Стреловите кранове и порталните кранове са добри алтернативи на мостови кранове, когато се покрива малка площ и се повдигат леки товари:
Стреловият кран:
Стреловият кран е вид кран, който има въртяща се хоризонтална стрела, прикрепена към неподвижна опора. Стандартна количка, оборудвана с електрически или ръчно-задвижван верижен повдигач, обикновено работи на долния фланец на стрелата на крана.
Стреловите кранове може да са подходящи за обслужване на машини, разположени извън обхвата на мостов кран, или за монтажни линии, където зоните на стрелите на стрелата могат да се припокриват за поетапни операции.
Стреловите кранове могат да бъдат монтирани на пода или поддържани от рамката на сградата. Като цяло се предпочитат подово монтирани стрелови кранове. Стреловите кранове, които трябва да се поддържат от рамката на сградата, могат да се монтират директно към колоната на сградата или да се монтират към допълнителна колона.
Монтираният на пода -стрелов кран не изисква горни скоби или опори от какъвто и да е вид от конструкцията на сградата. Стрелата ще се завърти на цели 360 градуса. При обикновени условия тези монтирани на основа-стрелови кранове могат да бъдат закотвени директно към правилно-проектиран стоманобетонен под или отделни основи.
Монтираният-стрелов кран обикновено се монтира върху колона на сграда. Въртенето на стрелата е ограничено до приблизително 200 градуса.
Прилагането на монтиран на колона{0}}стрелов кран изисква колоната на сградата, закрепването на основата на колоната и укрепването да бъдат проектирани така, че да отчитат специалните натоварвания, наложени от крана на стрелата. Това обикновено ще увеличи размера на колоната на сградата.
Порталният кран:
Порталните кранове са адаптирани за приложения, при които оборудването на надземните писти би било много дълго и скъпо. Те са подходящи и там, където пистите над кацането и излитането и кацането биха попречили на операциите по обработка, складово пространство или сервизни зони.
Порталните-кранове с един крак се използват в тези инсталации, при които е удобно единият край на моста да се поддържа върху релса надземна писта, а другият край да се поддържа на портален крак. След това този дизайн може да използва рамката на съседната сграда, за да поддържа релсата на надземната писта. Това приложение изисква рамката на сградата, закрепването на основата на колоната и укрепването да бъдат проектирани така, че да отчитат специалните натоварвания, наложени от порталния кран.
