Мостовият кран е вид кран, който се движи по повдигната писта, известен също като портален кран. Неговата подемна количка се движи хоризонтално по протежение на коловоза на порталния кран, който може да използва напълно пространството под мостовия кран за повдигане на материали, без да бъде възпрепятстван от наземно оборудване. Порталният кран е разновидност на мостов кран, известен още като портален кран. Следните точки могат да се използват за разграничаване между мостови и портални кранове:
1. Устройството на крана
Конструкцията на мостовия кран е разделена на стоманена конструкция, механична трансмисионна част и електрическа част. Частта от стоманената конструкция се състои от мостова рамка и рамка на количката, а мостовата рамка се състои от основна греда, крайна греда, платформа, парапет и операционна зала. Количката се състои от рамка и парапет; механичната трансмисионна част се състои от механизъм за движение на количка, механизъм за движение на количка и повдигащ механизъм; електрическата част се състои от електрически линии и електрическо оборудване.
Порталният кран обикновено е повдигащо оборудване със структура на рамка, подобна на врата, с изнесени греди, монтирани под основната греда и механизъм за ходене. Може да върви директно по земната коловоза и двата края на основната греда могат да имат конзолна греда на конзолата. Порталните кранове се състоят от портал, механизъм за движение на количка и електрически части. Порталът се състои от основна греда, крака и напречна греда; количката се състои от кутия с колела и редуктор; електрическата част включва операционна зала и кабел.
2. Повдигане на кранове
Мостовите кранове се използват главно в работилници, складове и товарни площадки за товарене и разтоварване на стоки. Капацитетът на повдигане е фиксирана стойност, варираща от няколко тона до стотици тона.
Порталните кранове се използват главно в открити складове за материали като складове, гари, пристанища и докове за товарене и разтоварване на стоки. Пренасяне на единични или големи и тежки товари.
3. Предимства и недостатъци на крановете
Мостовите кранове имат голяма товароподемност, бърза скорост и висока ефективност; но мостовите стълбове трябва да бъдат изградени на мястото на товарене и разтоварване, което увеличава разходите. По време на работа стоките могат да се повдигат само в рамките на обхвата, а работната зона е малка.
Порталните кранове имат висока степен на използване на обекта, голям работен обхват, широка адаптивност, силна гъвкавост и могат да се използват в пристанищен товарен двор
