Принцип на работа на едногредов мостов кран
Основен работен принцип
Основният работен принцип на мостовия кран с една греда е да осигури три{0}}измерно движение за повдигане и преместване на тежки товари в рамките на правоъгълна работна зона.
Това се постига чрез комбиниране на три основни движения:
Повдигане (вертикално движение): повдигане и спускане на товара.
Преместване (хоризонтално движение през гредата): Преместване на товара по дължината на мостовата греда.
Дълго-пътуване (хоризонтално движение по пистата): Преместване на целия кран и товара по дължината на сградата или работната зона.
Комбинацията от тези три движения позволява на оператора на крана да вземе товар от всяка точка в обхвата на крана и да го постави във всяка друга точка.
Ключови компоненти и техните роли
За да разберете принципа, трябва да знаете основните части на крана:
1. Мостова греда (единичната греда):
Функция: Това е основният товар{0}}носещ компонент, който обхваща ширината на работната зона. Той поддържа подемника и количката и носи целия товар до крайните камиони.
Конструкция: Обикновено I-греда или заварена стоманена кутия, проектирана за здравина и твърдост, за да се предотврати огъване при натоварване.
2. Крайни камиони (или греди):
Функция: Това са възли, разположени във всеки край на мостовата греда. В тях се намират колелата, двигателите и зъбните колела, които позволяват на целия кран да се движи по релсите на пистата.
Ключови части:
Дълги-пътни колела: Колелата, които се движат по релсите на пистата.
Задвижващ двигател(и): Обикновено един двигател на краен камион, синхронизиран за плавно движение на крана.
Буфери/Брони: Предпазни устройства за поемане на удара, ако кранът достигне края на пистата си.
3. Релси на пистата:
Функция: Това са релси за-тежки условия, здраво монтирани върху здрави греди на пистата (често прикрепени към колоните на сградата или носещата конструкция). Те осигуряват пътя за дълго-движение на крана.
4. Подемник и количка:
Това е "бизнес краят" на крана.
Подемник: Самото повдигащо устройство, което включва двигател, скоростна кутия, барабан или верига, спирачка и кука. Той извършва действителното повдигане и спускане.
Количка: Рамката, която носи подемника. Той е оборудван с колела, които му позволяват да се движи напред и назад (преминаване) по долния фланец на мостовата греда.
Мотор за задвижване на количката: малък мотор, който задвижва движението на количката по гредата.
5. Система за управление:
Функция: Операторът контролира крана, обикновено чрез висяща станция (висяща контролна кутия) или радио дистанционно управление. Системата за управление изпраща команди към двигателите на подемника, количката и моста.
