те също така поемат силите, генерирани от теглото и работните движения на крана, като разпределят тези сили, за да предотвратят повреда на коловоза и други компоненти на крана.

В зависимост от предназначението на крана и товарите, които обработва, колелата са проектирани да се справят с различен капацитет на тегло. По-големите кранове или тези, използвани за повдигане на по-тежки предмети, ще имат по-големи и по-здрави колела.

2) Изисквания към дизайна

Колелата на крана обикновено са изработени от високо{0}}здрава стомана или легирани материали, за да издържат теглото на крана и неговия товар, като същевременно издържат на постоянно движение и тежки натоварвания. Колелата често са проектирани с фланец, за да осигурят плавно и стабилно движение по релсите и да ги предотвратят от дерайлиране.

7. Кука за кран

Куката на крана на конзолен портален кран е основен компонент в процеса на повдигане и манипулиране. Тази кука се използва за закрепване и поддържане на товари по време на повдигане.

Куката обикновено е направена от високо{0}}стомана, за да може да се справя с тежки товари. Има извита форма, с дълбоко гърло за сигурно закрепване към сапани, вериги или други повдигащи устройства. Куката обикновено има предпазно резе, за да предотврати случайно разхлабване на товара по време на работа.

Основната функция на куката на крана е да свързва повдигащия механизъм на крана (като подемника) с товара. Той се движи по гредата на порталния кран (която се поддържа от краката на порталната конструкция) и може да бъде повдигнат или спуснат в зависимост от изискванията за повдигане.

Мотор

Двигателят на конзолен портален кран е ключов компонент, отговорен за задвижването на различните движения на крана, като повдигане, движение на количката и движение на портала. В зависимост от дизайна и размера на крана, моторът може да варира по вид и спецификации. Двигателите обикновено се управляват от PLC (програмируем логически контролер) или VFD (задвижвания с променлива честота), за да регулират скоростите и въртящия момент за ефективна работа.

Мотор за повдигане: Предназначение: Задвижва телфера за повдигане и спускане на товара. Тип на двигателя: Обикновено електрически двигател, често асинхронен двигател с променлив ток. Мощност: Варира в зависимост от товароносимостта, варираща от няколко kW до няколкостотин kW.

Двигащ се двигател (движение на количката): Предназначение: Движи количката по релсата на портала. Тип на двигателя: Обикновено три-фазен променливотоков двигател. Мощност: Избира се въз основа на необходимата скорост и капацитет на количката.

Движение на портален двигател (движение на мост): Предназначение: Премества цялата структура на портала по земната релса, позволявайки й да се простира над товарната зона. Тип на двигателя: Тежък-електромотор, често със задвижване с променлива скорост (VSD) за фино управление. Мощност: Подобна на двигателя на количката, но обикновено по-висока, тъй като трябва да движи цялата конструкция на крана.

.

Звукова и светлинна алармена система и краен изключвател

1) Звукова и светлинна алармена система

Звуковата и светлинна алармена система за конзолен портален кран е проектирана да подобри безопасността чрез предоставяне на визуални и звукови сигнали в случай на необичайни условия или опасности. Тези аларми предупреждават операторите, работниците и персонала в близост за потенциални рискове.

Звукова аларма (Клаксон или Сирена): Предназначение: Предупреждава персонала за спешна или необичайна ситуация. Звук: Обикновено силен и привличащ вниманието-като сирена или клаксон с различни модели (непрекъснати, прекъсващи или импулсни), за да сигнализира за различни видове предупреждения. Разположение: Обикновено се инсталира в кабината за управление на крана, близо до портала или на стратегически места където е най-вероятно да има работници.

Светлинна аларма (мигаща светлина или мигащ маяк): Предназначение: Осигурява визуално предупреждение, което може да се види в зони, където звукът сам по себе си може да не е ефективен (напр. в шумна среда или на разстояние). Тип светлина: Обикновено се използват мигащи или въртящи се светлини или маяци, често с различни цветове, за да покажат различни нива на предупреждение.

Червено: Критична аларма (опасна ситуация).

Жълто/кехлибарено: Внимание (предупреждение или не-спешен проблем).

Синьо: Може да показва работно състояние или различно специфично състояние.

2) Краен превключвател

Крайният изключвател на конзолен портален кран е предпазно устройство, използвано за предотвратяване на пре-движение на крана или преместване извън неговите предварително зададени граници. Това е основен компонент за осигуряване на правилната и безопасна работа на крана. Конзолният портален кран обикновено се състои от голяма конструкция с мост и повдигащ механизъм, който често се използва в индустриални среди като пристанища или складове за повдигане и преместване на тежки товари.

Функция на крайния превключвател:

Откриване на позиция: Крайният превключвател открива кога подемникът или количката на крана са достигнали определеното си крайно положение (или напълно повдигнати, спуснати или преместени по пистата). Това помага за предотвратяване на механични повреди, причинени от пре-пътуване.

Безопасност: Действа като-защита, за да спре крана да се движи, ако достигне границата му. Това намалява риска от инциденти и защитава както крана, така и оборудването около него.

Автоматизация: Крайните изключватели могат да бъдат свързани към системата за управление на крана. Когато крайният изключвател се задейства, той изпраща сигнал към системата за управление за спиране на крана или за обръщане на посоката му.

Видове крайни изключватели за портални кранове:

Механичен краен превключвател: Този тип използва физически задвижващ механизъм за отваряне или затваряне на контакти, когато кранът достигне ограничение. Това е често използвано, просто и ценово-ефективно решение.

Магнитен краен превключвател: Те използват магнитни полета за откриване на позицията на целта без директен контакт, осигурявайки по-трайно и по-дълготрайно-решение.

Превключвател за ограничаване на близостта: Открива присъствието на цел без контакт, с помощта на сензор и често се използва в по-напреднали или по--скоростни приложения.

10. Предпазни устройства

1) 1. Устройство за защита от претоварване

Не позволява на крана да повдига товари, надвишаващи номиналния му капацитет.

Активира аларма или прекъсва захранването на повдигащия механизъм, когато товарът надвиши безопасните граници.

2. Крайни изключватели

Краен превключвател за повдигане: Спира повдигащия механизъм, когато куката достигне горната или долната си граница, за да предотврати пре-повдигане или пре-спускане.

Превключвател за ограничаване на движението: Ограничава хоризонталното движение на крана или количката, за да избегне сблъсъци или дерайлиране.

Превключвател за ограничаване на ъгъла на стрелата (ако е приложим): Гарантира, че стрелата не надвишава безопасните ъглови ограничения.

3. Бутон за аварийно спиране

Позволява на операторите незабавно да спрат операциите на крана в случай на авария.

Обикновено се инсталира на множество достъпни места на крана и дистанционните управления.

4. Устройства против -сблъсък

Използва сензори (сензори за близост или лазери) за откриване на препятствия или друго оборудване по пътя на крана, предотвратявайки сблъсъци.

Може да включва звукови аларми или автоматични спирачни системи.

5. Система за мониторинг на скоростта на вятъра

Следи скоростта на вятъра и издава предупреждения, когато надвишава безопасните нива за работа.

Някои системи автоматично блокират крана или го закотвят по време на силен вятър.

6. Спирачна система

Механични спирачки: Гарантират, че товарът остава неподвижен, когато не е в движение.

Система за аварийно спиране: Активира се при прекъсване на захранването или неизправност на системата.

7. Релсова скоба или заключване

Заключва крана в позиция по време на буря или силен вятър, за да предотврати движение.

8. Буферна система

Инсталиран в края на пътя на крана, за да абсорбира удара и да намали щетите по време на случайно над-преминаване.

9. Индикатор за момент на натоварване (LMI)

Следи момента на натоварване и предупреждава оператора, ако кранът наближи точката на преобръщане.

10. Предпазни блокировки

Гарантира, че специфични операции, като повдигане, движение на количката или регулиране на стрелата, не могат да се извършват едновременно по небезопасен начин.

11. Системи за звуково и визуално предупреждение

Аларми: Предупреждавайте персонала наблизо по време на работа на крана или в случай на повреда.

Сигнални светлини: Показват работното състояние на крана.

12. Проверка на стоманено въже и функции за безопасност

Защита от навиване на въжето: Предотвратява неправилното навиване на теленото въже, което може да доведе до инциденти.

Откриване на скъсване на въже: Открива счупване или провисване на теленото въже и спира операцията.

13. Функции за безопасност на кабината на оператора

Ергономично проектирани контроли за минимизиране на умората на оператора.

Пожарогасителите и друго аварийно оборудване обикновено се предлагат в кабината.

14. Автоматична система за наблюдение на крана (по избор)

Следи критични параметри като натоварване, скорост и температура.

Записва оперативни данни и неизправности за поддръжка и отстраняване на неизправности.

11. Режим на управление

1)1. Ръчно управление

Описание: Операторите управляват ръчно крана с помощта на-бутони, лостове или контролни панели директно на-мястото.

Характеристики:

Лесен за използване и поддръжка.

Подходящ за по-малко сложни повдигащи задачи.

Приложения: Използва се в операции с по-малък-мащаб или места с ниски изисквания за автоматизация.

2. Дистанционно управление

Описание: Операторите използват безжично устройство за дистанционно управление, за да управляват крана от безопасно разстояние.

Характеристики:

Подобрена безопасност, като позволява на оператора да стои далеч от товара.

По-голяма оперативна гъвкавост.

Може да се справя с по-сложни движения.

Приложения: Складове, логистични дворове и други среди, изискващи по-висока точност.

3. Кабинен контрол

Описание: Операторът седи в кабина, прикрепена към крана, и контролира операциите с помощта на джойстици или контролни панели.

Характеристики:

Осигурява на оператора ясна видимост на товара и работната зона.

Подходящ за тежки-натоварвания и-продължителни операции.

Приложения:-мащабни индустриални обекти, като корабостроителници, стоманодобивни заводи или строителни обекти.

4. Полу-автоматично управление

Описание: Някои операции (като повтарящи се движения) са автоматизирани, докато други изискват ръчно въвеждане.

Характеристики:

Намалява натоварването на оператора.

Повишава ефективността при повтарящи се задачи.

Приложения: монтажни линии, логистични центрове и задачи, включващи повтарящо се повдигане и позициониране.

5. Напълно автоматично управление

Описание: Кранът работи автономно въз основа на предварително-програмирани инструкции или сензорни входове.

Характеристики:

Висока точност и ефективност.

Елиминира човешката грешка и намалява разходите за труд.

Често интегриран с интелигентни системи или IoT за наблюдение и анализ на данни.

Приложения: Пристанища, автоматизирани складове и среди, изискващи висока-скорост и прецизни операции.

6. Хибридно управление (ръчно + автоматично)

Описание: Комбинира ръчни и автоматични опции за управление, позволявайки гъвкавост въз основа на изискванията на задачата.

Характеристики:

Адаптивен към различни оперативни нужди.

Повишава ефективността, без да жертва контрола.

Приложения: Сайтове, които изискват както човешки надзор, така и автоматизация.

12.Скица

Основни технически

1. Висока товароносимост

Може да повдигне изключителнотежки товари (до 300 тона или повече), което го прави подходящ за мащабни-промишлени и инфраструктурни проекти.

Theдизайн с двойна гредаравномерно разпределя натоварването и намалява деформацията на гредата.

✅ 2. Широк обхват и голяма работна площ

Поддържапо-дълги разстоянияотколкото едногредови кранове, покриващиповече работно пространствобез допълнителни опори.

Идеален за приложения, които изискватшироко покритие на товара(напр. корабостроителници, стоманодобивни заводи).

✅ 3. Превъзходна стабилност и твърдост

Theдвойна гредова конструкцияпредлага по-добра твърдост и устойчивост на люлеене по време на повдигане и преместване.

Подобрявапрецизност и безопасност, особено при окачени тежки или деликатни товари.

✅ 4. Гъвкава конфигурация

Може да се оборудва смножество подемници, персонализирани колички, иприкачени файловеза различни изисквания за повдигане.

Работи добре сразнообразни обхвати, височини на повдигане и работни цикли.

✅ 5. Наземна железопътна експлоатация

Освобождава пространство над сградата в сравнение с мостовите кранове.

Подходящ заоткрити дворове, строителни обекти, иместа без конструктивна опора за мостови кранове.

✅ 6. Ценова-ефективност за използване на открито

Елиминира нуждата от скъпи греди или колони на пистата.

Theсамоносеща{0}}структуранамалява разходите за модификация на сградата.

✅ 7. Издръжлив и-устойчив на атмосферни влияния

Построен сустойчиви-на атмосферни влияния материалии защитни покрития за устойчивосткорозия, прах и екстремни климатични условия.

Идеален завъншни средикато корабостроителници, железопътни площадки и бетонови заводи.

✅ 8. Гъвкави опции за управление

Поддържадистанционно управление, висящо управление или кабина на оператора, което позволява безопасна и ергономична работа.

Не е задължителносистеми за автоматизация и анти{0}}люлеенеза подобрена производителност и контрол.

✅ 9. Ниска поддръжка и дълъг експлоатационен живот

Употребимодулни, стандартизирани частиза лесна поддръжка и ремонт.

Предназначен задългосрочна{0}}надеждностпри тежки условия на труд.

1. Строителна индустрия

Повдигане на тежки строителни материали като стоманени греди, бетонни блокове и други строителни компоненти.

Транспортиране и позициониране на материали на строителни обекти.

2. Производствени съоръжения

Боравене с големи компоненти или машини в производствени линии.

Преместване на суровини или готови продукти в завода.

3. Корабостроителници и пристанища

Товарене и разтоварване на контейнери или товари от кораби.

Транспортиране на тежки корабни компоненти или оборудване за поддръжка.

4. Складиране и логистика

Подреждане и организиране на стоки във външни или вътрешни складови помещения.

Товарене и разтоварване на камиони или мотриси.

5. Космонавтика и авиация

Боравене с големи самолетни компоненти, като фюзелажи, крила или двигатели.

Поддържа операции по поддръжка и монтаж.

6. ЖП гари

Повдигане и позициониране на железопътни компоненти като коловози или талиги.

Товарене и разтоварване на железопътни товари.

7. Стоманодобивни мелници и леярни

Преместване на тежки стоманени плочи, намотки или отливки.

Работа с контейнери от разтопен метал.

8. Минна и тежка промишленост

Транспортиране на тежко оборудване и материали при минни дейности.

Работа с големи машини за монтаж или ремонт.

9. Електрически централи

Инсталиране или поддръжка на турбини, генератори и друго тежко енергийно оборудване.

Транспортиране на контейнери за гориво или отпадъци в атомни или термични централи.

Кранпроизводство процедура

1. Проектиране и инженеринг

Анализ на изискванията

Разберете спецификациите на клиента (товароносимост, обхват, височина, работна среда и т.н.).

Определете работните параметри: височина на повдигане, скорост на движение, работна честота и др.

Идеен проект

Създаване на идейни проекти и 3D модели.

Изберете материали въз основа на здравината и условията на околната среда.

Детайлен инженеринг

Разработване на подробни инженерни чертежи (структурни компоненти, механизми, електрически системи).

Извършете анализ на напрежението и умората, за да осигурите безопасност.

2. Снабдяване с материали

Извличайте високо{0}}качествени материали, включително:

Стоманени плочи и профили за структурни елементи.

Мотори, скоростни кутии и други механични части.

Електрически системи и компоненти за управление.

Проверете материалите, за да осигурите съответствие със стандартите за качество.

3. Изработка

Изработка на структурни компоненти

Изрежете, заварете и сглобете стоманените конструкции (главна греда, конзолни рамена, крака и др.).

Осигурете прецизно подравняване и размери.

Извършете обработка на повърхността (напр. бластиране, боядисване) за защита от корозия.

Механичен монтаж

Сглобете механични части (количка, подемник, колела и др.).

Инсталирайте двигатели, скоростни кутии и задвижващи системи.

Електрически монтаж

Инсталирайте електрически компоненти (контролни панели, кабели, сензори).

Свържете и свържете системата, за да осигурите функционалност.

4. Проверка на качеството

Материална инспекция

Проверете сертифицирането на материала и провеждайте тестове (напр. тестове за опън).

Структурна инспекция

Проверете качеството на заваръчния шев (напр. ултразвуково изследване).

Осигурете точност на размерите и повърхностна обработка.

Инспекция на монтажа

Проверете подравняването и функционалността на всички части (механични и електрически).

Тестване на натоварването

Провеждайте тестове за статично и динамично натоварване, за да осигурите безопасна работа.

5. Фабрично приемане (FAT)

Провеждане на цялостен пробен цикъл, включително:

Тестове при пълно натоварване и претоварване.

Функционалност на всички предпазни устройства (напр. крайни изключватели, аварийни спирачки).

Плавна работа на хода на количката, подемника и крана.

Документирайте резултатите и получете одобрението на клиента.

6. Разглобяване и опаковане

Разглобете крана на транспортируеми части.

Опаковайте компонентите сигурно, за да предотвратите повреда по време на транспортиране.

Етикетирайте и подгответе опаковъчен лист за ефективно повторно сглобяване.

7. Транспорт

Доставете компонентите на крана до мястото на монтаж, като използвате подходящи методи за транспортиране.

8. Монтаж и въвеждане в експлоатация

Сглобяване на-на място

Сглобява структурни компоненти и механични системи.

Инсталирайте електрически системи и контролни табла.

Калибриране и тестване

Калибрирайте отново системата на крана за-специфични условия на обекта.

Извършете-натоварване на сайта, за да проверите ефективността.

9. Предаване

Осигурете обучение на персонала на клиента за безопасна работа и поддръжка.

Предоставяне на техническа документация (ръководство за потребителя, ръководство за поддръжка, сертификати).

Получете окончателно одобрение и приемане от клиента.

10. След-продажбена поддръжка

Предлага гаранционно обслужване и поддръжка за поддръжка.

Осигурете резервни части и техническа помощ, ако е необходимо.

Изглед на работилницата:

Компанията е инсталирала интелигентна платформа за управление на оборудването и е инсталирала 310 комплекта (комплекти) роботи за обработка и заваряване. След завършването на плана ще има повече от 500 комплекта (комплекти), а нивото на мрежово свързване на оборудването ще достигне 95%. 32 заваръчни линии са пуснати в употреба, 50 са планирани да бъдат инсталирани и степента на автоматизация на цялата продуктова линия е достигнала 85%.