Индустрията на крана използва много терминологии и технически фрази. Важно е да знаете и разбирате тези Условия, за да се гарантира ефективна комуникация между потребителите на пазара за обработка на материали.
Това са някои от термините, които трябва да знаете, когато работите с леки кранове:
Артикулиращо Jib Crane:„Артикулиращо“ се отнася до нещо, което е свързано със ставите. Артикулиращите кранове на джиб предлагат решение за обработка на материали за приложения, движещи се около греди и ъгли, или достигане под и в машини. Артикулиращите джибчета могат да бъдат монтирани на пода, стена, таван или мост, за да отговарят на определено приложение.
Лъч:Лъч е дълго парче структурен метал, което обхваща част от сграда; Използва се като надземна структура, която поддържа количката и натоварването на количката.
Бум:Надземният бум на крана е хоризонтален член, към който се монтира количката. Бумът позволява натоварване да бъде повдигнато или спускано навсякъде в рамките на чистия период.
Мост:Мостът е част от кран, състоящ се от един или повече носачи, камиони, крайни връзки, разходки с крака и ако е моторизиран, механизъм за задвижване, който носи количката или количките по цялата дължина на моста, перпендикулярна на пистите.
Мостова релса:Bridge Rail е пистата, в която пътува количката, която се поддържа от моста (ите).
Конзола:Конзолата е дълъг проектиращ лъч или греда, който е фиксиран само в единия край. Конзолата е структурният член, който поддържа количката върху кран.
Капацитет:Капацитетът е максимално номиналният товар, с който кранът е проектиран да се справи безопасно.
Монтиран на тавана:Монтирането на тавана е вид монтиране на системата, който позволява да се окачи надземен кран от съществуващите греди на покрива или фермите.
Краните, монтирани на тавана, не изискват колони за поддръжка на системата или приставки за изграждане на колони и не използват производствено подово пространство.
Клирънс:Клирънсът е минималното разстояние от която и да е част от крана до най -близката препятствие.
Крейн:Кранът е вид машина, обикновено оборудвана с подемник, телени въжета или вериги и снопове, които могат да се използват както за повдигане, така и за по -ниски материали и за преместването им хоризонтално. Използва се главно за повдигане на тежки предмети и транспортиране на други места. Той използва една или повече прости машини, за да създаде механично предимство, за да премести натоварвания извън нормалната способност на човек. Крановете обикновено се използват в транспортната индустрия за товарене и разтоварване на товари, в строителната индустрия за движещи се материали и в производствената индустрия за сглобяване на тежко оборудване.
Краен подход:Крайният подход е минималното хоризонтално разстояние между най -външните крайници на крана и централната линия на куката.
Краен камион:Крайният камион е сглобяване на части, включително рамка и колела, които поддържат носачите на мостов кран и позволяват движение по пистата.
Свободно стоящ джиб Крейн:Самостоятелен джиб кран може да бъде инсталиран почти навсякъде, включително на открито. Цените на свободно стоящите джиб обикновено са монтирани на основата и те предлагат по-голям капацитет, по-дълги пропаст и по-голямо въртене от монтираните на стените кранове.
Свободно стоящ мост на работната станция Crane:Целевият мост на свободно стопанските мостове не е монтиран на тавана, а по -скоро, монтиран на независими колони за поддръжка на системата. Колоните обикновено са инсталирани над пода без използването на до колонтитули, което означава, че те могат лесно да бъдат преместени, разширени или модифицирани и те не разчитат на поддръжката на покрива за използване и монтаж.
Gantry Crane:Кранът на козината е кран с мостов лъч, поддържан на два или повече крака, които вървят успоредно на неподвижни релси или писта.
Подемник:Подемникът е машинен блок, който се използва за повдигане и понижаване на товар.
Подход на куката:Подходът на куката е минималното хоризонтално разстояние между центъра на релсата на пистата и куката.
Джиб Крейн:Кранът на джиб е вид кран, при който хоризонтален елемент (JIB или бум), поддържащ подвижен подемник, е фиксиран към стена или към мачта, монтирана на пода. Краните на Jib се използват в много индустриални помещения и във военни превозни средства. Джибът може да се люлее през дъга, за да даде допълнително движение или да бъде фиксиран. Подобни кранове, често известни просто като подемници, бяха монтирани на последния етаж на складовите сгради, за да се даде възможност на стоките да бъдат повдигнати на всички етажи.
Лифт:Повдигането се отнася до максималното вертикално разстояние, което може да се движи куката, магнитът, кофата или точката на закрепване на крана на крана.
Товар:Натоварването се отнася до общото наложено тегло на блока или куката на товара.
Mast Style Jib Crane:Краните в стил мачта са алтернатива с по -ниска цена на свободно стоящите кранове на джиб. Те не изискват основа или голяма основна плоча. Те изискват монтиране в горната и долната част и осигуряват пълно 360- степен на завъртане. Джибските кранове в стил мачта се предлагат както в пълна конзолна, така и в конзолни дизайни.
Джибският кран в стил мачта с пълен конзол осигурява максимален клирънс чрез монтиране на конзолния бум в горната част на мачтата.
Джибският кран в стил мачта с конзола на капки е идентичен с пълния конзол с добавянето на връзки на страничните плочи за „пускане“ на стрелата постоянно на всяка определена височина на мачтата. Конзолните стрели на капка позволяват просвет от надземни препятствия, които са разположени под горната част на мачтата.
Monorail:Monorail е надземната писта, където пътува количката. Използва се за транспортиране на товари.
Висулка:Висулката е висящо устройство за електрическо управление за експлоатация на пода, което се състои от контакти, които се управляват с помощта на бутон за контрол на захранваните движения на крана, подемника и спомагателното оборудване.
Релси:Релсовото почистване е устройство, прикрепено към крана и разположено пред водещите колела на крана, за да изтласка разхлабените препятствия.
Преоборудване на JIB Drive:Двигателният блок за модернизиране е моторизиран компонент, който може да се добави към ръчен кран на JIB след инсталиране за захранване на крана.
РЕЙМА ЗА РАБОТА:Runway Rail е затворената писта, където пътува мостов кран.
Единичен крак:Единичен крак, или полуграма, е кран с порта с едния край на моста, строго поддържан на един или повече крака, движещи се на неподвижна релса или писта, а другият край на моста, поддържан от краен камион, който се движи на издигната релса или пистата.
Span: Span е tТой хоризонтално разстояние, от центъра до центъра, между релсите на пистата.
Тролей:Количката е единица, която пътува по пистата на монорелса, бум на джиб или мост, за да транспортира товар.
Пътуващ с стена Jib Crane:Стенна пътека на джиб кране крансъс конзолна рамка със или без количка и се поддържа от странична стена или линия от колони от сграда. Той работи, като пътува на писта, прикрепена към страничната стена или колони.
Крейн на мост на работната станция:Кранът на моста на работната станция се използва предимно за обработка на материали в една или множество работни клетки. Краните на мостовете на работната станция са проектирани да осигуряват пълно покритие в правоъгълна зона. Максималният капацитет за този тип кран е два тона.
Тези термини и фрази са едни от най -често срещаните в индустрията за обработка на кранове и материали. Важно е да знаете тези Условия за много задачи, свързани с кран, включително инсталация, поддръжка, операции, цитиране и други.
